Pisma

Sretan 19. rođendan!

Nisam ni znao da već tako dugo čitam tu bibliju. Prošlo je k’o vihor... Uglavnom, pohvale na kvaliteti i posebno (već dugo hoću napisati tu pohvalu, ali uvijek radije idem na LC4, he,he…) Tomislavu Bešeniću koji piše f...ng odličnim stilom, a posebno mi je zabavan cestovni sport! Kad već vi niste stavili sliku prvog broja u novostima stavljam ju ja, na Vedranov motor. Uroš Kuzele n

Euro Neuro

Redovno čitam Moto Puls i borim se za svaki broj, pogotovo što živim u BiH i teško je doći do novog broja. Imam par pitanja i sugestija. Dakle, pošto se Moto Puls prodaje u Hrvatskoj, BiH, Srbiji, Makedoniji, Crnoj Gori, znači internacionalna revija, da li možete cijene motora ili opreme da pišete u eurima? Vrlo je teško pratiti nama van Hrvatske iznose izražene u kunama? Ili ako ne može, možete li bar u zagradi iza cijene u kunama staviti koliko je to u eurima? Napominjem da stranice sa osiguranjem, povlasticama, akcijama, državnim poticajima u Hrvatskoj samo preskočim, a žao mi tih stranica jer su naravno, potpuno nevezane za čitaoce van Hrvatske. Ne kažem da ih ukinete, ali da uzimate i to u obzir. Brojevi van Hrvatske izlaze sa dva mjeseca zakašnjenja tako da najave moto-skupova, sajmova i sličnog dobivamo sa zakašnjenjem, tj. kad je već prošlo. Ostajete moj omiljeni časopis i preko prijatelja iz Hrvatske ću nabaviti brojeve koji mi nedostaju.

NAGRAĐENO PISMO

Čitam ih iz dosade

Iz dosade što nikako da izađe novi broj Moto Pulsa kupio sam konkurentnu Motoreviju s velikim naslovom 9 divljih nakeda i nakon što sam pročitao test bio vidno razočaran. Palo mi je napamet vaših 1000 testova što sam do sada pročitao i baš je šteta što ovi motori nisu došli u ruke Motu Pulsa. Bezveze napisano, 10 rečenica po motoru… Ma užas. Krati vrijeme dok čekam da mi žena rodi, ali to nije to. Držim prste prekrižene da će se tržište opet pokrenuti te da će omiljeni MP krenuti ponovno svaki mjesec. Srdačan pozdrav Mate n

Pišite nam!

Ako želite da vaše pismo objavimo na ovim stranicama, a možda i nagradimo, pišite nam na novu e-mail adresu pisma@motopuls.hr, koju smo otvorili zato da olakšamo komunikaciju. Šaljite nam svoja pitanja, povjerite svoje dileme, podijelite s nama svoja opažanja, kritizirajte nas, predlažite… Nemojte nas zatrpavati upitima o općenitim informacijama koje možete i sami pronaći jednim klikom miša. Kod objavljivanja i nagrađivanja pisama prednost imaju ona pametno sročena, iako ćemo u krajnjoj nuždi u obzir uzeti i ona s druge strane spektra. n

Pozdrav, Veljko Milkić, Šamac, BiH.

ODGOVOR. U našem velikom cjeniku novih motocikala i skutera već imate cijene preračunate u eurima, tako da je velika većina modela koje testiramo pokrivena po tom pitanju. Osim toga, očekujemo da Hrvatska svaki čas, možda već i do kraja stoljeća, zadovoljiti uvjete za ulazak u eurozonu pa će problem biti riješen sam po sebi. Žao nam je što Moto Puls izvan Hrvatske kasni dva mjeseca, ali trenutno je to jedina mogućnost, živimo u nadi da će se to u bliskoj budućnosti promijeniti. n NC ili V-Strom?

S obzirom na vaše iskustvo i činjenicu da ste testirali oba motocikla, što bi bio vaš izbor Suzuki V-Strom 650 XT ili Honda NC 750X? Hvala,

Ljubomir

ODGOVOR: Motocikli pripadaju u sličnu, ali ne i isti klasu tako da je nešto teže dati sasvim konkretan odgovor. U načelu, NC 750X se ljepše i lakše vozi, ali bi prosječnom vozaču moglo smetati što se vrti samo do 6.000 okr/min i što (s tim u vezi) ne puca od snage. Dakle, taj je Hondin model više po mjeri manje iskusnih vozača, dok je Suzuki V-Strom 650 ipak malo konkretniji i udobniji motocikl. Ima koji kilogram viška, pa je i manje okretan od NC-a, ali nije to ništa s čim se ne bi moglo lako izaći na kraj. Dakle, ako se mislite voziti uglavnom po gradu uzmite štedljivi NC, ako vas zovu daljine V-Strom je bolji izbor. n

POTRAŽITE NAS NA NEWSSTANDU!