Lösungen für Bestand?
Hoffnung für E-Fuels? „Wir begrüßen, dass der Umweltrat im Gegensatz zur Mehrheit des Europäischen Parlamentes eine Berücksichtigung von klimafreundlichen E-Fuels zur CO2-Zielerreichung für die Automobilhersteller nicht vollständig ausschließen möchte, sondern ein Fenster für eine Änderung der Regulierung offen gelassen hat“, kommentierte Ralf Diemer, Geschäftsführer der eFuel Alliance e.V., die mit der österreichischen eFuel-Alliance eng kooperiert, die diesbezügliche Entscheidung der Umweltminister. Allerdings haben auch die jeweils zuständigen Minister der EU-Mitgliedsstaaten dafür ausgesprochen, dass die Flottengrenzwerte ab 2035 auf null gesenkt werden sollen. Ein endgültiger Kompromiss muss noch mit dem EU-Parlament ausgehandelt werden, das ein komplettes Aus für Neuwagen mit Verbrennungsmotoren gefordert hatte. Man verliere wertvolle Zeit, um Investitionen in industrialisierte Produktionsanlagen für klimaneutrale E-Fuels zu tätigen, kritisierte Diemer. „Die Regulierung zwingt die Automobilhersteller weiterhin dazu, massiv und ausschließlich auf Elektromobilität zu setzen.“ Das offenbar einzementierte Enddatum für den Verbrenner wird von vielen Branchenvertretern kritisiert. Der Händlerverband CECRA betonte die Wichtigkeit eines Technologie-Mix zum Erreichen der CO2-Ziele. Die Entscheidung nehme man zur Kenntnis.
„Wir brauchen im Technologieübergang Lösungen für Bestandsfahrzeuge“, so Nfz-Importeurssprecher Mag. Franz Weinberger. Diese könnten Wasserstoff, E-Fuels oder Biogas sein.
Neuer „Reihensechser“ Mazda hat für den CX-60 einen neuen R6-Dieselmotor angekündigt, der bei einer Leistung bis zu 245 PS und 550 Nm gerade einmal 4,9 Liter verbrauchen soll.
Willkommen in der Family! Die Gady Family (Franz Gady GmbH) hat das burgenländische Autohaus Kohla-Strauss mit beiden Standorten und ihren ca. 50 Mitarbeitern übernommen (Bild: Team des Standorts Oberpullendorf). Nach dem „Share Deal“ wird Ernst Kohla das Autohaus Kohla-Strauss künftig gemeinsam mit Gady-Geschäftsführer Eugen Roth leiten. Die Family vergrößert sich damit auf 390 Mitarbeitende an 15 Standorten in der Steiermark und im Burgenland.
Klimarat empfiehlt Verbrenner-Aus ab 2027 Zu den Empfehlungen des Klimarats, die Anfang Juli veröffentlicht wurden, zählen u. a. höhere Steuern für SUVs, ein Verbot von Neuzulassungen von Verbrennern ab 2027, Tempolimit von 90 km/h auf Bundesstraßen und Erschwernisse für die Vergünstigungen bei Dienstwagen. Auch ein verpflichtender monatlicher autofreier Tag in allen größeren Städten soll „die Vorteile autofreier Städte erlebbar machen“, heißt es.
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AUTO & Wirtschaft 07–08/2022 07–08/2021
