New Zealand Part 137 Operators by Aircraft on OpSpecs
(Gráfico) Operadores da Parte 137 de Aeronaves em Especificações de Operações.
Actualización Sobre Aviación Agrícola en Nueva Zelanda, Noviembre de 2019 a Mayo del 2020 Actualmente existen 105 operadores activos Parte 137 en Nueva Zelanda. Hay 376 aeronaves en Parte 137, 276 helicópteros y 100 aviones. Se registraron 243,183 toneladas aplicadas en el primer cuarto de 2020; 1,705 más que en el primer cuarto de 2019. Los helicópteros reportaron 7,227 toneladas líquidas menos y 13,437 toneladas sólidas más que en el primer cuarto de 2019. Las aplicaciones en avión han reportado 4,504 toneladas menos. Hubo 6 accidentes en la aviación agrícola durante 2019 y ya han habido tres en lo que va del 2020, una fatal. Los siguientes accidentes han sido resumidos: En Enero, en la Bahía Hawke, un AS 350 ha perdido el control/performance. La aeronave se encontraba fumigando pinos silvestres. Como resultado de la poca velocidad del helicóptero y la condición de viento variable al momento, el control del rotor de cola se perdió y el helicóptero se estrelló, quedando de costado con daño substancial. En Abril, cerca de Wairarapa un Cesco estuvo involucrado en un accidente durante el despegue. Durante la tercera carga de la mañana, la aeronave no pudo realizar la maniobra de despegue antes del final de pista. La aeronave cayó sobre el final de pista, al realizar un banqueo hacía la derecha mienras que golpeaba un arbol con su ala derecha y posteriormente impactaba contra el suelo, el piloto falleció. 14 | agairupdate.com | español
En Mayo, cerca Nelsonn/Marlborough un Hughes 500 estuvo involucrado en un accidente de contacto de pala de rotor principal contra el suelo. El hecho sucedió durante una operación de pino silvestre. Posterior al hecho, el piloto pudo aterrizar el helicóptero de forma segura. Otros hechos Febrero Otago Cresco Equipo terrestre Numerosas ocurrencias han sido reportadas durante Noviembre 2019 y Mayo 2020, las mismas incluyen: • Flaps de aeronave Cresco dañados por vehículo carguero. • Un R44 realizó un aterrizaje preventivo por problemas con sus puertas • Equipo de tierra chocó la puerta del piloto de un AS 350 • Mientras se realiza fumigación en los límites de un campo la barra boom entró en contacto con un sauce • Un Fletcher reportó problemas de movimiento del elevador. La polea delantera del elevador estaba tenía fertilizante lo que dificultaba el movimiento del cable • Un gancho de carga de un AS 350 tuvo problemas
