Service Station Magazine 149 - NL

servicestation Carwash & Convenience Magazine

Onafhankelijk vakblad voor tankstations en carwashes in België en Noord-Frankrijk V.U.: K. D’haveloose • verschijnt 5x/jaar (februari/mei/juli/september/december) • December 2020 • 27ste jaargang • Afgiftekantoor P409057 Gent X Ce magazine est disponible en Français.

In dit nummer:

Het belang van slagbomen op de carwash

Wat beweegt er op de markt van de e-sigaretten?

ERP-software verhoogt productiviteit en klantgerichtheid op een tankstation

Carwashprojecten bij Wash Depot in Zottegem, UNO Green Wash in Stekene en Punto Blu in Beveren

Een terugblik op de digitale Tankstation & Carwash Vakeurs 2020

TOTAL aan het woord

149

Word zelfstandig uitbater!

Word zelfstandig uitbater bij Total Belgium, en draag bij aan de ontwikkeling van ons netwerk. We zetten hoog in op een kwalitatieve shopbeleving, met een ruim aanbod aan belegde broodjes, warme snacks, verse producten,... Wij zoeken zelfstandige uitbaters in heel Vlaanderen, op korte termijn voor de regio Kortrijk – Oudenaarde.

Contacteer ons via uitbaterworden@gmail.com

COLOFON Onafhankelijk vakblad voor de service-stations en de carwashes in België en Luxemburg.

Verschijnt ten minste vijf keer per jaar in een oplage van 6.000 exemplaren.

Service Station Magazine is een uitgave van Invent Media

12

Verantwoordelijk uitgever Invent Media BVBA Doorniksesteenweg 216 B-8500 Kortrijk Tel.: +32 (0)56 21 30 32 Bladmanager Evelien Desmyttere magazines@inventmedia.be Redactie en fotografie Stijn Eeckloo Michel Vandenheede redactie@inventmedia.be Reclameregie en abonnementen Virginie Deneckere Art Director Christian Laevens Druk Lowyck - Oostende De uitgever kan niet verantwoordelijk gesteld worden voor de inhoud van de gepubliceerde advertenties. Het verlenen van toestemming tot publicatie in dit tijdschrift heeft tevens betrekking op de terbeschikkingstelling in om het even welke elektronische vorm.

14

4 12

22

24

24

Inside News

Noodzakelijke totaalrenovatie doet klantenbestand van Uno Green Wash fors toenemen

Marktleider TOTAL Belgium ziet de diverse marktontwikkelingen als boeiende uitdaginge.

14

Nieuwe carwash Wash Depot in Zottegem blinkt uit op het vlak van automatisering

17 20

De meerwaarde van slagbomen voor

een carwash

26

Coronacrisis gaf de verkoop van vapeproducten in het tankstation een boost

28

WashTec SLX-wasstraat doet operationele kosten Punto Blu Beveren gevoelig dalen

ERP-software verhoogt productiviteit en klantgerichtheid op een tankstation

31

Een terugblik op de digitale Tankstation & Carwash Vakbeurs

36

22

Nieuwe realisaties

Nuttige adressen

Niets uit deze uitgave mag op enigerlei wijze worden overgenomen zonder uitdrukkelijke schriftelijke toestemming van de uitgever.

Version française Sur simple demande

Foto cover: doc. FAAC.

PUBLIREPORTAGE

10 11

26

Een volledige service Installatie

28

INSIDE NEWS Total gaat oplaadpunten van het Parijse Bélib-netwerk exploiteren Total haalde de aanbestedingsprocedure van de stad Parijs binnen voor het moderniseren en uitbreiden van het openbare oplaadpuntennetwerk voor elektrische voertuigen in de volledige Franse hoofdstad. De Raad van Parijs heeft het beheer van het netwerk aan de openbare weg voor de komende tien jaar toegekend aan Total. Onderdeel van de concessieovereenkomst voor deze openbare dienst zijn de levering, installatie en technische en commerciële exploitatie van dit oplaadpuntennetwerk. Het nieuwe netwerk wordt een combinatie van het Belib’-netwerk (waarvan de naam afkomstig is) en het voormalige Autolib’netwerk. Uiteindelijk zal het bestaan uit 2.300 oplaadpunten voor elektrische voertuigen. Dat is een toename van 56 procent ten opzichte van het huidige aantal oplaadpunten. Total gaat de huidige apparatuur moderniseren en zal daarnaast snellaadpalen installeren in een aantal parkeergarages. Total gaat aantrekkelijke energietarieven op maat aanbieden, met een vlotte en vereenvoudigde klantervaring waarbij de beschikbaarheid en kwaliteit van de diensten wordt gegarandeerd.

Nederlandse tankstations mogen nog tot 2030 tabak verkopen Om het stoppen met roken te vereenvoudigen en om het beginnen te bemoeilijken, heeft de Nederlandse overheid besloten om het aantal tabaksverkooppunten de komende jaren fors te reduceren. Zo is het de bedoeling om via diverse maatregelen het huidige aantal van 16.000 verkooppunten tegen 2024 terug te dringen tot circa 4.000. Tegen 2022 moeten alle tabaksautomaten in Nederland verdwijnen. Het jaar daarop wordt de onlineverkoop van tabakswaren aan banden gelegd en vanaf 2024 zal het voor supermarkten verboden zijn om nog tabak te verkopen. Maar daar stopt het niet bij. Na 2030 zal de handel van tabaksartikelen gefaseerd worden afgebouwd. Dit zal eerst bij tankstations gebeuren en later bij de tabaks- en gemakswinkels. Bedoeling is dat de verkoop op termijn enkel nog toegelaten zal zijn in speciaalzaken. Sinds 1 juli 2020 mogen onder andere sigaretten, shag, sigaren en e-sigaretten niet meer in het zicht worden geplaatst bij supermarkten. Andere verkooppunten waaronder tankstations mogen vanaf 1 januari 2021 tabaks- en rookwaren niet meer tonen.

CMB.TECH bouwt eerste waterstofverdeelstation in Antwerpen CMB.TECH, onderdeel van CMB (Compagnie Maritime Belge), is gestart met de werken aan het eerste waterstoftankstation in Antwerpen. Volgens de onderneming gaat het om het eerste waterstoftankstation ter wereld dat groene waterstof produceert en levert aan auto’s, bussen, vrachtwagens en schepen. De site, die gerealiseerd wordt door Ballast Nedam Industrie is gelegen aan de Kattendijkdok. De waterstof en elektriciteit worden opgewekt met behulp van windmolens en zonnepanelen. Elektrische auto’s zullen op het station opgeladen worden via minimum twee krachtige 350 kW snelladers. Die hoge capaciteit is volgens de initiatiefnemers ook interessant voor het laden van de enorme batterijen in elektrische trucks en bussen. De officiële opening is voorzien voor maart 2021.

