MAGAZZINE DEL TRANSPORTE 2020
Freightliner continúa en movimiento en pro de la atención al cliente
L
uego de un inicio de año complicado, principalmente por abril y mayo ante la crisis por la pandemia, Daimler Vehículos Comerciales México (DVCM) está ya por cumplir el 80% de sus objetivos anuales y con una proyección para el segundo semestre de recuperación, paulatina pero consistente. Es un periodo en el que no se ha detenido, sigue en movimiento para atender los requerimientos de sus clientes. La crisis por la emergencia sanitaria que hemos vivido a nivel global ha obligado al autotransporte a un mayor uso de herramientas como la telemática, la digitalización y la conectividad en los vehículos para lograr una eficiente operación, mayor productividad y rentabilidad, de los transportistas ante un escenario en el que el contacto físico debe ser limitado y con la continuidad sólo en actividades esenciales. Con ello, también se presentan nuevos modelos de negocio, para los cuales Freightliner tiene todas las herramientas para que sus clientes los aprovechen. En Daimler “hemos podido lograr ese acomodo, la adaptación en función a esa oportunidad que vemos de los nuevos esquemas de oportunidades de transporte”, dijo Flavio Rivera, presidente y director general de DVCM.
En una conferencia virtual, manejando un Nuevo Cascadia, el directivo identificó una de estas oportunidades, un nicho de mercado que ha crecido por el boom del comercio electrónico: el de los vehículos de última milla como el Freightliner 360. Al momento, las plantas productivas de Daimler Trucks en México operan al 75-80% de su capacidad y poco a poco se han ido reactivando, con base en los protocolos de higiene y seguridad establecidos por las autoridades ante la nueva normalidad. El incremento en la operación dependerá de la demanda, que, prevé, se recupere en esta segunda mitad del año. A nivel global, Daimler AG no ha dejado de invertir y tiene muy claros sus objetivos estratégicos para el futuro: digitalización y electrificación, “es allá donde vemos el futuro de la movilidad”, añadió.
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