auto7 #
680
(14 ΙΟΥΝ 2019)
Audi A1 30 TFSI (δοκιμή)_σ.2
Ποιότητα μεγάλου σε συσκευασία μικρού
Η νέα γενιά του σούπερ μίνι της Audi προσφέρει κορυφαία ποιότητα και αίσθηση αυτοκινήτου μεγαλύτερης κατηγορίας, είναι ευχάριστη και ασφαλής οδηγικά, με τον χιλιάρη κινητήρα να προσφέρει καλές επιδόσεις χωρίς να καταφεύγει σε εξεζητημένες λύσεις § του Πάνου Φιλιππακόπουλου
Η BMW και Mercedes απέκτησαν παρουσία στις μικρές κατηγορίες, με τις ξεχωριστές μάρκες μικρών αυτοκινήτων που έχουν (Mini και smart αντίστοιχα), αλλά η Audi ακολούθησε μία διαφορετική προσέγγιση, προσφέροντας ένα μικρό αυτοκίνητο με τα δικά της σήματα. Το A1 βρήκε το δικό του κοινό και η νέα γενιά του παρουσιάστηκε το περασμένο φθινόπωρο στο Παρίσι. Όπως συμβαίνει συχνά στις μέρες μας το νέο μοντέλο είναι μεγαλύτερο από το προηγούμενο κατά 5,6 εκατοστά και ξεπερνάει πλέον τα 4 μ. (4,03).
περιλαμβάνει ESP με λειτουργία ηλεκτρονικού μπλοκέ διαφορικού, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας, 6 αερόσακους, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, ενεργό πρόγραμμα προστασίας πεζών, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικούς καθρέφτες, αυτόματα φώτα και καθαριστήρες, ζάντες αλουμινίου, ηχοσύστημα με θύρα USB, έγχρωμη οθόνη αφής, κάρτα SDXC Bluetooth και χειριστήρια στο τιμόνι, σύστημα start-stop, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ. Θα επισημάνουμε μόνο την έλλειψη ρεζέρβας.
εσωτερικό_Οι χώροι για τους επιβάτες είναι βελτιωμένοι και είναι απολύτως ικανοποιητικοί για την κατηγορία. Τέσσερις ενήλικοι μεταφέρονται χωρίς πρόβλημα, με επαρκή χώρο και για τις αποσκευές τους, που φτάνει τα 335 λίτρα, πλησιάζοντας τα επίπεδα της αμέσως επόμενης κατηγορίας. Η ποιότητα κατασκευής και υλικών βρίσκεται ένα σκαλί πιο πάνω σε σύγκριση με τα «μαζικά» σούπερ μίνι και δίνει την αίσθηση μεγαλύτερου αυτοκινήτου. Οι χώροι για μικροπράγματα είναι επαρκείς και η θέση οδήγησης καλή. Θα επισημάνουμε όμως, ότι μας έκανε εντύπωση πως το δάπεδο της θήκης στην κεντρική κονσόλα είναι από πλαστικό που γλιστράει και όχι από αντιολισθητικό υλικό. Η τιμή του A1 30 TFSI ξεκινάει από 22.200 ευρώ, με εξοπλισμό που
Κινητήρας-κιβώτιο_To A1 30 TFSI κινείται από το γνωστό χιλιάρη βενζινοκινητήρα τούρμπο με τους 116 ίππους. Ένα κινητήρα πολύ καλό, εύστροφο, δυνατό, ελαστικό, ο οποίος ανταποκρίνεται απόλυτα στις απαιτήσεις που έχει κανείς από ένα αυτοκίνητο που μπορεί να μεταφέρει 4 άτομα σ’ ένα ταξίδι. Οι επιδόσεις του A1 30 TFSI (0-100 χλμ./ώρα σε 9,5’’ με χειροκίνητο κιβώτιο, 9,4’’ με το S tronic διπλού συμπλέκτη) είναι πολύ παραπάνω από ικανοποιητικές, εξασφαλίζοντας και την απαραίτητη ενεργητική ασφάλεια στα προσπεράσματα. Η καλή ροπή που αποδίδεται από αρκετά χαμηλά (η μέγιστη τιμή της -20,4 kgm- αποδίδεται σταθερά από τις 2.000 ως τι 3.000 στροφές) κάνει ακόμα πιο ευχάριστη και ξεκούραστη την οδήγηση. Πολύ
