auto7 # 707
Mercedes A 180d sedan (δοκιμή)_σ.2
(07 ΦΕΒ 2020)
Κόντρα στο ρεύμα
Συνδυάζοντας ποιότητα, γόητρο, τεχνολογία, πολύ καλή οδική συμπεριφορά με λειτουργικότητα και «οικογενειακούς» χώρους, η σεντάν έκδοση της A-Class είναι από τα ελάχιστα μικρομεσαία σεντάν που απέμειναν πλέον στην αγορά § του Πάνου Φιλιππακόπουλου
Τα σεντάν υποχωρούν συνεχώς στην προτίμηση των αγοραστών, που στρέφονται μαζικά προς τα αποκαλούμενα «SUV» και «crossover». Στις premium κατηγορίες, όμως, υπάρχουν πελάτες που συνεχίζουν να προτιμούν το παραδοσιακό τετράθυρο αμάξωμα, σε κάποιες αγορές μάλιστα είναι αρκετοί. Ήταν λοιπόν αναμενόμενο η Mercedes, που ούτως ή άλλως δραστηριοποιείται σε όλες τις αγορές του κόσμου, να παρουσιάσει και μια έκδοση σεντάν της νέας A-Class. Το μήκος του αυτοκινήτου είναι 4,549 μ. και η εταιρεία τονίζει ιδιαίτερα την εξαιρετική αεροδυναμική του (Cx μόλις 0,22, σε συνδυασμό με μικρή μετωπική επιφάνεια).
εσωτερικό_Το ψηφιακό ταμπλό με την μακρόστενη «ενι-
αία» οθόνη (στην πραγματικότητα πρόκειται για δύο οθόνες «εν σειρά») κατά μήκος του, δίνει στο αυτοκίνητο μια αίσθηση «hi tech». Αυτή ενισχύεται ακόμα περισσότερο από τα χειριστήρια διαφόρων λειτουργιών με επιφάνεια αφής στην κεντρική κονσόλα, αλλά και στο... τιμόνι. Οι χώροι για τους επιβάτες είναι απολύτως επαρκείς για τέσσερις ενηλίκους. Τη διαφορά σε σχέση τη χάτσμπακ κάνει ο χώρος αποσκευών, που είναι αρκετά μεγαλύτερος (420 λίτρα). Οι θέσεις για μικροπράγματα στο εσωτερικό είναι αρκετές. Η θέση οδήγησης είναι πολύ καλή, η εργονομία σωστή και η ποιότητα κορυφαία. Θα παρατηρήσουμε μόνο ότι,
μάλλον οι Γερμανοί το παράκαναν λίγο στο χαμήλωμα της ανάρτησης, γιατί οι πόρτες είναι αρκετά χαμηλές και σε περίπτωση που παρκάρεις δίπλα σε ένα ψηλό πεζοδρόμιο θέλει πολύ μεγάλη προσοχή στο άνοιγμα για να μη «βρουν» κάτω! Η τιμή της πετρελαιοκίνητης A 180d σεντάν ξεκινάει από 30.300 ευρώ με χειροκίνητο κιβώτιο (+ 2.292 ευρώ για το 7άρι αυτόματο διπλού συμπλέκτη που είχε το αυτοκίνητό της δοκιμής μας) με ένα πλήρες επίπεδο εξοπλισμού, στον οποίο περιλαμβάνονται στάνταρ ESP, σύστημα ενεργούς υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, 7 αερόσακoι, κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικοί καθρέφτες, σύστημα επιλογής τρόπου οδήγησής, cruise control, κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματα φώτα και οι καθαριστήρες, ζάντες αλουμινίου, υπολογιστής ταξιδιού, σύστημα πολυμέσων με χειριστήρια στο τιμόνι, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ. Θα επισημάνουμε μόνο την έλλειψη ρεζέρβας.
κινητήρας-κιβώτιο_Ο
νέος κινητήρας ντίζελ 1.5 με τους 116 ίππους είναι ένας από τους κορυφαίους «μικρομεσαίους» κινητήρες ντίζελ της αγοράς. Έχει πολύ καλή ροπή, που προσφέρει ευχάριστη και ξεκούραστη οδήγηση, με θόρυβο που απομονώνεται πολύ καλά από την ιδιαίτερα καλή μόνωση,