“Het is de ambitie van CMB.TECH om uit te groeien tot de referentie bij uitstek op vlak van waterstoftechnologie voor de grootindustrie met de focus op de

4

maritieme branche en de transportsector. Dit waterstoftankstation vormt een essentieel onderdeel van ons plan. We willen aantonen dat de technologie klaar is om op te schalen en we vanuit de maritieme sector een voortrekkersrol spelen in de energietransitie. We hopen alvast dat het andere bedrijven aanzet om stappen te zetten in het gebruik van waterstof als brandstof van de toekomst.”, vertelt Roy Campe, Managing Director van CMB.TECH.

Truckstop 26Bis onderging grondige facelift Brandstoffen Kerfs investeerde ruim een half miljoen euro in de renovatie van hun Truckstop 26Bis. Het truckstation omvat niet alleen tankmogelijkheden, maar tevens een bewaakte truckparking, een Spar Express-winkel, een restaurant, een broodjesbar, een feestzaal en vergaderruimtes. Na ruim elf jaar drong een vernieuwing en uitbreiding van de site zich op. Onder meer de Spar-winkel, het restaurant en de keuken worden in een nieuw kleedje gestopt. Voor de renovatie deed Brandstoffen Kerfs een beroep op lokale leveranciers en aannemers.

Pro-Wash introduceert Scan & Wash-app Contactloos betalen, je kan er zeker in deze coronatijd niet langer om heen. De Scan & Wash-app die Pro-Wash ontwikkelde, wordt dan ook net op het juiste moment voorgesteld. Scan & Wash fungeert immers als de digitale portefeuille voor wasjetons. Scan & Wash biedt de wasklant de mogelijkheid om digitale carwashjetons aan te kopen en te verbruiken op het moment dat die ze nodig heeft.

De app heeft als groot pluspunt dat de consument op deze manier zijn jetons veilig kan bewaren en ze bovendien niet kan verliezen.

Dankzij Scan & Wash behoort de aankoop en inworp van effectieve jetons tot de verleden tijd. Via de app schaft de wasklant jetons erg eenvoudig digitaal aan: de QR-code aan de wasbox inscannen, kiezen hoeveel jetons men wenst in te werpen en de wasbeurt kan beginnen. De digitale jetons die niet opgebruikt zijn, blijven beschikbaar in de app voor een volgend bezoek in de betreffende carwash, alsook uw historiek. Voor de uitbater biedt deze applicatie bovendien het voordeel dat hij op ieder moment zomaar met acties of promo’s kan uitpakken, die naar alle gebruikers gepusht worden via een pop-upbericht.

G&V Energy Group en Rolande openen tweede Belgische LNG-tankstation in Habay Het Belgische G&V Energy Group en Rolande, marktleider op het gebied van LNG In Nederland, openden op 19 november 2020 een nieuw LNG-tankstation in het Waalse Habay. Na de opening van het LNG-station in Antwerpen in augustus jongstleden is dit de tweede stap om binnen afzienbare tijd een dekkend LNG-netwerk in België te realiseren.

“LNG maakt transport duurzamer én winstgevender”, aldus Jolon van der Schuit, CEO van Rolande. “Door onze uitbreiding in België, maken we LNG toegankelijk voor een nog veel grotere groep transportondernemers. Habay ligt dicht bij de grens met Luxemburg en Frankrijk. Zo levert deze locatie een belangrijke bijdrage aan het lange-afstandstransport op LNG. Overigens volgt er in 2021 nog een derde Belgische locatie om het netwerk verder uit te breiden.”

Het nieuwe station is gevestigd aan de Route Des Coeuvins 3 in Habay La Vieille en is een openbaar 24/7 zelfbedieningsstation met twee liquefied natural gas (LNG)-pompen. De capaciteit bedraagt 150 voertuigen per dag, waarbij een snelle tankbeurt zonder lange wachttijden gegarandeerd wordt. Het station is eind vorig jaar al opengegaan voor diesel. Voortaan kan men er dus ook voor LNG terecht.

“Met de opening van dit LNG-station komen we onmiddellijk tegemoet aan de vraag van lokale bedrijven en strategische partners die momenteel al een 20-tal LNG-vrachtwagens in gebruik hebben. De interesse zowel uit de regio als internationaal voor deze locatie is zeer sterk gezien de strategische ligging van Habay op de verkeersas, die Duitsland met

INSIDE NEWS Frankrijk verbindt en het verkeer van Nederland en Wallonië naar het zuiden toe kanaliseert. We zijn dan ook terecht trots het eerste LNG-station in de provincie Luxemburg te kunnen openen om hier een antwoord op te bieden.”, aldus Xavier Dewulf, CEO van G&V Energy Group.

Het nieuwe station in het zuiden van België is - net zoals het eerder geopende station in Antwerpen - onderdeel van het BIOLNG4EU project, dat voor 50 procent gefinancierd wordt uit het Connecting Europe Facility programma en dat een verdere uitrol van (Bio-)LNG in het wegtransport stimuleert.

HVO100 is voortaan eveneens verkrijgbaar op twee tankstations van MAES, namelijk in Londerzeel en Ruisbroek. Beide sites zijn truckstations, maar de pompen waaraan HVO getankt kan worden, zijn eveneens geschikt voor personenwagens. Talrijke auto- en truckfabrikanten hebben al goedkeuring gegeven voor het gebruik van HVO in hun dieselmotoren. MAES Energy & Mobility probeert met deze introductie een bijdrage te leveren aan de transitie naar een fossielvrije mobiliteit en tegemoet te komen aan de vraag van de klant naar milieuvriendelijkere brandstoffen.

DCB Energy opent zijn eerste ‘Energy Hub’ in ons land De Nederlandse onderneming DCB Energy is momenteel bezig met de uitbouw van een dekkend netwerk met multifueltankstations in gans Nederland en België.

Het familiebedrijf, dat al een veertigtal sites telt, mikt tegen 2022 op een twintigtal extra stations op strategische locaties bij ons en onze noorderburen. Het zet hiervoor in op zogenaamde ‘Energy Hubs’ waar de beste en energiezuinige brandstoffen onder één dak worden aangeboden. Op die manier wil men duurzame mobiliteit voor iedereen bereikbaar maken. Eerder dit jaar opende de firma al ‘Energy Hubs’ in Den Hoorn, Roosendaal, Venlo en Borne. Sinds kort beschikt DCB Energy nu ook over ‘Hubs’ op de Maasvlakte en in Maasmechelen. Laatstgenoemde is meteen de eerste vestiging in ons land en bevindt zich langs de Slakweidestraat. Binnenkort volgen er nog Energy Hubs op Schiphol Airport en in Assen.

Wasboxen te koop Zowel de structuur in rvs als techniek worden aangeboden.

De installatie is nog steeds in werking.

