17 2 HET INNOVATIEVE MOBILITEITSNETWERK
LEGENDE • Innovatief Mobiliteitsnetwerk Kolenspoor Fietssnelweg Kolenspoor
Fietsdeelsysteem
Kolenspoor Shuttle
Fietsverbindingen
Kolenspoor Express
Alternatieve fietsverbindingen
Bestaand spoor
Gedeelde ruimte Addendum toeristisch-recreatieve fietsverbinding tussen As-Eisden
AFBEELDING
Metroplan innovatief mobiliteitsnetwerk Kolenspoor - lange termijn
Prioriteit ligt bij de fietssnelweg. Op de lange termijn kan de haalbaarheid onderzocht worden van een netwerk met innovatieve en alternatieve vervoersmodi. • een regionaal fietsdeelsysteem: dit is een fietsdeelsysteem gelinkt aan belangrijke schakelpunten (cf. Hoppinpunten) op het Kolenspoor en attractiepolen (bedrijventerreinen en recreatie- of natuurdomeinen). Bezoekers kunnen op die manier gemakkelijk meerdere delen van het Kolenspoor verkennen. Ook voor functionele verplaatsingen (bv. woon-werkverkeer) is een fietsdeelsysteem interessant. Afstemming met de vervoerregio is hierbij van belang. • Kolenspoor Express: een snelle efficiënte busverbinding over de E314 moet het op lange termijn mogelijk maken om vanuit het centrum van Beringen tot aan het gemeenteplein van Maasmechelen te pendelen. • Kolenspoor Shuttle (lange termijn project) op de bestaande sporen (Beringen-Genk) als fiets-Strein (tram-trein) of als shuttle op light rail (geen elektrificatie nodig) bv. tussen Maasmechelen en Genk-Noord. • een innovatief gedeelde ruimte: aansluitend op het pilootproject op Terhills voor een zelfrijdende shuttle op de site, kunnen andere proeftuinen opgestart worden om mobjects (mobile objects, bv. zelfrijdende voertuigen) en slimme vervoerssytemen te ontwikkelen rond het Kolenspoor.
AFBEELDING
Leisure Lane Eindhoven beeld: © IPA Parkstad
