Bar Nápoles

Reportaje / BAR NÁPOLES /

La búsqueda del bar perfecto para los amantes de los autos nos llevó a Buenos Aires. Encontramos un establecimiento único, lleno de coches y motocicletas antiguos, donde además sirven pizza y buen vino. Por Dani Heyne y rogelio rivera nava, DeSDe argenTina FoToS: arTuro rivaS

El Nápoles es una fusión exacta entre un bar y una tienda de chácharas de coches.

abriel viste una camisa de mezclilla azul con los botones abiertos hasta el pecho, y de su cuello cuelga una cadena con una cruz dorada. Está sentado en una vieja silla de madera que rechina con el más leve movimiento y, conforme alguien pasa, saluda con un apretón de manos o una palmada en el hombro. Después de cada una de esas ocasiones, el hombre reanuda la plática exactamente en donde la había dejado; con frecuencia, se inclina hacia adelante y vuelve a recargarse en la silla, la cual cruje levemente cada vez. Gabriel no da la impresión de ser una persona muy amistosa, ni alguien a quien sus vecinos elegirían para representarlos en el consejo municipal. Su aspecto es más bien el de un boxeador mafioso retirado, de los que suelen sacar un grueso fajo de billetes para pagar y que llegan a todos los lugares estacionando un majestuoso auto justo frente a la puerta. Sin embargo, solamente la última descripción se ajusta a la realidad, pues detrás de la silla que cruje hay un Bugatti 35 alumbrado por la luz cálida de un farol de la banqueta. El Bugatti 35 es un clásico rotulado con un número en la parte trasera, que tiene tiras de cuero en la tapa del motor y mucho carácter. Un vistazo más prolongado delata que el carro no es original, sino una réplica hecha con mucha maestría. Esta es la carta de presentación del establecimiento de Gabriel: el Bar Nápoles en Buenos Aires. Mientras él estrecha las manos de unos sujetos corpulentos y discute con ellos los precios de los Corvette antiguos, nosotros observamos la escena frente a este bar que está muy de moda.

El establecimiento se ubica en San Telmo, un barrio bohemio y alternativo en Buenos Aires, comparable a la colonia Roma de Ciudad de México. Un autobús con luces parpadeantes pasa por la elegante avenida y una pareja joven de bajos recursos y vestida con estilo rebelde está sentada en el camellón frente al bar, con una botella de cerveza en las manos, quizá soñando con tener un Bugatti estacionado fuera de su casa algún día.

La silla rechina otra vez cuando Gabriel reflexiona nuevamente acerca de nuestra primera pregunta: “¿Cómo empezó todo?”. Poco después de haber levantado la mano y asentido con la cabeza en nuestra dirección, una mujer de exuberante cabellera rizada se presenta como María. Sus ojos son casi como bolas de billar, en su blusa de color oscuro hay un pequeño Ferrari rojo y lleva una falda negra muy ceñida. “¿Así que quieren darle un vistazo a la cochera?”, dice y ríe. “Está bien, vengan conmigo”. Los tacones de sus zapatos generan un sonido rítmico y relajante. La seguimos por la ancha acera hasta los gastados y altos escalones de la puerta de entrada de color verde oscuro. “Bienvenidos al Bar Nápoles”, dice María y después de unos pasos se detiene en la sala, pues sabe la magia que puede representar esta área de por lo menos 300 metros cuadrados.

El techo de cinco metros de altura sostiene una estructura de vigas de hierro negras con brillo graso. El piso de hormigón tiene cicatrices causadas por el tiempo, y el techo y las paredes son toscos. “En 1907, aquí empezaron a construir carruajes”, explica María y tras una pausa añade: “Aunque con el paso del tiempo el salón fue olvidado, ha sobrevivido”. Después toma dos vasos y una botella de vino tinto de un estante gigantesco. Junto a ella vuelan por los aires dos tipos de masa, para convertirse en discos de pizza. Un voluptuoso ritmo de la banda Cigarettes After Sex inunda el lugar. Una docena de comensales entra y enseguida ocupan los mejores lugares. “Acabamos de abrir”, aclara María y de inmediato nos lleva a la hilera de una de las escaleras de acero de la galería. “Tómense su tiempo y disfruten la vista. Vendré por ustedes después del vino”. El hecho de nombrar bar a este establecimiento puede llevar a una interpretación incorrecta. El salón es como una cochera enorme que,

¿El estado de ánimo? Los comensales se sienten cómodos y relajados hasta en la banqueta.

En el menú hay muchas pizzas deliciosas y una buena selección de vinos.

Y, por cierto, los más pequeños pueden tener grandes sueños.