Voor meer informatie kunt u een e-mail sturen naar

carcenter@telenet.be

R+M Suttner introduceert nieuwe hogedrukpistolen In de reeks ‘easywash365+’ introduceert R+M Suttner nu een nieuwe hogedrukpistool voor selfwashes: dit model is uitgerust met een draaikoppeling met kogellagers. De draaikoppeling, die vervaardigd is uit rvs en vernikkelde messing, roteert onder hoge druk extreem gemakkelijk. De koppeling garandeert een lange levensduur en vraagt geen onderhoud. De doorloopsnelheid bedraagt 45 liter per minuut en de maximale druk is 310 bar. Alle hogedrukpistolen met een draaikoppeling met kogellagers zijn tevens uitgerust met de ‘Lower Trigger Force’-technologie, waardoor er minder kracht van de gebruiker vereist is bij de bediening van het toestel.

Exclusief invoerder België & Luxemburg Self-Wash Adriateh

IDS en MAES Energy & Mobility zetten in op HVO HVO is een premium dieselproduct dat volledig vervaardigd is uit hernieuwbare grondstoffen. Het is de meest duurzame brandstof voor dieselvoertuigen op de markt met 30% minder uitstoot van fijnstof, 9% minder stikstofoxide en liefst 90% minder CO2 in vergelijking met gewone diesel. Deze pure HVO (HVO100) kan perfect getankt worden in gewone dieselmotoren (EN15940), zonder dat hier enige aanpassingen voor nodig zijn.

IDS (International Diesel Service), het onderdeel van de Q8-groep dat zich specifiek richt op internationaal transport, breidde onlangs zijn aanbod in België uit met deze 100% fossielvrije brandstof. Deze pure Hydro treated Vegetable Oil (HVO100) is verkrijgbaar in drie truck-tankstations: Maasmechelen, Meer en Herstal.

“Dit is een belangrijke nieuwe stap naar een duurzamer aanbod op onze stations. We zullen nu nauw opvolgen hoe onze klanten reageren op deze duurzamere brandstoffen en zullen ons aanbod hierop blijven aanpassen”, zegt Hans Kats, Director Global Cards Business. “We zijn trots dat we met dit HVO-aanbod een voortrekkersrol kunnen nemen en tegemoet kunnen komen aan de wensen van onze klanten en de maatschappij.”

Exclusief design Hoge kwaliteit Aaanpasbaar volgens uw behoeften Stofzuigers en accessoires

Avenue de la Porallée 32 - 4920 Remouchamps Tél : 04/384 77 43 - Fax : 04/384 73 04 www.kauffmancleaning.be - info@kauffmancleaning.be 5

BANDENPOMP UNIT INSIDE NEWS Ergox presenteert > Gemakkelijk te gebruiken voor de klanten bandenpompunit > Vandalismebestendige metalen behuizing > Verstelbaar met drukknop > Display voor communicatie

> Luchtdruk 1-8 bar Deze innovatie is uiterst geschikt voor elke locatie > Modulair om een mattenklem, vuilnisbak, waar een bandenspanningscontrolesysteem of persluchtpistool of nozzle houder makkelijk toe te voegen bandenpomp nodig is, bijvoorbeeld tankstations, > RAL kleur naar keuze > Voor wand- of vloerbevestiging car- en selfwashes. Dankzij de Ergox-banden> Veilig roll-up systeem met rem pompunit kan de bandenspanning eenvoudig Voor meer informatie en foto’s kan u terecht gecontroleerd en indien nodig gecorrigeerd worden. op www.ergox.com Het toestel is erg gebruiksvriendelijk: het volstaat om de juiste bandenspanning (1 tot 8 bar) in te stellen ALGEMENE INFORMATIE met +/knoppen en de opgegeven luchtdruk op Met de Ergox bandenpomp unit kan de bandenspanhet display.

Degecontroleerd unit start automatisch wanneer de ning eenvoudig en indien nodig gecorrigeerd worden. Voer de juiste bandenspanning in met verloopnippel op de band wordt aangesloten. Een +/- knoppen en controleer het op het display. De unit start automatisch wanneer de verloopnippel op de geluidssignaal en een knipperende display laten band wordt aangesloten. Een geluidssignaal en een GEGEVENS knipperend display laten u weten dat de deTECHNISCHE gebruiker weten dat de gewenste luchtdrukwaarde is gewenste bereikt. Wanneer de > Spanning 24VDC of 230VAC / 50Hz luchtdrukwaarde is bereikt. Koppel de verloopnippel verloopnippel wordt losgekoppeld,losstopt de bandenpomp stopt automatisch. > Slanglengte max. 10m en de bandenpomp stopt automatisch. > PU-slang dia 8mm Voor de slang (maximale lengte 10TOEPASSING meter) werd een veilig roll-upsysteem met > Luchtdruk 1-8 bar > Standaard metalen verloopnippel toepassing waar een bandenspanningsconrem ontwikkeld. De unit, die dankzijVoordeelkemetalen behuizing vandalismebestendig > Voor de variant met vloerbevestiging is er trolesysteem of bandenpomp nodig is. Het kan betaeen fundament met kabelmanagement lend of gratis gebruikt Ideaal voor tankstatiis, kan betalend of gratis gebruikt worden.

Er isworden. tevens keuze tussen een vloerbeschikbaar (apart te bestellen) ons, autowasstraten, etc. of wandbevestiging. Deze modulaire unit kan eenvoudig met een mattenklem, vuilnisbak, persluchtpistool of nozzlehouder worden uitgebreid. Het toestel kan in Ergox Bv | Venlosesteenweg 149 | 3680 Maaseik | Belgium | Tel. +32 89 244 529 | info@ergox.com | www.ergox.com een RAL-kleur naar keuze worden uitgevoerd.

Coca-Cola vervaardigt voortaan alle petflessen in België uit minstens 50% gerecycleerd plastic Coca-Cola in België kondigt aan dat alle plastic flessen voor al zijn merken vanaf nu uit minstens 50% gerecycleerd plastic (rpet) worden gemaakt. De flessen zien er hetzelfde uit, maar de positieve milieu-impact is significant: de totale rpetinvestering betekent een jaarlijkse besparing van zo’n 9.000 ton nieuw plastic en 32% CO2. Alle flessen van Coca-Cola waren al 100% recycleerbaar. Dat ze nu ook allemaal uit minstens 50% gerecycleerd plastic bestaan, is een grote stap binnen de duurzame verpakkingsvisie van Coca-Cola.

Exclusief invoerder België & Luxemburg auto wastunnel Coleman Hanna

Express tunnels Compacte tunnels Waterbehandeling Tunnelbeheer Kettingen en wisselstukken Stofzuigers en accessoires

Avenue de la Porallée 32 - 4920 Remouchamps Tél : 04/384 77 43 - Fax : 04/384 73 04 www.kauffmancleaning.be - info@kauffmancleaning.be 6

“Dankzij deze stap realiseren we een belangrijke doelstelling in ons verpakkingsplan, namelijk minstens 50% gerecycleerd plastic gebruiken in onze petflessen, drie jaar vroeger dan initieel zelf gepland. Dit kadert ook binnen het engagement dat we aangingen met de industrie om te evolueren naar een duurzamer verpakkingsbeheer”, verduidelijkt An Vermeulen, Country Director België-Luxemburg bij CocaCola European Partners. “Het is een belangrijke stap om dit voor ons hele portfolio te realiseren. Dit draagt bij aan onze uiteindelijke doelstelling om simpelweg geen nieuw plastic meer te gebruiken, en ervoor te zorgen dat we al onze flessen maken uit 100% gerecycleerd of hernieuwbaar materiaal. Dat is trouwens nu al het geval voor de merken Fuze Tea, Chaudfontaine en de evenementenflesjes van Coca-Cola.

