HANDEL
Mit dem bZ4X steigt Toyota ins Segment der rein elektrisch betriebenen Pkws ein
Die Strategie bewährt sich Toyota ist heuer besser lieferfähig als die meisten anderen Marken, die Nachfrage ist hoch. Warum das so ist, erklärt Geschäftsführer Holger Nelsbach.
N
ach 5 Monaten war Toyota mit 3.843 Pkw- Neuzulassungen und einem Marktanteil von 4,5 Prozent die stärkste asiatische Marke in Österreich. Nur im Juni gab es mit einem Absinken auf 3,3 Prozent einen leichten Dämpfer, aber auch das ist immer noch deutlich mehr als in den Jahren zuvor. Holger Nelsbach, seit gut einem halben Jahr
„Wir versuchen, unter den aktuell schwierigen Bedingungen den positiven Trend fortzusetzen.“ Holger Nelsbach, Geschäftsführer Toyota Austria an der Spitze des Importeurs, ist kein lauter Jubler: „Diese Statistik ist nicht der Maßstab für Toyota im Allgemeinen und auch nicht in Österreich. Es ist nicht wichtig, ob wir der größte Hersteller sind, sondern ob wir möglichst viele Kunden mit unseren Produkten zufrieden machen können.“ Doch Toyota werde natürlich versuchen, in den kommenden Monaten „unter den aktuell schwierigen Bedingungen den positiven Trend fortzusetzen.“ Einer der Gründe des Erfolgs liegt auch darin, dass Toyota schon im Vorjahr die „Bestseller“-Strategie eingeführt hat. „Wir sind damit bisher gut gefahren“, erklärt Nelsbach. Was er damit meint? Von
28
AUTO & Wirtschaft 07–08/2022
200 bis 300 Stück vom kompakten Elektroauto bZ4X sollen noch heuer nach Österreich kommen stark nachgefragten Modellen wie Yaris, Yaris Cross, Corolla, C-HR und RAV4 gibt es je eine Variante mit den meist gewünschten Ausstattungen, die laut Nelsbach gut verfügbar ist. Was die kommenden Monate betrifft, so registriert man beim Importeur Anzeichen, dass Toyota heuer die in Österreich angepeilten 10.000 Einheiten (Pkws und LNfz zusammengerechnet) ausliefern können wird: „Wir halten Wort gegenüber unserer Handelsorganisation“, meint Nelsbach. Generell habe Toyota durch die Atomkatastrophe von Fuku shima (März 2011) gelernt: Seither gebe es größere Lagerbestände und man pflege eine gute Kooperation mit den Zulieferern. Die längsten Wartezeiten gibt es derzeit für die Modelle Land Cruiser und Hilux (Hochwasser im Werk in Südafrika).
Elektroautos starten, auch bei Lexus Beim Elektroauto bZ4X, das die Submarke „Beyond Zero“ begründet, spricht Nelsbach von einer guten Verfügbarkeit, allerdings stehe heuer nur ein beschränktes Volumen zur Verfügung. Vom ersten rein elektrisch betriebenen Toyota sollen heuer noch rund 200–300 Einheiten nach Österreich kommen; bei Lexus startet gegen Ende des Jahres der RZ als erstes E-Fahrzeug. • (MUE)
