SCOOTERKLEDING Veilig op de scooter

DIFI Paris scooterjack

€ 149,95

VEILIG OP DE BROMSCOOTER

Kinderen van motorrijders stappen vaak op de scooter als ze zestien worden. Toch zijn ze vaak niet zo veilig gekleed als pa of ma. En dat terwijl MotoPort voor hen hele leuke en trendy scooterkleding in de collectie heeft.

Motorrijden is een fantastische hobby. Motorrijders weten dat en hun kinderen ook. Menigeen haalt na de zestiende verjaardag meteen het brommerrijbewijs en stapt op de scooter. Maar de aankleding laat vaak te wensen over. Ze gaan vaak gehuld in een jasje uit de modeshop en hebben pa zijn oude botspet op het hoofd. Of - nog erger - een onveilige supermarkthelm.

Veilig en trendy

Tieners hebben vaak een krappe beurs en willen er toch graag goed uitzien. Daarom hoeven ze echter niet onveilig op de scooter te zitten, want MotoPort heeft ook voor een smalle beurs goede en trendy motorkleding in huis, zoals het DIFI “Luna” damesjack. Dit modieuze damesjack kost € 149,-, is wind- en waterbestendig en het is voorzien van EN1621-1 gecertificeerde elleboog- en schouderprotectoren. Het uitneembare thermovest zorgt zowel ‘s zomers als ‘s winters voor een aangenaam klimaat. Sterker nog: het is ook een ideale ski- snowboard jas! Wil je het nog aangenamer, dan heb je voor € 199,- de DIFI Ivy. Dit scooterjack heeft een capuchon en een 100% waterdichte constructie met een ademend membraan dat optimaal draagcomfort garandeert. Voor heren die veilig en sportief voor de dag willen komen biedt DIFI de “Paris”, een sportief zwart stadsjack, dat met een ademend membraan wind- en waterbestendig is gemaakt. De jas heeft veel zakken en EN1621-1 gekeurde schouder- en elleboogprotectoren. Een lichte, vaste thermovoering zorgt dat je het ook op de frissere dagen goed uithoudt. Houd je niet van textiel? Ook geen punt, want MotoPort biedt zowel voor meiden als jongens fraaie, modieuze motorjacks, die niet duurder zijn dan een kwaliteitsjack uit de modezaak. Maar dan wel voorzien van protectoren...

Bayard XP-12 Jethelm € 49,-

Helm en handschoenen

Je handen en hoofd zijn kwetsbare lichaamsdelen. Handen omdat je ze automatisch vooruit steekt om een val op te vangen. En asfalt kan best schuren. Dus zijn goede handschoenen een eerste vereiste. Voor vier tientjes heb je je vingers al beschermd met echte motorhandschoenen, zoals de DIFI Brick AX herenhandschoen of de Calypso dameshandschoen. Nog belangrijker is de bescherming van het hoofd. Daarvoor heb je een goede helm nodig. Maar helmen verslijten. Het piepschuim deukt in en raakt op den duur aangetast door vuil en haarproducten. Daardoor gaat de dempende werking achteruit. En dan is 45 km/uur toch nog best snel! Hetzelfde geldt voor supermarkthelmen. Die voldoen soms net aan de minimum eisen, soms zijn ze helemaal niet ECE 22-05 gekeurd maar voorzien van “fantasie”- goedkeuringsnummers. En dat terwijl MotoPort je met de Bayard XP-12 al voor € 49,- aan een echte, veilige jethem kan helpen. Een goede Bayard integraalhelm heb je vanaf € 79,-. En voor een paar tientjes meer heb je al hele fraaie designs en graphics, waarmee je echt graag gezien mag worden.

Cool en betaalbaar

Als ouder wil je je kinderen een goede toekomst bieden en ze zo goed mogelijk beschermen tegen onheil. Dat wordt vaak vergeten zodra ze op de scooter stappen. Doe jezelf en je zoon of dochter een lol en kijk eens op de webshop www.motoport.nl hoe je zoon of dochter voor een leuk prijsje veilig en cool op de scooter zet. Of rijd even met ze langs MotoPort, dan kunnen ze meteen passen...

