PISMA y TEMBO NAGRAĐUJE NAJBOLJE PISMO SETOM TOTAL ULJA
Pišite nam!
A
ko želite da vaše pismo objavimo na ovim stranicama, a možda i nagradimo, pišite nam na novu e-mail adresu pisma@motopuls.hr, koju smo otvorili zato da olakšamo komunikaciju. Šaljite nam svoja pitanja, povjerite svoje dileme, podijelite s nama svoja opažanja, kritizirajte nas, predlažite… Nemojte nas zatrpavati upitima o općenitim informacijama koje možete i sami pronaći jednim klikom miša. Kod objavljivanja i nagrađivanja pisama prednost imaju ona pametno sročena, iako ćemo u krajnjoj nuždi u obzir uzeti i ona s druge strane spektra. n
jatelja iz Hrvatske ću nabaviti brojeve koji mi nedostaju. Pozdrav, Veljko Milkić, Šamac, BiH. ODGOVOR. U našem velikom cjeniku novih motocikala i skutera već imate cijene preračunate u eurima, tako da je velika većina modela koje testiramo pokrivena po tom pitanju. Osim toga, očekujemo da Hrvatska svaki čas, možda već i do kraja stoljeća, zadovoljiti uvjete za ulazak u eurozonu pa će problem biti riješen sam po sebi. Žao nam je što Moto Puls izvan Hrvatske kasni dva mjeseca, ali trenutno je to jedina mogućnost, živimo u nadi da će se to u bliskoj budućnosti promijeniti. n
NC ili V-Strom?
S obzirom na vaše iskustvo i činjenicu da ste testirali oba motocikla, što bi bio vaš izbor Suzuki V-Strom 650 XT ili Honda NC 750X? Hvala, Ljubomir
Nisam ni znao da već tako dugo čitam tu bibliju. Prošlo je k’o vihor... Uglavnom, pohvale na kvaliteti i posebno (već dugo hoću napisati tu pohvalu, ali uvijek radije idem na LC4, he,he…) Tomislavu Bešeniću koji piše f...ng odličnim stilom, a posebno mi je zabavan cestovni sport! Kad već vi niste stavili sliku prvog broja u novostima stavljam ju ja, na Vedranov motor. Uroš Kuzele n
Euro Neuro
Redovno čitam Moto Puls i borim se za svaki broj, pogotovo što živim u BiH i teško je doći do novog broja. Imam par pitanja i sugestija. Dakle, pošto se Moto Puls proda-
je u Hrvatskoj, BiH, Srbiji, Makedoniji, Crnoj Gori, znači internacionalna revija, da li možete cijene motora ili opreme da pišete u eurima? Vrlo je teško pratiti nama van Hrvatske iznose izražene u kunama? Ili ako ne može, možete li bar u zagradi iza cijene u kunama staviti koliko je to u eurima? Napominjem da stranice sa osiguranjem, povlasticama, akcijama, državnim poticajima u Hrvatskoj samo preskočim, a žao mi tih stranica jer su naravno, potpuno nevezane za čitaoce van Hrvatske. Ne kažem da ih ukinete, ali da uzimate i to u obzir. Brojevi van Hrvatske izlaze sa dva mjeseca zakašnjenja tako da najave moto-skupova, sajmova i sličnog dobivamo sa zakašnjenjem, tj. kad je već prošlo. Ostajete moj omiljeni časopis i preko pri-
*javiti se u redakciju radi preuzimanja nagrada u roku od 30 dana
Sretan 19. rođendan!
ODGOVOR: Motocikli pripadaju u sličnu, ali ne i isti klasu tako da je nešto teže dati sasvim konkretan odgovor. U načelu, NC 750X se ljepše i lakše vozi, ali bi prosječnom vozaču moglo smetati što se vrti samo do 6.000 okr/min i što (s tim u vezi) ne puca od snage. Dakle, taj je Hondin model više po mjeri manje iskusnih vozača, dok je Suzuki V-Strom 650 ipak malo konkretniji i udobniji motocikl. Ima koji kilogram viška, pa je i manje okretan od NC-a, ali nije to ništa s čim se ne bi moglo lako izaći na kraj. Dakle, ako se mislite voziti uglavnom po gradu uzmite štedljivi NC, ako vas zovu daljine V-Strom je bolji izbor. n
NAGRAĐENO PISMO
Čitam ih iz dosade
Iz dosade što nikako da izađe li u ruke Motu Pulsa. Bezveze napinovi broj Moto Pulsa kupio sam sano, 10 rečenica po motoru… Ma konkurentnu Motoreviju s velikim užas. Krati vrijeme dok čekam da mi žena rodi, ali to nije to. naslovom 9 divljih nakeda Držim prste prekrižene da i nakon što sam pročitao će se tržište opet pokrenutest bio vidno razočaran. ti te da će omiljeni MP krePalo mi je napamet vaših nuti ponovno svaki mjesec. 1000 testova što sam do Srdačan pozdrav sada pročitao i baš je šteMate n ta što ovi motori nisu došrujan/listopad 2015. MOTO PULS y
127