WWB GmbH neemt carwashsegment van Nilfisk over Nilfisk GmbH stopt eind 2020 met zijn carwashactiviteiten. De onderneming wil zich focussen op zijn hoofdactiviteiten, meer bepaald de reiniging van fabrieken en gebouwen. Deze beslissing werd onder meer ingegeven door de gevolgen van de Coronacrisis. Nilfisk stond voor de moeilijke tweespalt: extra investeren in hun carwashsegment of zich toespitsen op de kernactiviteiten. Uiteindelijk viel de keuze op de laatstgenoemde optie. Carwashondernemers hoeven echter niet te vrezen dat de Nilfisk-producten zullen verdwijnen.

WWB Carwash GmbH & Co.KG. wordt de nieuwe licentiepartner: WapWaschBär zal dus voortaan instaan voor de productie en distributie van de carwashuitrusting van Nilfisk. Het is de bedoeling van WWB Carwash om het Nilfisk-gamma in de toekomst uit te breiden met innovaties.

INSIDE NEWS Bouw eerste Bio-LNG-installatie gestart Op 19 november 2020 is de bouw van de eerste bio-LNG-installatie van Nederland begonnen. Initiatiefnemers Renewi, Nordsol en Shell verwachten halverwege volgend jaar de eerste bio-LNG te leveren. De installatie komt op het terrein van Renewi in Amsterdam. Met een miljoeneninvestering neemt de technische partner Nordsol als eerste in Nederland de stap om zelf bio-LNG te produceren. Met de ontwikkeling van deze productielocatie in Amsterdam Westpoort wordt de weg vrijgemaakt voor de eerste Nederlandse bio-LNG. Renewi, Nordsol en Shell gaan elk hun eigen rol spelen in de productie van bio-LNG. Renewi haalt in heel Nederland organisch afval op, zoals producten van supermarkten die over de datum zijn. Vervolgens bewerkt Renewi het afval en zet het in vergisters om in biogas.

De nieuwe bio-LNG-installatie in Amsterdam, eigendom van Nordsol, verwerkt het biogas tot bio-LNG. Shell verkoopt deze bio-LNG aan haar klanten op haar LNG-tankstations.

Omdat bio-LNG wordt gemaakt van organisch afval, stoot deze brandstof bij gebruik veel minder CO2 uit dan conventionele diesel. Ook het productieproces zorgt voor CO2-reductie. De installatie kan al over een jaar operationeel zijn, doordat gestandaardiseerde modules elders worden gebouwd en op het terrein van Renewi op elkaar worden aangesloten. Per jaar kan de installatie straks 3.4 kiloton bio-LNG produceren. Dat staat gelijk aan zo’n 13 miljoen CO2-neutrale kilometers van een gemiddelde vrachtwagen.

Mijlpaal voor Brushcom Recent bereikte de Nederlandse borstelfabrikant Brushcom een ijkpunt toen het bij H2Go express carwash in Los Angeles een complete wasstraat bezette met Brushcom-materiaal. De Hybrid+-dakborstel maakte dus voor het eerst de oversteek naar Amerika. Deze dakborstel bestaat uit een combinatie van het door Brushcom ontwikkelde Hybrid-textiel en Starfoam-segmenten, wat resulteert in een perfecte wassing en ongekende levensduur. Daarnaast nam H2Go een andere innovatie van Brushcom in gebruik, namelijk het CCT Foam. Een belangrijke eigenschap van het CCT-foam is de gesloten celstructuur, waardoor er zich geen vervuiling in de poriën kan nestelen. Het materiaal is voorzien van een 3D-structuur, wat zorgt voor een grotere wrijvingscoëfficiënt en waskracht. Tot slot ontwikkelde Brushcom een speciale borstel voor de Motor City Wash Works Dry ‘n Shine-installatie van H2GO. Deze indrukwekkende borstel met MicroDry droogmateriaal zorgt voor een optimaal droogresultaat. Door het gebruik van Velcro zijn de segmenten gemakkelijk te demonteren en uit te wassen.

Brushcom is sinds 2015 actief op de Amerikaanse markt en produceert voornamelijk private label maatwerk borstelmateriaal voor fabrikanten van carwash installaties. Sinds enkele jaren werkt Brushcom aan het uitbreiden van het distributeursnetwerk om ook de aftermarket in de VS te voorzien van borstelmateriaal.

Met dit project werd, in samenwerking met distribiteur QC Pacific, een mooie stap gezet om Brushcom in Amerika verder op de kaart te zetten.

Siemens Energy en Porsche maken werk van CO2-neutrale eFuels Siemens Energy en Porsche realiseren samen met enkele andere, internationale partners een pilotproject in Chili. Bedoeling is dat hieruit ‘s werelds eerste fabriek voor de grootschalige productie van CO2-neutrale, synthetische brandstoffen (eFuels) voortvloeit. Het project is gericht op het mogelijk maken van grootschalige, commerciële productie van CO2-neutrale synthetische brandstoffen. In de pilotfase wordt al in 2022 circa 130.000 liter eFuel geproduceerd. In 2024 kan dat oplopen tot 55 miljoen liter per jaar en in 2026 tot 550 miljoen liter. Porsche

wordt de belangrijkste afnemer van de groene brandstof. Het pilotproject, dat de naam ‘Haru Oni’ draagt, wordt uitgevoerd in de provincie Magallanes in het zuiden van Chili. Hier zijn de windomstandigheden ideaal om met behulp van groene windstroom CO2-neutrale brandstoffen te produceren. In het kader van de Duitse waterstofstrategie ondersteunt het Duitse ministerie van Economische Zaken & Energie het project met een subsidie van circa 8 miljoen euro.

Voor de opwekking van groene waterstof wordt gebruik gemaakt van elektrolyse. Met behulp van groene stroom wordt water daarbij gesplitst in zuurstof en waterstof. Een volgende stap is het uit de lucht filteren van CO2 om dit vervolgens met groene waterstof om te zetten in synthetische methanol. Het resultaat is hernieuwbare methanol, die met behulp van de door ExxonMobil gepatenteerde MTG-technologie (Methanol-to-Gasoline) gebruikt kan worden voor de productie van een milieuvriendelijke brandstof. Naast Siemens Energy en Porsche zijn ook de Chileense energiemaatschappij AME, Enel en ENAP bij dit project betrokken.

