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ZF lance la plate-forme Scalar

La division Commercial Vehicle Solutions de l’équipementier ZF présente une nouvelle plate-forme de gestion de fl otte appelée Scalar. Scalar se présente comme un outil très complet, puisqu’il gère à la fois le dispatching, la planifi cation d’itinéraires et la gestion de fl otte (FMS) de manière entièrement automatisée et en faisant appel à une Intelligence Artifi cielle qui se connecte à toutes les sources de données du véhicule (moteur et tracté), mais aussi à des appareils tiers (comme le tachygraphe digital, une dashcam ou un ordinateur de bord par exemple).

Puisque Scalar utilisera de nombreuses données à caractère personnel, un grand soin semble avoir été porté sur les questions de propriété, de transfert et de destruction de ces données. En tout état de cause, le transporteur restera maître de ces données et pourra déterminer lui-même (dans certaines limites) comment ZF peut ou pas les utiliser. Verizon Connect présente une nouvelle solution vidéo intelligente

Verizon Connect Integrated Video est une nouvelle solution vidéo intelligente qui utilise l’intelligence artifi cielle pour classer automatiquement les séquences vidéo captées par des dashcams en fonction de la gravité de l’incident. Il fournit également des données permettant d’améliorer le comportement des chauff eurs et de protéger les entreprises contre les fausses réclamations.

Verizon Connect ajoute ici une couche d’intelligence artifi cielle pour générer de la valeur à partir des dashcams, mais rappelons que celles-ci se trouvent toujours dans une forme de vide juridique en Belgique puisqu’elles ne sont pas reprises telles quelles dans la ‘Loi Caméras’ et que le RGPD leur est, en théorie, applicable. UTA Edenred lance une carte carburant dématérialisée

Avec UTA EasyFuel, UTA Edenred fait oeuvre de pionnier : cette nouvelle carte de paiement est en eff et entièrement digitale et les chauff eurs peuvent désormais régler leurs pleins de carburant via une app installée sur leur smartphone, en conformité avec la législation sur la protection des données. L’application UTA EasyFuel permet de se passer d’une carte carburant classique et supprime ainsi bon nombre de passage aux caisses. Selon UTA Edenred, le système est particulièrement bien protégé contre le vol d’informations sensibles.

On n’imagine pas qu’Edenred n’ait pas sécurisé cette app au maximum… mais n’oublions pas qu’une partie des fraudes à la carte carburant est (même partiellement) le fait de certains chauff eurs malhonnêtes. A manier avec des pincettes donc…

S’il se confi rme qu’une batterie seule ne pourra pas, à court ou moyen terme, alimenter un groupe frigo, la solution des panneaux solaires est séduisante. Reste à transformer l’essai et à en faire un business modèle valide.

Chereau continue à croire à l’énergie solaire

En partenariat avec le spécialiste des panneaux solaires Sono Motors, Chereau (malheureusement absent au salon IAA) continue à développer son prototype de semi-remorque frigorifi que avec groupe frigo électrique dont les batteries se rechargent soit à une prise 380 volts soit via des panneaux solaires installés non seulement sur le toit, mais aussi sur les fl ancs de la semi. Ces panneaux peuvent fournir jusqu’à 9,8 kW.

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Vers le chauff eur bionique ?

Le Cray X est un nouvel exosquelette développé par la société allemande German Bionics. Il donne à la personne qui le porte une assistance allant jusqu’à 30 kilos par mouvement, y compris pendant la marche. Ses batteries sont facilement échangeables. Le Cray X est déjà utilisé par DB Schenker et DPD en Suisse, qui constatent une réduction immédiate des problèmes de dos.

Les exosquelettes commencent à faire leur trou dans les entrepôts, où ils permettent d’alléger le travail des manutentionnaires. Mais pourquoi ne seraient-ils pas aussi utiles dans le transport routier ? Les tâches de chargement n’y manquent pas…

Intéressante initiative, malheureusement limitée aujourd’hui à la France. Tout le monde n’est cependant pas prêt à débourser 24 euros pour une nuit sur un parking sécurisé… TenderEasy et Upply rendent les prix de transport encore plus transparents

La plate-forme d’appels d’off res TenderEasy, membre du groupe Alpega, fournira désormais à ses clients un aperçu en temps réel des tarifs moyens en vigueur. Ces informations seront fournies par la place de marché Upply, qui analyse 650 millions de transactions. Ce benchmark permet aux clients de TenderEasy de connaître leur positionnement tarifaire par rapport au marché.

Ce n’est pas nécessairement une bonne nouvelle pour les transporteurs (puisque cela leur retire une bonne partie de leur marge de négociation). Upply assure que 70 % de ses transactions sont des contrats à longue durée et 30 % seulement sur le marché ‘spot’. TenderEasy étant une plateforme de tendering, ces 30 % de transactions à plus bas prix risquent donc de pousser les prix de transport bers le bas. Michelin Truckfl y, pour les chauff eurs

L’application Truckfl y by Michelin est conçue pour aider les chauff eurs routiers à rendre leurs itinéraires et leurs nuits aussi agréables et sans tracas que possible. On y trouve, entre autres, des restaurants routiers, des parkings, des stations-service et des stations d’essence, notés par les chauffeurs qui peuvent laisser des commentaires.

Déjà plus de 600.000 utilisateurs en Europe pour cette app bien sympa qui ne s’adresse cette fois pas au moment où le chauff eur roule, mais bien à ceux où il ne travaille pas !

Trucks’nB, l’Airbnb du parking sécurisé

Trouver à distance une place de parking sécurisé, la réserver et la payer de manière sécurisée, voilà ce que propose la société française Trucks’nB. L’application a été lancée le 15 janvier 2022 et permet également de gérer le contrôle d’accès, puisque chaque parking partenaire s’équipe d’un kit de caméras qui reconnaissent les plaques d’immatriculation. Le paiement, quant à lui, peut s’eff ectuer via des partenaires comme UTA, Axxès ou Telepass, mais aussi via carte de crédit et/ou via Google Pay et Apple Pay.