STACJA BENZYNOWA & CONVENIENCE STORE - listopad-grudzień 2022

SPIS TREŚCI

Nowe stacje 4 Personalia 10 Panorama 12

Wywiad numeru W Shell Cafe nie powiedzieliśmy jeszcze ostatniego słowa 16

Technika i wyposażenie

Myjnie bezdotykowe A.D. 2023 24

Zarządzanie i finanse Moya – 400 kroków do sukcesu 26 Zarządzanie ceną i marżą dla food&convenience 28

Innowacje

Forecourttech 2022. Branża stawia na innowacje 32 Żabka z nowym formatem przy autostradach 34

Sklep na stacji

Jaki alkohol na Święta i Sylwestra? 36 Kawa i herbata w okresie świątecznym 38 Sklep na stacji – podsumowanie 2022 40 Prezent ze stacji? Świetny pomysł! 42

Gastronomia

Trendy w gastronomii – podsumowanie 2022 roku 43

Nowości FMCG i innowacje 44 Wizytówki firm 46

BROG B2B

Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Sp. k. ul. Okopowa 47, 01-059 Warszawa biuro@brogb2b.pl

Redakcja Edwin Kaniuk redaktor naczelny e.kaniuk@brogb2b.pl tel. 664-463-085

Karolina Stępniak dyrektor wydawnicza k.stepniak@brogb2b.pl tel. 664-463-096

Dział Sprzedaży Reklamy Zbigniew Pąk dyrektor sprzedaży z.pak@brogb2b.pl tel. 664-463-083

Opracowanie graficzne/Skład DTP: Studio Adekwatna www.adekwatna.pl

Redakcja nie odpowiada za treść materiałów reklamowych. Reprodukcja lub przedruk wyłącznie za pisemną zgodą Wydawcy. © 2022 Copyright by BROG B2B Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Sp. k. All rights reserved.

Obserwuj nas na LinkedIn: linkedin.com/showcase/ stacja-benzynowa-convenience-store

Obserwuj nas na Twitterze: Petrolnet.pl @PetrolnetPL

Dołącz do nas: facebook.com/Stacja Benzynowa & Convenience Store

Z nadzieją i wbrew trudnościom

Szanowni Państwo! Jeszcze na początku tego roku wydawało się, że branża wreszcie będzie mogła skupić się na stabilizowaniu wyników sprzedaży po dwóch latach pandemii i lockdownów, które tak mocno odczuła gospodarka. Szybko jednak okazało się, że rzeczywistość przyniosła nowe wyzwania. Mimo paniki spowodowanej atakiem Rosji na Ukrainę, której konsekwencją było szturmowanie stacji paliw przez polskich kierowców i chwilowe przestoje w sprzedaży detalicznej paliw, branży udało zmierzyć się z tą sytuacją. Lęk przed wojną szybko zmienił się w spontaniczny ruch pomocy Ukrainie. Nie sposób wyliczyć teraz wszystkich inicjatyw, zarówno tych prywatnych, jak i tych podejmowanych przez firmy – także z sektora paliwowego. Mam nadzieję, że mijający rok umocnił nas w przekonaniu o własnej sile, sprawczości i zdolności opierania się przeciwnościom, w tym także niezgodzie na krzywdę niewinnych i słabszych.

Rok 2023 niesie ze sobą nowe wyzwania – jednym z najpoważniejszych będzie realizacja unijnego, szóstego pakietu sankcji, który zakazuje od 5 lutego 2023 roku importu rosyjskich produktów naftowych.

Jestem przekonany, że wbrew niekorzystnej sytuacji gospodarczej, branży uda znaleźć się bezpieczną ścieżkę realizacji swoich celów. Już wkrótce o perspektywach rozwoju, nowych strategiach działania, rynkowych szansach będziemy rozmawiać podczas XXII Forum Rynku Stacji Paliw PetroTrendR 2023, które odbędzie się 20 marca 2023 roku w Crowne Plaza Warsaw – The HUB.

Z wyrazami szacunku, Edwin Kaniuk redaktor magazynu „Stacja Benzynowa & Convenience Store" oraz portalu Petrolnet.pl

Zapraszamy do odwiedzenia naszego portalu rynku stacji paliw, sklepów convenience, konceptów kawowych i gastronomicznych oraz subskrypcji newslettera

Wydawca

ZMIANY NA RYNKU

Redakcja magazynu „Stacja Benzynowa & Convenience Store” oraz portalu Petrolnet.pl prezentuje zestawienie stacji w wybranych lokalizacjach, które w ostatnim czasie zostały otwarte na terenie Polski.

BP KARCZÓW

Adres stacji: Rondo im. Rodłaków 1, 45-960 Opole, woj. opolskie

Lokalizacja: stacja miejska

Właściciel: b.d.

Dostępność: czynna całą dobę

Oferta paliwowa: benzyna 95, Ultimate 98, ON, Ultimate Diesel, LPG, AdBlue

Oferta pozapaliwowa: sklep typu convenience, koncept kawowo-gastronomiczny Wild Bean Cafe, pokój dla rodzica z dzieckiem, odkurzacz, kompresor

Usługi w bezpośrednim sąsiedztwie: b.d.

BP SOKOŁOWICE

Adres stacji: Sokołowice 46b, 32-130 Koszyce, woj. małopolskie

Lokalizacja: przy DW768

Właściciel: stacja partnerska

Dostępność: czynna całą dobę

Oferta paliwowa: benzyna 95, Ultimate 98, ON, Ultimate Diesel, LPG

Oferta pozapaliwowa: sklep typu convenience, Wild Bean Cafe

Usługi w bezpośrednim sąsiedztwie: restauracja, hotel

BP TELEGRAF

Adres stacji: aleja ks. Jerzego Popiełuszki 9, 25-155 Kielce, woj. świętokrzyskie

Lokalizacja: przy DK73

Właściciel: b.d.

Dostępność: całą dobę

Oferta paliwowa: benzyna 95, Ultimate 98, ON, Ultimate Diesel, LPG, AdBlue

Oferta pozapaliwowa: sklep typu convenience, Wild Bean Cafe, myjnia automatyczna

Usługi w bezpośrednim sąsiedztwie: Lidl

CIRCLE K ŁAŃCUT

Adres stacji: ul. Podzwierzyniec 80, 37-100 Łańcut, woj. podkarpackie

Lokalizacja: stacja miejska Właściciel: stacja franczyzowa Dostępność: czynna całą dobę

Oferta paliwowa: miles®95, milesPlus®95, miles® Diesel, LPG, Adblue Oferta pozapaliwowa: sklep typu convenience, koncept kawowo-gastronomiczny Horizon, myjnia, odkurzacz, kompresor Usługi w bezpośrednim sąsiedztwie: centrum handlowe

INTERMARCHÉ STRZELCE OPOLSKIE

Adres stacji: ul. Stawowa 1, 47-100 Strzelce Opolskie, woj. opolskie

Lokalizacja: stacja przymarketowa Właściciel: b.d.

Dostępność: czynna 7 dni w tygodniu, w godzinach 5.30–23.00

Oferta paliwowa: benzyna 95, 98, ON, LPG

Oferta pozapaliwowa: sklep typu convenience, koncept kawowo-gastronomiczny

Usługi w bezpośrednim sąsiedztwie: market Intermarché, market Bricomarché

MOYA KÓRNIK

Adres stacji: ul. Śremska 22A, 62-035 Kórnik, woj. wielkopolskie

Lokalizacja: stacja lokalna

Właściciel: stacja franczyzowa

Dostępność: czynna całą dobę

Oferta paliwowa: benzyna 95, 98, ON, ON Moya Power, LPG

Oferta pozapaliwowa: sklep typu convenience, koncept kawowo-gastronomiczny Caffe Moya, myjnia bezdotykowa, myjnia ręczna, kompresor, parking tir, paczkomat

Usługi w bezpośrednim sąsiedztwie: stacja kontroli pojazdów

MOYA KRZYWANICE

Adres stacji: Krzywanice-Trojany 12, 09-440 Krzywanice, woj. mazowieckie

Lokalizacja: przy DK10 Właściciel: b.d.

Dostępność: czynna całą dobę

Oferta paliwowa: benzyna 95, 98, ON, LPG

Oferta pozapaliwowa: sklep typu convenience

Usługi w bezpośrednim sąsiedztwie: b.d.

MOYA MACIEJOWICE

Adres stacji: ul. Lubelska 75, 08-480 Maciejowice, woj. mazowieckie

Lokalizacja: przy DW801

Właściciel: stacja franczyzowa Dostępność: czynna całą dobę

Oferta paliwowa: benzyna 95, ON, ON Moya Power, LPG Oferta pozapaliwowa: sklep typu convenience, Caffe Moya, kompresor Usługi w bezpośrednim sąsiedztwie: b.d.

MOYA MARIANÓWKOLONIA

Adres stacji: Marianów-Kolonia 35, 62-704 Marianów-Kolonia, woj. wielkopolskie

Lokalizacja: przy DK83 Właściciel: b.d. Dostępność: czynna całą dobę Oferta paliwowa: benzyna 95, 98, ON, ON Moya Power, LPG, AdBlue Oferta pozapaliwowa: sklep typu convenience, Caffe Moya, myjnia tir, parking tir, kompresor, odkurzacz Usługi w bezpośrednim sąsiedztwie: b.d.

MOYA MYSŁOWICE

MOYA SZEPIETOWO

Adres stacji: ul. Huta Rozalii 1, 41-400 Mysłowice, woj. śląskie

Lokalizacja: stacja miejska Właściciel: stacja własna Anwim Dostępność: czynna całą dobę

Oferta paliwowa: benzyna 95, 98, ON, ON Moya Power, LPG, AdBlue

Oferta pozapaliwowa: sklep typu convenience, Caffe Moya, kompresor, odkurzacz, parking tir

Usługi w bezpośrednim sąsiedztwie: b.d.

MOYA SUWAŁKI

Adres stacji: ul. Sejneńska 40, 16-400 Suwałki, woj. podlaskie

Lokalizacja: stacja miejska Właściciel: b.d.

Dostępność: czynna całą dobę

Oferta paliwowa: benzyna 95, 98, ON, ON Moya Power, LPG

Oferta pozapaliwowa: sklep typu convenience, Caffe Moya, kolektura Lotto, paczkomat, odkurzacz, myjnia ręczna, parking tir

Usługi w bezpośrednim sąsiedztwie: b.d.

Adres stacji: ul. Główna 69, 18-210 Szepietowo, woj. podlaskie

Lokalizacja: przy DK66

Właściciel: b.d.

Dostępność: czynna 7 dni w tygodniu w godzinach 5:00-23:00

Oferta paliwowa: benzyna 95, ON, ON Moya Power, LPG, AdBlue

Oferta pozapaliwowa: sklep typu convenience, Caffe Moya, myjnia, odkurzacz, kompresor, parking tir Usługi w bezpośrednim sąsiedztwie: b.d.

MOYA TARGOWISKO

Adres stacji: Targowisko 474, 32-015 Targowisko, woj. małopolskie

Lokalizacja: przy DK94

Właściciel: stacja własna Anwim Dostępność: czynna całą dobę

Oferta paliwowa: benzyna 95, 98, ON, ON Moya Power, LPG, AdBlue

Oferta pozapaliwowa: sklep typu convenience, Caffe Moya, parking tir, odkurzacz, kompresor

Usługi w bezpośrednim sąsiedztwie: hotel i restauracja

MOYA WYPYCHÓW

Adres stacji: Wypychów 13a, 97-425 Wypychów, woj. łódzkie

Lokalizacja: przy DW483

Właściciel: b.d.

Dostępność: czynna 7 dni w tygodniu w godzinach 6:00-22:00

Oferta paliwowa: benzyna 95, 98, ON, LPG

Oferta pozapaliwowa: sklep typu convenience Usługi w bezpośrednim sąsiedztwie: b.d.

SHELL EŁK

Adres stacji: ul. Przemysłowa 3, 19-300 Ełk, woj. warmińsko-mazurskie

Lokalizacja: w pobliżu skrzyżowania DK 16 oraz DK 65 Właściciel: stacja partnerska Dostępność: czynna całą dobę

Oferta paliwowa: FuelSave 95, FuelSave diesel, V-Power, V-Power diesel, LPG

Oferta pozapaliwowa: sklep typu convenience, koncept kawowo-gastronomiczny Shell Cafe, pięciostanowiskowa samoobsługowa myjnia bezdotykowa typu JET, myjnia automatyczna, odkurzacz oraz kompresor Usługi w bezpośrednim sąsiedztwie: b.d.

SHELL JARONOWICE

Adres stacji: DK 78 97B, 28-362 Jaronowice, woj. świętokrzyskie Lokalizacja: przy DK78

Właściciel: stacja partnerska Dostępność: czynna całą dobę

Oferta paliwowa: FuelSave 95, FuelSave diesel, V-Power, V-Power diesel, LPG, AdBlue

Oferta pozapaliwowa: sklep typu convenience, Shell Cafe, samoobłsugowe automaty kawowe marki Costa Coffee, samoobsługowa myjnia bezdotykowa typu JET, odkurzacz, kompresor, parking tir Usługi w bezpośrednim sąsiedztwie: b.d.

SHELL SZÓWSKO

Adres stacji: ul. Książąt Czartoryskich 27, 37-500 Szówsko, woj. podkarpackie

Lokalizacja: przy DW 870

Właściciel: stacja partnerska Dostępność: czynna całą dobę

Oferta paliwowa: FuelSave 95, FuelSave diesel, V-Power, V-Power diesel, LPG

Oferta pozapaliwowa: sklep typu convenience, Shell Cafe, myjnia automatyczna, odkurzacz, parking tir, prysznic Usługi w bezpośrednim sąsiedztwie: b.d.

SLOVNAFT PARTNER BILCZA

Adres stacji: ul. Kielecka 8, 26-026 Bilcza, woj. świętokrzyskie

Lokalizacja: przy DK 73

Właściciel: stacja partnerska

Dostępność: czynna całą dobę

Oferta paliwowa: benzyna 95, 95 Drive, ON, ON Drive, LPG

Oferta pozapaliwowa: sklep typu convenience, koncept kawowy Coffee Corner, dwustanowiskowa myjnia bezdotykow typu JET Usługi w bezpośrednim sąsiedztwie: komis samochodowy, sklep meblowy, hala sportowa

Nowi wiceprezesi PERN

Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie PERN 13 grudnia 2022 r. odwołało Krzysztofa Rogalę oraz Mateusza Radeckiego ze składu zarządu PERN, jednocześnie powołało Pawła Kolczyńskiego oraz Włodzimierza Marosa na funkcje wiceprezesów zarządu spółki.

Paweł Kolczyński Doświadczony menedżer, radca prawny oraz wykładowca akademicki. Absolwent Wydziału Prawa i Administracji Uniwersytetu Mikołaja Kopernika w Toruniu. Ukończył również Europejskie Studia Specjalne w Centrum Studiów Europejskich im. Jeana Monneta przy Wydziale Prawa i Administracji Uniwersytetu Mikołaja Kopernika w Toruniu oraz Zaoczne Studia Doktoranckie na Wydziale Prawa i Administracji Uniwersytetu Warszawskiego.

Ukończył aplikację sędziowską i zdał egzamin sędziowski, od 2006 roku radca prawny, członek Okręgowej Izby Radców Prawnych w Warszawie, przez 10 lat prowadzący kancelarię prawną wyspecjalizowaną w kompleksowej obsłudze prawnej podmiotu z branży logistyki paliwowej (OLPP), w latach 2014 – 2016 radca prawny zatrudniony w OLPP (Operator Logistyczny Paliw Płynnych).

Posiada doświadczenie w zarządzaniu grupą kapitałową, w sprawowaniu aktywnego nadzoru właścicielskiego i ochronie interesu Skarbu Państwa oraz przygotowaniu i realizacji projektów inwestycyjnych. W latach 2018 – 2022 wiceprezes zarządu Agencji Rozwoju Przemysłu, w latach 2016 – 2018 prezes zarządu Funduszu Rozwoju Spółek.

Zdobył także doświadczenie w przygotowaniu i przeprowadzeniu procesów łączenia spółek Skarbu Państwa, wykonywaniu w imieniu Skarbu Państwa uprawnień właścicielskich wobec 109 spółek z udziałem Skarbu

Państwa (Program Efektywność+), koordynowaniu działań restrukturyzacyjnych i naprawczych.

Organizował konsorcja finansowe dla podmiotów gospodarczych; pozyskał gwarancje portfelowe dla ARP od Europejskiego Funduszu Gwarancyjnego na kwotę do 250 mln zł; wdrożył program pomocy publicznej Polityka Nowej Szansy (1,2 mld zł); wprowadził szereg nowych instrumentów antykryzysowych w ramach ARP Tarczy (1,7 mld zł) oraz nowych usług finansowych: leasing, factoring. Ma doświadczenie w zarządzaniu obszarem badań i rozwoju oraz innowacji, współpracy z uczelniami wyższymi i jednostkami badawczymi, jest inicjatorem Konferencji „Kadry Przyszłości. Kadry dla Przemysłu”.

Założyciel stowarzyszeń: Podkarpacka Dolina Wodorowa (Przewodniczący Komisji Rewizyjnej), Śląsko – Małopolska Dolina Wodorowa (Członek Komisji Rewizyjnej) i Dolnośląska Dolina Wodorowa.

