Laurent Jossart nouveau CEO de Liege Airport
Brussels Airport devient le siège européen de Hongyuan Group
Après le départ précipité de Luc Partoune et l’arrivée avortée de Christophe Bernardini, Liege Airport tient enfin son nouveau CEO. Laurent Jossart, qui a notamment été CEO de LuxairCARGO, a pris ses fonctions le 1er décembre. Laurent Jossart est âgé de 54 ans et a commencé sa carrière dans le monde de la consultance avant d’occuper la fonction de CFO dans les compagnies aériennes belges City Bird et Virgin Express. Nommé CEO de l’aéroport de Charleroi en 2002, il y reste quatre ans avant de passer chez Luxair Group où il a occupé les fonctions de CFO et de CEO de LuxairCARGO et de la compagnie aérienne Luxair Airlines.
A Brucargo, la zone logistique de Brussels Airport, le nouvel entrepôt de 8 000 m² pour le groupe Hongyuan a été inauguré. Il s’agira du nouveau siège européen du fournisseur chinois de services intégrés pour le commerce international. Hongyuan Group est actif à l’aéroport de Bruxelles depuis octobre 2020, affrétant des vols de plusieurs compagnies aériennes. Vu le développement réussi de la ‘route de la soie aérienne’ entre la Chine et la Belgique, il est devenu nécessaire pour le groupe d’étendre son infrastructure et de trouver un nouvel emplacement stratégique. Brussels Airport devient ainsi la principale passerelle de Hongyuan entre la Chine et l’Europe d’une part et entre l’Europe, l’Amérique et l’Afrique d’autre part.
Cainiao (Alibaba) ouvre son hub européen à l’aéroport de Liège Cainiao Network, la branche logistique d’Alibaba, a officiellement ouvert son premier entrepôt à côté des pistes de Liege Airport. L’eHub devrait permettre aux entreprises européennes et belges d’accéder plus facilement à d’autres marchés tels que la Chine, et vice-versa. Cainiao vient d’achever la construction du premier bâtiment et emploie déjà plus de 200 personnes, auxquelles s’ajouteront 700 autres dans les prochaines années. L’entrepôt s’étend sur 30 000 m² et se compose de deux parties : une zone de fret aérien de 12 000 m² pour le transit rapide des marchandises à l’exportation et à l’importation entre les parties aérienne et terrestre de l’aéroport et un centre de tri de 18 000 m² où les colis sont regroupés en fonction de leur destination européenne.
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Nouveau plan stratégique pour North Sea Port Grâce à son plan stratégique ‘Connect 2025’, North Sea Port (la fusion des ports de Gand, Terneuzen et Flessingue) se donne les moyens d’un développement à l’échelle européenne. Le point de départ du plan stratégique est que tout développement du port s’inscrit dans le cadre du développement économique et de l’emploi, de la durabilité et du climat et d’une base financière saine. L’autorité portuaire néerlando-belge devrait se concentrer sur ses trois missions essentielles : le développement des sites d’activités et des infrastructures portuaires, la fourniture de services nautiques et le rôle de directeur - connecteur - dans la zone portuaire. 68
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