IS BAM HET ALTERNATIEF

BAM, HET ALTERNATIEF VOOR DIRECTE INCASSO?

Meerdere touroperators en retailers zweren bij BAM, de BAS-Afreken-Module, die door Fadiro is ontwikkeld. “Het systeem herkent direct wanneer er geld binnenkomt of wanneer een reis is geannuleerd en sluist het geld door naar de rechthebbende partij”, zo laat Theo Hoving (Algemeen Directeur Fadiro/BAS) weten aan Travelpro.

DOOR: ARJEN LUTGENDORFF

Hoe is dit systeem ontstaan? “Het heeft met meerdere factoren te maken, maar door de coronacrisis en faillissementen is het in een stroomversnelling gekomen. Ook doordat Paul Backer van Tioga Tours het noemde in het ANVR Vragenuurtje, waardoor ik een presentatie heb mogen geven. Nu begint alles serieuze vormen aan te nemen, want veel touroperators hebben interesse getoond. Veel retailers adviseren het systeem ook aan touroperators. De pilot fase waar we nu in zitten gaat goed en wordt uitgebreid met twee of drie touroperators.”

Is BAM nu wel of niet een soort derdengeldenrekening?

“Dat is het absoluut niet. BAM doet de betalingswerkzaamheden automatisch, waar de reisagent er normaliter zelf veel werk aan heeft. Iedere nacht wordt er geautomatiseerd betaald aan (onder andere) de touroperator. Zodra de klant heeft betaald, wordt het bedrag geïncasseerd. Het betaalmoment van de klant, gebruik je als betaalmoment naar de touroperator toe.”

Wat vindt SGR hiervan?

“We hebben een presentatie gegeven aan SGR en ANVR gezamenlijk en de indruk over BAM was zeer positief. SGR gaf aan dat zij wellicht eerder risico lopen, omdat het geld eerder bij de touroperators is.”

FADIRO/BAS?

Fadiro, dat zich ook richt op administratieve dienstverlening, bestaat ondertussen 21 jaar (opgericht op 4 april 2001) en is een bedrijf van Paul Bokel, Erik Land, Gerda Land en Theo Hoving. Het team begon in 2002 met de ontwikkeling van het reisbureaudossieradministratiesteem BAS, dat in 2003 officieel de markt op ging. Op dit moment werkt nog steeds zo’n 90% van de ANVR-reisbureaus met BAS.

Retailers zullen toch zeggen dat zij eerder hun geld kwijt zijn en ze zullen ook niet voor niets dat geld weleens langer vasthouden?

“Dat speelt inderdaad, maar tijdens de coronacrisis zijn er toch ook faillissementen geweest waarbij er nog geld bij de reisagent lag dat al bij de touroperator had moeten zijn. Vandaar dat er touroperators zijn die met directe incasso (willen) gaan werken.”

Waarmee overtuig je om met BAM aan de slag te gaan? Welke voordelen heeft het systeem?

“Je hebt als retailer eigenlijk helemaal geen werk meer aan het betalen van je leveranciers. Je hoeft er alleen nog maar voor te zorgen dat je administratie goed bij is, dat je klanten betalen en dat je de facturen van touroperator in het systeem zet. Het systeem doet ’s nachts automatisch z’n werk. De leverancier kan middels een zakelijke incasso het bedrag van de reisagent innen. Reisprofessionals die het systeem gebruiken, zijn het ermee eens dat niet al het geld dat de consument betaalt van hen is, maar ook van (onder andere) de touroperator. De commissie blijft bij de reisagent, dat is ook de verdienste van de reisagent.”

Heeft BAM al grote fans?

“Personal Touch Travel, The Travel Club en we zijn met meerdere partijen in gesprek. Zij informeren touroperators er ook over. Tioga Tours en NRV zijn

Theo Hoving

enthousiaste touroperators. Zij willen alleen nog maar op deze manier werken, want voor hen is het hét alternatief om met retailers verder te blijven werken. Buitenlandse touroperators werken nog niet met BAM, maar wanneer die er mee willen werken kunnen ze altijd contact zoeken.”

Waarom willen Tioga Tours en NRV alleen nog op deze manier werken?

“BAM is een alternatief voor directe incasso. Het liefst houdt iedereen alles zoals het was, maar de wereld is veranderd. Directe incasso werkt gewoon niet voor de reisagent en dat begrijpen deze touroperators. Als touroperators massaal voor directe incasso kiezen, is dat misschien wel het einde van de agentuurovereenkomsten.”

Wat is het verschil tussen directe incasso en BAM?