Członek Rady Uczelni na Akademii Mazowieckiej w Płocku. Przewodniczący Mazowieckiej Regionalnej Rady Przemysłu Przyszłości.

Włodzimierz Maros

Absolwent Master of Business Administration (MBA) na uczelni im. L. Koźmińskiego. Ukończył również studia podyplomowe w Szkole Głównej Handlowej w Warszawie w zakresie

Zarządzania Wartością Przedsiębiorstwa.

Posiada wieloletnie doświadczenie w zarządzaniu dużymi zespołami i strukturami korporacyjnymi. Dysponuje wiedzą o budowaniu i wdrażaniu strategii w spółkach.

W ostatnich latach swoją aktywność zawodową skupiał wokół przemysłu energetycznego, w tym w latach 2019-2020 pełnił funkcję prezesa zarządu spółki Zakłady Urządzeń Chemicznych i Armatury Przemysłowej Chemar w Kielcach, podmiotu należącego do grupy

kapitałowej ARP (Agencja Rozwoju Przemysłu). Zdobył tam doświadczenie w przygotowaniu i przeprowadzeniu procesów połączenia spółek Skarbu Państwa.

Zaprojektował i wdrożył w spółce działania restrukturyzacyjne i naprawcze. W okresie 2020-2022 był wiceprezesem Elmen, podmiotu należącego do grupy kapitałowej PGE, gdzie realizował zadania w obszarze remontów i modernizacji krytycznej infrastruktury energetycznej dla PGE GiEK – Elektrownia Bełchatów. Jest członkiem rady nadzorczej Chemar w Kielcach. 

Iwona WaksmundzkaOlejniczak pełnomocnikiem zarządu Orlen ds. Klimatu i Zrównoważonego Rozwoju

Do głównych zadań nowego organu korporacyjnego będzie należała analiza ryzyk i szans związanych transformacją energetyczną i zmianami klimatycznymi oraz podnoszenie standardu komunikacji z inwestorami i otoczeniem biznesowym w kwestiach środowiskowych. Na czele rady stanie członek zarządu PKN Orlen ds. strategii i zrównoważonego rozwoju – Iwona Waksmundzka-Olejniczak.

Powołanie rady jest przede wszystkim odpowiedzią na oczekiwania inwestorów i otoczenia biznesowego. Dotyczą one standardów raportowania środowiskowego Grupy Orlen oraz wsparciem dla skutecznej realizacji strategii neutralności emisyjnej koncernu. Sformalizowany nadzór nad kwestiami klimatycznymi i zrównoważonym rozwojem jest również kluczowy z punktu widzenia

realizacji celów ESG. Wpływają one na warunki finansowania pozyskiwanego przez koncern. Rada wpisuje się w wytyczne TCFD (Task Force on Climate-Related Disclosure) dotyczące raportowania. Wypełnia także europejską dyrektywę CSRD, która zacznie obowiązywać w 2024 roku. W Radzie zasiadać będą przedstawiciele koncernu z obszarów strategii i innowacji, zarządzania

finansami, zrównoważonego rozwoju, ochrony środowiska i zarządzania ryzykiem. Do szczegółowych zadań Rady należeć będzie przede wszystkim identyfikowanie i monitorowanie szans i ryzyk klimatycznych. Organ będzie zajmował się również analizą i raportowaniem oddziaływań klimatycznych. Będzie oceniał ich

wpływ na wyniki i sytuację finansową oraz planowane wydatki inwestycyjne. Rada będzie odpowiedzialna również za publikację informacji o odporności strategii koncernu na różne scenariusze klimatyczne. Opracuje KPI finansowe i niefinansowe w zakresie dekarbonizacji, zużycia wody i bioróżnorodności. 

Ewa Gawryś-Osińska nową przewodniczącą POGP

Podczas zebrania plenarnego Polskiej Organizacji Gazu Płynnego w dniu 3 listopada 2022 r. wybrano nową przewodniczącą POGP. Została nią Ewa Gawryś-Osińska, prezes Gaspol. Po raz pierwszy w historii organizacji funkcję tę objęła kobieta – zastępując dotychczasowego przewodniczącego, którym był Sylwester Śmigiel.

Jak wynika z informacji udostępnionych przez POGP przez 22 lata, w trakcie 3 kadencji, pracami prezydium organizacji kierował Sylwester Śmigiel. Od 2000 był prezesem firmy Gaspol oraz pełnił funkcję dyrektora generalnego firmy. Z branżą LPG związany jest od 1994 roku, kiedy rozpoczął pracę w spółce SHV w Holandii. W związku z przyjęciem przez Sylwestera Śmigla funkcji Dyrektora Generalnego SHV Gas Supply&Risk Management w Paryżu na zajmowanym dotychczas stanowisku zastąpiła go Ewa Gawryś-Osińska. Zmiana na stanowisku dyrektora generalnego Gaspolu nastąpiła 1 czerwca 2022 roku.

Jest związana z Gaspolem od 1998 roku. Przeszła ścieżkę kariery zawodowej od analityka finansowego, poprzez różne szczeble w działach finansów i sprzedaży. W 2014 roku weszła do ścisłego kierownictwa firmy obejmując

stanowisko dyrektora sprzedaży gazu luzem, a następnie dyrektora sprzedaży i marketingu.

W 2019 roku została powołana na stanowisko Dyrektora Generalnego Primagaz Scandinavia.

Ewa Gawryś-Osińska jest pierwszą w historii Gaspolu kobietą na stanowisku Dyrektora Generalnego i Prezesa. Jest również pierwszą kobietą, która jako przewodnicząca kieruje pracą Polskiej Organizacji Gazu Płynnego.

Polska Organizacja Gazu Płynnego jest organizacją zrzeszającą pracodawców zajmujących się zakupem, rozlewem, dystrybucją gazu płynnego oraz produkcją i obrotem urządzeniami służącymi do jego zastosowań, której podstawowym celem jest ochrona praw i reprezentowanie interesów zrzeszonych członków oraz branży wobec organów władzy i administracji państwowej, organów samorządu terytorialnego, związków zawodowych pracowników oraz innych organizacji. 

®

Amic Energy ma już 64 stacje z Subway

Do mapy punktów Amic Energy z ofertą Subway® dołączyła stacja przy ul. Katowickiej 5A w Jaworznie. Od teraz będzie można tam swobodnie wybierać z bogatej oferty kultowego sandwicza.

W menu Subway® dostępne są także wrapy i sałatki.

Warto podkreślić, że stacja w Jaworznie została zmodernizowana, a jej odświeżone wnętrze jeszcze bardziej zachęca do odwiedzin i konsumpcji ulubionego Suba w komfortowym i przyjaznym otoczeniu.

zgodne z ich oczekiwaniami. Ze stacji pod marką Orlen, klienci na Węgrzech będą mogli korzystać już od początku grudnia. –mówi Daniel Obajtek, prezes zarządu PKN Orlen.

Koncern, w wyniku realizacji środków zaradczych związanych z przejęciem Grupy Lotos, z początkiem grudnia br. stał się właścicielem 79 stacji na Węgrzech, na których w ciągu kliku dni logo Lukoil zostanie zastąpione marką Orlen. W kolejnym etapie stacje będą dostosowywane do standardów sieci Orlen.

Grupa Orlen w ramach umowy z Grupą MOL docelowo przejmie

143 stacje na Węgrzech i 39 stacji na Słowacji. Przejęcie i rebranding pozostałych 64 stacji na Węgrzech będzie sukcesywnie realizowany do połowy 2024 roku.

Równolegle będzie toczył się rebranding 39 stacji na Słowacji, który zakończy się w połowie 2023 r. W efekcie marka Orlen będzie obecna w sześciu krajach europejskich, gdzie kierowcy będą mogli zatankować na stacjach sieci Orlen.

Po finalizacji transakcji koncern będzie posiadał łącznie na Węgrzech i Słowacji ponad 230 stacji. Grupa Orlen będzie jednym z czterech największych graczy na obu rynkach.

Na fanów Subów i najbardziej głodnych Klientów czekają kanapki w rozmiarze aż 30 cm.

Stacje Amic Energy wychodząc naprzeciw Klientom i ich potrzebom zapewniają bezpośrednią dostawę przekąsek do domu przez Glovo, Uber, Pyszne, czy Bolt Food.

Grupa Orlen rozwija sieć stacji w Europie

Grupa Orlen przejęła i rozpoczyna rebranding 79 stacji paliw na Węgrzech, funkcjonujących obecnie pod marką Lukoil. Ponadto koncern nabędzie do połowy 2024 roku 103 kolejne stacje paliw zlokalizowane na Słowacji i Węgrzech. Wejście Grupy Orlen na rynek węgierski oraz pozyskanie kolejnych stacji na Słowacji to efekt fuzji PKN Orlen i Grupy Lotos. Zgodnie ze strategią, do 2030 roku koncern będzie posiadał 3,5 tys. stacji pod marką Orlen na co najmniej sześciu rynkach Europy Środkowo-Wschodniej, a udział stacji zagranicznych w całej sieci sprzedaży ma wzrosnąć z 37 proc. do 45 proc.

– Zgodnie z zapowiedziami, wzmacniamy naszą obecność na Słowacji stając się jednym z czterech największych operatorów na tym rynku. Rozszerzamy też sieć sprzedaży detalicznej o nowy rynek, Węgry, na którym jesteśmy już obecni w obszarze hurtowym. W efekcie realizowanej skutecznie

ekspansji sieci sprzedaży, zapewniamy bezpieczeństwo dostaw paliw i źródeł energii nie tylko w Polsce, ale też w regionie Europy Środkowo-Wschodniej. Nasze zaangażowanie i dobre rozpoznanie rynku pozwoli zaoferować nowym klientom w Europie najwyższej jakości produkty i usługi,

Moya express poszerza asortyment o produkty pozapaliwowe

Anwim, właściciel sieci stacji paliw Moya, rozpoczął pilotaż niewielkich sklepów przy stacjach Moya Express. Celem tego przedsięwzięcia jest zaoferowanie klientom tych samoobsługowych stacji możliwości zakupów produktów pozapaliwowych. W asortymencie sklepów znajdują się najpopularniejsze produkty z oferty „non-fuel”, czyli m.in. napoje, słodycze czy płyny do spryskiwaczy. Oprócz tego na testowanych stacjach oferta paliwowa została wzbogacona o LPG.

Do pilotażu nowego rozwiązania zostały wytypowane cztery samoobsługowe stacje Moya Express: w Gostyniu przy ul. Leszczyńskiej 7, we Wrocławiu, przy ul. Długiej 47A, w Lubinie, przy ul. Paderewskiego 101A oraz w Częstochowie, przy al. Wojska Polskiego 266.

Koncept zakłada budowę niewielkiego sklepu w formie kiosku, w którym można kupić najbardziej popularne artykuły dostępne w tradycyjnych sklepach przy stacjach Moya, czyli przede wszystkim produkty marki własnej – wodę, napoje, energetyki, słodycze czy płyny do spryskiwaczy. W godzinach funkcjonowania sklepu, czyli codziennie od 6:00 do 18:00, klienci mogą również opłacić tankowanie zarówno w kasie sklepu jak również przy słupku samoobsługowym. Poza godzinami otwarcia sklepu

istnieje możliwość zatankowania i płatności w dotychczasowy sposób – przy pomocy kasy samoobsługowej.

Wprowadzenie na stacje Moya Express obsługi umożliwia dodatkowo poszerzenie asortymentu paliwowego. W testowanych punktach pojawił się w sprzedaży LPG.

Po pozytywnej ocenie wyników sprzedaży na testowanych obiektach koncept będzie rozszerzany na pozostałe stacje Moya Express, na których infrastruktura pozwala na podobną inwestycję.

MOL przejmuje ponad

410 stacji Lotosu i rozwija obecność w Polsce

MOL Group z dniem 2 grudnia 2022 r. oficjalnie weszła na polski rynek. Przejęcie ponad 410 stacji paliw na największym rynku Europy ŚrodkowoWschodniej to dla MOL Group ważny krok w kierunku poszerzenia sieci i dalszego wzmocnienia bezpieczeństwa dostaw paliw w regionie. Firma zamierza niezwłocznie przystąpić do wprowadzenia na polski rynek marki MOL wraz z szeroką ofertą detaliczną, obejmującą punkty Fresh Corner, serwujące smaczne dania i znakomitą kawę.

MOL Group ogłosiła w czwartek 1 grudnia 2022 r. rozwój swojej sieci w Polsce. Stało się to możliwe dzięki finalizacji ogłoszonej w styczniu br. transakcji z PKN Orlen i Grupą Lotos, w wyniku których przejęła ponad 410 stacji działających pod marką Lotos. Umowy są wynikiem decyzji Komisji Europejskiej, która w lipcu 2020 r. udzieliła warunkowej zgody na przejęcie Grupy Lotos przez PKN Orlen, uzależniając ją od realizacji środków zaradczych, gwarantujących utrzymanie odpowiedniego poziomu konkurencyjności na polskim rynku. Środki

te obejmowały m.in. sprzedaż niektórych aktywów przez PKN Orlen, a MOL, w styczniu br. został wybrany, jako odpowiedni kupiec dla sieci ponad 410 stacji należących do Lotos Paliwa. W ramach zawartych umów, MOL sprzeda jednocześnie 143 stacje na terenie Węgier i 39 stacji na terenie Słowacji, umożliwiając PKN Orlen wejście na rynki tych krajów. Przekazanie wspomnianych stacji na rzecz należącej do Orlen spółki Unipetrol ma się odbyć w kilku etapach: 79 stacji na Węgrzech wraz z finalizacją umowy, stacje na Słowacji

do połowy 2023 r., a pozostałe stacje na Węgrzech do połowy 2024 r.

Po domknięciu transakcji, MOL zamierza w pierwszej kolejności zadbać o ciągłość biznesu, mając świadomość, że przyszły sukces na rynku zależy przede wszystkim od profesjonalizmu i doświadczenia zespołu Lotos Paliwa, któremu należą się wyrazy uznania. Firma zapewnia jednocześnie, że wszystkie umowy o pracę zostaną utrzymane w mocy na dotychczasowych warunkach. Niezwłocznie rozpocznie się proces wprowadzania marki MOL na polski rynek. Ambicją MOL Group jest ukończenie rebrandingu sieci możliwie najszybciej. Działające na południu kraju stacje Slovnaft Polska również będą działać pod marką MOL, dzięki czemu polska sieć Grupy zbliży się do 500 stacji. MOL Group planuje w krótkim czasie zaprezentować polskim klientom swoje produkty oraz usługi, konsekwentnie rozwijając ofertę swoich stacji. Na stacjach MOL pojawią się także paliwa segmentu premium, powstałe na bazie produktów pochodzących z polskich rafinerii, z wykorzystaniem unikalnych dodatków opracowanych przez MOL.

W planie jest również debiut na polskim rynku konceptu gastronomicznego Fresh Corner, serwującego pyszne dania i znakomitą kawę. Na wielu rynkach regionu MOL Group był jedną z pierwszych sieci wprowadzających tak szeroką ofertę gastronomiczną, uwzględniającą nabiał, ciasta, czy świeżo wypiekane pieczywo. Podstawę oferty nowego konceptu od początku stanowiły najwyższej jakości kawa oraz hot dogi. MOL jest przekonany, że również polscy konsumenci docenią ofertę Fresh Corner.

MOL Group na polskim rynku jest obecny od 1997 r., a teraz z przyjemnością wprowadza tę obecność na nowy poziom. Od 2004 r. firma jest notowana na Giełdzie Papierów

Wartościowych w Warszawie, a blisko 20 proc. spośród jej zagranicznych inwestorów stanowią podmioty z Polski. Dla MOL, Polska stanowi naturalny kierunek rozwoju, jako duży, dojrzały rynek o silnej gospodarce i stabilnym otoczeniu regulacyjnym. Nie bez znaczenia jest również wysoka liczba samochodów na tysiąc mieszkańców, jaką może się pochwalić ten rynek. Ze swoją siecią liczącą ok. 2000 stacji paliw w regionie, MOL Group jest przekonany, że może wnieść nowe pomysły oraz bardzo konkurencyjną ofertę konsumencką. Europa Środkowo-Wschodnia to główny obszar działalności MOL. W Polsce firma zamierza stać się preferowaną siecią stacji dla polskich klientów.

Grupa MOL to zintegrowany, międzynarodowy koncern działający w sektorach naftowym, gazowym, petrochemicznym i detalicznym, z siedzibą w Budapeszcie na Węgrzech. Grupa jest aktywna w ponad 30 krajach, gdzie zatrudnia łącznie 25 tys. osób, a jej doświadczenie w branży wynosi ponad 100 lat. Grupa prowadzi trzy rafinerie i dwa zakłady petrochemiczne w ramach zintegrowanego łańcucha dostaw na Węgrzech, Słowacji i w Chorwacji oraz sieć blisko 2000 stacji paliw w 10 krajach Europy Środkowej i Południowo-Wschodniej. Działalność poszukiwawczo-wydobywcza grupy bazuje na ponad 85 latach doświadczeń w branży węglowodorów oraz 30 latach doświadczeń w obszarze wstrzykiwania CO2. Obecnie, firma prowadzi produkcję w 9 krajach i posiada złoża w 14 kolejnych.