Group Bruno en Fruit At Work werken samen Group Bruno, uitbater van 21 Foodcorners in Limburg en Fruit At Work uit Zonhoven, marktleider voor het leveren van vers fruit aan bedrijven, slaan de handen in elkaar. In deze bijzondere tijden moeten bedrijven proberen samen te werken en elkaar versterken. Sinds maandag 16 november 2020 kan men via de website www.brunofoodcorner.be of de Bruno-app ook fruitboxen bestellen. Deze worden gemaakt en geleverd in de shops door Fruit At Work. De klanten kunnen die dan in hun Foodcorner komen afhalen. Er zijn 3 verschillende maten verkrijgbaar: met 10, 20 of 30 stukken premium fruit. De boxen kunnen enkel online besteld worden, ten minste 2 dagen op voorhand.

“Met deze uitbreiding wil Bruno Foodcorner zich verder blijven inzetten op gezonde voeding. Mensen willen naast broodjes en pizza ook graag een gezonde snack meenemen. De fruitboxen zijn daarvoor ideaal” zegt Giuliano Bruno. “We willen dit nu vooral promoten om de vele thuisblijvers van vers fruit te kunnen voorzien voor een hele week, en voor het hele gezin.”

Christ pakt uit met de nieuwe roll-over VEGA Pro-wash, distributeur van Christ Wash Systems in ons land, stelt met trots de nieuwste parel onder de hedendaagse premium roll-overs voor: de VEGA, ontworpen door de eerder genoemde Duitse onderneming. Deze nieuwe premium roll-over beschikt over alles beschikt waar een carwashuitbater van droomt. De VEGA werkt aan een zeer laag geluidsniveau en met een hoge doorvoersnelheid. Zo maakt de VEGA 45% meer wasbeurten mogelijk ten opzichte van gangbare wasinstallaties op de markt. Op die manier wast u meer wagens en wordt de wachttijd voor de wasklanten korter. Extra meegenomen is de indrukwekkende vormgeving: de machine beschikt over een high­techuitstraling dankzij het speciale Alunox dat elegantie en comfort in één design combineert.

Voeg hier de indrukwekkende lichtshow met de RGB-effectverlichting en de beste wastechnieken van Christ aan toe en u bekomt de VEGA, de roll-over van de toekomst.

Via onderstaande link vindt u verdere informatie: www.pro-wash.be/nl/product/christ-rollover/christ-vega. De bijhorende video toont u de meerwaarde van de Vega: beelden zeggen vaak veel meer dan woorden. Wie graag meer informatie wenst of u concrete vragen heeft, neem dan contact op met Pro-Wash.

7

INSIDE NEWS Fastned opent zijn eerste Belgisch snellaadstation Op 27 oktober 2020 opende Fastned officieel haar eerste snellaadstation in België. Het bevindt zich op het terrein van de Internationale Luchthaven van Oostende-Brugge. Op het station kunnen elektrische rijders in een kwartier tot wel 300 km bereik snelladen met stroom van zon en wind. Het station werd geopend door Marcel Buelens, CEO luchthaven Oostende-Brugge, Michiel Langezaal, CEO Fastned, en Bart Tommelein, de burgemeester van Oostende.

“De opening van het eerste Fastned-station in België is een mooie stap in de uitbreiding van ons Europese snellaadnetwerk. België is het vierde land waar Fastned nu operationeel is. Met het groeiende Europese netwerk maken we het steeds makkelijker voor mensen om over te stappen op een elektrische auto.

Luchthaven Oostende-Brugge is een unieke locatie met veel verkeer, waar elektrische rijders hun elektrische auto nu snel kunnen opladen. De komende jaren zullen we nog veel meer stations in België gaan realiseren in steden en langs snelwegen”, aldus Fastned-CEO Michiel Langezaal.

EG Group en Mondial Relay gaan in zee met elkaar Om tegemoet te komen aan de behoeften van consumenten die op zoek zijn naar eenvoud en lokale diensten voor het verzenden en ontvangen van pakjes, breidt Mondial Relay zijn netwerk continu verder uit. Begin oktober 2020 kondigde de expert in pakjesverdeling aan dat zijn Belgische netwerk van 1.100 bestaande Afhaalpunten® verder wordt versterkt. Dankzij de overeenkomst met EG Group zullen klanten in 250 bijkomende Afhaalpunten® terechtkunnen, meer bepaald in de Texaco- en Esso-tankstations van EG Group, één van de voornaamste spelers op de Europese markt van brandstof, buurtwinkels en take-away.

“We hebben de afgelopen maanden allemaal ons koopgedrag aangepast en kopen tegenwoordig veel meer online. Onze huidige klanten stellen het erg op prijs dat we voortaan ook diensten aanbieden als Afhaalpunt® voor Mondial Relay.

Het brengt bovendien heel wat voordelen met zich mee voor onze tankstations, die inspanningen leveren om nieuwe klanten aan te trekken, het vertrouwen van het bestaande klantenbestand te bevestigen en de omzet uit te breiden”, stelt Laurent Grobet, Country Manager Benelux van EG Group.

Retail Design Lab brengt handige EHBO-kit over winkelbeleving in tijden van COVID-19 We bereiden ons voor op het nieuwe normaal en moeten inzien dat 2020 niet alleen achteruitgang met zich mee heeft gebracht. Op digitaal vlak zijn we met zijn allen véél vooruit gegaan, misschien zelfs op deze enkele maanden meer als alle jaren voordien. Zelfs wanneer we met z’n allen het virus zouden kunnen verslaan, is het ondertussen wel duidelijk dat we voorbereid moeten zijn op toekomstige pandemieën. Winkelbeleving zal deels opnieuw heruitgevonden moeten worden.

Hoe kan je je klant van de beste service blijven voorzien, hem plezier bieden tijdens het winkelen en tegelijkertijd op zijn gemak doen voelen door steeds zijn veiligheid te garanderen? Dit is ongetwijfeld ook een vraag die op de lippen van veel tankstationondernemers brandt. Daarom bracht het Retail Design Lab, het kenniscentrum omtrent winkelbeleving en -inrichting van Universiteit Hasselt, de EHBO-kit ‘Eerste Hulp bij Offline Retailing’ uit. Deze bevat diverse tips voor de fysieke winkel in deze aparte tijden. De kit kan worden gedownload op www. retaildesignlab.be.

PepsiCo versnelt naar 100% gerecycleerd plastic in frisdrankflessen vanaf 2022 PepsiCo is overtuigd van haar verantwoordelijkheid om de circulaire economie te bevorderen en versnelt haar ambities in België en Luxemburg om zich te committeren aan het gebruik van 100% rPET in alle flessen van haar frisdrank-

8

portfolio vanaf 2022. De merken Pepsi®, 7UP® en Mountain Dew® worden binnen twee jaar aangeboden in flessen geproduceerd uit 100% rPET. De eerdere doelstelling in België en Luxemburg was streven naar 50% rPET tegen 2030 voor het hele frisdrankportfolio. Dat doel is dit jaar al bereikt en wordt nu herzien naar 100% rPET en in een versneld tempo ingevoerd vanaf 2022. PepsiCo’s vruchtensapmerk Tropicana® was eerder dit jaar al overgestapt op 100% rPET op alle grote flessen in België.

