DR. JÜRG MEISTER UND ERICH LIECHTI: DIE GESCHICHTE DER SCHIFFFAHRT AUF DEM THUNER- UND BRIENZERSEE

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BEMERKUNGEN ZUM BILDMATERIAL

Bemerkungen zum Bildmaterial

Auch dieser neue Band der Schifffahrtsgeschichte der Oberländer Seen lebt in wesentlichen Teilen von den wiedergegebenen Bildern. Die Autoren haben deshalb erneut versucht, durch eine sorgfältige Auswahl und eine angemessene fototechnische Aufarbeitung den hohen Erwartungen des Lesers und Betrachters entgegenzukommen. Bei den Auswahlkriterien stand der historische oder auch situative Aussagewert erneut an der Spitze. Gleichzeitig bemühten wir uns, so weit wie nur möglich neues, teilweise unpubliziertes Material zu präsentieren. Um bestimmte Bauzustände oder Ereignisse zu dokumentieren, musste deshalb in einzelnen Fällen auch auf Material zurückgegriffen werden, welches vom qualitativen Standpunkt aus nicht über alle Zweifel erhaben ist – dem Dokumentationswert zuliebe und im Sinne unseres Anspruches, möglichst jeden einigermassen wichtigen Zustand jedes Schiffes bildlich zu dokumentieren, wurde aber dieses Risiko bewusst eingegangen. Der Dokumentationswert von Situationen und von Innenbildern war aber auch bei den Motorschiffen vielfach ein Kriterium, das die Fotoqualität übersteuert hat. Diese Neubearbeitung enthält zwar einen unverzichtbaren Kern von «klassischen» Bilddokumenten aus früheren Publikationen – in der Zwischenzeit erschlossene Quellen haben es aber erlaubt, eine Grosszahl von Bildern zu ersetzen und die bisherige Auswahl reichlich zu ergänzen. Die Anzahl der Bilder hat denn auch substanziell zugenommen! Die zahlreichen neu eruierten Fotodokumente haben es uns zudem ermöglicht, im Textteil viele Korrekturen oder Präzisierungen anzubringen. Gleiches gilt für die Pläne und Rekonstruktionen. Wir haben uns, vor allem im historischen Teil, auch bemüht, im Rahmen der Schiffsbeschreibungen der Lokalhistorie und der nautischen Atmosphäre einen gewissen Platz einzuräumen, dies kommt in der Bildauswahl und vor allem in den Legenden zum Ausdruck. Im Weiteren hat es eine gewisse Anzahl von Fotografien vor allem dank raffinierter Aufnahmetechnik, dank vielleicht eines speziellen Winkels oder dank einer Liebe zu spezifischen Details in die Auswahl geschafft – dies zu Handen der Kenner der Geschichte und der Hintergründe der Fotografie. Bei den Motorschiffen ist es uns vor allem dank der Fotografien von Markus Engemann gelungen, auch die Innen-Ausstattungen inkl. der wertvollen künstlerischen Ausschmückungen verschiedener Einheiten bildlich darzustellen; die in diesem Buch notwendige Konzentration auf die typischsten Ausgestaltungen macht Lust auf eine breitere Darstellung dieses Aspektes. 10

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