One Percent Magazine | Agosto 2021
Aibalaostia
Gran Premio de Austria Mela Chércoles
Maverick para empezar Aunque no corrió el GP de Austria, hay que empezar por Maverick Viñales y su baja en la segunda cita austriaca, porque su noticia resultó toda una bomba para empezar el fin de semana. Yamaha le bajó de la moto por considerar que la había maltratado en la cita anterior. Desquiciado como estaba, Mack tiró de embrague y subió el motor de vueltas varias veces, como queriendo cortar encendido para reventar el motor de la M1. El propio piloto reconoció posteriormente el sábado que no había tenido un comportamiento correcto, fruto de la frustración que sentía, y pidió perdón a la fábrica de los diapasones. Esta decidió no sustituirle en la segunda cita del Red Bull Ring y está por ver qué pasará en las siguientes. Conclusión, ambas partes salieron perdiendo y fue otra demostración de lo podrida que está su relación hace tiempo, lo que no justifica en ningún caso la actitud de Mack, que hizo bien en pedir perdón.
La dedicatoria de Raúl
• Rafa Marrodán
A veces nos olvidamos de que los pilotos son personas y no sólo máquinas de competición. Raúl Fernández se había perdido en Austria 1 por todo lo que salió relativo a su futuro, concluida la historia con el salto a MotoGP de la mano de KTM para estar en el Tech3, cuando él quería subir con Yamaha. Y en Austria 2, se olvidó de todo eso para firmar una victoria inapelable que le volvía a situar en la senda de la victoria. Pero sintomático de todo lo sufrido en días antes fue la dedicatoria posterior a la carrera que llevó a cabo. El madrileño se quedó a gusto al decir esto: “Quiero dar las gracias al equipo, porque me han traído la mejor moto posible para abordar esta situación. Ha sido una carrera con mucho calor y muy 20
