Lippert Components

Soluzioni ultraleggere e futuristiche

Con Piuma, un nuovo sistema di finestre laterali integrati per RV, e Vista, una finestra panoramica da tetto esclusiva per Fiat Ducato, Polyplastic sta implementando un nuovo design e nuovi materiali per supportare i clienti con la qualità che si aspettano dal fornitore olandese, rinomato per la sicurezza.

Testo di Enrico Bona

Il successo del Gruppo Polyplastic nel mercato RV si è consolidato negli anni grazie a prodotti di alta qualità, innovazione continua e un servizio al cliente rigoroso e affidabile.

Piuma, il sistema-finestra del futuro

Piuma è la prima gamma di finestre Polyplastic completamente termoformate, con un design integrato innovativo. Tutto questo crea un netto vantaggio per il prodotto in termini di efficienza e per il cliente in leggerezza e funzionalità. Piuma utilizza infatti due telai preassemblati (interno ed esterno) che offrono un vantaggio immediato sulla linea di produzione con un tempo di installazione ridotto del 75% rispetto ai serramenti con guarnizione in gomma. A vantaggio dell’utente finale, spiccano invece gli oscuranti integrati, novità nella gamma di finestre dell’azienda olandese. Piuma è leggera: rispetto alle soluzioni tradizionali, che prevedono il telaio in legno nella parete sandwich, il nuovo sistema di finestre Polyplastic consente un risparmio di peso medio del 25%. Anche le procedure di installazione sono innovative ed efficienti. Piuma è composta da due componenti: il telaio interno con oscurante avvolgibile integrato e un kit preassemblato composto dalla finestra in doppio vetro acrilico, la gomma, il “catch and stay”, il telaio esterno. L’installazione non richiede alcun telaio in legno nella parete sandwich. La cornice esterna preassemblata viene inserita nel foro; le staffe di montaggio vengono ruotate e a questo punto il telaio interno è fissato. Il gioco è fatto! Le finestre sono disponibili per diversi spessori di parete da 25 a 40 mm. L’intera procedura di assemblaggio, che ha richiesto un grande sforzo di progettazione da parte di Polyplastic, è ridotta a sole 4 fasi e richiede all’allestitore un tempo stimato di soli tre minuti. Polyplastic si è concentrata sulle cinque dimensioni standard in uso tra i produttori: 500x400, 700x400, 700x580, 900x580, 1300x580 mm. Se il cliente lo desidera, c’è la possibilità di personalizzare il colore dell’acrilico. Per validare il prodotto, Piuma è stato testato in camera climatica e ha superato test di impermeabilità, stabilità ai raggi UV e durata. “Ciò che i nostri clienti si aspettano dai prodotti Polyplastic, e troveranno sicuramente anche nelle innovazioni di Piuma, è soprattutto la qualità del prodotto a cui sono abituati”, afferma Mohamed Feddoul, product manager di Polyplastic. “Questo nuovo sistema rappresenta indiscutibili vantaggi per il cliente in termini di leggerezza, integrazione, risparmio e sostenibilità. Piuma è un prodotto tecnologicamente completo, veloce da montare e capace di ottimizzare fortemente la logistica del cliente”, continua Mohamed Feddoul.

Vista, sistema “front window” per il Ducato Vista è un tetto panoramico per campervan basato sul Fiat Ducato H2, è super leggero e molto facile da installare. Progettato per un’apertura di 1260x660 mm, si completa in brevissimo