“Juist in deze moeilijke tijden van crisis moeten we onze verplichtingen niet vertragen, maar versnellen om bij te dragen aan een circulaire economie en een duurzame wereld. Het verminderen van het gebruik van nieuw plastic en het streven naar 100% gerecycleerd plastic in frisdrankflessen is hier onlosmakelijk mee verbonden”, stipt Wim Destoop, VicePresident en General Manager bij PepsiCo North West Europe, aan.

Deze aankondiging komt als onderdeel van PepsiCo’s ambitie om bij te dragen aan een wereld waar plastic nooit afval wordt.

“Naast de focus van PepsiCo op het verhogen van recycling, werken we ook aan het reduceren van de hoeveelheid verpakkingen die we gebruiken, bijvoorbeeld door het gewicht van flessen te verminderen. Ook kijken we naar totaal nieuwe manieren hoe onze consumenten kunnen genieten van onze producten door het gebruik van innovatieve materialen en de inzet van herbruikbare oplossingen zoals SodaStream”, schetst Wim Destoop, VP GM PepsiCo North West Europe.

Tracs Systems wint met PayWashGo Trends Digital Pioneers 2020 Het team van Tracs Systems uit Tessenderlo sleept met PayWashGo de vierde editie van Trends Digital Pioneers in de wacht. Met behulp van dit slim onlineplatform kunnen carwashes transacties volledig digitaal afhandelen én tegelijk hun klanten beter leren kennen.

“Als specialist in software voor zelfbedieningssystemen hebben we in 2018 onze tanden gezet in het ontwikkelen van een uitgekiend geautomatiseerd systeem voor carwashes dat ook inzage geeft in het klantenbestand. Op vraag van De Wasstraat uit Herent- één van de grootste carwashes van het land - en na grondige analyse zijn 3 van onze 7 ontwikkelaars er zo’n twee jaar mee bezig geweest.

Betaalautomaten worden gekoppeld met de huidige systemen, facturen worden automatisch aangemaakt en de klant kan deze zelf downloaden. Klanten kunnen bovendien zelf een online profiel aanmaken, hun nummerplaat doorgeven, een tegoed toevoegen of een abonnementsformule kiezen. Naast een digitale afhandeling, een contactless carwashbezoek en het maken van slimme koppelingen, krijgen carwashes met PayWashGo meer vat op hun klantenbestand en kunnen ze formules op maat voor bedrijven uitwerken. Inzicht krijgen in deze data biedt enorm veel mogelijkheden voor de toekomst” zegt Christian Vandepoel, COO van Tracs Systems.

TOTAL plaatst op 3 nieuwe locatie snellaadpalen in ons land In het kader van het BENEFICproject, dat deel uitmaakt van het Europese programma ‘Connecting Europe Facility’ en dat gefinancierd wordt door de Europese Commissie, breidt TOTAL zijn Belgisch netwerk van snellaadpalen langs de snelwegen uit. Zo komen er in Zolder/Zonhoven (langs de E314), in Ruisbroek (in beide richtingen langs de E19 en in Nazareth (in beide richtingen langs de E17) 175 kW-snelladers. Bovendien werden er voorzieningen aangebracht om zelfs tot 350 kW te laden, van zodra deze toestellen op de markt worden gelanceerd. De toestellen in Zolder/Zonhoven en Ruisbroek zijn reeds geplaatst. De werken op de laatste locatie zitten in de afwerkingsfase.

!

W

U E I N

De opvolger van de bekende Worldline OPT !

Carwash systemen

Projectontwikkeling & service



Met NFC reader voor contactloos betalen en

nieuwe Worldline davinci terminal

Met Konnectr OPT App

Voor alle info: contacteer Micrelec op 09/296 45 20

Tel.: +32 (0)3/860.00.10 | sales@dicobeflux.eu | service@dicobeflux.eu WWW.DICOBEFLUX.EU

9

PUBLIREPORTAGE

MICRELEC ROLT MPT-2 OUTDOOR PAYMENT TERMINAL UIT MAAK KENNIS MET DE KONNECTR FUEL STATIONS- EN KONNECTR OPT-APP

2

020 moest voor Micrelec het jaar worden van de grote uitrol van zijn nieuwe outdoor payment terminal MPT-2 als functionele en betrouwbare opvolger voor de OPT van Worldline, die niet meer ontwikkeld, verkocht en geserviced wordt. De coronacrisis gooide echter roet in het eten. Onder meer door de sterk dalende brandstoffenverkoop de laatste maanden, schoven veel grote fuelretailers hun beslissing over de vervanging van de OPT’s op hun forecourts op de lange baan. Veel particuliere tankstationondernemers – waaronder talrijke nieuwe klanten – besloten wel al met Micrelec in zee te gaan omdat de nieuwe MPT-2 makkelijk aan systemen van derden kan worden gekoppeld. Uitstel betekent dus zeker geen afstel voor Micrelec: de bedoeling blijft – weliswaar enkele maanden later dan voorzien – om met de MPT-2 een stevige positie op de Belgische OPT-markt uit te bouwen.

Net als veel andere ondernemingen had Micrelec te kampen met de gevolgen van de COVID-19-pandemie.

“We zullen hierdoor onze nieuwe buitenbetaalpaal dus iets later uitrollen dan oorspronkelijk gepland. We slaagden er wel al in om enkele succesvolle pilots met de MPT-2 te realiseren. Bovendien wisten we ook diverse particuliere klanten te overtuigen om hun oude OPT te vervangen door ons nieuw model.

Tegen eind dit jaar zal de MPT-2 al op 15 stations operationeel zijn. Volgend jaar schakelen we een versnelling hoger en wordt de nieuwe buitenpaal volop op de Belgische tankstations geplaatst. Ons orderboek bevat alvast diverse mooie, grote projecten. Daarnaast installeerden we in 2020 op een 5-tal tankstations het nieuwe EVOPOS-kassasysteem”, verduidelijkt Frank Van Herck, CEO van Micrelec.

STATUS ZICHTBAAR VIA LEDBAR De MPT-2 beschikt over diverse troeven om de fuelretailer van zijn meerwaarde te overtuigen. In de eerste plaats munt het toestel uit qua robuustheid en duurzaamheid. De aluminium en stalen behuizing garandeert een lange levensduur. De terminal accepteert de gangbare krediet- en debetkaarten, tankkaarten, getrouwheidkaarten en company kaarten. Daarnaast is het apparaat voorzien van een pinpad met kleurendisplay, een NFC-reader voor contactloos betalen en een QR-/barcode-lezer (optioneel). Blikvanger op deze buitenpaal is ongetwijfeld de ledbar, die de status van het toestel weergeeft. Verschijnt er een groen licht dan werkt de betaalterminal optimaal. Een oranje licht wijst er op dat de automobilist zijn tankbeurt kan uitvoeren en betalen aan het toestel, maar dat er zich een

kleine storing voordoet, bijvoorbeeld een papiertekort. Kleurt de bar rood, dan betekent dit dat de terminal volledig buiten werking is. Een ander opvallend kenmerk van dit toestel is de enorme papierrol, die ruim 415 meter papier bevat.

