YAMAHA
Die neue Yamaha Ténéré fühlt sich abseits befestigter Strassen im Element.
Einfach, effizient und erschwinglich Lange hat es gedauert, Aber das Warten hat sich gelohnt. Jetzt ist endlich eine neue Yamaha Ténéré da – mit dem 700er-Motor der MT07.
D
IE ERSTE YAMAHA Ténéré kam 1983 auf den Markt. Sie war damals die Antwort der Japaner auf die BMW GS, welche Anfang der 1980er-Jahre den Trend zu grossvolumigen Enduro-Maschinen einläutete. Die letzte neue Yamaha Ténéré, die XT 660, kam 2008 auf den Markt. Die Maschine wird aber seit 2013 nicht mehr gebaut. Mit der Ténéré 700 hat die lange Durststrecke nun endlich ein Ende. Der Motor der Neuauflage der EnduroLegende stammt vom populären Naked Bike Yamaha MT07. Der Zweizylinder wurde aber für den neuen Einsatzzweck angepasst. Das brauchte etwas Zeit. Aber jetzt, nachdem wir es ausprobiert haben, können wir voller Überzeugung sagen, dass sich das Warten gelohnt hat.
16
MotorradSpecial 13/2020
Einfach, effizient und erschwinglich – diese Yamaha T700 Ténéré beweist es: Mit den einfachsten Rezepten kann man die besten Motorräder herstellen. Auch im Gelände ist die Ténéré erstaunlich vielseitig.