MOL konsekwentnie dąży do transformacji modelu biznesowego z tradycyjnego, opartego na paliwach kopalnych, w stronę niskoemisyjności i zrównoważonego rozwoju. Spółka planuje osiągnąć neutralność węglową do roku 2050, wspierając rozwój niskoemisyjnej gospodarki obiegu zamkniętego w Europie Środkowo-Wschodniej.

PKN Orlen sfinalizował transakcje z Aramco

PKN Orlen sfinalizował transakcje z Aramco w obszarze rafinerii, hurtu i paliwa jet, w związku z fuzją z Grupą Lotos. Inwestycje Saudów w Europie wspierają globalny biznes tej firmy w obszarze downstream. Dodatkowo PKN Orlen, Aramco i Sabic podpisały porozumienie o współpracy przy potencjalnym projekcie petrochemicznym w Gdańsku. Saudyjski koncern zapewni dostawy ropy naftowej, które pokrywają 45 proc. zapotrzebowania całej Grupy Orlen.

naszego portfolio produktowego w ramach realizowanej obecnie przez nas strategii transformacji w segmencie downstream.

– mówi Mohammed Y. Al Qahtani, Senior Vice President odpowiedzialny za Downstream, Aramco.

PKN Orlen i Aramco realizują również umowę, w ramach której Aramco dostarczy surowiec

pokrywający ok. 45 proc. zapotrzebowania Grupy Orlen na ropę naftową.

Dodatkowo, PKN Orlen, Aramco oraz Sabic, podpisały porozumienie o współpracy dotyczące przygotowania studium wykonalności i analiz technicznych dla potencjalnego wspólnego projektu petrochemicznego w Gdańsku.

W ramach transakcji, ogłoszonej już w styczniu 2022 r., PKN Orlen utrzymał 70 proc. udziału w rafinerii w Gdańsku o łącznych mocach przerobowych na poziomie 210 tys. baryłek dziennie. Aramco natomiast obejmie 30 proc. udziałów w rafinerii, 100 proc. biznesu hurtowego i 50 proc. udziałów w obszarze paliwa jet w BP Europa SE, operującego na 7 lotniskach w Polsce.

– Zamknięcie transakcji z Aramco ma strategiczne znaczenie dla dalszego zapewnienia dostaw surowca nie tylko do Polski, ale całego regionu. Zbudowaliśmy największą grupę w Europie Środkowej, silną biznesowo w kilku różnych obszarach, co gwarantuje dalszy dynamiczny rozwój bieżącej działalności, ale też skuteczne wejście w nowe linie biznesowe. Oznacza to dla nas

nowe możliwości wzrostu, które umożliwią dalszy rozwój w perspektywicznych obszarach, w tym produktach zapewniających wysoką marżę. –mówi Daniel Obajtek, prezes zarządu PKN Orlen. Inwestycje Polsce to znaczący krok milowy dla Aramco na drodze do realizacji długoterminowej strategii wzrostu mocy w obszarze zintegrowanych aktywów rafineryjnych i petrochemicznych. To także wsparcie w dywersyfikacji portfolio produktów w całym łańcuchu przetwarzania węglowodorów. Transakcja ma również na celu zapewnienie solidnych podstaw do dalszego rozwoju biznesu. Pomoże wdrożyć strategię Aramco w zakresie zwiększania ich zdolności liquids-to-chemicals do 4 milionów baryłek dziennie.

– Zawarte transakcje cementują obecność Aramco na kluczowym rynku europejskim i zapewniają wyjątkową okazję do rozwoju nowych strumieni biznesowych liquid-to-chemicals, z zamiarem wzmocnienia naszej globalnej obecności w segmencie downstream i wsparcia dywersyfikacji naszego portfolio. Równocześnie dążymy do dalszego rozwoju

Już 30 sklepów Spar na stacjach

Avia

Liczba sklepów Spar Express na stacjach paliw Avia wzrosła do 30. W ostatnim czasie otwarto placówki w Grzegorzewie (woj. wielkopolskie), Puławach (woj. lubelskie), Siedlcach i Małkini Górnej (woj. mazowieckie) oraz Łozinie koło Wrocławia (woj. dolnośląskie). Wszystkie sklepy oferują ciepłe dania, kanapki, zapiekanki w strefie Eat&Go i kawę w strefie Bean Tree Cafe oraz są czynne całą dobę, 7 dni w tygodniu. Planowane są kolejne otwarcia w całej Polsce.

Spar Express to format convenience, który spełnia podstawowe potrzeby klientów. Strefy relaksu w sklepach są wygodnym miejscem do jedzenia, picia i odpoczynku. Placówki są czynne 365 dni w roku.

– Tempo otwierania naszych placówek Spar Express na stacjach Avia jest w tym roku wręcz ekspresowe. Mamy już 30 sklepów i planujemy kolejne otwarcia. Widzimy, że jest zapotrzebowanie na właśnie taki format na stacjach paliw. Konsumenci tankując samochód nie chcą zwykłego sklepu, ale szerokiej oferty asortymentowej, ciepłych napojów i smacznych dań. Coraz częściej oczekują też propozycji rozbudowanych diet – na przykład wegańskiej czy bezglutenowej. Sklepy w sieci Spar idealnie odpowiadają na to zapotrzebowanie – mamy całą linię precyzyjnie

zaprojektowanych produktów bezglutenowych i bezcukrowych marki własnej Spar, a także dania gotowe na wynos oraz soki pod marką Fresh to go.

– podkreśla Wayne Hodson, prezes zarządu sieci Spar w Polsce.

–

Nasz pilotażowy projekt współpracy ruszył w grudniu ubiegłego roku, a już teraz możemy pochwalić się 30 stacjami Avia działającymi w formacie sklepowym Spar, co oznacza, że jest to już ponad 90 proc. naszych stacji własnych. Widzimy, że klienci doceniają tę współpracę, co przekłada się na sukcesywne wzrosty sprzedaży w kategorii pozapaliwowej na stacjach Avia. – mówi Robert Nowek, dyrektor zarządzający siecią Avia w Polsce i w Ukrainie, Grupa Unimot.

ROZMAWIAŁ EDWIN KANIUK

W SHELL CAFE

NIE POWIEDZIELIŚMY JESZCZE OSTATNIEGO SŁOWA

To był dla nas bardzo pracowity, ale też bardzo dobry rok. Dostosowaliśmy ofertę kawową do potrzeb wszystkich klientów. Dokonaliśmy znaczących zmian operacyjnych. Polski Team Shell Cafe – w tym dział marketingu oraz zespół operacji – otrzymał bardzo prestiżową, globalną nagrodę za wprowadzenie nowego brandu na nasz rynek. Otworzyliśmy kawiarnię przy ul. Karolkowej w Warszawie – nowy format, który wiele zmienił w naszym postrzeganiu rynku. To wszystko dało nam mandat do tego, abyśmy konsekwentnie kontynuowali rozwój, w myśl poczynionych założeń – mówi w rozmowie z redakcją magazynu „Stacja Benzynowa & Convenience Store”

Mikołaj Pawlak, Head of Food Service & Coffee Shell PL.

GGrudzień to czas podsumowań. Ostatnie dwa lata były bardzo intensywne dla Shell Polska oraz zespołu Shell Cafe. Warto zacząć od omówienia wyników sprzedażowych kategorii kaw. Z miesiąca na miesiąc mamy coraz więcej fanów kawy Shell Cafe. Widzimy to zarówno na naszych stacjach, jak i w kanałach social media, gdzie klienci coraz częściej wybierają naszą markę z uwagi na jakość. To jeden z najważniejszych tematów w tym roku, które zamykamy pozytywnie. To nam pokazało, że wszystko, co robiliśmy przez cały rok – od momentu wprowadzenia Shell Cafe – było dobre. Przypomnę, że w sierpniu minęło zaledwie dwanaście miesięcy, odkąd wprowadziliśmy naszą nową markę

na rynek – to bardzo niewiele czasu. Udało nam się w tym okresie zbudować silną pozycję rynkową. Eksperci z branży kawy bardzo dobrze wypowiadają się na temat oferowanej przez nas mieszanki ziaren oraz standardów serwowania napojów mlecznych oraz kawowych. To jest dla nas najlepszym zwieńczeniem tego roku.

Warto przypomnieć, że w tym roku świętujemy 30-lecie Shell na polskim rynku. Równocześnie w 2022 jako jeden z nielicznych krajów na świecie wprowadziliśmy na rynek kawiarnię wolnostojącą Shell.

Jako Shell Polska bardzo dobrze odnajdujemy się w pracy z tym formatem. Jakość serwowanej kawy, napojów mlecznych,

napojów herbacianych, oferty jedzeniowej jest na bardzo wysokim poziomie. W tegorocznym sezonie świątecznym wraz z zespołem baristów wprowadziliśmy nowe kompozycje smakowe, takie jak Piernikowe Latte, Karmelowe Latte. Produkty te są także dostępne w naszej sieci w Czechach, na Słowacji, na Węgrzech, w Bułgarii. W ramach współpracy naszych zespołów z regionu Europy mamy szansę budować spójną ofertę od podstaw, korzystając przy tym z najlepszych rynkowych praktyk.

W sierpniu 2021 roku, w ramach premiery brandu Shell Cafe, w nowym standardzie kawiarnianym działało 200 z 423 stacji Shell. Od tego czasu minął już ponad rok. Czy możesz powiedzieć, jak szeroko dostępna jest obecnie oferta Shell Cafe w Polsce? Grudzień 2022 roku jest chyba najbardziej dynamicznym miesiącem w historii Shell Polska. W tym miesiącu otworzyliśmy blisko 15 nowych stacji zbudowanych oraz przebudowanych w zupełnie nowym formacie. Dzisiaj wszystkie stacje działające na terenie Polski posiadają ofertę Shell Cafe. Przy czym wdrożenie nowego formatu nie polegało tylko na wstawieniu ekspresu z kawą. To był cały proces związany przede wszystkim z odpowiednim wyszkoleniem personelu. Pracownicy muszą być przekonani o tym, że naprawdę sprzedają najwyższej jakości ziarno. Muszą mieć wiedzę na temat serwowanych mieszanek kawowych. Tylko dzięki dobremu procesowi edukacji w późniejszym czasie nasi pracownicy będą w stanie odpowiednio doradzać naszym klientom.

Zarówno pracownicy Shell Polska, jak i klienci, cały czas się uczą. Wielu konsumentów dobrze wie, po jaki produkt przychodzi. Jednak istnieje tak samo liczna grupa, która oczekuje, że wytłumaczymy im różnicę między kawą czarną, a np. kawą americano. Z tego względu proces szkoleń jest dla nas tak ważny i chcemy cały czas doskonalić umiejętności naszego zespołu.

Także pracownicy struktur Shell Polska – nawet z działu marketingu czy działu paliwowego – chcą podnosić swoją wiedzę na temat kawy. Jesteśmy jednym zespołem, jakkolwiek by to nie brzmiało korporacyjnie. Mamy ambasadorów na każdym szczeblu struktury Shell – w dziale sprzedaży kart paliwowych, sprzedaży paliw dla klientów flotowych, marketingu, produktach olejowych etc. Ci wszyscy ludzie uczestniczą w organizowanych przez nas warsztatach stając się równocześnie fanami Shell Cafe. Obecnie na każdym wydarzeniu wewnętrznym Shell w Polsce są obecni nasi bariści.

Każda stacja posiada ofertę Shell Cafe, załoga każdego obiektu przeszła już szkolenie.

Przygotowujemy się do nowego roku, który także będzie przełomowy ze względu na wdrożenie Shell Cafe 3.0. W tym koncepcie jeszcze bardziej chcemy wyjść z ofertą do klienta, pokazać mu jakość serwowanych produktów. Testy, które teraz się odbywają, przede wszystkim pokazały nam, że warto eksperymentować. Wszystko dzięki temu, że pracujemy w miejscu, które żyje, nie jest laboratorium, gdzie ekspresy ustawiono w hermetycznym środowisku, ale mamy tu żywych klientów, ambasadorów naszej marki. My już wiemy, jaką ofertę będziemy wprowadzali na nasze stacje. Wiemy też, że chcemy rozszerzać ofertę kawową i że w związku z tym nie zatrzymamy się na poziomie pracy z ekspresami automatycznymi i ekspresami kolbowymi. Chcemy mieć dostęp do kolejnych technik parzenia kawy.

Wprowadziliście najpierw nowy brand, wizualizację, koncepcję komunikacji, dwie flagowe mieszanki kawy. Czy zanim ze szczegółami opowiesz o kolejnych pomysłach, możesz przypomnieć pozostałe nowości, które pojawiły się w ofercie nowego konceptu półtora roku temu? Przede wszystkim zainwestowaliśmy w pełną świadomość obsługi. Kierownicy stacji przeszli szkolenie, dzięki któremu

Fot. Edwin Kaniuk

dowiedzieli się czym są: arabika, robusta, blendy. Dowiedzieli się też, dlaczego te blendy są takie, a nie inne; dlaczego do przygotowywania kaw używamy różnych mieszanek ziarna.

Wprowadziliśmy także nowe standardy zakupowe. Obecnie decydując się na kupno jakiegoś produktu, w pierwszej kolejności sprawdzamy, czy legitymuje się on tzw. czystą etykietą. To było dla nas dużym wyzwaniem, bo mało kto o tym wie, ale Shell jako jeden z nielicznych brandów na świecie posiada bardzo rygorystyczne procedury, jeżeli chodzi o dobór partnerów w kategorii food. To oznacza, że cała branża gastronomiczna, która potencjalnie chce z nami współpracować, to jest branża, która musi posiadać albo certyfikat IFS, albo BRC. To są dwa najwyższe standardy spożywcze, które są aktualnie dostępne w Polsce.

Jest to wyzwanie, ponieważ ciężko jest znaleźć producenta, który posiada tak wysokie standardy bezpieczeństwa żywności. To są na ogół zakłady przemysłowe, które produkują bardzo duże ilości danego produktu, ale na szczęście przez to, że jesteśmy bardzo mocno skoncentrowani na współpracy z różnymi rynkami w Shellu, znajdujemy tę synergię np. pomiędzy rynkiem czeskim i polskim, polskim a bułgarskim. Kontraktujemy zakupy takich produktów, które są dostępne w Europie. Mamy dwa w jednym: z jednej strony ten najwyższy standard bezpieczeństwa żywności, a z drugiej strony te produkty są coraz bardziej ciekawe.

Możesz zdradzić, jakie nowe produkty pojawiły się w ofercie Shell Cafe dzięki efektowi synergii, jaki udało Wam się zbudować w kanale współpracy z dostawcami?

Przede wszystkim te zmiany, które wydarzyły się w ofercie jedzeniowej były związane: po pierwsze z bezpieczeństwem

żywności, po drugie z jakością, a po trzecie wszystkie produkty, które wprowadzamy do oferty, mają czystą etykietę – bez konserwantów czy bez zbędnego dosładzania.

Duże zmiany zaszły także w ofercie świeżej w segmencie kanapek. Tutaj pojawiły się jakościowe produkty, typu croissanty z bardzo jakościowym wsadem. Są one bardzo dobrze odbierane przez klientów. Zmieniliśmy też podejście do produktów serwowanych na stacjach, które nie mają pełnej oferty foodowej, bo nie mają możliwości technicznych, aby serwować świeże produkty. Tam też rozszerzyliśmy asortyment. Jeszcze dwa lata temu w tego typu lokalizacjach w menu były głównie hot dogi lub ewentualnie panini. I ta oferta w zasadzie na tym się kończyła. Dzisiaj nawet w podstawowej ofercie stacyjnej mamy słodkie przekąski, czyli jakiś dodatek do kawy, który oczywiście jest dodatkiem jakościowym.

Czy możesz rozwinąć, jak dokładnie możemy w gastronomii rozumieć określenie, że jakieś produkty są jakościowe? Zawsze szukamy możliwie szerokiego dotarcie do grupy klientów. Wiemy już teraz, że bardzo dużo ludzi cierpi na nietolerancję np. glutenu. Jeżeli mamy małą stację, która może mieć w ofercie tylko jeden produkt z danej kategorii, to staramy się znaleźć produkt, który będzie odpowiedni także dla osób z niską tolerancją glutenu, a równocześnie będzie smaczny dla pozostałych konsumentów. Staramy się więc, aby wprowadzane produkty było możliwe najbardziej uniwersalne.

Jakie zmiany pojawią się wraz z debiutem Shell Cafe 3.0?

O kulisach projektu jeszcze nie mogę mówić. Premiera kolejnej odsłony konceptu będzie miała miejsce 1 lutego 2023 roku,

Fot.

Edwin Kaniuk

i wtedy będę mógł opowiedzieć ze szczegółami o wykonanej przez nas pracy. Na razie tylko wstępnie mogę zarysować naszą koncepcję.

Shell Cafe 1.0 to projekt wprowadzony w sierpniu 2021 roku. Na tym etapie dokonywaliśmy zmian operacyjnych – wprowadziliśmy nowe mieszanki kawy, wdrożyliśmy program szkoleń oraz plany wprowadzenia konceptu we wszystkich stacjach na terenie Polski, w jak najkrótszym czasie. Postawiliśmy przed sobą wyzwanie, że dokonamy tego do końca marca 2022 r. i udało nam się to zrobić.