¿El concepto? Los clientes pueden comprar cualquier cosa de la decoración del bar.

con el tiempo se ha llenado milagrosamente de objetos curiosos. Hay monumentales relojes de pedestal, muebles barrocos, réplicas de veleros dentro de vitrinas, cabezas de motores industriales pulidas, figuras de un viejo carrusel, muchos letreros de neón, varios estantes con abrigos de pieles, monos de carreras, palmeras de un metro de altura y un par de motocicletas Indian y Harley-Davidson de la época dorada. Esto lleva a una aclaración: el Bar Nápoles es la guarida de fanáticos de los automóviles y las motocicletas, que en algún momento se convirtió en un restaurante. Maravilloso y único, así es como perciben este sitio los clientes que acuden para gozar de la pizza, el vino y de la atmósfera.

Las reseñas y fotos en Instagram y Tripadvisor abundan. “En una noche de sábado normal atendemos a 500 clientes”, afirma Gabriel, quien se cuela a nuestro lado en las escaleras y agita la mano para saludar a algunos amigos. “Ya tengo la respuesta a tu pregunta de cómo empezó esto”, dice Gabriel y continúa lentamente: “No teníamos un objetivo en particular y todo sucedía por casualidad. En la búsqueda del lugar perfecto para nuestros autos antiguos, mis amigos y yo descubrimos este sitio hace unos años. Sacamos nuestros coches viejos, los trajimos aquí y los preparamos. El espacio se convirtió así en un oasis donde todos nos refugiábamos del trabajo, de la rutina diaria y de la familia. En algún momento alguien reconstruyó las instalaciones e hicimos nuestra primera fiesta. Luego, después de considerar los servicios de entrega, mandé construir un horno e hice pizza para todos".

Gabriel se levanta y le grita a un cliente, que de inmediato voltea a donde estamos. “Lleva medio año rondando la Indian de ahí abajo. Ahora la quiere comprar”, comenta. “Deben saber que casi todo lo que tenemos aquí lo pueden adquirir nuestros clientes. Cuando lo quieren de buena fe. Después de mi primera vida como abogado fui comerciante de antigüedades. Eso explica por qué hay todos esos objetos bonitos aquí. ¿Por qué dejarlo así?, pensé. Todo esto nos llevó a este punto con el Bar Nápoles”. Cuando Gabriel se asoma a la escalera y se dirige al hombre en la Indian, los ojos de este último brillan. El sujeto se balancea en la moto antigua, seguro de que ha encontrado la motocicleta adecuada. Esto es solo una historia de las tantas que ocurren en este restaurante, que es un refugio para los amantes de los automóviles y la velocidad.

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Hoyo en uno, con estilo

La división de Golf de Bentley (sí, existe, aunque no lo crean) está a punto de lanzar la ‘Tech Collection’, una serie de palos de golf diseñados con los mismos principios de los automóviles de la firma alada, y manufacturados usando materiales similares a los que emplea en su fabricación. El diseño y los detalles estéticos de los palos están inspirados en los elementos estilísticos del Continental GT, mientras que las orillas de los mangos de los palos de madera incorporan una réplica miniatura del rin utilizado por el Bentley Speed 8, el último auto de la marca que ganó en Le Mans. Los hierros tienen caras de titanio con respaldo de fibra de carbono, para ofrecer la mayor potencia posible, mientras que los wedges tienen ranuras en sus caras, maquinadas vía CNC, y suela redondeada para poder atacar cualquier terreno. El putter, por su parte, combina acero de alta densidad con acabados en aluminio y fibra de carbono, ofreciendo un mango diseñado especialmente para dar soporte en los tiros no centrados, siendo apto tanto para los profesionales como para jugadores casuales.

El panda de carreras

Precio aproximado: $120,000 Más información: www.montblanc.com/en-shop

La nueva colección TimeWalker de Montblanc está inspirada, por un lado, en los relojes de la desaparecida marca Minerva, que datan de 1858 y durante años fueron referencia en el campo de la innovación relojera, con varias patentes registradas a lo largo del tiempo en el ámbito de los temporizadores de precisión. Su otra inspiración es el automovilismo, debido al punto de origen de sus carátulas blancas y negras, conocidas como tipo “panda” y “panda invertido”, que surgieron en el mundo de la competición en los 60, cuando los tiempos se medían a mano y tener un reloj exacto era más que necesario. Así, Montblanc presenta dos nuevos cronógrafos TimeWalker con carátula de “panda invertido” en tamaños de 41 o 43 mm. La carátula de 41 mm muestra sus contadores a las 6 y 12 h, mientras que la de 43 mm los ubica a las 3, 6 y 9 h, y ambas presentan números e índices con Super-LumiNova, para una lectura sin problemas en cualquier condición de luz. Las cajas de ambos exhiben cuernos satinados con flancos esculpidos, pero el modelo de 41 mm cuenta con bordes biselados para ofrecer una línea suavizada, mientras que en la versión de 43 mm las cajas están semi esqueletizadas. Ambos modelos cuentan con escala taquimétrica, cuyo indicador está en el bisel fijo de cerámica.

