One Percent Magazine | Agosto 2021
Aibalaostia
Gran Premio de Estiria Mela Chércoles
La paz de Maverick Resultó edificante encontrarnos con Maverick Viñales el jueves por la tarde en el parking del Red Bull Ring. El aún piloto de Yamaha se encontraba junto a su esposa, Raquel, y su hija nacida hace pocos meses, Nina, preparando el carrito de bebé para dar un paseo. No cruzamos ni una palabra de motos, porque no era el Mack piloto al que nos encontramos sino al Mack padre, al que se le cae la baba con su cría. A pesar de estar de regreso al paddock por vez primera tras el anuncio de su ruptura con Yamaha, el catalán desprendía calma, felicidad y en un estado de paz consigo mismo pocas veces visto antes. Los tres se habían venido desde casa en coche, haciendo turismo, y el piloto estuvo acompañado así de los suyos en un fin de semana en el que otro fallo de la Yamaha le dejó sin opciones en la resalida, tras una primera salida en la que se metió entre las primeras posiciones y se le veía con opciones de podio. Eso le cargó de razón en sus quejas hacia la fábrica de los diapasones.
Reencuentro con Pedrosa Un paseo por el paddock, el primero desde noviembre 2019 que podía dar con tranquilidad, por la maldita pandemia, me permitió coincidir con un Dani Pedrosa absolutamente encantador y simpático como pocas veces, o nunca, le había visto en un circuito. El tricampeón estaba muy relajado en su vuelta a las carreras, consciente de que estaba para coger sensaciones que le ayudaran a seguir 10
desarrollando la KTM más allá que de conseguir un buen resultado en la carrera a la que saldría como wild card. En todo caso, buen décimo puesto final para él, sobre todo teniendo en cuenta que llevaba dos meses y medio sin hacer una carrera de MotoGP y que tuvo un susto gordo en la primera salida. Fue él quien se cayó y cuya moto se tragó Savadori, produciéndose un incendio que ocupó toda la pista. Pero lo peor no fue eso, lo peor fue que Dani quedó expuesto a un atropello por el pelotón que felizmente no se produjo. Él reconoció que se asustó y en el box de KTM le propusieron que no saliera a la segunda carrera, pero él dijo que había ido allí para correr, y corrió.
Último intento de Raúl Fernández Raúl Fernández correrá en el KTM Tech3 de MotoGP la próxima temporada, un anuncio oficial que se efectuó el sábado por la mañana como consecuencia del enfado de KTM al saber que el manager del piloto, Jordi Arilla, y el jefazo del Petronas Yamaha, Razlan Razali, habían cenado la noche anterior en el Ristorante-Pizzeria dal Marinaio, Knittelfeld, a diez minutos del Red Bull Ring en coche. Algunos periodistas estábamos allí cenando y el encuentro no nos lo contó nadie, porque lo vimos nosotros solitos y luego lo contamos. Esa reunión fue un último intento a la desesperada por conseguir estar juntos en MotoGP el año que viene, algo imposible por el contrato que tiene vinculado al piloto madrileño con la fábrica austríaca. Otra cosa