Shell Cafe 2.0 oznaczało wejścia w etap otwarcia się na nowe formaty. Przede wszystkim był to test formatu stand alone, czyli kawiarni wolnostojącej przy ul. Karolkowej 30 w Warszawie. Wprowadzenie tego formatu wymusiło gigantyczne zmiany w naszej organizacji w zakresie pracy ze wszystkimi standardami. W odróżnieniu od stacji, w naszej niezależnej lokalizacji biznes całkowicie koncentruje się na jedzeniu oraz kawie.

Konsekwencją tych działań było również stworzenie w naszej sieci formatu hybrydowego w 2022 roku. Mamy coraz więcej lokalizacji nieautostradowych, w których zainstalowaliśmy ekspresy kolbowe. Na kilku naszych stacjach za linią barową mamy pracowników z kwalifikacjami baristycznymi, po pełnym, kilkudniowym szkoleniu.

Natomiast w Shell Cafe 3.0 wybiegamy w przyszłość. Obserwujemy rynkowe trendy i widzimy, że konsumenci coraz chętniej poszukują nowych mieszanek kawowych oraz alternatywnym sposobów ich parzenia. Jesteśmy na ważnym etapie – właśnie teraz projektujemy naszą przyszłość i odpowiadamy na pytania, jak chcemy rozwijać kategorię kawy. Dążymy do jeszcze lepszej doskonałości operacyjnej, do jeszcze świeższych produktów. Obserwujemy, że klienci pojawiają się na naszych stacjach w konkretnych cyklach godzinowych. W związku z tym chcielibyśmy im zapewnić jeszcze lepszą ofertę, w tym przede wszystkim świeżych produktów. Chcemy im także dać jeszcze większy wybór mieszanek kawowych.

Już na początku 2023 roku, na razie w formie testów w województwie mazowieckim, udostępnimy zupełną nowość, której chyba jeszcze nie było na rynku. Sprowadziliśmy limitowaną edycję kaw speciality o bardzo wysokiej punktacji – powyżej 80 punktów.

Co to oznacza dla kawowych laików?

Kawa, która jest dostępna w sprzedaży detalicznej, jest kawą bez punktacji. Mieszanki te mają oczywiście odpowiednie walory smakowe oraz odpowiednie zabarwienie. W efekcie końcowym klienci są zadowoleni z powstającego na ich bazie napoju. Natomiast kawy punktowane są używane przez ekspertów, którzy mają większe oczekiwania wobec ziaren. Mieszanki są punktowane przez baristów, czyli przez osoby, które są ekspertami w zakresie oceniania kawy. Dysponują bardzo wysokim tzw. profilem sensorycznym. We wszystkich mistrzostwach kawowych na świecie korzysta się z mieszanek, które zostały ocenione przez specjalistów powyżej 80 punktów.

Czyli arabika oraz miks arabiki i robusty dostępne w Shell Cafe, to kawy standardowe, a teraz przyszedł czas na trzeci, wyselekcjonowany produkt?

Tak, 1 lutego 2023 roku wprowadzimy dodatkową mieszankę i wtedy będziemy mogli zdradzić więcej szczegółów na jej temat. Wtedy też więcej opowiemy o kilku miejscach z alternatywnym sposobem parzenia kawy, w których będziemy ją serwować. Obecnie parzymy kawę na dwa sposoby:w ekspresach automatycznych, dostępnych na wszystkich stacjach, oraz w ekspresach ciśnieniowych – dostępnych na stacjach w formacie bistro oraz na stacjach premium – w miejskich lokalizacjach (do końca 2022 roku to rozwiązanie będzie dostępne w ok. 40 miejscach na terenie Polski).

Nową mieszankę w limitowanej edycji mamy zamiar udostępnić we wszystkich naszych punktach. Każdy sympatyk kawy będzie mógł ją zakupić w formie ziarna do samodzielnego przyrządzenia.

Czyli z jednej strony sprzedaż detaliczna nowego produktu, z drugiej zaś wprowadzenie go do oferty kawiarnianej w lokalizacjach z ekspresami kolbowymi? Tak. Skończyliśmy już prace nad kawą przelewową – to był kolejny etap rozwoju oferty kawowej na stacjach paliw. Nie jest to

popularny w Polsce sposób parzenia kawy – napój przyrządzany tą metodą jest uznawany w krajach Europy za bardzo jakościowy. I właśnie do tej nowej w naszej sieci metody parzenia kawy chcemy użyć mieszanki speciality. Chcemy, żeby ta kawa wyróżniała się ponadprzeciętną jakością. To właśnie będzie jedna z innowacji, która już w 2023 roku pojawi się na stacjach Shell w Polsce.

Każdego, kto już teraz chciałby zapoznać się z metodą przelewowego parzenia kawy, zapraszam do naszej kawiarni Shell Cafe przy ulicy Karolkowej 30 w Warszawie.

Mamy oczywiście świadomość, że oferta premium w postaci kawy speciality jest adresowana na razie do bardzo wąskiego grona konsumentów. Naprawdę trzeba być fanem kawy i umieć

do 24 godzin. Potem następuje proces mechanicznej filtracji. W efekcie kawa macerowana charakteryzuje się trochę innymi aromatami oraz własnościami smakowymi. Zawiera też dużo więcej kofeiny niż tradycyjnie parzona kawa. Jest też bardzo mocno rozwijającą się kategorią w segmencie kaw letnich. Świetnie komponuje się z lodem i zyskuje wysokie noty od klientów na całym świecie. Cold brew przyrządzane na miejscu z całą pewnością jest dużą innowacją w sektorze konceptów kawowych na stacjach.

Jakie jeszcze innowacje wprowadzi na rynek Shell Cafe 3.0?

dostrzegać różnice między produktami. To będzie nasz bardzo duży wyróżnik nie tylko w kanale stacji paliw, ale także w całym segmencie kawiarnianym. Nawet w Warszawie niewiele jest punktów kawowych, takich jak nasz, który poza ofertą kawy ciśnieniowej, posiada w ofercie kawę speciality parzoną metodą przelewową, a także posiada kawę cold brew, tak naprawdę robioną na zamówienie – to jeszcze jedna nowość, którą testujemy.

Opowiedz proszę więcej o waszych eksperymentach z cold brew. Już teraz przygotowujemy się do sezonu wiosennego oraz letniego. W 2023 roku wprowadzimy nowość – kawę macerowaną popularnie nazywaną cold brew. Proces macerowania polega na zalewaniu zimną wodą odpowiednio zmielonej kawy. Następnie mieszankę taką przetrzymuje się w warunkach chłodniczych

Chcemy nadal testować format kawiarni standing alone. Na pewno w naszej polskiej sieci pojawią się kolejne lokalizacje poza stacjami.

To chyba oznacza, że Shell Cafe przy Karolkowej w Warszawie nie zawiodła oczekiwań, jakie pokładał w niej zespół? Możesz opowiedzieć o pierwszych wnioskach z testów, które trwały od lipca tego roku?

Testy konceptu przy Karolkowej cały czas trwają, przy czym pamiętajmy, że dzieje się to zaledwie od pięciu miesięcy. W tym czasie mogliśmy się przekonać, że klienci szukają alternatyw na rynku kawowym, miejsc gdzie mogą się zatrzymać, wypić wysokiej jakości kawę, spotkać się z wysokim standardem obsługi. Udaje nam się zaskakiwać ich nowościami.

Mieliśmy drobne obawy, że jako brand paliwowy wyjdziemy jako pierwsi na polskim rynku z formatem kawiarni stand alone, ale będziemy zbyt mocno utożsamiani z rodzimym segmentem działalności. Okazało się, że praca wykonana na stacjach przez

Fot. Edwin Kaniuk

zespoły obsługi klientów – szczególnie wypracowany odpowiedni savoir vivre, standardy operacyjne, jakość kawy – jest nie do przecenienia. To wszystko sprawiło, ze ludzie chętnie tu przychodzą, dopytują czy to jest ten sam brand, który widnieje na stacjach. W konsekwencji z miesiąca na miesiąc rośnie grono naszych zadowolonych gości.

Także coraz częściej odwiedzają nas grupy zorganizowane, czy to z okolicznych biurowców, czy to z naszej firmy. Są to ludzie, którzy poznali nasz brand, polubili go i proszę nas, abyśmy zorganizowali im śniadanie świąteczne, spotkanie wigilijne czy rodzinną imprezę. To pozwoliło nam szerzej spojrzeć na ten format. To już nie jest miejsce, gdzie na szybko można zamówić kawę i małą przekąskę. Nasi pracownicy bardzo chętnie wykorzystują Shell Cafe przy Karolkowej jako miejsce na zorganizowanie imprezy urodzinowej dla dzieci.

Takie doświadczenia pokazują nam, że wciąż mamy duże pole do pracy, a tym samym pole do popisu. Bo oczywiście w naszej ofercie znajdują się pozycje dla dzieci – wśród nich herbaty owocowe nie zawierające teiny czy produkty clean label. Ale nie mamy na tę chwilę, co już wkrótce także się zmieni, oferty stricte przeznaczonej dla dzieci.

to takie łatwe, jak mogłoby się wydawać. Po pierwsze potrzeby i preferencje dzieci we współczesnych czasach zmieniają się bardzo dynamiczne. Po drugie, wbrew pozorom, rodzice z dziećmi odwiedzają stacje dosyć sporadycznie. Są jednak takie cykle w roku – święta, ferie, wakacje – kiedy z dziećmi podróżujemy. Chcielibyśmy, żeby chociaż w tych szczególnych momentach oferta dla dzieci była szersza i lepiej dostępna.

Mamy stację demonstracyjną we Wrześni, działającą w formacie bistro, gdzie odbyło się kilka wydarzeń dla dzieci. I nie były to imprezy zainicjowane przez kogokolwiek z naszej firmy. Komuś spodobała się sala, wystój i zwrócił się do nas z prośbą, czy moglibyśmy przeprowadzić takie działanie. To pokazuje, że poza dużymi miastami, z dala od restauracji, kawiarni, sal bankietowych, stacje paliw mogą z powodzeniem wypełnić kolejną niszę, z którą dotychczas nie były identyfikowane.

Tak, bo oferta dla dzieci jest czymś, co w sektorze stacji paliw od lat budzi duże nadzieje. To jest grupa, do której właściwie każdy na rynku chce i próbuje dotrzeć. Wbrew pozorom nie jest

Wracając do naszego lokalu przy Karolkowej w Warszawie. To, co już wdrażamy i to, co będzie wyróżniać nasz obiekt na rynku, to oferta drinków alkoholowych. Wprowadzamy do menu ofertę barmańską. Planujemy wprowadzić jeszcze w tym roku pierwsze pozycje drinków na bazie kawy. W ten sposób wypełnimy wszystkie sekcje oferty, jaką może posiadać kawiarnia. Menu drinków będzie dostępne tylko w kawiarni przy Karolokowej – zakończyliśmy proces pozyskiwania koncesji. Na chwilę obecną posiadamy kartę win – czerwone, białe oraz prosecco.

Jednak jeszcze w tym roku zaskoczymy naszych klientów i wprowadzimy pełną usługę barmańską – będzie w niej sześć

Czy rozumiesz to jako wyzwanie także w zakresie oferty na stacjach paliw?

Fot. Edwin Kaniuk

bardzo modnych drinków. Nie stawiamy na drinki z wysoką zawartością alkoholu – za ich pośrednictwem urozmaicimy i wydłużymy możliwości smakowania mieszanek kawowych Shell Cafe. Ideą naszego lokalu jest to, abyśmy mówili o kawie przez cały cykl funkcjonowania obiektu.

W ofercie znajdzie się np. espresso martini – drink bardzo modny w świecie kawy. Wprowadzimy też drink bardzo mocno związany z profilem lokalu – będzie miejscowym specjałem, tworzonym na bazie kawy macerowanej z bardzo mocnym podbiciem smakowym piernika. Ta oferta będzie dostępna dla grup zorganizowanych. Każdy z uczestników w ramach degustacji otrzyma od organizatora mały upominek w postaci wspomnianego kawowo-piernikowego drinka. Warto podkreślić, że wprowadzenie takiej oferty jest możliwe dzięki wyjątkowej technologii, dostępnej w naszym lokalu.

Masz na myśli wysokiej jakości ekspres kolbowy?

Nie. Posiadamy specjalną maszynę, która skraca proces macerowania kawy z 24 godzin do 45 minut. Jest to nowość, którą właśnie testujemy. Korzystając z tej samej technologii możemy z jednej strony macerować kawę szybciej, z drugiej zaś możemy wykorzystać ją do stworzenia napoju z dodatkiem alkoholu, który przede wszystkim ma właściwości likieru – może być świetnym dodatkiem do ciast, a może być świetnym finiszem do kolacji.

Czy ta maszyna będzie dostępna także w Shell Cafe w standardzie bistro na stacjach paliw?

Na naszych wybranych stacjach na pewno chcemy wprowadzić ofertę cold brew. Nie podjęliśmy jednak jeszcze decyzji, czy jego produkcja będzie się odbywała przy pomocy wspomnianych urządzeń. Na pewno ta maszyna stanie się częścią standardowego wyposażenia naszych kawiarni wolnostojących. Tutaj przede wszystkim możemy w pełni wykorzystać wszystkie zalety tej technologii. Kawę macerowaną można robić w kilku technologiach. Ona bardzo dobrze przechowuje się w postaci pasteryzowanej. Mamy więc kilka możliwości dystrybuowania kawy w tej postaci na naszych stacjach.

Kiedy możemy spodziewać się otwarcia kolejnych kawiarni wolnostojących?

Na razie jest decyzja, że chcemy rozwijać ten format i kontynuować testy. W przyszłym roku na pewno pojawią się kolejne lokale w innych dużych miastach. Jesteśmy na etapie poszukiwania takich lokalizacji. Mam nadzieję, że w pierwszym kwartale 2023 roku pojawi się kolejna lokalizacja, ale jeszcze nie chcemy zdradzać gdzie.

Stawiam na Kraków – miasto, w którym Shell także ma swoje biuro.

Może się tak wydarzyć, ale teraz nie mogę Ci nic potwierdzić (śmiech!).

Wspominałeś, że w Shell Cafe pojawi się dużo nowości w kategorii herbat. Czy możesz szerzej powiedzieć o tym projekcie?

Od wielu, wielu lat sektor herbaciany bardzo mocno rośnie w Polsce. Wydaje mi się, że dotychczas był niedoceniany z uwagi na to, że konsumenci albo piją herbatę bardzo wysokiej jakości, albo piją tzw. herbatę ekspresową i w zasadzie nie istnieje żadna luka pomiędzy tymi dwiema drogami. Rośnie jednak grupa osób, która ma wiedzę na temat herbaty: mieszanek, sposobów parzenia etc. Chcemy otworzyć się z naszą ofertą na klientów, którzy oczekują wyżej jakości doświadczeń w kategorii herbaty. Dotychczas na stacjach paliw nie było oferty odpowiadającej na potrzeby tej grupy osób. W 2022 roku postanowiliśmy więc zainwestować w kategorię herbaty. Na ponad 40 stacjach testowo zamontowaliśmy zupełną innowację rynkową – która nie jest dostępna nigdzie indziej, ponieważ jest to projekt realizowany tylko wewnątrz Shell.

Stworzyliśmy maszynę, ekspres, który działa na kompozycjach herbacianych albo na wysokiej jakości suszach herbacianych – w żadnym wypadku nie są to budżetowe tzw. miksy. Ekspres ten automatycznie odważa i dozuje odpowiednią porcję danego suszu. Jest też w stanie zaparzyć daną herbatę samemu dobierając odpowiednią temperaturę. Dodatkowo nasi pracownicy udzielają klientom wskazówek np. po jakim czasie należy wyjąć mieszankę z kubka lub w jakim maksymalnym czasie należy wypić napar, bo w przeciwnym razie straci on swoje właściwości i np. z herbaty pobudzającej stanie się herbatą relaksującą.

Ten projekt prowadzimy już od pewnego czasu i chcemy go rozwijać. Stał się częścią standardowej oferty na stacjach typu MOP. W styczniu 2023 roku mamy zamiar ruszyć z kampanią promocyjną skierowaną do naszych klientów, aby pokazać, że w Shell Cafe wykraczamy poza standardowe kategorie produktów.

Jak podsumowałbyś mijający rok? Czy był on dobry dla Shell Cafe?

To był dla nas bardzo pracowity, ale też bardzo dobry rok. Dostosowaliśmy ofertę kawową do potrzeb wszystkich klientów. Dokonaliśmy znaczących zmian operacyjnych. Polski Team Shell Cafe – w tym dział marketingu oraz zespół operacji –otrzymał bardzo prestiżową, globalną nagrodę za wprowadzenie nowego brandu na nasz rynek. Otworzyliśmy kawiarnię przy ul. Karolkowej w Warszawie – nowy format, który wiele zmienił w naszym postrzeganiu rynku. To wszystko dało nam mandat do tego, abyśmy konsekwentnie kontynuowali rozwój, w myśl poczynionych założeń.

Bardzo ważni są dla nas ludzie. To wyłącznie dzięki naszym pracownikom nowa oferta mogła zaistnieć na rynku. Dlatego w przyszłym roku będziemy po raz pierwszy organizować wydarzenie, którego w Polsce jeszcze nie było – mistrzostwa kawowe dla baristów Shell, dzięki czemu docenimy kunszt artystyczny oraz podejście do obsługi klientów. Mamy zamiar docenić także najlepszych szefów kuchni pracujących na naszych stacjach w formacie bistro. Ocenimy ich umiejętności – najlepsi otrzymają nagrody i wezmą udział w warsztatach kulinarnych.

