Motocikli
TEHNI
KE POŠTANSKE MARKE
Motivi prometnih vozila svrstavaju se među najče,ća izdanja maraka i jedna su od- najpopu larnijihtemaufilateliji.RazlogtomutrebatraAiti prije svega u promidAbi dostave po,-iljaka pro metnim vozilima, od kočija i motocikala, preko brodova, pa sve do zrakoplova. Sudeći prema broju izdanja koja prikazuju motocikle zaklju čuje se kako postoji velik interes skupljača za motiveovihmotornihvozilanadvamakotačima čija je ukupna masa do 10 kg. Motociklu na dva kotača moAe biti pridodana bočna prikolica s jednim kotačem. Suvremeni motocikl na dva kotača sastoji se od sljedećih glavnih dijelova:
Slika 2. Vojni motocikli svoj su vrhunac doživjeli za vrijeme Prvog i Drugog svjetskog rata, a svoju su ulogu uglavnom zadržali i u idućim sukobima
sve vi,e raste popularnost,pa tako u Kini sva peto kućanstvo posjeduje motocikl.Azija i Ju Amerika vodeća su trAi,ta skutera, mopeda lakih motocikala koji sluAe kao primarno p vozno sredstvo. Najveći svjetski proizv motocikala su Honda Motor Company, Yamaha Motor Company i Hero MotorCorp. Osim za osobni prijevoz jedne ili dviju osoba, moto sluAe za sport i razonodu, ali i za ophodnju u Slika 1. Motocikl je motorno vozilo s dvama kotačima, nekim sluAbama kao ,to su vatrogastvo,polic 3 kojega je radni obujam motora veći od 50 cm , s bočnom i vojska. Prema nekim procjenama, do sada je prikolicom ili bez nje i/ili koje na ravnoj cesti može razviti izdanoprekopetstomarakasprikazomrazliči brzinu veću od 50 km/h vrsta motocikala. Gotovo da i ne postoji ze okvir,prednjaistraAnjavilicaskotačima, koja pogon nije izdala jednu ili vi,e maraka s moti ski motor,koji u pravilu čini jedinstvenu nekog cjelinu motocikla.?Motociklističke#markepru sa spojkom i prijenosnikom snage,kočni sustav, priliku za stjecanje mnogih obavijesti op električna oprema, spremnik goriva i sjedalo. snom Srazvoju motocikla (npr. njemački inAenj obzirom na najveću brzinu, masu, broj kotača, G. W. Daimler izradio je 185. prvi motocikl, obujam motora, motocikli se prema europskim homologacijskim pravilnicima dijele u jednu od pet kategorija (L1 do L5), a prema namjeni uobičajena je njihova podjela na skutere, mope de, cestovne i terenske motocikle. Radni dio motocikla čini okvir s upravljačem i kotačima,a pogonski dio najče,e ć benzinski motor,iznimno elektromotor.Prvi motocikl u dana,njem smislu, moderne konstrukcije i masovno proizveden bio je Hildebrand & Wolfmüler.U razdoblju od 1894. doproizvedeno 1897. je vi,e od dvije tisuć-e pri mjeraka.Postizaojebrzineod45 km/huzsnagu motoraod1,9 kWtebiomase50 kg. Motociklima Slika 3. Sportska grana koja obuhvaća brzinska i ocjenska natjecanja na motociklima naziva se motociklizam
3