TWEE NIEUWE APPS ONTWIKKELD Micrelec heeft heel wat ervaring met het gebruik van webservices en apps voor het operationeel beheer van tankstations. 15 jaar geleden pakte Micrelec uit met Petrol 24/7 dat inzage geeft in de operationele status van een tankstation en een sms stuurt wanneer er een probleem is. 2 Jaar geleden introduceerde Micrelec MyFuelStation, een app op basis van moderne technologie die realtime inzage biedt in de wat er op het voorterrein gebeurt. Recent lanceerde Micrelec twee nieuwe applicaties, namelijk Konnectr Fuel Stations en de Konnectr OPT. “De Konnectr Fuel Stations-app is een volledig nieuwe app die u toestaat om op eenvoudige wijze uw station te beheren op uw gsm, tablet of pc. U bekomt een duidelijk overzicht van alle sites met een realtimestatus van alle pompen en tanks.

Productprijzen instellen of wijzigen behoort eveneens tot de mogelijkheden.

Verder raadpleegt u verkooprapporten en kunt u via een uitgebreide filter transacties opzoeken. Bij problemen ontvangt u een notificatie. Ook het (de)blokkeren van pompen kan perfect vanop uw smartphone, pc of tablet. Deze nieuwe app, die het beheer van en de inzage in uw stations vereenvoudigt, vermarken we vanaf volgend jaar.

Met de Konnectr OPT-app hebt u dan weer een unieke tool in handen om de MPT-2 Outdoor Payment Terminal operationeel te beheren. Met deze handige en krachtige app voor smartphone, tablet of pc checkt u in realtime de status de MPT-2’s op uw station of in uw netwerk. Zo krijgt u een duidelijk overzicht van de kaarten die actief zijn op de DaVinci 3 of vraagt u totalen per kaarttype op. Ook bij deze app is het opzoeken van transacties kinderspel dankzij de uitgebreide zoekfilter. Tevens wordt de werking van de 3 kaartlezers (NFC, chip en magneetkaart) getoond. Met deze app past u snel en eenvoudig de kop- en voetteksten van het kasticket aan. De status opvragen van de papierrol kan eveneens. Het is zelfs mogelijk om vanuit de app het printercompartiment te openen. Tot slot worden eventuele storingen gemeld. De Konnectr OPT-app is inbegrepen in het servicecontract van de MPT-2”, licht Remko Rolberg, Business Development Manager bij Micrelec, toe.

Micrelec Poortakkerstraat 90, 9051 Sint-Denijs-Westrem Tel.: +32 (0)92964520 - E-mail: info@micrelec.be - www.micrelec.be Volg Micrelec ook op LinkedIn: www.linkedin.com/company/micrelec-nv

10

PROJECT CARWASH PUBLIREPORTAGE

MADIC BELGIUM INTRODUCEERT NIEUWE OPLOSSINGEN VOOR VERKOOPPUNTEN

S

inds 2015 begeleidt MADIC Belgium gespecialiseerde ondernemingen bij de realisatie van hun tankstationprojecten of bij de renovatie of upgrade van hun sites. In gans België installeert en onderhoudt het filiaal van de groep MADIC brandstofuitrusting, laadpalen voor elektrische wagens en betaaloplossingen. Om de commerciële slagkracht van zijn cliënteel te bevorderen, werkt MADIC Belgium samen met deskundige partners om op het vlak van beheer en exploitatie innovatieve oplossingen te kunnen voorstellen. Bovendien stemt MADIC Belgium zijn dienstenaanbod continu af op de nieuwste mobiliteitsontwikkelingen.

Een mooi voorbeeld op dit vlak zijn de eerste, succesvolle installaties van EVOPOS bij de klanten Unoil en Redline.

Stefaan Van de Moer, directeur van MADIC Belgium: “Ons bedrijf bekleedt vooral een sterke positie op de publieke en particuliere fleetmarkt. Door een compleet aanbod te voeren voor tankstations op het vlak van uitrusting, beheer, betaalverkeer en onderhoud kunnen we perfect beantwoorden aan de noden die bij de exploitatie en het beheer van particuliere fleets en energiedistributie komen kijken. Bovendien bedienen we de volledige Benelux.”

EEN GLOBAAL AANBOD MET SOFTWARE-OPLOSSINGEN VOOR VERKOOPPUNTEN

INSPELEN OP DE MOBILITEITSBEHOEFTEN IN DE BENELUX

Technologie wint steeds meer aan belang in de tankstationsector. Daarom blijft MADIC Belgium zich ontwikkelen en installeert het in samenwerking met twee experten de laatste nieuwe ontwikkelingen voor de verkooppunten (Point Of Sale). Daarbij ligt de focus steeds op kwaliteit en een bereikbare service. Deze twee competente partners zijn: • TLM, een Britse dochterneming van groep MADIC, spitst zich toe op de ontwikkeling van vernieuwende software-oplossingen voor POS, Back Office & Head Office.

• Micrelec, een Belgisch bedrijf dat in Gent is gevestigd, is een specialist op het vlak van automatiserings- en beheersoplossingen voor tankstations en winkels.

Tevens sloot MADIC Belgium een partnership in Nederland voor de verkoop, installatie en opstart van de uitrusting van de firma LAFON. Laatstgenoemde is een industrieel filiaal van groep MADIC, dat gespecialiseerd is in betaalsystemen en in stockage-, distributie- en beheersoplossingen voor auto-energie.

Om te kunnen beantwoorden aan de hedendaagse mobiliteitsoplossingen, pakt MADIC Belgium in 2021 uit met de nieuwste versie van het unieke concept NANO STATION: een compact, autonoom en communicerend tankstation. MADIC stemt zijn dienstenaanbod ook perfect af op de energienoden van morgen! Zo stelt MADIC Belgium, in samenwerking met de Japanse onderneming Tatsuno, weldra uitrusting voor waterstofdistributie voor. Samen met u blijft MADIC de toekomst ontwikkelen.

Madic Belgium Tel. : +32 (0)3 238 55 36 - E-mail: sales.belgium@madic.com - www.madic.be

Een volledige service Installatie Onderhoud Nazicht Management systemen Elektrische laadpalen Dist Distributie

EEN HART VEEN ENERGIE Dienst : sav.belgium@madic.com - Verkoop : sales.belgium@madic.com

11

STATION

MARKTLEIDER TOTAL BELGIUM ZIET DE DIVERSE MARKTONTWIKKELINGEN ALS BOEIENDE UITDAGINGEN

D

e wereld verandert sneller dan ooit, dit is in dit apart coronajaar nog maar eens gebleken. Ook de tankstationmarkt is volop in beweging en wordt geconfronteerd met diverse uitdagingen: de energietransitie, nieuwe mobiliteit, de dalende brandstoffenverkoop, het wijzigende consumentengedrag ... “We zijn een speler met een langetermijnvisie, hebben steeds geanticipeerd en we begeleiden onze klanten in de energietransitie en de mobiliteitsevolutie. Die talrijke ontwikkelingen beschouwen we bij TOTAL Belgium als ware challenges, die we samen met onze CoDo- en DoDo-partners willen aangaan en tot een goed einde brengen”, luidt het bij Neil Vanderlinden, Directeur Verkoop in het departement Retail bij TOTAL Belgium, en Didier Dubois, Directeur Retail bij TOTAL Belgium.

