AUTO 288
RALLYE-RAID
Les aventures de Max et Willy Elle est belle l’histoire de ces deux potes partageant les mêmes bancs d’école, qui se sont trouvés suffisamment de points communs pour se lancer dans l’aventure du 4L Trophy. Par Gérard Vallat AUTO : Quand a débuté ce projet 4L Trophy, vous aviez un intérêt particulier pour l’automobile ? WG : Il y a deux ans et non, je n’étais pas vraiment attiré par l’automobile ou camping. Tout a commencé lorsque un copain de classe, Maxime Levrier, qui a lui un intérêt pour la voiture, m’a demandé si j’étais partant pour le 4L Trophy. Je connaissais vaguement, mais avec lui, je n’ai pas hésité une seconde à dire oui. Comment vous êtes-vous préparés à ce raid ? On s’est rapidement renseignés sur les formalités et conditions d’engagement, avant de chercher une 4L prête à partir. On en a trouvé une «bien rôdée» à Lyon chez d’anciens participants. Je dis bien rôdée parce qu’elle avait déjà fait deux fois le raid. Pas mal pour une voiture qui a 50 ans.
C
réé par Jean-Jacques Rey, le fondateur de Désertour, lors d’une reconnaissance préalable à l’organisation d’un rallye Paris/Biarritz/ Dakar, le 4L Trophy a surgit comme une évidence dans la tête de ce passionné de rallyes-raids. Rassemblé avec son équipe autour d’un feu de camp, il a réalisé qu’il aurait adoré vivre cette expérience avec un tout petit budget quand il avait 20 ans. Nous étions en 1997, le plus grand raid africain réservé aux jeunes de 18 à 28 ans venait de naître. DÉBUT DE L’AVENTURE L’idée de participer au périple a touché de plein fouet William Ganière et Maxime Levrier, deux jeunes apprentis frigoristes dont les relations se limitaient à quelques heures, partagées lors des cours théoriques de leur formation. Une aventure que racontent William et Maxime.
L’ESPACE ET LA SOLITUDE AU MILIEU DE NULLE PART, LA NUIT NOIRE INCROYABLE AVEC LA SEULE LUMIÈRE DES ÉTOILES.
Quel est le budget nécessaire ? En tout on a réuni 10’000 francs avec l’aide de plusieurs amis et sponsors, dont un de nos experts d’apprentissage qui a financé la voiture. La 4L, nous a coûté environ 4’000 francs, elle a des heures de vol, mais le prix est justifié. Nous étions prêts à partir pour le point de rendez-vous à Algesiras pour
