Voci - Numero 0 Anno 1 - Amnesty International in Sicilia

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APPROFONDIMENTI MONDO

FRONTEX PLUS NON SOSTITUIRÀ MARE NOSTRUM. ALFANO IN TRAPPOLA. MIGRANTI A RISCHIO.

Proprio mentre in Libia anche le Nazioni Unite denunciano sequestri, torture stupri ed uccisioni ai danni (anche) dei migranti presenti in quel paese, l’Unione Europea conferma che le nuove operazioni Triton programmate dall’agenzia Frontex avranno una consistenza assai modesta, a seconda di come i paesi dell’Unione contribuiranno con uomini e mezzi, e soprattutto si collocheranno a ridosso delle acque territoriali italiane1. Triton non sarà dunque una missione che sostituirà Mare Nostrum, che attualmente opera salvataggi a 80 miglia dalla costa libica, talvolta anche più a sud, e oltre cento miglia ad est-sudest di Malta, come i salvataggi operati dalla nave della Guardia Costiera Diciotti. Ormai le navi italiane, avvalendosi sempre più spesso della collaborazione di navi commerciali, rispondono alle chiamate di soccorso che provengono dalla zona SAR (ricerca e salvataggio) maltese e libica, ed intervengono al fine di salvare migliaia di vite umane che altri, soprattutto le autorità maltesi, abbandonano al

loro destino, per volontà politica o per carenza di mezzi. Ma ci sono anche migranti che rifiutano di essere soccorsi e sbarcati a Malta, dove li attendono procedure violente di identificazione e mesi di detenzione amministrativa. Dunque la maggior parte dei salvataggi viene ancora operata dalle navi militari italiane o con il loro coordinamento. Almeno, rispetto al passato, sono cessati i conflitti di competenza tra le autorità maltesi e quelle italiane. E forse è anche meglio così se consideriamo le critiche sulla detenzione amministrativa dei migranti a Malta che la commissaria uscente Malmstroem (che non sarà riconfermata nel suo incarico, sembra) ha rivolto al governo maltese, nel corso della sua recente visita a La Valletta2.

Una visita del tutto ignorata dai media italiani, anche perché rendeva evidente la trappola nella quale è caduto Alfano (e l’intero governo italiano) nella notte tra l’incontro di “esperti” della Commissione Europea a Roma il 25 agosto, ed il successivo incontro di Bruxelles il 26 agosto, quando persino la conferenza stampa è stata rinviata di quasi un’ora perché non si trovava evidentemente un’ intesa neppure

sulle dichiarazioni da rendere ai giornalisti. Una conferenza stampa che si è interrotta bruscamente con una scusa risibile (gli aerei che partivano) dopo la prima domanda “scomoda” di un giornalista.

Adesso purtroppo rimane da attendersi un inasprimento delle prassi applicate dalla polizia italiana, anche nella identificazione attraverso le impronte digitali, perché è questo tema che è stato utilizzato a Bruxelles per mettere Alfano alle corde. E probabilmente è in arrivo una ulteriore stretta nelle attività di indagine a carico di presunti scafisti, magari anche minorenni. Sono questi gli argomenti “forti” che rimangono ad Alfano ed al governo per presentarsi ancora una volta a Bruxelles e nelle capitali europee per sollecitare un maggiore impegno nelle missioni Triton di Frontex Plus. La sparata sulla distruzione a terra delle imbarcazioni usate dagli scafisti è durata lo spazio di un mattino. Vedremo comunque come andranno questi rimorchi nel mare in burrasca che caratterizza i mesi invernali, ore preziose sottratte alle operazioni si ricerca e soccorso in mare, forse un ennesimo alibi per ridurre la portata operativa delle missioni

http://www.avvenire.it/Cronaca/Documents/JOU%20Concept%20on%20EPN-TRITON%20%282%29.PDF http://www.independent.com.mt/articles/2014-09-04/news/no-big-announcement-to-make-on-discussions-held-today-on-migration-malmstrom-6460932096/?utm_ source=twitterfeed&utm_medium=twitter

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Voci [ Settembre 2014 - N. 0 / A. 1 ] 12


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