Dziękuję Ci bardzo za rozmowę!

MYJNIE

BEZDOTYKOWE A.D. 2023

Myjnie bezdotykowe dla większości osób spoza branży wydają się być bezpiecznym, bezobsługowym pomysłem na dochodowy biznes. Jednak wielu właścicieli myjni bezdotykowych nie zgodzi się z tym stwierdzeniem, szczególnie przy rosnących cenach mediów i chemii czy nieuchronnej fiskalizacji sektora.

DR TOMASZ ZAWADZKI NIEZALEŻNY EKSPERT DS. RYNKU STACJI PALIW

Celem lepszego zbadania oczekiwań polskich klientów w stosunku do myjni bezdotykowych przeprowadziłem w 2022 roku badania na grupie Polaków o cechach reprezentatywności (ze względu na płeć, wiek, województwo oraz wielkość miejscowości, w którym badani zamieszkują) z prośbą o ocenę istotności danego elementu infrastruktury myjni bezdotykowej. Ankietowani dokonali oceny istotności elementów za pomocą skali od 1 do 5, gdzie 1 oznaczało, iż czynnik jest zdecydowanie nieistotny, zaś 5 – zdecydowanie istotny. Zasugerowane elementy infrastruktury zostały przedstawione na podstawie autorskiej obserwacji rynku.

Dla badanych najważniejszym czynnikiem podczas wyboru myjni bezdotykowej jest możliwość płatności kartą płatniczą (4,10). Zbliżoną średnią ocen odnotowano w przypadku następujących kategorii: szerokie stanowiska mycia podjazdu, które zapewniają większą wygodę mycia i obniżają szansę na bycie ochlapanym podczas mycia, (3,93), aktywna piana (3,92) oraz szczotka do mycia auta (3,90).

Widoczna jest tu przewaga preferencji płatności bezgotówkowej nad płatnością bilonem, jako że rozmieniarka pieniędzy została uznana za mniej ważny

element. Postanowiono także zbadać, na ile istotne są elementy spełniające potrzebę wyjechania z myjni bezdotykowej suchym pojazdem, a więc suszarki do aut (których pojawia się coraz więcej na naszym rynku) lub rozwiązania związane z możliwością zakupu pojedynczych irch syntetycznych (3,46). Osobiście we własnym obiekcie (Myjnia Gruszczyn) zdecydowałem się na instalację irchomatu i po 6 miesiącach od uruchomienia z czystym sumieniem mogę napisać, że urządzenie zdobyło uznanie klientów, a filmik w serwisie TikTok dotyczący urządzenia obejrzało 1,7 mln widzów. Dla badanych najmniej istotnym czynnikiem jest karta flotowa (2,71).

wobec danej lokalizacji, a z drugiej strony może być narzędziem do otrzymania leadów sprzedażowych dla producentów myjni bezdotykowej. Jako ciekawostkę podam, że będąc jedynie właścicielem myjni a nie jej producentem, w okresie wzmożonej aktywności w social mediach (główne źródło ruchu to platformy TikTok oraz Instagram) otrzymuję tygodniowo kilka zapytań dotyczących zasad funkcjonowania myjni bezdotykowej oraz pomocy przy doborze dostawcy sprzętu dla nowych inwestycji.

Niestety roku 2023 zapowiada się jako trudny dla myjni bezdotykowych – znacząca inflacja, spowolnienie gospo-

bezdotykowe, które zostały zamknięte na okres zimowy lub dłuższy.

Nieuchronnie nadchodzi także fiskalizacja obiektów myjni bezdotykowych, choć data wprowadzenia tego obowiązku była już przekładana w 2022 r. a sam proces wbrew pozorom nie jest bezproblemowy. Dostawcy sprzętu wskazują chociażby problemy w postaci wydłużonych procesów legislacyjnych dla rozwiązań przyjaznych dla właściciela obiektu (jak wirtualne kasy fiskalne umieszczone w smartfonie) czy też problemy z potencjalnie podwójną fiskalizacją sprzedaży kart flotowych. Na skutek tego, do naczelników urzędów skarbowych składane

Wykres 1. „Ocena istotności elementów infrastruktury myjni samochodowej”.

Źródło: badania własne „Badanie opinii o stacjach paliw".

Wspominając social media, chciałbym zwrócić uwagę, że efektywne prowadzenie komunikacji w mediach społecznościowych z jednej strony pozwala stworzyć społeczność

darcze, zwiększone koszty mediów zdecydowanie przełożą się negatywnie na wyniki finansowe właścicieli myjni bezdotykowych. W Wielkopolsce już widać pojedyncze myjnie

są wnioski z prośbą o indywidualną prolongatę terminu rozpoczęcia rejestracji sprzedaży (fiskalizacji), co poskutkować może kolejnym przesunięciem terminu fiskalizacji dla całego sektora.

MOYA

400 kroków do sukcesu

Pierwsza stacja paliw pod marką Moya powstała w 2009 roku Na przestrzeni nieco ponad 20 lat sieć weszła do branżowej ekstraklasy, stając się liderem pod względem tempa rozwoju. Stacje prezentują najwyższy europejski standard jeżeli chodzi o ofertę i jakość obsługi. Dziś został osiągnięty pułap 400 punktów obsługi, a to nie koniec planów związanych z zagęszczaniem sieci. Deklarujemy, że do końca 2024 r. stacji w niebiesko-czerwonych barwach będzie minimum 500.

RAFAŁ PIETRASINA PREZES ZARZĄDU ANWIM

Obiecujące początki

Spółka Anwim, która zarządza siecią Moya, powstała w 1992 r. Głównym przedmiotem jej ówczesnej działalności był handel hurtowy paliwami i ich dystrybucja. Dzięki zaangażowaniu i determinacji właścicieli od samego początku przedsiębiorstwo prężnie się rozwijało zdobywając kolejne kontrakty na dostawy paliw oraz obsługę logistyczną. Wieloletnim partnerem Anwim na przełomie lat dziewięćdziesiątych i dwutysięcznych była fińska spółka Neste, którą zaopatrywaliśmy w paliwa oraz świadczyliśmy usługi transportowe. Następnie spółka świadczyła usługi logistyczne dla takich firm jak Statoil, Amoco, Jet, Texaco, DEA, Lukoil oraz BP, by później stać się patronacką hurtownią Rafinerii Gdańskiej, późniejszą Grupą Lotos.

Moya – nowa marka na rynku paliw

W 2007 r. jako Anwim odkupiliśmy od BP kilka stacji paliw, które wcześniej należały do nieobecnej już w Polsce sieci Aral. Zgodnie z umową musiały one pozostawać w barwach BP. Doszliśmy jednak do wniosku, że zamiast funkcjonować w ramach franczyzy z inna siecią, jesteśmy w stanie stworzyć sieć pod nową, własną marką. Tak właśnie w 2009 r. powstała Moya – nowy brand na rynku paliwowym. Pierwsza stacja – w Mińsku Mazowieckim – była obiektem franczyzowym. Kiedy sytuacja finansowa spółki znalazła się na odpowiednim poziomie zaczęliśmy budować własne obiekty. Do końca 2009 r. mieliśmy cztery stacje Moya, w następnym 17, a w 2011 r. już 43. Wówczas podjęliśmy decyzję o stworzeniu karty paliwowej Moya firma, która znacznie napędziła nasz biznes.

Mając kilkadziesiąt stacji w najwyższym standardzie jakości i obsługi, doskonałe relacje z partnerami oraz dobrze rozwijający się program dla flot – uznaliśmy, że to dobry moment, by poszerzyć asortyment.

Stworzyliśmy więc produkty marki własnej – napój energetyczny Moya energia oraz oryginalne paliwo premium, ON Moya Power. To był jednak dopiero początek dynamicznych zmian w obszarze pozapaliwowym – w sklepach oraz koncepcie gastronomicznym Caffe Moya.

Inwestor z zagranicy Istotnym kamieniem milowym w rozwoju spółki Anwim i sieci stacji paliw Moya było w listopadzie 2018 r. objęcie mniejszościowego pakietu udziałów przez Enterprise Investors. Już wówczas rozwijaliśmy się najszybciej na rynku – w tempie kilkudziesięciu stacji paliw na rok, a wejście strategicznego partnera dało nam silny, dodatkowy wiatr w żagle, by kontynuować rozwój. Z uwagi na fakt, że deficyt oleju napędowego na polskim rynku wynosi ok. 30 proc., w 2020 r. postanowiliśmy wziąć sprawy w swoje ręce i podjęliśmy strategiczną decyzję o rozpoczęciu importu paliw –oleju napędowego, benzyn oraz LPG. Zwiększyło to znacznie bezpieczeństwo zaopatrzenia sieci Moya i przyczyniło do zwiększenia płynności dostaw.

300 stacji w sieci 2020 rok był dla sieci Moya kolejnym przełomem. Wtedy właśnie przekroczyliśmy barierę 300 stacji pod własnym brandem. Zależało nam na tym, by tempo rozwoju jeszcze zintensyfikować, dlatego oprócz otrzymania kredytów rozwojowych zrealizowaliśmy pierwszą emisję obligacji. Również wówczas miał miejsce zakup od BM Reflex sieci samoobsługowych stacji paliw eMila. 30 obiektów zasiliło naszą sieć. Stworzyliśmy nowy format stacji i submarkę – Moya express. Samoobsługowe obiekty świetnie wpisały się w naszą rzeczywistość i dzięki korzystnym lokalizacjom i niższym cenom są chętnie odwiedzane przez klientów.

To jednak nie koniec zmian, które miały miejsce w 2020 r.

Przyszłość widzimy w jasnych barwach. 500 stacji w sieci do końca 2024 r. jest realnym celem. Jednak na horyzoncie mamy już kolejne wyzwania, jakie stoją przed całą branżą paliwową. Związane są z transformacją energetyczną i zwiększaniem udziału w miksie energetycznym odnawialnych źródeł energii.

– wyłącznie dla flot – oraz wspomniane wcześniej samoobsługowe Moya express – zarówno dla klientów biznesowych, jak i indywidualnych. Wszystkie jednak łączy najwyższa jakość i standardy obsługi. Znamy naszego klienta. Jesteśmy do niego dobrze dopasowani i nadal będziemy podążać za jego potrzebami.

Spółka Anwim jest dziś silnym, stabilnym przedsiębiorstwem, który nie zwolnił tempa rozwoju nawet w czasie pandemii COVID-19 czy wojny na Ukrainie. Moya z kolei jest dzisiaj w ścisłej czołówce funkcjonujących w Polsce sieci stacji paliw zarówno jeżeli chodzi o zagęszczenie sieci, jak i jakość oferowanych usług. Ciągłe innowacje i świetne relacje z klientami pozwalają nam rozwijać naszą tożsamość marki oferującej najwyższe standardy dla klienta końcowego na rynku lokalnym. Co warte wspomnienia – nasz sukces zawdzięczamy partnerom, z którymi współpracujemy na co dzień. Ok. 70 proc. stacji w sieci Moya to placówki franczyzowe. Jest to wspólny sukces ich oraz zespołu Moya.

Większościowym akcjonariuszem Anwim stał się wtedy fundusz Polish Enterprise Funds, który posiadł łącznie 66 proc. udziałów naszej spółki. Inwestor słusznie dostrzegł ogromny potencjał rozwoju Anwim. W ramach nowej strategii ustalono również kolejny kamień milowy – minimum 500 stacji Moya do końca 2024 r.

To nie koniec historii… Właśnie przekroczyliśmy kolejną barierę. Już 400 stacji funkcjonuje w sieci Moya na terenie całej Polski. Stacje znajdują się zarówno przy głównych drogach krajowych, jak i lokalnych, w dużych miastach i mniejszych miejscowościach. Zdecydowaną większość stanowią stacje obsługowe z przystacyjnym sklepem i Caffe Moya, jednak w naszym portfolio są także stacje automatyczne

Przyszłość widzimy w jasnych barwach. 500 stacji w sieci do końca 2024 r. jest realnym celem. Jednak na horyzoncie mamy już kolejne wyzwania, jakie stoją przed całą branżą paliwową. Związane są z transformacją energetyczną i zwiększaniem udziału w miksie energetycznym odnawialnych źródeł energii. Już dziś kreślimy śmiałe plany, które będziemy systematycznie wdrażać, by kontynuować rozwój na następne długie lata. Rozwój sieci punktów ładowania pojazdów elektrycznych, które docelowo będą w pełni zasilane z odnawialnych źródeł energii, to jeden z wielu ważnych elementów realizacji naszego nowego wyzwania, którym jest stworzenie transportowi szansy na realną transformację energetyczną w kierunku rozwiązań nisko – i zeroemisyjnych.

Zarządzanie ceną i marżą dla food&convenience

Jak w tych szalonych czasach powinna wyglądać strategia cenowa / zarządzanie ceną w segmencie food&convenience? Jak mądrze zarządzić ceną w łańcuchu od producenta do konsumenta? Co z marżami? Na ile ważnym ogniwem w skutecznej strategii cenowej jest przygotowany do jej wdrażania zespół?

ADAM BENIOWSKI, CEO, PRO BUSINESS SOLUTIONS WIKTOR MIAŁKOWSKI, PARTNER, PRO BUSINESS SOLUTIONS

Komentarz dotyczący strategii asortymentowo-cenowych w segmencie food& convenience, warto zacząć od przytoczenia kilku danych I definicji, dotyczących Polski I polskiego rynku.

INFLACJA1

Inflacja w październiku wyniosła 17,9 proc. (listopadowe wskazanie 17,4 proc.) I jest bardzo wysoka.

• Początek jej mocnego wzrostu, to kwiecnień 2021, a więc jest już znami ponad 1,5 roku i nic nie zapowiada jej szybkiego spadku. Efekt rosnącej bazy nie zadziałał I skumulowana wartość dla tego okresu, wynosi ok. 22 proc.

• Dla żywności wksażniki infalcyjne są jeszcze wyższe i w samym poździerniku inflacja wyniosła aż 22,8 proc.

• Oczywiście, koszty prowadzenia biznesu, takie jak energia czy płace, zarówno po stronie producentów, jak i detalistów gwałtownie poszły do góry, zmniejszając generowaną marżę.

ZMIANY RYNKU DETALICZNEGO2

Skala inflacji wymusiła zmiany zakupowe Polaków, którzy pragmatycznie, zaczęli szukać panaceum minimalizujące skutki podwyżek. Według danych NielsenIQ Polacy, kolejny raz w systuacji kryzysu, alokowali swoje zakupy do sklepów dyskontowych. Stało się to głównie kosztem sklepów małego formatu.

KUPUJĄCY

• Kupujący dość szybko odczuli podwyższenie cen i zmniejszenie swojej siły nabywczej, reagując poszukiwaniem miejsc zakupowych oferujących niższe ceny oraz coraz ostrożniej podchodząc do wydawanych kwot.

• Smart Shopper – Polacy przyzwyczaili sie do jakości, a przyzwyczajenia zmieniają się najwolniej. Szukając lepszych cen

i okazji, cały czas chcą mieć poczucie zaspokojonej jakości kupowanego produktu. W gastronomii temat jakości jest jeszcze bardziej istotny.

• Niechętnie akceptujemy podwyżki, ale jednocześnie zaakceptowaliśmy fakt ich nieuchronności. Oznacza to, że sam fakt podwyżki przez detalistę nie generuje już tak

silnych emocji – pojawiło się tzw. „przyzwolenie/oczywistość” dla podwyżek. Skala wyzwań I ich pespektywan czasowa, nie pozostawiają już detalistom miejsca na czekanie i nadzieję, że sytuacja powróci do normy. W perspektywie roku lub dwóch lat obecna sytuacja stała się normą. Na co

warto w takim razie zwrócić uwagę w swoich działaniach?

1 Źródło danych I wykresów GUS https://stat.gov.pl/obszary-tematyczne/ ceny-handel/wskazniki-cen/wskaznikicen-towarow-i-uslug-konsumpcyjnychw-pazdzierniku-2022-roku,2,132.html

2 Dane i wykresy https://www.petrolnet.pl/stacje-paliw-sprzedaz-detaliczna-raport

DOBÓR ASORTYMENTU

• Trudne czasy, wymagają jeszcze bardziej świadomego zarządzania asortymentem. Jego rotacja, wartość magazynu, a nawet nakład pracy potrzebny na jednostkową sprzedaż (merchandising, obsługa na kasie etc.) musi być czujnie analizowana przez decydentów sklepów. Warto „czyścić” i skracać listy asortymentowe, szczególnie z produktów o najniższej rotacji.

• Poprzednie kryzysy pokazały, że najczęściej segment economy (tańsze produkty) rośnie kosztem segmentu mainstream (produkty ze średniej półki), przy neutralnym zachowaniu segmentu premium.

• Jakość dalej pozostaje ważna, ponieważ nie widać gotowości kupujących na rezygnację z jakości. Stąd optymalizując

asortyment trzeba bardzo uważać z kompromisami jakościowymi. To może dawać więcej przestrzeni na marki własne, dzięki którym detaliści zyskują trochę więcej przestrzeni marżowej do zachowania równowagi pomiędzy ceną półkową i jakością.

