IV Empresa i Progrés -
P66
Conclusions
Bibliografia Informes i estudis: Anuari Territorial de Catalunya (2003 – 20105) Observatori de Projectes i Debats Territorials de Catalunya (SCOT) Intensitat mitjana diària de 2014 de la xarxa d’autopistes i vies d’alta capacitat de Catalunya Observatori viari de Catalunya – Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya Estudi EuroRAP Catalunya 2019, RACC Actuacions i activitats realitzades – Secretaria per a la Mobilitat. Memòria 2010, Departament de Política Territorial i Obres Públiques, Generalitat de Catalunya Anàlisi de la sinistralitat viària a Barcelona durant el 2019, Servei Català de Trànsit, Departament d’Interior de la Generalitat de Catalunya Actuacions de millora a l’àmbit de la carretera B-224. Febrer de 2019, Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya Anuari Estadístic VIACAT 2014. Titulars de la xarxa d’autopistes i vies d’alta capacitat de Catalunya, Observatori Viari de Catalunya, Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya Anuari Estadístic d’Accidents de Trànsit a Catalunya 2018, Servei Català de Trànsit Informe econòmic anual de l’Anoia 2012. Ajuntament d’Igualada, Servei de Dinamització Econòmica Informe Econòmic anual de l’Anoia 2011. Ajuntament d’Igualada, Servei de Dinamització Econòmica
ROMEU TORRES, P. (2009) Escola Tècnica Superior d’Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona UPC
Registre de planejament urbanístic de Catalunya, Departament de Territori i Sostenibilitat
Guia de referència per a l’elaboració de les normes urbanístiques del POUM, Febrer 2011, Generalitat de Catalunya Departament de Territori i Sostenibilitat.
Sistema d’Informació de Polígons d’Activitat Econòmica (SIPAE), Desembre 2019, Generalitat de Catalunya Departament d’empresa i coneixement
Modelo de gestión de de Areas Industriales Inteligentes, Desembre 2018, Agència Valenciana de la Innovació, Generalitat Valenciana
Proposta document d’avanç del PDUAECO (2020). Mancomunitat de la Conca d’Òdena.
La movilidad al trabajo: un reto pendiente. 2019, Dirección General de Tráfico, Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía. L’estratègia 5G de Catalunya, Febrer 2019, Generalitat de Catalunya Departament de Polítiques Digitals i Administració Pública Secretaria de Telecomunicacions, Ciberseguretat i Societat Digital Els polígons d’activitat econòmica de la demarcació de Barcelona. Explotació de les dades del Sistema d’Informació de Polígons d’Activitat Econòmica (SIPAE), Març 2019, Diputació de Barcelona. Ecologia urbana, TERRADAS, J (2001). Generalitat de Catalunya, Departament de Medi Ambient. Els determinants de la localització industrial i residencial: una aplicació als municipis catalans, ARAUZO CAROD, J.M (2001). Universitat Rovira i Virgili. Departament d’economia Renaturalització de la ciutat, JUVILLÀ BALLESTER, E [dir.] (2019), Estudis - Sèrie Urbanisme i habitatge. Diputació de Barcelona
Pla de Mobilitat Urbana 2019-2024, Ajuntament de Barcelona
Bases per a constituir el Pacte Nacional per a la transició energètica de Catalunya, Febrer 2017, Generalitat de Catalunya
Pla Director d’Infraestructures (pdI) 20212030. Autoritat del Transport Metropolità de Barcelona
Pla Territorial Parcial de les Comarques Centrals, 2008, Departament de Territori i Sostenibilitat, Generalitat de Catalunya
Pla territorial d les Comarques Centrals 2008. Departament de Política Territorial i Obres Publiques de la Generalitat de Catalunya
Pla de mobilitat urbana. Avaluació ambiental en la planificació de la mobilitat, 2008, Generalitat de Catalunya, Departament de Medi Ambient Pla de Mobilitat Urbana i Habitatge
Condicionament i millora de la carretera C-241c, del PK 5+500 al PK 10+000, al terme municipal de Sant Martí de Tous, RIBA MONZÓ, J. (2011) Universitat Politècnica de Catalunya Estudi dels efectes socioeconòmics i ambientals de la carretera C-15. Tram Igualada – Vilafranca del Penedès.
PDU d’Infraestructures de la Ròtula Martorell-Abrera (2016). Departament de Territori i sostenibilitat, Generalitat de Catalunya. Pla Territorial Parcial del Penedès (2020). Document d’avanç de propostes.
Premsa: Notícies publicades a mitjans locals i nacionals: L’Enllaç, Anoia Diari, Infoanoia, La Veu de l’Anoia, Canal Taronja, Regió7, Ràdio Igualada, InfoCamp, Setsetset, La premsa del Baix, El Far, El Punt Avui, El Periódico, La Vanguardia, ACN, El Crític, Via Empresa entre altres. Articles consultats en revistes especialitzades
Portals web: Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya Observatori de Projectes i Debats Territorials de Catalunya El Corredor del Mediterrani Dades obertes. Generalitat de Catalunya ICAEN, Institut Català de l’Energia CAIO - Consorci de Gestió de l’Aeròdrom Idescat, Institut d’Estadística de Catalunya Xarxa Mobal Diputació de Barcelona Associació Eòlica de Catalunya Departament de Territori i Sostenibilitat. Generalitat de Catalunya Mobilitat. Generalitat de Catalunya Polítiques Digitals. Generalitat de Catalunya Cambra de Comerç de Catalunya Plataforma per la Conca
Una movilidad de los trabajadores, más segura, eficiente, saludable, equitativa y económica (sostenible), 2013, Confederación sindical de comisiones obreras.
Col·legi d’Enginyers de Camins, Canals i Ports de Catalunya
Pla d’acció Catalunya 2030/2040, 2019, Cambra de Barcelona i Consell de Cambres de Catalunya.
Departament de Polítiques Digitals i Administració Pública
Associació de Municipis en la Mobilitat i el Transport Urbà
Foment del Treball