Piuma

tempo grazie ad una soluzione composta dal telaio-adattatore, dalla guarnizione in gomma, dal meccanismo di apertura e, anche qui, dai nuovi oscuranti integrati. Grazie al sistema di assemblaggio premontato, ridotto a soli 3 passaggi (apertura dell’alloggiamento, incollaggio e posa del prodotto), i tempi minimi di installazione sono un grande vantaggio produttivo. “Abbiamo riscontrato una grande richiesta per una soluzione che fosse dedicata alla meccanica di maggior successo nell’ultimo decennio tra tutti i produttori”, afferma Mohamed Feddoul. “Così, abbiamo creato una soluzione di sicuro successo per diversi clienti. L’efficacia e la qualità dei nostri prodotti hanno, ancora una volta, destato l’interesse del mercato, per questo abbiamo deciso di aggiungere alla nostra gamma il tetto panoramico per Fiat Ducato. Sia Piuma che Vista sono già disponibili e pronti per la consegna in tutta Europa a qualsiasi cliente”, ha aggiunto Mohamed Feddoul. Strategie prudenti e flessibili hanno permesso all’azienda olandese di essere sempre competitiva. “In questo 2020 inaspettatamente diverso, come tutti gli altri abbiamo dovuto affrontare un’emergenza sanitaria ed economica. Tuttavia, abbiamo colto l’occasione per rivedere e ripensare tutti i nostri processi interni e cercare un’ulteriore ottimizzazione. Grazie a questo lavoro, per la stagione 2021 siamo pienamente operativi, abbiamo a disposizione risorse interne ed esterne e non avremo problemi ad approvvigionare i clienti. D’altra parte, abbiamo creato queste nuove linee di prodotto proprio per supportare i nostri clienti nel mantenere, grazie soprattutto alla riduzione dei tempi di assemblaggio, una produttività altamente competitiva nell’attuale momento in cui il mercato sta vivendo una stagione di forte impegno, con la paura, negli stabilimenti produttivi, di rimanere di nuovo a corto di materiali dai fornitori. Polyplastic è perfettamente strutturato con un programma di produzione flessibile, in grado di soddisfare le esigenze di tutti i clienti e garantire sempre la sicurezza della produzione”.

Vista

Lippert Components, fornitore di qualità anche per oscuranti e zanzariere

Con l’acquisizione a luglio 2019 dell’italiana Lavet srl, azienda specializzata nella produzione di oscuranti e zanzariere per veicoli ricreazionali, LCI RV Europe si è assicurata una posizione di leadership anche in questo campo. La già articolata gamma di oscuranti si arricchisce ora del modello Eclipse, pensato per il parabrezza della cabina Ducato. “Abbiamo deciso di completare la nostra offerta di sistemi oscuranti e zanzariera con la parte anteriore della cabina, che al momento ci mancava” - afferma Lorenzo Manni, Vice President Sales di LCI, RV Europe - “Abbiamo oscuranti laterali dritti, sia Rollo che plissettati, oscuranti per finestre dritte e curve, e su quelle curve siamo particolarmente forti, oscuranti per tetti panoramici e maxi oblò. Ci mancava questo prodotto e anche la zanzariera per la porta scorrevole del Ducato. Quindi i nostri ultimi due sviluppi di prodotto sono andati in questa direzione per completare la gamma”. Dall’inizio della prossima stagione LCI produrrà in serie Eclipse, una nuova gamma di oscuranti frontali per la cabina del Ducato Euro 6 con un sistema composto da tre elementi: uno destro e uno sinistro per oscurare i finestrini delle porte laterali e uno anteriore per il parabrezza. L’elemento anteriore è disponibile sia per le versioni del Ducato senza specchietto sia per quelle con radar anticollisione, che occupa una parte abbastanza importante della parte superiore del parabrezza. La produzione industriale inizierà a marzo 2021. “Lavet è molto forte sui sistemi scorrevoli. Ora stiamo lavorando per migliorare il design”, continua Lorenzo Manni. “L’azienda nasce dall’idea di bravi imprenditori che si sono concentrati sullo sviluppo di un prodotto tecnicamente avanzato. Perfetto dal punto di vista produttivo, ma migliorabile dal punto di vista estetico, quindi stiamo lavorando sull’integrazione del suo design con gli interni delle unità. Stiamo cercando di salvaguardare la maneggevolezza e la facilità d’uso e trovare maggiore attrattiva per l’integrazione con gli arredi. Grazie anche alla sua capacità nel progettare sistemi complessi, Lavet è riuscita a realizzare una zanzariera per il nuovo Winnebago Journey Classe A, per una porta molto complessa a cinque raggi. Lavet è specializzata nella personalizzazione del prodotto anche in presenza di curve molto strette. Ad esempio, abbiamo realizzato i due oscuranti per le finestre d’angolo di Adria Astella, la caravan ammiraglia del costruttore sloveno, che hanno una curvatura molto pronunciata”. E poiché i prodotti Lavet sono conformi allo standard FMV SS302, relativo alla reazione dei materiali alla combustione, LCI può vendere gli oscuranti anche sul mercato nordamericano.