PROMOCJE

Walcząc o zachowanie swojej marży, warto skoncentrować się na promocjach budujących wartość transakcji, czyli zbudowanych wokół mechanizmu „Kup więcej, a otrzymasz lepsza cenę”. Mamy tu do wyboru kilka wariantów realizacji takich aktywności:

• Kupując kilka opakowań jednostkowo płacisz mniej – promocja oparta na regularnych formatach produktów, zdefiniowana w systemie kasowym. Komunikacyjnie akcentujemy

niską cenę jednostkową lub rabat skumulowany do n-tego opakowania (np. kup 2 opakowania, a otrzymasz 50 proc. rabatu do drugiego opakowania).

• Multipaki lub większe jednostkowo opakowania. Komunikacyjnie akcentujemy atrakcyjną cenę za jednostkę (sztukę lub kilogram).

• Produkt walki w super cenie – to jedna z najpopularnieszych promocji od lat, budująca wizerunek taniej sieci i budująca tzw. traffic, czyli zwiększenie liczby klientów. Dotyczy produktów kupowanych najczęściej i przez większość klientów. Nowe czasy wymagają nowych rozwiązań, stąd pojawił się nowy mechanizm tej promocji, czyli „Super cena jeżeli zrobisz zakupy za x pln”. Pozwala zakomunikować bardzo atrakcyjną cenę (przy niskiej marży na produkcie walki) z obroną masy marży na dodatkowych zakupach.

• Odroczona nagroda/rabat – kupujący kupuje wybrane produkty (reklamowane w gazetce) z bardzo atrakcyjnymi rabatami kwotowymi, które to

rabaty sa odkłądane na koncie kupującego i może je „wydać/ skonsumować”, dopiero przy kolejnych zakupach. Czyli musi przyjść kolejny raz, dokonać kolejnych zakupów, a utracona marża promocyjna jest nadrabiana aż z dwóch koszyków zakupowych Klienta.

CENY DETALICZNE

Niestety, w najbliższym czasie, ceny detaliczne dalej będą szły w górę. Bardzo ważne jest świadome zarządzanie ceną. Z danych największych sieci obecnych na giełdzie, widać, że świadomie zarządziły one utratą marży procentowej, wprowadzając aktywności zwiększające generowany obrót I broniącą skumulowaną marżę kwotową. Zarządzanie cenami I jego realizacja:

• Podwyżki – mamy tutaj conajmniej 2 główne taktyki podwyżek:

–

Metoda salami – seria małych, cyklicznych podwyżek. Obecnie dużo bezpieczniejsze wizerunkowo. Na pewno wymaga ona dużej uwagi w analizie danych sprzedażowych i działań konkurencji. Kupujący mają świadomość konieczności podwyżek, a zbyt długie czekanie z obroną swojej

marży może wygenerować duże kłopoty. To podejście warto wprowadzać dla oferty uzupełniającej, czyli produktów niebędących „pierwszym porównaniem” pomiędzy sieciami;

–

Podwyżki skokowe – jednorazowe, wyższe podwyżki. Są one dużo bardziej zauważalne, niosą mniejsze konsekwencje przy produktach uzupełniających, gorzej gdy dotyczą produktów codziennych.

• Inne taktyki operowania ceną – Niska cena produktów walki – siłą rzeczy, w dzisiejszych czasach wymaga to bardzo przemyślanej realizacji. Najczęściej warto skumulować komunikację wizerunkową do aktywności ograniczonych czasowo lub uwarunkowanych dodatkowymi zakupami. Opcją uzupełniającą jest wybranie ograniczonego asortymentu podstawowego i komunikacja wizerunkowa w typie „walka z inflacją”. To daje przestrzeń na swobodniejsze podwyżki na pozostałym asortymencie.

– Zachowanie ceny – brzmi przewrotnie, natomiast jest to realizowane najczęściej poprzez nieduże obniżenie wagi czy pojemności produktów I zachowanie ceny jednostkowej. Oczywiście, skala takiego podejścia jest bardzo ograniczona.

• Kooperacja z dostawcami

– Sytuacja wzrostu kosztów prowadzenia biznesu i drenażu marż, dotyczy zarówno producentów, jak I detalistów. Walka o najlepszą cenę detaliczną zaczyna się na etapie negocjacji ceny zakupowej. To oczywiście wymaga jeszcze lepszych kompetencji negocjacyjnych oraz bieżącego „skanowania oferty” i warunków rynkowych, czyli zintensyfikowanie procesów zakupowych.

– Bezpieczeństwo dostaw –pomijamy tutaj problem z dostawcami i logistyką z innych kontynentów, natomiast koncentrujemy się na wyzwaniach związanych z kondycją finansową kluczowych dla detalisty dostawców. Zarówno producentów pracujących pod swoimi markami, jak również dostawców marek własnych. Z jednej strony trzeba pamiętać o kondycji biznesu obu stron w trakcie negocjacji, ale również warto mieć zidentyfikowanych dostawców zastępczych.

WŁASNY ZESPÓŁ

Wszystkie wyżej wymienione aspekty i działania wymagają jeszcze większej sprawności działania własnych zespołów detalistów. Z jednej strony trzeba minimalizować własne koszty operacyjne, a z drugiej jeszcze lepiej zarządzać ofertą, cenami i komunikacją sieci. Wymaga to jasności i wspólnoty celu oraz jeszcze wyższych kompetencji, stąd na pewno nie warto oszczędzać na jakości zespołu zarzdzającego.

FORECOURTTECH 2022 BRANŻA STAWIA NA INNOWACJE

Jak co roku, w październiku, w słonecznym Alicante na południu Hiszpanii, odbyła się konferencja forecourttech 2022. Od kilku już lat jest to największe w Europie spotkanie gromadzące specjalistów techniki i technologii stacji paliw, podczas którego prezentowane są najbardziej innowacyjne propozycje dla branży.

LESZEK JURCZAK

REGIONAL RELATIONSHIP PARTNER CENTRAL AND EASTERN EUROPE NACS | ADVANCING CONVENIENCE & FUEL RETAILING

Dwudniowe spotkanie odbywające się w gościnnych pomieszczeniach luksusowego hotelu, w otoczeniu ogrodów z tropikalną roślinnością, stanowi znaczącą odmianę dla codzienności europejskich biur sprzyja nawiązywaniu relacji biznesowych, prowadzeniu rozmów handlowych oraz konstruktywnym rozmowom o problemach nurtujących branżę. Prezentacje zaproszonych firm i rozmowy panelistów dotyczyły głównie rewolucji technologicznej i jej konsekwencji dla branży stacji paliw. Segment ten, ze względu na swoją specyfikę nie miał reputacji lidera transformacji cyfrowej i pioniera czystej energii. Ostatnie lata zasadniczo zmieniły ten obraz. Dekarbonizacja transportu, cyfryzacja pojazdów, zaawansowana analiza danych, automatyzacja handlu detalicznego, doświadczenie zakupowe klienta i omnichannel to główne nurty rozwoju technologii na stacjach paliw. Firmy, które rozumieją zachodzące zmiany i kompleksowo przygotowują swoje organizacje na ich nadejście, wygrają na rynku.

Przykładem może być plan cyfrowej transformacji przedstawiony przez irlandzką sieć Maxol, jedną z największych irlandzkich firm paliwowych zarządzających około 200 stacjami. Maxol deklaruje, że poprzez transformację usług informatycznych, procesów, systemów i innowacji stara

się utrzymać klientów w centrum wszystkich swoich aktywności. Firma przedstawiła strategiczne podejście do cyfryzacji prezentując technologiczną mapę drogową opisującą jak i kiedy konkretne technologie staną się rzeczywistością i harmonogram ich wdrożenia w sieci stacji. Ten strategiczny plan cyfryzacji zapewnia przejrzystość działań i przewidywalność zarówno dla klientów i pracowników sieci, jak i akcjonariuszy spółki. Perspektywa obejmuje spojrzenie na 10 lat do przodu i bierze pod uwagę zmiany technologiczne i kulturowe, które skuteczny sprzedawca detaliczny powinien uwzględnić w swojej strategii.

Zdaniem uczestników konferencji, strategia transformacji cyfrowej sieci stacji paliw powinna, w pierwszej kolejności, zapewniać rozwiązanie najważniejszych problemów, z którymi aktualnie borykają się operatorzy sieci. W krajach Europy Zachodniej głównym problemem jest brak dostępności pracowników linowych, co prowadzi do obniżenia standardów obsługi klientów na stacji paliw. Odpowiedzią jest technologia omnichannel, która pozwala klientowi na zakup produktów pozapaliwowych w aplikacji mobilnej i odebranie ich podczas wizyty na stacji i tankowania pojazdu. W trakcie tankowania, do kierowcy pojazdu stojącego przy dystrybutorze dostarczane jest pełne zamówienie produktów opłaconych wcześniej za pośrednictwem aplikacji. Koszyk zakupów może zawierać zarówno wybrane towary sklepowe, jak i przekąski i kawę z kącika gastronomicznego. Całość zakupu odbywa się wyłącznie on-line, za pośrednictwem aplikacji, bez korzystania z tradycyjnych form płatności, a wizyta w sklepie stacji nie jest niezbędnie konieczna. Użytkownicy aplikacji określają miejsce odbioru, wybierają ulubione produkty/okazje z dostępnego asortymentu i płacą za koszyk za pomocą mobilnej metody

płatności. Aplikacja pozwala na zwiększanie wartości koszyków zakupowych za pomocą ofert łączonych oraz programów lojalnościowych, a także pozwala na optymalizację procesów obsługi na stacji paliw.

Kolejną innowacją zaprezentowaną na konferencji forecourttech 2022 jest platforma obsługi klienta znajdująca się bezpośrednio przy stanowisku tankowania, zintegrowana z dystrybutorem paliw. Technologia polega na zainstalowaniu w obudowie dystrybutora paliw ekranu o dużej przekątnej (do 27 cali), który przyciąga uwagę klientów i angażuje ich w interakcję w trakcie kilkudziesięciu sekund spędzonych na tankowaniu pojazdu. Po podniesieniu nalewaka paliwa, na ekranie pojawiają się treści reklamowe, zarówno partnerów zewnętrznych (np. producentów opon lub ubezpieczycieli pojazdów), jak i oferty towarów sklepowych stacji, kawy oraz przekąsek, które angażują uwagę klienta. Ekran jest interaktywny i pozwala, podobnie jak w barach fast food, zamówić kawę i przekąskę podczas tankowania, a następnie opłacić całość przy dystrybutorze. Zeskanowanie kodu QR z aplikacji mobilnej pozwala na pełną identyfikację klienta, a więc zastosowanie preferencyjnych cen oraz przypisanie punktów programu lojalnościowego. Innowacja ta znakomicie wpływa na aktywizację klientów podczas pasywnie spędzanego czasu tankowania i pozytywnie wpływa na doświadczenie zakupowe klienta stacji, zmniejszając czas oczekiwania na obsługę.

Poza bezpośrednim wpływem na doświadczenia zakupowe klientów, zaawansowane technologie znalazły także zastosowanie w codziennych procesach decyzyjnych menedżerów zarządzających sieciami stacji paliw. Sukces sieci detalicznej to w dużej mierze trafność decyzji związanych z lokalizacją stacji i w zapewnieniu właściwego dobru oferty i usług. Postępujący rozwój

infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych wymaga odpowiedzi na pytanie w jakim tempie, w jakich lokalizacjach i w jakiej skali rozwijać tę infrastrukturę, aby kosztowna inwestycja w stanowisko ładowania przyniosła zakładaną stopę zwrotu. Istniejąca metodologia wyboru lokalizacji skupia się na istniejących obiektach handlowych i bierze pod uwagę ruch w obiekcie oraz dostępność miejsca na instalację ładowarek EV. Istotnym wyzwaniem jest brak pełnej wiedzy na temat potencjalnych kosztów dostawy energii do danego obiektu w momencie dokonywania wyboru. Na ogół określano go dopiero na dalszym etapie procesu. Nowoczesna analiza rankingowa pozwala na szybkie i dokładne wskazanie optymalnych lokalizacji w oparciu o jedno lub więcej zdefiniowanych wcześniej kryteriów, takich jak atrakcyjność dla klientów, wymagania dotyczące infrastruktury, przepustowość i popyt, w celu dostosowania do strategii rynkowej w zakresie pojazdów elektrycznych. Analiza pozwala określić lokalizacje geograficzne, które charakteryzują się najlepszą kombinacją elementów danych zapewniających sukces, umożliwiając klientowi określenie miejsc, które powinny być traktowane priorytetowo pod względem rozmieszczenia ładowarek, co zapewni oczekiwaną stopę zwrotu.

Przedstawione innowacje to jedynie część zaprezentowanych nowości technologicznych. Konferencja forecourttech 2022 potwierdziła, że branża forecourt convenience retailing, uważana dotychczas za stosunkowo konserwatywną, stoi u progu cyfrowej rewolucji, do której firmy paliwowe – jeżeli chcą skutecznie konkurować na rynku – powinny kompleksowo się przygotować opracowując własną strategię transformacji cyfrowej i planując tempo jej wdrożenia.

ŻABKA Z NOWYM FORMATEM PRZY AUTOSTRADACH

Od 22 grudnia br. klienci jadący Autostradą Wielkopolską będą mogli zrobić szybkie zakupy w dwóch Żabkach zlokalizowanych w miejscach obsługi podróżnych, tzw. MOP-ach – Gnilec (ostatni punkt postojowy przed niemiecką granicą) oraz Sosna (pierwszy punkt postojowy po wjeździe do Polski z Niemiec) w województwie lubuskim. Placówki w nowym formacie to jubileuszowe sklepy nr 9000 i 9001. Nowy format jest dostosowany do potrzeb podróżnych, którzy mogą skorzystać z rozszerzonej oferty ciepłych przekąsek, kawy oraz kanapek czy sałatek.

Jesteśmy siecią bliską potrzeb naszych klientów.

Dlatego od kilku lat tworzymy nowe formaty sklepów, dostosowanych do lokalizacji i oczekiwań konsumentów, ale

również dajemy szansę naszym franczyzobiorcom na prowadzenie dobrego, lokalnego biznesu. Dzisiaj otwieramy nowy rozdział w naszym rozwoju i debiutujemy z unikalnym w skali kraju

konceptem. Odpowiadając na potrzeby podróżnych na autostradzie A2, uruchamiamy dwa, jubileuszowe sklepy nr 9000 i 9001 w miejscach odpoczynku dla kierowców. Nasz nowy

koncept to przyjazne miejsce dla podróżnych, gdzie nie tylko mogą zjeść smacznego hot doga czy napić się kawy, ale również skorzystać z szerokiej oferty kanapek, sałatek czy produktów

roślinnych – mówi Adam Manikowski, wiceprezes zarządu Grupy Żabka, dyrektor zarządzający Żabka Polska.

Odpowiedź na potrzeby podróżnych Średni czas, który podróżni (z wyjątkiem kierowców zawodowych) przeznaczają na postój na MOP waha się od 15 minut do 1 godziny.[1] To czas dający szansę na zrobienie drobnych zakupów, posilenie się i odpoczynek przed dalszą podróżą. Uruchomienie w tych lokalizacjach sklepów sieci Żabka, której produkty i usługi są dobrze znane konsumentom, wnosi dodatkową wartość do oferty MOP. Dzięki temu, że sklepy te są czynne całą dobę i dodatkowo wyposażone w kasy samoobsługowe, zakupy w nich są szybkie i wygodne oraz pozwalają uniknąć stania w kolejkach. Żabki na MOP Gnilec i MOP Sosna stanowią więc ciekawą propozycję dla osób mających mało czasu, szukających zdrowszej alternatywy posiłku (również żywności roślinnej), a także zawodowych kierowców szukających podstawowego zaopatrzenia oraz domowego posiłku.

– Jako odpowiedzialny partner kierowców Autostrada Wielkopolska dba nie tylko o komfort i bezpieczeństwo podróży, ale także o zapewnienie dodatkowych usług, z których kierowcy mogą skorzystać. Miejsca Obsługi Podróżnych przy autostradach i drogach ekspresowych są niezwykle istotne z punktu widzenia bezpieczeństwa – podczas długiej trasy kierowcy mogą na nich odpocząć, zatankować paliwo, zjeść posiłek i przygotować się do dalszej drogi. Współpraca z Żabką to efekt naszego proaktywnego podejścia do podróżnych i ich potrzeb – uwzględniamy ich opinie i wprowadzamy rozwiązania, które czynią MOP-y bardziej atrakcyjnymi miejscami – mówi Sebastian Joachimiak, członek zarządu spółki Autostrada Wielkopolska.

Nowoczesny design

Pawilony, w których działają sklepy Żabka na MOP-ach, to nowoczesna i dynamiczna bryła. Kształt pawilonu projektowany był z myślą o łatwej rozpoznawalności na drogach szybkiego ruchu i autostradach. Sklep oparty jest o konstrukcję złożoną z kontenerów, których zewnętrzną skórkę tworzy siatka metalowych lameli. W ażurowej fasadzie wykonanej z wertykalnych elementów architekci zagrali wycięciami nawiązującymi do brandingu marki.

We wnętrzu sklepu wydzielono strefę gastronomiczną ze stolikami, w której klienci mogą w spokoju spożyć posiłek i odpocząć w trakcie podróży. Całkowita powierzchnia każdego sklepu wynosi ok. 135 mkw., a powierzchnia sali sprzedaży ok. 90 mkw.