Equipaje high performance

Montblanc y Pirelli unen fuerzas para lanzar una nueva colección de equipaje de edición limitada, compuesta por una maleta rígida tipo ‘trolley’ de cabina, y un trolley con bolsillo frontal; únicamente habrá cinco mil piezas disponibles. Su carcasa es de policarbonato reforzado entintado en azul, y sus ruedas con rodamiento de esferas de 360° tienen las características líneas curveadas y las letras PIRELLI en amarillo, tal como las llantas de competencia de la legendaria llantera italiana. Otro guiño a Pirelli es el motivo de la banda de rodamiento de la P ZERO de Pirelli, grabado tanto en las etiquetas de equipaje amarillas y negras, como en los detalles de piel de las maletas, lo que les da una apariencia absolutamente distintiva. El toque final es la palanca retráctil de múltiples largos, adornada con la firma de la colaboración.

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Precio: $3,000 cada modelo Más información: wwww.amalgamcollection.com/ products/chevrolet-corvette-sculptures

Esculturas de Mantarraya

Amalgam Collection es una marca famosa entre los coleccionistas por realizar algunas de las réplicas a escala más fieles y detalladas del mercado, pero su último lanzamiento se aleja un poco de ese realismo casi fotográfico para entrar en el terreno artesanal, con esculturas en miniatura de todas las generaciones del Chevrolet Corvette. Diseñadas por el artista Remco de Reus, estas piezas dejan de lado todos los detalles superfluos e incorporan solo los elementos estilísticos más representativos de cada variante del Corvette, remitiéndose a las formas más puras y distintivas de cada uno de sus modelos. Las esculturas están realizadas en resina vertida a mano, que luego es recubierta en aluminio y pulida también a mano hasta el alto brillo. Luego se aplica una tinta de color distinto para cada generación, protegida por varias capas de transparente automotriz para un acabado duradero y siempre brilloso. Cada escultura fue desarrollada en conjunto con diseñadores de Chevrolet, por lo que su exactitud es indudable. Cada modelo viene empacado en una caja desplegable, una bolsa de tela para protegerlo, un certificado de autenticidad, y un pequeño libreto con información del modelo seleccionado. Esta colección es la primera de muchas que Amalgam lanzará a futuro, y que buscan homenajear el diseño automotriz, desde los años 20 hasta nuestros días, a través de las formas más puras de los automóviles que han hecho época.

El ícono italiano, en ladrillitos

La última adición automotriz al catálogo de LEGO es uno de los coches más icónicos de todos los tiempos, el Fiat 500 original de los 60, recién lanzado como parte de la línea Creator de la juguetera danesa. El set consiste de 960 piezas individuales que, una vez armadas, producen un modelo de casi 25 centímetros de largo, con canastilla trasera con todo y maleta, así como puertas, cofre y tapa de motor articuladas, que develan un habitáculo extremadamente detallado, una fiel representación del pequeño motor enfriado por aire, y una llanta de refacción. El pequeño Fiat rueda sobre llantas de cara blanca con tapones, y su carrocería tiene simulado el toldo de tela plegable, los emblemas clásicos del Fiat 500F y placas de Italia. El kit incluye una pintura miniatura del auto posando frente al Coliseo Romano. ¡No podría ser más italiano!

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Hot Wheels Cybertruck

Hot Wheels ha anunciado dos modelos de la Tesla Cybertruck, ambos a control remoto; uno a la escala tradicional 1:64 de la marca que puede ser usado en las clásicas pistas naranjas para jugar como cualquier otro Hot Wheels, y el otro en colosal escala 1:10. Este último tiene tracción integral con dos modos de manejo, luces y calaveras funcionales, batea con tapa articulada y rampa de carga desplegable, y viene con un sticker reusable de la ventanilla rota, recordando el incidente en el evento de presentación de la Cybertruck real, donde la ventanilla supuestamente irrompible… se rompió. Propulsando el modelo a escala 1:10 está un motor eléctrico tradicional de auto de control remoto, alimentado por una batería recargable de 9.9 voltios. Ambos juguetes estarán disponibles hasta finales de año, pero ya pueden ser preordenados en la página de Hot Wheels Collectors, así que ya saben qué pedirle a Santa Claus o a los Reyes Magos; tienen todo lo que resta del año para portarse bien.

Precios: $400 pesos para la versión 1:64; $8,000 para la versión escala 1:10 Más información: play.hotwheels.com/es-mx/index.html

CENTROS DE APLICACION EN MEXICO

CDMX: (55) 5695-1511 Durango: (618) 174-7465 (Aplicaciones fijas y móviles) c. (618) 101-6035 Guadalajara: c. (33) 1369-6940 c. (33) 1381-2247 Irapuato: c. (462) 114-3390 Orizaba: 01800 744-6646 Puebla: c. (222) 469-9297 Saltillo: (844) 489-8423 c (844) 100-3132 San Jose del Cabo: (624) 146-9028 (Aplicaciones Industriales) Torreón: (871) 795-9724 y 51 Veracruz (229) 167-1689 Morelia: c. (443) 411-0319 c. (443) 174-2125

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