H DIFI Jolina damesjack € 159,95 G DIFI Luna damesjack, in zwart of wit € 149,95 H DIFI Brick AX handschoen € 39,95 H DIFI Ivy damesjack € 199,95

Uitgebalanceerd: Bridgestone Battlax T30 VERTROUWEN: JUIST ALS HET NODIG IS!

Iedere motorrijder herkent het. Schemering, het is bijna donker en fel koplamplicht van tegenliggers spettert door de regen als een kaleidoscoop over je vizier. En dan vanuit het niets die auto die in één keer de weg op draait. Op dat moment vergeet je op slag je VRO cursus, alle goede adviezen en kan je nog maar één ding doen: zo hard mogelijk remmen. Dat is het moment waarop je álles vraagt van je banden. Dat kunnen dan maar beter de besten zijn, want soms is het verschil tussen een crash en schrik maar luttele centimeters…

Begrijpen zul je het nooit. Ondanks je reflecterende vest en gedimd groot licht heeft de automobilist je nooit zien aankomen. Op die momenten ben je als motorrijder op jezelf aangewezen. Maar juist als het moeilijk wordt, is Bridgestone er om je te helpen. Want zoals gezegd kan zelfs een fractioneel kortere remweg van levensbelang zijn. De ingenieurs van Bridgestone zijn zich hier terdege van bewust. Vandaar dat ze bij het ontwerp van de sport/touring T30 band veel aandacht hebben gegeven aan het gevoel en het vertrouwen dat de band geeft, juist ook op nat wegdek.

Winnaar En dat is ze uitstekend gelukt. Het toonaangevende Duitse motormagazine “Motorrad” voelde een groot aantal sport/tour banden aan de tand (nr. 11 /2014). Een belangrijk onderdeel daarbij is de remweg op een natte weg. De T30 excelleerde op dit punt met de kortste remweg van alle geteste A-merk banden. Een sprekend voorbeeld hoe belangrijk een korte remweg is, leveren deze cijfers: het verschil in remweg op een natte weg tussen de Bridgestone T30 en de slechtst geteste A-merk band bedroeg maar liefst 6,5 meter bij een noodstop vanaf 100 kilometer per uur. Dat is pakweg anderhalf keer de lengte van een Volkswagen Golf.

Zelfs het verschil met de nummer twee bedroeg een halve meter. Maar zeg nou zelf, wat is een halve meter korte remweg nou helemaal? Nou eh, dat kan het verschil zijn tussen net op tijd stil staan of een kromme voorvork en over je stuur of een autodak heen gelanceerd worden!

All round De Bridgestone T30 is dus een kampioen bij het remmen in de regen, maar er is meer. Natuurlijk heeft deze Bridgestone band alle moderne techniek aan boord. 3LC of ‘’Three layer compound’’: hard in het midden voor veel kilometers en stabiel gedrag bij hard remmen, zacht op de schouders voor veel grip in bochten. Unieke NanoPro-Tech™-technologie die de prestaties van de band optimaliseert door op moleculair niveau wrijving, warmteontwikkeling en loopvlakvervorming te controleren voor meer grip en levensduur.

Dat klinkt niet echt boeiend, maar het levert wel een rijgedrag op dat enorm veel vertrouwen en gevoel geeft. Na veel eigen testwerk durven wij van het Motoport testteam te stellen, dat Bridgestone met de T30 werkelijk een topband heeft uitgebracht die zich echter niet makkelijk in kille cijfers tot achter de komma laat beschrijven. Motorrad deed het dan ook in woorden en mooi ook: “Het uitgebalanceerde en bovengemiddelde neutrale stuurgedrag geven enorm veel vertrouwen en superieure controle. De T30 zorgt voor ongekend veel rijplezier. Ook wanneer we nu eens niet tot het gaatje gingen!”

Moderne motoren rijden geweldig. Toch wordt het rijden nog stukken plezieriger met het rijgedrag dat alleen de allerbeste banden je geven.

Levensduur, grip, een plezierig stuurkarakter en een enorm gevoel van vertrouwen: de uitgebalanceerde Bridgestone T30 biedt het allemaal.