LABORATORIO DE NUEVOS COMBUSTIBLES

La comisión de Superbikes del Campeonato Mundial de Superbikes FIM (WorldSBK) decidió que, a partir de 2024, los combustibles utilizados en sus competencias deben estar hechos de al menos 40% de componentes libres de fósiles.

BMW Motorrad Motorsport, una de las grandes marcas involucradas en este campeonato, ha decidido ir más allá e involucrarse en el desarrollo de dichos combustibles alternativos, como socio de la empresa Nordoel -parte de Grupo Lother- quien tiene el proyecto conjunto DeCarTrans, en la cual cuenta con el apoyo del gobierno alemán.

DeCarTrans es acrónimo de ‘‘Demostración de una economía de carbono circular en el transporte a lo largo de la cadena de valor” en alemán. Junto a otras empresas y centros de investigación, uno de los socios es el Grupo Lother. Uno de los objetivos de los socios del proyecto es demostrar cómo se pueden producir combustibles renovables a escala industrial, con el objetivo de reducir significativamente las emisiones de CO2 en la flota existente.

DeCarTrans es promovido por el Ministerio Federal para Digital y Transporte de Alemania. En el marco de DeCarTrans, Nordoel decidió trabajar con BMW Motorrad Mo- torsport en la investigación y desarrollo de combustibles alternativos. El proyecto DeCarTrans se puso en marcha en enero de 2023, se presentó más recientemente a detalle en Hamburgo, como parte del lanzamiento del proyecto ‘Hamburg Blue Hub’, un punto de comercio, abierto a todos los proveedores y clientes, para eMetanol y otros combustibles sintéticos de todo el mundo. En el lanzamiento también se exhibieron vehículos en los que se pueden usar combustibles alternativos en el futuro, incluidas la motocicleta de Motorrad, la BMW M 1000 RR del Campeonato Mundial FIM Superbike.

BMW

M RR y BMW M RR M Competition

Motor básico muy ligero y compacto con bielas de titanio Pankl más largas y 85 g más ligeras para reducir la fricción y el peso en comparación con la BMW S 1000 RR.

• Motor M RR de 4 cilindros desarrollado para las carreras.

• Potencia de 156 kW (212 hp) a 14,500 rpm.

• Par máximo de 113 Nm a 11,000 rpm.

• Pistones forjados de 2 anillos.

“BMW Motorrad Motorsport tiene el conocimiento, los expertos y las instalaciones de medición para probar y analizar todos los aspectos de nuestros combustibles al límite. Esto nos permite desarrollar un combustible alternativo de alta calidad y alto rendimiento para las carreras de motor y el uso diario”. DirkWullenweber,Gerentede MercadotecniayCombustiblesComercialesdeNordoel.

Los ejemplos de combustibles parcialmente alternativos que van a ser utilizados en el WorldSBK a partir de 2024 incluyen combustibles de base biológica como eFuels, que se producen a partir de agua y CO2 extraídos del aire en procesos químicos con electricidad renovable.

Parte del papel de BMW Motorrad Motorsport es someter estos combustibles a procedimientos de prueba intensivos, en los que se llevan al límite, para Nordoel. Al hacerlo, también se están preparando para el futuro de WorldSBK. La ventaja de los combustibles alternativos es que se pueden utilizar en motores de combustión convencionales, incluso en vehículos de carreras de alto desempeño como la BMW M 1000 RR.