Koncepcja pawilonów to dzieło projektantów z biura mode:lina™ – polskiej pracowni projektowej z Poznania, wielokrotnie nagradzanej w międzynarodowych i krajowych konkursach. Projektanci stworzyli lekki i otwarty na otoczenie pawilon, który swoją formę odnajduje bezpośrednio w logotypie samej marki. Projekt architektoniczno-budowlany oraz projekt techniczny wykonała butikowa pracownia maKa architekci.

Rodzinny biznes

Sklepy Żabka na MOP-ach na koncesyjnym odcinku A2 są wyjątkowe również z uwagi na fakt, że prowadzący je franczyzobiorcy to pochodzące z Krosna Odrzańskiego małżeństwo, które z siecią Żabka współpracuje od kilkunastu lat.

– Od lat z powodzeniem rozwijam własny biznes we współpracy z siecią Żabka. Wyróżnieniem dla mnie jest, że mogę poprowadzić, wraz z żoną, 9000. sklep w tak nietypowej lokalizacji. Dzięki bogatej ofercie produktów i usług mam możliwość dotarcia do nowej grupy klientów – podróżnych – zarówno z kraju, jak i z zagranicy. Wierzę, że mój sklep będzie dla nich miejscem, w którym nie tylko szybko i wygodnie zrobią potrzebne zakupy, ale także odpoczną w miłej atmosferze przed kolejnym etapem podróży – mówi Tomasz Rogowski, franczyzobiorca 9000. sklepu Żabka.

Żabka – nowe lokalizacje i rozwój formatu sklepów Rok 2022 to dla Żabki okres dynamicznego rozwoju i inwestycji w unikatowe rozwiązania, które zmieniają doświadczenie zakupowe klientów oraz zwiększają komfort i efektywność pracy franczyzobiorców. Aktualnie

z siecią współpracuje ponad 7600 franczyzobiorców, którzy prowadzą ponad 9000 sklepów Żabka w całym kraju. Chcąc być coraz bliżej klientów, Żabka dociera do nowych miejsc i rozwija format sklepów, by dopasować go do nowych typów lokalizacji oraz ambitnych celów ekspansji.

W lutym został otwarty 8000. sklep w Sierakowie, będący pierwszą Żabką w tej liczącej kilka tysięcy mieszkańców miejscowości. W kwietniu została uruchomiona Żabka Smart przy ul. Półwiejskiej w Poznaniu, w której badane są nowe rozwiązania technologiczne, mające na celu usprawnienie pracy franczyzobiorców. Latem klienci mogli zrobić zakupy w 90 placówkach sezonowych w miejscowościach turystycznych, a nowoczesne mobilne Żabki obsługiwały konsumentów podczas wielu wydarzeń kulturalnych. Do portfolio sieci w mijającym roku dołączyła też Żabka Eko Smart, będąca swoistym laboratorium innowacji ekologicznych wzbogaconych o rozwiązania smart optymalizujące pracę franczyzobiorców. Pierwsza tego typu placówka została otwarta we wrześniu w Poznaniu, druga w listopadzie w Łodzi.

Źródło: Żabka Polska

JAKI ALKOHOL na Święta i Sylwestra?

Dla wielu Polaków Święta Bożego Narodzenia są szczególnym momentem roku, okazją do spotkań z przyjaciółmi, rodziną, czasami widzianymi tylko podczas tej szczególnej okazji. Wyjątkowość tego miesiąca na stołach oraz w barkach konsumentów odzwierciedla również struktura sprzedaży napojów alkoholowych.

TOMASZ WESTER CMR

Wtym okresie Polacy częściej sięgają po napoje wysokoprocentowe. Według badań CMR w sklepach do 300 mkw. alkohole wysokoprocentowe w grudniu 2021 notowały sprzedaż o około 25 proc. większą niż średnia dla pozostałych miesięcy roku. Największy wzrost sprzedaży CMR odnotował w tygodniu poprzedzającym Święta Bożego Narodzenia – głównie wtedy

konsumenci uzupełniali swoje zapasy alkoholu.

Spośród alkoholi mocnych konsumenci najczęściej wybierają wódki – odpowiadały one za około 90 proc. udziałów wolumenowych w sklepach małoformatowych do 300 mkw. w grudniu 2021. Polacy od lat najczęściej wybierają wódkę Żubrówkę Białą – jak pokazują dane CMR, ta marka posiada prawie 25 proc. udziałów wolumenowych w małych sklepach. Innymi wódkami

często pojawiającymi się w koszykach konsumentów w okresie świątecznym jest Żołądkowa Gorzka Czysta De Luxe oraz Żołądkowa Gorzka. Podczas Świąt klienci częściej wybierają większe pojemności kupowanych wódek. Sklepy małoformatowe sprzedają ponad dwukrotnie więcej wódek niż supermarkety i dyskonty razem wzięte.

Podczas Świąt znacząco rośnie również sprzedaż whisky i bourbonów – w grudniu 2021 roku wolumen sprzedaży alkoholi z tej grupy był o 60 proc. większy niż w pozostałych miesiącach ubiegłego roku. Według danych CMR w przeciętnym sklepie małoformatowym do 300 mkw. znajdziemy średnio ok 10 wariantów – na podstawie poprzednich lat możemy się spodziewać, że w grudniu konsumenci będą mieli większy wybór. Najczęściej wybieranymi przez Polaków markami są: Ballantine’s oraz Jack Daniels. W grudniu 2021 w kategorii whisky i boubronów rosły udziały wartościowe marek Johnnie Walker i Jim Beam.

Mówiąc o świątecznych alkoholach nie możemy zapomnieć również o winach. W okresie zimowym konsumenci częściej sięgają po grzańce – najpopularniejszymi markami w dyskontach są Zbójeckie Grzane oraz Grzaniec Galicyjski (producent JNT Group). W okresie świątecznym rośnie wolumen sprzedaży zarówno win stołowych, jak i deserowych. Zgodnie z badaniami CMR w przeciętnym sklepie małoformatowym w tym okresie konsument znajdzie średnio około 25 wariantów win stołowych i 6 wariantów win deserowych.

Przed Świętami Bożego Narodzenia oraz oczywiście przed Sylwestrem konsumenci częściej niż zwykle sięgają po wina musujące i szampany. Winami, które bardzo mocno kojarzą się z zimową aurą, śniegiem oraz Świętami z pewnością są grzańce – często doprawione korzennymi przyprawami, miodem, a nawet papryką

chili właśnie zimą, a szczególnie w okresie świąt, osiągają największą sprzedaż. W sklepach małoformatowych najpopularniejszą

Udziały wartościowe napojów alkoholowych [ proc.]

Sklepy małoformatowe do 300mkw., grudzień 2021

Udziały wartościowe napojów alkoholowych [ proc.] Sklepy małoformatowe do 300mkw., grudzień 2021

9

marką jest z pewnością Grzaniec Galicyjski (producent JNT Group) – sprzedaż tej marki w miesiącach zimowych jest

7 1

Udziały wartościowe producentów wódek[ proc.]

Piwa Wódki

Pozostałe alkohole mocne

Piwa Wódki

Wina, wina musujące, szampany Pozostałe Źródło: CMR

kilkudziesięciokrotnie większa niż podczas lata. W grudniu grzańce możemy znaleźć w większości sklepów małoformatowych. 42 41

Pozostałe alkohole mocne Wina, wina musujące, szampany Pozostałe Źródło: CMR

Sklepy małoformatowe do 300mkw., grudzień 2021 CEDC Stock

Pernod Ricard Polmos Bielsko Biał

MBWS Pozostali

Źródło: CMR

Udziały wartościowe producentów wódek[ proc.] Sklepy małoformatowe do 300mkw., grudzień 2021 CEDC Stock Pernod Ricard Polmos Bielsko Biał MBWS Pozostali Źródło: CMR

Kawa i herbata w okresie świątecznym

Od dawna w tradycję świąt Bożego Narodzenia doskonale wpisuje się kawa oraz herbata. Zarówno jako aromatyczny dodatek do świątecznej uczty, w szczególności do wszechobecnych ciast i słodkości, a także jako świąteczny podarunek.

MACIEJ GLIŃSKI CMR

Wokresie świątecznym, zarówno przypadku kawy jak i herbaty, około połowa wartości sprzedaży jest realizowana w dyskontach.

Według danych CMR, kawy dostępne są w prawie wszystkich

sklepach małoformatowych do 300 mkw. W okolicach grudnia 2021 roku najszerzej dostępne były kawy mielone, rozpuszczalne oraz wszelkiego rodzaju mixy kawowe. Kawę cappuccino mogliśmy znaleźć w prawie 70 proc. sklepów do 300 mkw., natomiast

ziarnistą w około 45 proc. Kupując kawę na święta konsument na półce w sklepie mógł znaleźć średnio około 26 wariantów kaw, największy wybór był wśród około 11 wariantów kaw mielonych oraz 7 wariantów kaw rozpuszczalnych.

W grudniu 2021 roku wolumen sprzedaży całej kategorii kaw wzrósł o około 5 proc., wzrosła wartość wartość sprzedaży o prawie 8 proc. w porównaniu do analogicznego okresu rok wcześniej, głównie za sprawą kawy mielonej, ziarnistej oraz mixów kawowych.

W trakcie grudniowych zakupów w 2021 roku klienci sklepów do 300 mkw. najwięcej wydali na kawę mieloną (prawie 60 proc. wartości sprzedaży kawy) oraz kawę rozpuszczalną (prawie ¼). Według danych CMR w grudniu 2021 roku konsumenci najwięcej wydali na produkty marki Jacobs Kronung oraz Prima Finezja od producenta Jacobs Douwe Egberts.

Jednym z najpopularniejszych wyborów klientów sklepów małoformatowych do 300 mkw. Była w okresie świątecznym była również herbata. W grudniu 2021 konsument na półce mógł znaleźć średnio około 22 wariantów herbat.

Wybierając herbatę klienci najczęściej decydowali się na zakup herbat ekspresowych czarnych, ziołowych oraz owocowych. W grudniu 2021 wartość sprzedaży całej kategorii herbat wzrosła o blisko 7 proc. w porównaniu do analogicznego okresu rok wcześniej głownie za sprawą wzrostu wartości sprzedaży herbat ekspresowych owocowych, ziołowych i czarnych.

W grudniu 2021 największą popularnością cieszyły się herbaty marki Lipton (Unilever) z udziałem około 29 proc. w wartości sprzedaży herbat.

Sklep na stacji podsumowanie 2022

Rok 2021 był rokiem pełnym wyzwań dla całej branży FMCG. W końcu nastąpiło ożywienie po pandemii COVID19. Rok 2022 to jednak kolejne wyzwania. Wojna na Ukrainie, a przede wszystkim coraz wyższa inflacja w Polsce przekładająca się na wzrost cen paliwa, surowców, usług czy produktów nadal znacząco wpływa na zachowania konsumentów, w tym także na sprzedaż w FMCG.

DAWID MALIK ANALYTICAL CONSULTANT NIELSENIQ

proc. r/r. Na stacjach benzynowych Polacy wydali natomiast 7,7 miliardów złotych po wzroście o 16,3 proc. Jest to wzrost wyższy niż sprzedaż w całej Polsce.

Na stacjach benzynowych najszybciej rośnie kategoria papierosów. W ostatnim okresie wzrosła ona o 18 proc. Nieco wolniej na stacjach rośnie koszyk spożywczy (14 proc.), natomiast koszyk kosmetyczny jako jedyny zanotował spadek sprzedaży na stacjach benzynowych i ujemną dynamikę na poziomie – 4,4 proc. W dalszym ciągu utrzymuje się wzrost znaczenia dyskontów, które w ciągu roku znów zwiększyły swoje udziały sprzedaży w koszyku spożywczym o 1,3 pp. i dla tego kanału wynoszą 31,4 proc. Udział sprzedaży stacji benzynowych wzrósł nieznacznie o 0,1 pp. i wynosi 2,9 proc. sprzedaży całego koszyka. Warto zaznaczyć jednak, że stacje benzynowe rosną szybciej niż sprzedaż w całej Polsce.

Na stacjach benzynowych niezmiennie największą sprzedaż ma kategoria papierosów. Jednak wśród papierosów coraz większą popularnością cieszą się heat no burn i to głównie ten rodzaj napędza ich sprzedaż. Papierosy heat no burn w ostatnich dwunastu miesiącach wzrosły o blisko 50 proc. i odpowiadają już za 17 proc. sprzedaży całej kategorii papierosów na stacjach benzynowych. Oznacza to wzrost udziałów o 3,6 pp.

Blisko 45 proc. sprzedaży w koszyku spożywczym na stacjach benzynowych stanowią

alkohole. Piwo, pomimo wzrostu wartościowego, notuje spadek sprzedaży wolumenowej. Wśród segmentów cenowych piwa coraz większą popularnością cieszą się te najdroższe. Segmenty top premium (+21 proc.) oraz ultra premium (+63 proc.) jako jedyne zanotowały na stacjach

orzechy oraz nasiona zanotowały mniejszy wzrost wolumenowy (+6,6 proc.) i zmniejszyły swoje udziały sprzedaży wśród słonych przekąsek. Najnowsze dane dla tej kategorii mogą pokazywać kolejne, większe wzrosty, gdyż jako kategoria impulsowa, mogła dużo zyskać dzięki mijającym Mistrzostwom Świata w Piłce Nożnej.

i wolumenowej wśród wszystkich segmentów. Z innych alkoholi, największym wzrostem może pochwalić się rum, którego wzrost wolumenowy w ostatnim okresie na stacjach benzynowych wyniósł blisko 43 proc.

Źródło: NielsenIQ RMS

Pomimo zawirowań na rynku i wysokiej inflacji, sprzedaż na stacjach benzynowych rośnie szybciej niż sprzedaż w całej Polsce. Najciekawszym elementem w zestawieniu jest kategoria papierosów a w niej heat no burn, które zdecydowanie wyrastają na kategorię z coraz większym znaczeniem.

Napoje energetyczne pozostają liderem udziałów wśród napo-

– 3,2 proc. Wśród słodkich przekąsek liderem niezmiennie są batony, które rosną z dynamiką na poziomie 17,6 proc. Znacznie szybciej na stacjach benzynowych umacniają się cukierki i lizaki oraz ciastka. Dynamikę całej kategorii słodkich przekąsek spowalniają jednak praliny, których sprzedaż

Źródło: NielsenIQ RMS

benzynowych wzrost sprzedaży wolumenowej na poziomie dwucyfrowym. Wśród mocniejszych alkoholi bez zmian króluje wódka. Najtańszy z segmentów wódki –economy, jako jedyny zanotował spadek sprzedaży wartościowej

jów bezalkoholowych na stacjach benzynowych i notują wzrost sprzedaży wolumenowej na poziomie 12 proc. W tej kategorii jedynie soki i nektary w ostatnim okresie zanotowały spadek sprzedaży wolumenowej na poziomie

Źródło: NielsenIQ RMS

Źródło: NielsenIQ RMS

wartościowa wzrosła najmniej, na poziomie +4,9 proc. Słone przekąski to przede wszystkim chipsy i popcorn. Ich sprzedaż wolumenowa w ostatnim okresie wzrosła o blisko 17 proc. Dla porównania w tej samej podkategorii orzechy oraz nasiona zanotowały mniejszy wzrost wolumenowy (+6,6 proc.) i zmniejszyły swoje udziały sprzedaży wśród słonych przekąsek. Najnowsze dane dla tej kategorii mogą pokazywać kolejne, większe wzrosty, gdyż jako kategoria impulsowa, mogła dużo zyskać dzięki mijającym Mistrzostwom Świata w Piłce Nożnej.

Pomimo zawirowań na rynku i wysokiej inflacji, sprzedaż na stacjach benzynowych rośnie szybciej niż sprzedaż w całej Polsce. Najciekawszym elementem w zestawieniu jest kategoria papierosów a w niej heat no burn, które zdecydowanie wyrastają na kategorię z coraz większym znaczeniem.

Prezent ze stacji? Świetny pomysł!

W Polsce mamy prawie 8000 stacji paliw. Nie wiem, jaki procent jest połączony ze sklepem, ale zaryzykuję stwierdzenie, że większość obiektów posiada powierzchnię handlową. Operatorzy wiedzą, że rozwój oferty poza paliwowej to szansa na przyzwoite zyski, bo jak pokazują badania, rynek convenience rośnie. Klienci nie patrzą już tylko na cenę, coraz ważniejsza jest dla nich wygoda. Nie oznacza to oczywiście, że są w stanie dużo przepłacać ale spora część konsumentów rozumie, że czas to jedyny nieodnawialny zasób, a co za tym idzie – bardzo kosztowny. Jeżeli optymalnie dobierzemy ofertę, uwzględniając dodatkowo jej sezonowość, możemy naprawdę sporo zyskać.