“Bij directe incasso betaalt de klant rechtstreeks aan de touroperator waarop de touroperator de commissie betaalt aan de reisagent, meestal pas wanneer de klant vertrekt. Het probleem, wanneer touroperators met directe incasso werken, is dat de reisagent niet alleen die touroperator op desbetreffend dossier hebben. Je hebt er misschien je eigen kosten op, je verkoopt misschien een verzekering, autohuur, enzovoorts. De klant moet betalen aan de touroperator, aan autoverhuurder, aan verzekeraar en ook nog even aan het reisbureau. Maar als retailer wil je dat het geld bij jou binnenkomt, want jij verzorgt de klant, dus jij zorgt dat iedereen zijn of haar geld op tijd krijgt. Je hebt naast directe incasso ook nog incasso waarbij de touroperator incasseert bij de retailer, de touroperator incasseert dan meestal vier weken voor vertrek, maar het probleem is dat de klant al eerder heeft betaald. Op het moment dat de klant heeft betaald aan het reisbureau, bestaat vanaf dat moment het risico van leveringsplicht voor de touroperator, ook als de reisagent failliet gaat en dan heb je je geld als touroperator nog niet gezien.”

Hoe zijn jullie met Fadiro/BAS door de coronacrisis heen gekomen?

“Door corona stond de wereld even helemaal stil. Er is behoorlijk wat gebeurd wat van invloed is geweest op onze business. Denk alleen al aan het faillissement van D-rt. Gelukkig is het ‘nieuwe’ D-reizen weer terug bij ons, maar dat is natuurlijk niet meer de hele D-rt Groep van voor het faillissement. Daarnaast zou Zoover met BAS gaan werken, maar dat is in de coronacrisis gestopt en ook de Lidl zou bij ons in 2020 van start gaan, maar die zijn onverwachts helemaal gestopt met het verkopen van reizen. Bij ons was 2019 een topjaar en we waren ervanuit gegaan dat 2020 in positieve zin een gekkenjaar zou worden.”

Hoe bevalt de samenwerking met TUI at Home?

“Het is een superenthousiaste club waar ik erg blij mee ben. TUI is een bedrijf waar ik best wel tegenop keek en ik had nooit gedacht dat er zo’n mooie samenwerking zou ontstaan.”

Zijn de reisbureaus van TUI ook in beeld?

“Nee. Die hebben een eigen systeem.”

Wat zijn je verwachtingen voor dit jaar?

“Die zijn positief. Wij hebben in ruim 20 jaar een sterk bedrijf opgebouwd en kunnen een flinke klap hebben. Verder zijn we uiteraard continu bezig om de systemen up to date te houden. Als de branche iets bedenkt, is het vaak aan ons om het ‘maar even’ te regelen in BAS, denk aan de € 5 SGR-bijdrage. We hebben een klein, maar mooi team en de sector weet wat wij in onze mars hebben.”

WIN EEN LUXE WEEKEND IN KRAKAU!

Wil jij je klanten een aantrekkelijke en voordelige bestemming aanraden, die ze ook positief zal verrassen? Verdiep je in de leukste steden van Polen door middel van de cursus op TravEcademy en win een luxe weekend voor twee in Krakau!

Warschau Gdansk '

Polen is de ideale bestemming in de post-pandemische wereld. Een (h)eerlijke keuken (in Polen houden ze van slow food), 23 nationale parken, bezienswaardigheden die je nergens anders tegenkomt en verbazingwekkend goed weer. Bovendien is deze bestemming ver verwijderd van massatoerisme en alle grote Poolse steden hebben rechtstreekse vliegverbindingen met Schiphol of Eindhoven. Kortom, je klant komt gegarandeerd enthousiast terug.

Door middel van de e-learning op TravEcademy leer je de drie meeste verkochte stedentrips kennen: de koninklijke stad Krakau, de meest groene hoofdstad Warschau en de ' Hanzehavenstad Gdansk.

Krakau

Koninklijke stad Krakau met zijn romantische boulevards, kastelen in renaissancestijl en de charmante joodse wijk zit in de lift als citytrip-bestemming. De grote touroperators hebben Krakau in hun aanbod opgenomen en rechtstreekse vluchten naar deze stad zijn legio.

Warschau

Unieke stad Warschau is de meest groene hoofdstad van Europa en een bruisende, jeugdige stad voor foodies en liefhebbers van geschiedenis. Het is een stad vol contrasten, waar je historische monumenten treft naast hedendaagse architectuur. In Warschau ontmoeten oosterse en westerse invloeden elkaar en gaan toekomst en traditie hand in hand.

Gdansk

Sommige steden weten je flink te verrassen. ' Hanzehavenstad Gdansk is zo’n stad, in het noorden van Polen, met een eeuwenoude geschiedenis. Onontdekt door de grote massa, geliefd bij de kenners: Gdansk doet zijn bijnaam 'Parel aan de Oostzee' eer aan.

OP NAAR KRAKÓW!

Ontdek deze bruisende Poolse steden door middel van de cursus ‘Beste stedentrips van Polen’ op TravEcademy en win een luxe weekend (2 overnachtingen) in een 4* hotel in Krakau voor 2 personen in één kamer in de periode 1 september 2022 - 15 december 2022, inclusief vlucht. Deze prijs wordt mogelijk gemaakt door de stad Kraków - afdeling Toerisme en Poolse Organisatie voor Toerisme. Ga naar TravEcademy & win!