EVENTI E MANIFESTAZIONI
13^ SIBILLINI E DINTORNI RIPARTITI PIOGGIA DOPO TERREMOTO E COVID
DI GRAN PREGIO E FASCINO LE 46 VETTURE AMMESSEALLA PROVA DELLA SCUDERIA MARCHE. di Mario Da Costa - foto G.Saluzzi e Da Costa
La Buick 10 Model Absent di Mario Ghirardo Romero del 1909, era la più anziana partecipante.
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Le ultime due edizioni, prima della sosta forzata imposta dal covid, avevano fatto i conti con le scosse di terremoto; quella della ripartenza di quest’anno grazie all’impegno e all’abnegazione di Massimo Serra e dei vertici della Scuderia Marche Club Motori Storici, l’attuale presidente Fausto Tronelli ed il predecessore Adalberto Beribè, ha dovuto confrontarsi con la pioggia che ha impedito la rievocazione storica del circuito della Vittoria e ha rischiato di fare annullare il tradizionale spettacolo musicale finale nell’incantevole e spettacolare arena dello Sferisterio. Fortunatamente il maltempo ha avuto pietà degli sforzi organizzativi e partecipanti e il folto pubblico maceratese hanno potuto assistere ad uno degli spettacoli di maggior pregio artistico visti in tutte le precedenti edizioni. Tradizione voleva che a un mese dalla conclusione della manifestazione Massimo Serra e tutto lo staff della Scuderia Marche si mettessero al lavoro per programmare quella dell’anno successivo. Quest’anno solo a metà maggio si è potuto iniziare a lavorare sperando che il covid fosse sempre tenuto sotto controllo, ma alla resa dei conti tutto è stato predisposto con la consueta affidabilità e precisione. I partecipanti, molti dei quali sempre presenti o quasi, alla maggioranza delle 13 edizioni hanno subito risposto al richiamo tanto che il carnet delle 46 vetture ammesse vedeva ben nove vetture che avevano visto la luce fra il 1910 ed il 1917, sette fra il 1923 ed il 1929, quindici fra il 1931 ed il 1938, cinque fra il 1941 ed il 1950, sette fra il 1951 ed il 1965, più una fantastica e sempre fascinosa signorina classe 1976, la mitica Stratos. L’attenzione degli appassionati è stata richiamata dalle più anziane delle partecipanti la Buick 10 Model Absent di Mario Ghirardo Romero, e la Wolseley modello Siddeley-Limousine del grande appassionato torinese Franco Boero. Altri gioielli arrivati dal Piemonte la Fiat Zero Torpedo di Beppe Vallero e la Dodge Torpedo di Mario Garbolino. L’attuale presidente dela Scuderia Marche Fausto Tronelli ha partecipato con una Peugeot 203 berlina mentre il predecessore Adalberto Beribè era al volante di una Fiat Berlinetta 1000 Miglia. Anche quest’anno come tradizione la manifestazione turistica, tornata dopo alcuni anni a fare base all’Hotel Recina di Vallecascia di Montecassiano, a pochi chilometri da Macerata, ha tenuto fede alla tradizione facendo conoscere ed ammirare ai partecipanti luoghi caratteristici dei Sibillini. Così il primo giorno si è potuta conoscere la zona di Serravalle di Chienti che è stata teatro di vicende umane fin dal Paleolitico. Altra tappa importante quella che ha portato la manifestazione sino al Villaggio Lions di Corgneto creato in pochi giorni dal club per ospitare chi aveva dovuto lasciare le proprie abitazioni in occasione del primo terremoto e ora ripristinato e pronto ad essere ingrandito per ospitare, in caso di nuove anche se non certo auspicabili calamità naturali. La manifestazione quest’anno, oltre alla consueta partecipazione del Comune di Macerata con il sindaco Sandro Porcaroli, ha potuto contare sull’impegno di Rosa Piermattei, sindaco di San Severino Marche che dopo aver fatto
