Agnar Ryan lader sin hybridbil i egen garasje.
Glad for
ladeløsning – Da loven som påla borettslagene å tilby beboerne elbil-lading kom, måtte vi foreta oss noe. Vi hadde ikke penger til en investering på mellom en halv og en million kroner, så for oss ble Ohmia Charging redningen. TEKST / FOTO INGRID KVANDE
Det sier styreleder i Kurland 1 Borettslag, Agnar Ryan. Borettslaget ble etablert i 1976, og består av 90 boliger fordelt på 16 bygninger i Havrestien, Hvetestien og Rugstien på Kurland.
Ohmia Charging står for infrastrukturen – Vi rehabiliterte boligmassen for 53 millioner kroner i fjor, så vi måtte ha en ladeløsning som ikke belastet borettslaget og beboerne med unødige kostnader. Vi undersøkte flere løsninger, og for oss ble Ohmia Charging best. De står for alle kostnader i forbindelse med infrastruktur, og så inngår hver beboer avtale med Ohmia Charging, som fakturerer 26
for bruken hver måned, forteller Ryan. Kurland 1 Borettslag tok valget ved en ekstraordinær generalforsamling i februar. – Vi hadde invitert Ohmia Charging som kom og presentert sin løsning, og vi gjorde et enstemmig vedtak om å sette i gang. I august i år var ladesystemet for elbiler i egne garasjer klar til bruk, sier Ryan.
Lader fra midnatt
en av disse. – Det blir stadig flere elbiler, og nå har vi en fremtidsrettet løsning hos oss. For min egen del har jeg fått en fin overgang til hybridbil. Sammenlignet med vanlig automatgir var det litt uvant med trinnløs girkasse i starten, men ellers har alt gått bra. Når jeg skal lade bilen setter jeg på fra midnatt, og lader til det er fullt. Da kobler laderen seg ut automatisk, forteller Ryan.
Han mener borettslaget har spart beboerne for titusener med denne løsningen. Så langt har 10 stk koblet seg på, og Ryan er selv er
Kurland 1 Borettslag har 90 garasjer på bakkenivå. Den felles elbilladingen i garasjene går på egen kurs og Ohmia la egne kabler.
Enstemmig vedtak
90 garasjer – egen strømkurs
