174 Svensk Byggtidning
DENNA ARTIKEL PRESENTERAS AV LJUNGBY DAGENS INFRASTRUKTUR // MASKIN DENNA
ARTIKEL PRESENTERAS AV LJUNGBY MASKIN
LJUNGBY – liten men stark på en global marknad LJUNGBY– liten men stark på en global marknad
Ljungby Maskin är ett litet familjeägt företag som tillverkar runt 200 hjullastare per år. I en värld med massproducerande globala maskintillverkare det inte vara Men Ljungby Maskin är ett litet familjeägt företag som tillverkar runtborde 200 hjullastare per år.möjligt. I en värld med massfokus på kundernas behov, korta beslutsvägar och full kontroll på kvalitet och kostnader producerande globala maskintillverkare borde det inte vara möjligt. Men fokus på kundernas behov, korta gör att företaget grad leveroch 38 kostnader år efter starten. beslutsvägar och fulli högsta kontroll på kvalitet gör att företaget i högsta grad lever 38 år efter starten. LJUNGBYS HJULLASTARE används ofta inom återvinningsbranschen och av kommuner. Där är behoven ganska lika. Maskinerna går många timmar, det är tuff miljö, det behövs solida däck och bra fjädring. Dessutom är det ofta dammiga miljöer så det ska vara lätt att rengöra kylarpaketet. – De flesta lösningarna på de problemen finns redan som standard på en Ljungbylastare. Att få samma lösningar från en större tillverkare kan vara svårt och kan bli dyrt eftersom det då ofta blir tillval, konstaterar Markus Möller som är marknadschef på Ljungby Maskin. Många kunder har insett att även om en Ljungbylastare är dyrare i inköp så håller den längre och kan jobba fler timmar vilket gör den lönsam i längden. När Ljungby utvecklar sina maskiner är kundernas behov alltid utgångspunkten. Vad ska maskinen användas till? Ofta finns redan standardlösningar på en kunds önskemål. Om inte så är det enkelt att anpassa en enskild maskin i tillverkningen. – En fördel med att vara ett litet företag är att vi inte massproducerar. Då kommer vi närmare kunden och dennes behov. När vi utvecklar maskinerna undviker vi att ändra de bitar som fungerar. Genom att vi behåller grundkonceptet och använder en stor del gemensamma komponenter på de olika modellerna kan vi ha långa serier och då får vi koll på kostnaderna. Ljungby tillverkar det mesta själv. Att ha egen tillverkning i små serier är ofta dyrare än att köpa in motsvarande komponenter. – Men det gör att vi själva kan kontrollera kvaliteten och få exakt det vi vill ha, säger Markus Möller. Det som köps in är motorer från Agco Power och Scania, trans-
missioner, axlar och växellådor från ZF samt hydraulpumpar och ventilsystem, från bland andra Parker. – Vi har nära samarbeten med våra leverantörer. De ser att vi är innovativa och är intresserade att prova saker med oss. Det händer att det vi tagit fram tillsammans sedan blir standard på deras produkter. Ljungby Maskin startades 1983 av innovatören Rune Andersson. Företaget är fortfarande ett familjeföretag med Rune som vd. Det gör att beslutsvägarna är korta och det går att ta snabba beslut om till exempel produktionsändringar eller att köpa in material. – Om vi behöver 25 exemplar av en komponent kan det vara lättare att få tag på än för en större tillverkare som behöver samma komponent i tusental, konstaterar Markus Möller. Han framhåller även personalen som en del av framgången för den lilla småländska maskintillverkaren. – De som bygger våra maskiner gör inte bara ett moment. De kan bygga hela maskinen från början till slut. De har ett enormt kunnande och den kompetensen är en stor del av att vi fortfarande finns kvar och kan märka våra maskiner med ”Handmade in Sweden”.
www.ljungbymaskin.se 33