ANDRZEJ SZULĘCKI PREZES ZARZĄDU EXC MOBILE POLSKA

Weźmy pod uwagę sezon świąteczny, bo najbliżej nam do niego. Możemy ze 100-procenotwą pewnością stwierdzić, że cały kraj ogarnia szał zakupów. Góry, Mazury czy Warszawa, to co się dzieje w galeriach handlowych, to jakiś koszmar! Wszyscy potrzebujemy prezentów i nawet jak wyjeżdżamy na święta, kupimy je niedaleko miejsca zamieszkania albo w Internecie. Sprzedaż wzrasta wszędzie, więc łatwo to wykorzystać, wprowadzając do oferty produkty, które będą stanowiły przydatny upominek. Czyli jaki? Na pewno nie kolejne skarpety z reniferem, żel do mycia w zastawie z dezodorantem czy piżama… Chyba każdy z nas, zna to uczucie, kiedy po raz enty zostaje obdarowany czymś, co zostało kupione, jakby to ładnie napisać… na odczepnego. Warto mieć w ofercie coś, co naprawdę się przyda.

I tu pojawiają się akcesoria do telefonów. Ja wiem, że zabrzmi to, jakbym każdemu polecał kabel do telefonu, ale to idealny kandydat

jako prezent np. na Mikołajki. Wystarczy, że wiemy, jakiego telefonu ktoś używa, czego łatwo dowiedzieć się pod byle pretekstem i gotowe. A telefon ma każdy. Mogę zapewnić, że nie znam osoby obdarowanej przeze mnie kolorowym kablem, która by go nie używała. To po prostu przedmiot, którego wartość użytkowa w dzisiejszych czasach jest bezdyskusyjna. Ale zostawmy już te przewody… Słuchawki, powerbank czy uchwyt samochodowy, wszystko to idealnie nadaje się na prezent.

Oczywiście jest kilka warunków – produkt musi dobrze wyglądać, być wysokiej jakości i mieć atrakcyjne opakowanie. Cena też ma znaczenie. Klient, który szuka słuchawek za 1000 pln, pójdzie do specjalisty. Taki, który sam jeszcze nie wie, co kupić ,a oprócz tego nie ma czasu spędzać długich godzin na poszukiwaniach, chętnie skorzysta z oferty, którą mu podsuniemy.

W tym roku wspólnie z Shell, testujemy tę tezę. Za 99 pln

można kupić powerbank Pocket z szybkim ładowaniem albo słuchawki bezprzewodowe Cool w technologii TWS. Oba produkty wyróżnia genialne wzornictwo i nowe, ekskluzywne opakowanie, które przykuwa wzrok. Jak akcja się powiedzie, na przyszły rok będziemy chcieli przeprowadzić takie u wszystkich naszych klientów. A sukces jest niemal pewny, bo nasze produkty świetnie się sprzedają na stacjach. Zresztą nie tylko.

Wracając do sezonowości i spoglądając na jej wpływ na sprzedaż, mocno wierzymy, że można uszyć oferty, które będą cieszyły się wzięciem na stacjach, w krótszym bądź dłuższym czasie. Mamy Walentynki i Halloween, Majówkę i Boże Ciało. Mamy ferie zimowe i wakacje itd… Każdy z tych okresów charakteryzuje się innymi zmiennymi, które trzeba wziąć pod uwagę. Co innego sprzeda się nad morzem, co innego w górach czy na Mazurach.

Co innego w lato, a co innego w zimie. Halloween jest chętnie obchodzone w całym kraju, za to okres sprzedażowy to zaledwie kilka dni przed 31 października. Podobnie z Walentynkami. Ale im krótsza szansa, tym łatwiej zaskoczyć klienta, któremu brak czasu i podsunąć mu rozwiązanie. To fascynujące, ile można zrobić w tym temacie!

W 2023 roku, chcemy mocno pochylić się nad sezonowością, spoglądając szerzej niż tylko na nasz asortyment, czyli akcesoria GSM. Dajemy radość, a to stwarza nam możliwość nieograniczonego poszerzania oferty o wszystko, co sprawi, że klient, który „jest w biegu”; będzie mógł kupić „dobrany do okazji” prezent w sklepie przy stacji benzynowej.

Czy stacje benzynowe mogą być idealnym miejscem na zakup świątecznych prezentów? Oczywiście!

Obecny 2022 rok, był dla wielu przedstawicieli branży HoReCa, bardzo wymagający. Wielu z nich musiało stawić czoła kilku poważnym aspektom, bądź co bądź nie zależnych on nich samych. Tematem nr 1 były: wzrosty cen spowodowane ogólną sytuacją gospodarczą, dostępność towarów, logistyka, a wraz z nią ceny paliwa, czy energii.

MARIUSZ PIETRYKA BRAND AMBASSADOR MANAGER MONIN & VITAMIX

TRENDY W GASTRONOMII podsumowanie 2022 roku

Nie mniej jednak, obserwujemy wzrosty sprzedaży niemal we wszystkich działach branży. Bardzo mocno rozwija się dział zaopatrzenia gastronomii, dział wprowadzania nowości na rynek, a także bezpośredniej obsługi klienta końcowego. Tu zarazem wzrasta świadomość, potencjalnych klientów co do ogólnej sytuacji w kraju, a co za tym idzie – zrozumienie wzrostu cen produktów.

Widzimy także ciągłe zainteresowanie nowościami zarówno wśród pracowników sprzedaży bezpośredniej do klienta, jak i samych konsumentów. Dzięki temu rozwija się bardzo mocno dział szkoleniowy. Uznane firmy organizują coraz częściej szkolenia

z produkcji lodów, baristyczne, produktowe, czy sprzedażowe.

Tu przykładem stoi firma, SCM, wyłączny importer syropów Monin, blenderów Vitamix, suszy Botanica. Firma specjalizuje się w sprzedaży produktów ze swojego portfolio do końcowego kontrahenta, poprzez szeroką siatkę dystrybutorów na terenie Polski. Sprzedaż wspierana jest ciągłymi szkoleniami na terenie całego kraju. Grupa 6 Brand Ambassadorów, jeżdżąc po Polsce prowadzi szkolenia z zakresu nie tylko używania produktów Monin. Prezentuje także aktualne trendy, nowości na kolejny sezon, koncepty, pomysły oraz aplikacje dopasowane do każdego biznesu. Porusza także aspekty dobrze stworzonej karty menu na barze, organizacji pracy,

za mó wień produktów, a także obsługi blenderów czy dekoracji napojów także za pomocą nowych składników czyli suszy. Reasumując nieodzownym elementem rozwoju gastronomi jest potrzeba ciągłego szkolenia pracowników. Można skorzystać z darmowych szkoleń dla pracowników z napojów zapisując się na stronie moninpolska.pl

lub kontaktując się bezpośrednio z dystrybutorem ze swojego regionu.

Zauważamy rosnąca tendencję wyjazdów Polaków na przedłużane weekendy, a co za tym idzie rozwój branży HoReCa. Jesteśmy przekonani, że kolejny rok przyniesie nowe możliwości rozwojowe. Będzie lepszy od mijającego oraz da nam szanse na jeszcze większe działania.

RUSTYKALNY SMAK W MENU CAFFE MOYA

POMÓŻ RATOWAĆ PLANETĘ Z PURO COFFEE

Kiełbaska, aromatyczny boczek i chrupiąca cebulka – wszystkie te składniki znalazły się w nowej zapiekance wiejskiej. Nowość jest już dostępna w koncepcie gastronomicznym Caffe Moya. Sycąca przekąska zostanie z klientami sieci stacji paliw Moya na stałe – w ramach standardowego menu Caffe Moya. Zapiekanki z serem to typowo polski odpowiednik szybkich i zawsze dostępnych przekąsek, którego początki sięgają lat 70. XX w. W Caffe Moya występują w kilku wersjach smakowych, m.in. z kurczakiem, pieczarkami, z serem wędzonym i bekonem. Teraz dla klientów stacji Moya dostępny jest kolejny wariant – z kiełbasą, boczkiem i cebulą. 

CZEKOLADY WAWEL W NOWEJ ODSŁONIE

Marka Wawel zaprezentowała zupełnie nową odsłonę kolekcji czekolad Premium. Linię rozszerzono o nowy, wyjątkowy smak – czekoladę Gorzką Premium 70 proc. cocoa 100 g Karmel & Sól morska. Pionowy układ oraz elegancka, subtelna grafika nawiązują do nowej identyfikacji wizualnej firmy Wawel. Przede wszystkim podkreśla ona królewską jakość produktów oraz ponad 120-letnią historię i kompetencje w produkcji czekolady. Nowy produkt marki Wawel powstał zgodnie z ideą programu Dobre Składniki. To oznacza, że czekolada nie zawiera barwników, aromatów czy emulgatorów. Całą kolekcję czekolad Premium marki Wawel tworzy 6 smaków: tabliczka Ekstra Gorzka 100 proc. cocoa 80 g, Czekolada Gorzka Klasyczna Premium 70 proc. cocoa 100 g, Czekolada Gorzka Premium 70 proc. cocoa ze skórką pomarańczy 100 g, Czekolada Gorzka Premium 70 proc. cocoa z cząstkami miętowymi 100 g, Czekolada Extra Gorzka Premium 90 proc. cocoa 100 g oraz nowa Czekolada Gorzka Premium 70 proc. cocoa 100 g Karmel & Sól morska. 

Puro to marka opracowana przez Miko Coffee –stała się ona w wielu krajach synonimem wysokiej jakości kawy Fairtrade, której producent konsekwentnie wspiera wysiłki na rzecz ochrony lasów deszczowych w krajach, gdzie produkuje się kawę. Po zakończeniu zrównoważonej uprawy i etapu związanego z przygotowaniem, ziarna kawy Puro przemierzają oceany, docierając do naszych palarni, gdzie na naszych oczach zmieniają kolor z zielonego na ciemnobrązowy. Puro jest na ścieżce neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla. Zapewniamy, że wytwarzany w wyniku uprawy, transportu drogowego, żeglugi morskiej i procesu palenia CO2 jest zrównoważony pod względem emisji przez REDD+. Kluczowe działania Puro są już neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla do 2024 r. 

TIGER LIGHT FLOW

Tiger Light Flow to odpowiedź na rosnące oczekiwania konsumentów. „Lajtowa”, czyli obniżona dawka naturalnej kofeiny i brak dodatku cukru to nowość, jakiej jeszcze nie było na polskim rynku napojów energetycznych. Trzy owocowe smaki otwierają w portfolio marki nowy format 330 ml. Oprócz tego linia Light Flow zyskuje nowe, czarne wieczko z literką „T” oraz złote wykończenie puszki podkręcające efekt premium. Nowa linię 330 ml można znaleźć w poniższych wariantach smakowych: Ocean Breeze – orzeźwiające połączenie winogrona z jabłkiem. Shiver Star – smak egzotycznej karamboli, który ugasi każde pragnienie.

• Cherry Mix – który pobudzi do działania. 

WODA WITAMINOWA DRWITT

MONIN L’ARTISTE RED VELVET

Nowość marki

– linia Iso

– skierowana jest do osób aktywnych, a także tych, którzy na co dzień dbają o dobre nawodnienie. W listopadzie ruszyła kampania promująca produkty. Woda witaminowa DrWitt to połączenie soków owocowych, witamin i minerałów. Zawarte w niej roztwory węglowodanowo elektrolitowe zwiększają wchłanianie wody podczas ćwiczeń fizycznych. Produkt posiada lekką formułę napoju izotonicznego, dzięki czemu mogą po niego sięgać nie tylko osoby aktywne fizycznie, ale również te, którym zależy na prawidłowym nawodnieniu organizmu i dobrym smaku. Dlatego marka oferuje aż cztery warianty, a każdy z nich zawiera zestaw witamin i minerałów oraz jest bez dodatku konserwantów:

• mango cytryna – Mg + witaminy

• kaktus – selen + witaminy arbuz jagoda – cynk + witaminy grejpfrut aloes – selen + witaminy 

MOKTAJLE INSPIROWANE KULTOWYMI DRINKAMI

W odpowiedzi na oczekiwania konsumentów, którzy chętnie poszukują nowych form znanych im smaków, Tymbark wprowadził moktajle – bezalkoholowe warianty popularnych drinków. Dzięki zachowaniu esencji klasycznego Mojito i popularnego Spritz, produkty będą doskonałą propozycją na spotkania z przyjaciółmi, domówki i wspólną zabawę. W moktajlach nie mogło zabraknąć tego, na czym Tymbark zna się najlepiej, czyli niepowtarzalnych kompozycji owocowych smaków. Produkty mogą stanowić wygodną, bezalkoholową alternatywę dla klasycznych drinków, ale również bazę do ich samodzielnego odtworzenia bez konieczności zakupu dodatkowych składników. Moktajle Tymbark nie zawierają konserwantów. 

Pisak Monin L’Artiste Red Velvet do arty stycznej dekoracji kaw i deserów. Stworzony nie tylko dla baristów, ale dla każdego gnącego stworzyć unikatowe dekoracje. Dzięki wygodnej nicznej tubce z dozow nikiem oraz odpowied niej konsystencji deko rowanie jeszcze nie było tak proste!

POWERBANK EXC POCKET 10 000MAH – MAŁY MOCARZ!

Pocket to najprawdopodobniej najmniejszy powerbank na Świecie! Urządzenie mierzy 79x58x26 mm i waży tyle, co przeciętny smartfon – 177g. Mały rozmiar to wielka wygoda – wrzucasz w kieszeń lub do torebki i w drogę. Dwukierunkowy port USB-C pozwala szybko, bo aż z mocą 18W, naładować powerbank od zera do 10 000 mAh w niecałe 3 godziny. Zgromadzona energia wystarczy, aby dwukrotnie naładować smartfon lub, dzięki dwóm portom (USB-A i USB-C), naładować dwa urządzenia w tym samym czasie. eXc Pocket obsługuje najpopularniejsze standardy szybkiego ładowania, dzięki czemu szybko i efektywnie „przywróci do życia” urządzenie, któremu zabrakło prądu. W terenie liczy się szybkość! 

DrWitt

Vitamin Water

Anwim ul. Stańczyka 3 01-237 Warszawa tel. (22) 496 00 00 fax (22) 496 00 03 biuro@anwim.pl www.Moyastacja.pl

MOYA to założona w 2009 r., należąca do spółki Anwim, ogólnopolska sieć stacji paliw. Obecnie liczy ona 400 placówek, w tym ponad 70 proc. to stacje franczyzowe. Stacje MOYA obecne są we wszystkich województwach, przy głównych trasach tranzytowych, drogach lokalnych i w miastach. MOYA, jako jedyna sieć w Polsce, ma w swoim portfolio trzy typy stacji: tradycyjne z wielobranżowym sklepem i konceptem gastronomicznym Caffe MOYA, automatyczne, dostosowane do obsługi flot oraz samoobsługowe, dla klientów indywidualnych oraz flotowych. Sieć proponuje klientom biznesowym program MOYA Firma, na który składają się karty paliwowe oraz aplikacja mobilna. Stacje działające w ramach sieci spełniają standardy obsługi i jakości. Gwarancją jakości paliw na stacjach w barwach MOYA jest niezależny program badania paliw – TankQ.

eXc mobile Polska Gen. L. Okulickiego 7/9 05-500 Piaseczno tel. (22) 233 10 79 sales@eXcmobile.eu www.eXcmobile.eu

Wywróciliśmy do góry nogami kategorię kabli i ładowarek do telefonów komórkowych. Udowodniliśmy, że kolory mają moc. Jeżeli chcesz przekonać się jak wielką, zapraszamy Cię do grona naszych Partnerów. Zaufaj profesjonalistom! – od 16 lat pracujemy z największymi detalistami w tym kraju.

Paccor (Bydgoszcz) Poland ul. Dąbrowa 21 85-147 Bydgoszcz tel. (52) 320 59 46, (52) 320 59 04 kom. 691 958 844 info@miko-kawa.pl www.mikocoffee.com/pl/

Firma MIKO Coffee została założona w 1801 roku i specjalizuje się w obsłudze firm oraz segmentu horeca w kawę oraz gorące napoje, będąc jedną z najstarszych marek kawowych na rynku międzynarodowym. Poprzez ponad 40 firm w Europie, Turcji, Japonii, Australii, oraz RPA, umacnia swoją pozycję jako sprawdzony dostawca kawy oraz urządzeń do jej zaparzania. W ciągu ponad 200 lat palenia kawy zdobyliśmy bogate doświadczenie, pozwalające nam na produkcję najszlachetniej-szych kaw espresso. Przykładamy olbrzymią wagę do sztuki palenia kawy, która jest kluczem do przygotowania doskonałego espresso.

SCM

Al. Jana Pawła II 11 00-828 Warszawa tel. (22) 586 54 00 fax (22) 586 54 01 biuro@scmpoland.pl www.scmpoland.pl

Firma SCM działa od września 2005 roku, a od lipca 2012 jest Wyłącznym Dystrybutorem Produktów Monin na Polskę. Główne obszary działalności firmy to: Rozwój i kreowanie nowych rozwiązań w kategorii produktów i napojów dla kanału HoReCa oraz doradztwo w zakresie ich przetwarzania; Zakupy i sprzedaż surowców rolnych oraz produktów gastronomicznych; Efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw obejmującego produkty, opakowania i dystrybucję. Marka Monin jest obecnie uznawana za numer jeden na świecie na rynku syropów klasy Premium, puree owocowych oraz sosów deserowych. To zasługa ponad 105-letniego doświadczenia oraz bogatej oferty – ponad 250 smaków sprzedawanych w 150 krajach na świecie. Od kwietnia 2016 r. SCM jest także wyłącznym importerem i dystrybu-torem profesjonalnych urządzeń do miksowania i mieszania napojów oraz potraw – marki Vitamix.