EVENWICHTIGE MIX VAN UITBATINGSTYPES NASTREVEN TOTAL heeft zich in het verleden steeds sterk gefocust op zijn drie exploitatiemodellen, namelijk CoCo, CoDo en DoDo (zie ook kaderstuk, nvdr) en in de toekomst zal dit niet anders zijn.

“TOTAL behoort tot de vijf grootste oliemaatschappijen ter wereld. Met onze netwerken zijn we in alle Europese landen actief. Binnen onze onderneming zullen de CoCo-stations steeds een voortrekkersrol spelen, aangezien ze door hun ligging massaal de consumenten aanspreken die onderweg zijn en door hun schaalgrootte enorme volumes genereren. Maar daarnaast zetten we al decennialang sterk in op onze CoDO- en DoDo-partners, omdat ze een essentiële kracht vormen binnen ons bedrijf. Bij TOTAL Belgium bouwen we constant aan een echte win-winsituatie in de relatie met deze tankstations. Daarom dat we onze sterktes steeds met hen delen. Zo garanderen we dankzij ons uitgebreid portfolio tankkaartklanten de DoDo-stations een groot volume aan verkochte brandstof. Door onze ervaring en ons merk betekenen we een grote toegevoegde waarde voor onze zelfstandige uitbaters. Bovendien leren we zelf heel veel van hen. Sommigen staan al decennialang in het vak of zijn al de tweede of derde generatie die het tankstation uitbaten. Ze staan erg dicht bij hun cliënten: ze kunnen haast iedereen bij naam noemen, weten wat er bij hen leeft en speelt, enzovoort. Op dat aspect steken we veel op van onze zelfstandige uitbaters. Een mooi evenwicht tussen onze drie exploitatiemodellen is dan ook cruciaal en daar zullen we in de toekomst blijven naar streven. TOTAL fungeert dan wel als marktleider in ons land, maar dat betekent niet dat we ons zomaar op die positie zullen bivakkeren. Het is onze bedoeling om continu mee te evolueren met de veranderingen van de markt en te blijven inspelen op de steeds wisselende noden van de consument”, stelt Neil Vanderlinden.

12

PERSOONLIJK CONTACT STAAT CENTRAAL TOTAL Belgium gaat steeds op zoek naar opportuniteiten om zijn netwerk verder uit te breiden. De onderneming beschikt alvast over diverse troeven om de CoDo- en DoDo-tankstations te overtuigen met hen in zee te (blijven) gaan.

“In de eerste plaats leggen we de nadruk op het persoonlijk contact Didier Dubois, met onze partners. In deze heden- Directeur Retail bij TOTAL Belgium. daagse digitale wereld kan je via het menselijke aspect nog echt het verschil maken en daar zetten we fors op in. Zo beschikt TOTAL Belgium nog steeds over zijn eigen dispatchafdeling om de leveringen te organiseren, waardoor we een sterke link tussen het operationele en het commerciële ontwikkelden. Daarnaast hebben we verschillende medewerkers op de baan, zoals onze commerciële vertegenwoordigers, field engineers en shop development managers, die een direct aanspreekpunt vormen voor onze CoDO- en DoDO-stations. Die human touch blijft één van onze voornaamste krachten, waarmee we ons onderscheiden van onze concurrentie”, beklemtoont Neil Vanderlinden.

UITBLINKEN QUA LOGISTIEK “Daarnaast excelleert TOTAL Belgium op logistiek vlak. Met TOTAL Raffinaderij Antwerpen beschikken we over de tweede grootste raffinaderij van de groep in Europa, waar bovendien nog steeds fors in geïnvesteerd wordt. Vanuit Antwerpen bevoorraden we via een eigen pijpleiding ook ons depot in Féluy, dat trouwens het grootste in België is. Het feit dat we de logistiek vanaf onze raffinaderij tot onze dispatching volledig zelf beheren, vergroot onze efficiëntie. Ook de kwaliteit van onze brandstoffen vormt een onderscheidende factor: we verkopen in onze stations enkel geadditiveerde producten onder het merk ‘Excellium’, waarvoor de eindklant trouwens geen meerprijs betaalt”, verduidelijkt Didier Dubois.

AANDACHT VOOR ENERGIETRANSITIE Zeker op het gebied van de alternatieve brandstoffen beweegt er enorm veel op de markt. Ook in dat segment wil TOTAL een voortrekkersrol bekleden.

“Naast ons aanbod traditionele motorbrandstoffen hecht TOTAL Belgium eveneens veel belang aan de promotie van nieuwe energiebronnen. We proberen

STATION

3 UITBATINGSTYPES BIJ TOTAL BELGIUM Net als veel andere spelers op de markt onderscheidt TOTAL Belgium voor de exploitatie van zijn tankstations drie modellen, namelijk CoCo, CoDo en DoDo. Neil Vanderlinden schetst de verschillen tussen deze types. tevens in te spelen op de nieuwe marktontwikkelingen. Zo zijn we met onze tankstations marktleider in België wat het aantal laadpalen voor elektrische voertuigen betreft. Tevens engageren we ons fel op het vlak van BioCNG”, legt Didier Dubois uit.

Neil Vanderlinden, Directeur Verkoop in het departement Retail bij TOTAL Belgium.

INNOVEREN EN EXPERIMENTEREN IN DE SHOP

Nu de brandstoffenverkoop in het algemeen terugloopt nemen ook binnen de TOTAL-stations de shops een steeds centralere rol in.

“Meer en meer klanten gaan maar éénmaal per week tanken, maar stoppen wel diverse keren aan een station om iets in de shop aan te schaffen. We zijn al lang geen pure brandstoffenleverancier meer en zijn door de jaren heen eveneens uitgegroeid tot een retailer. Voor TOTAL Belgium vormt winkelbeleving een essentieel aandachtspunt. We trachten een unieke shopervaring aan te reiken door wedstrijden te organiseren en een dynamisch en gediversifieerd productaanbod te voeren. We volgen elke verandering in het consumentengedrag op de voet en trachten steeds een passend antwoord te bieden. Daarbij gaan we steeds na op welke locatie een innovatie de meeste meerwaarde en het grootste potentieel biedt. Tegenwoordig spelen we bijvoorbeeld sterk in op de toegenomen vraag naar healthy snacks en het feit dat de consument alsmaar vaker onderweg ontbijt”, aldus Neil Vanderlinden.

“Blijven innoveren en diversifiëren in het shopverhaal is inderdaad fundamenteel”, beaamt Didier Dubois. “We blijven de kaart trekken van succesvolle concepten en producten, maar het is belangrijk om regelmatig ook nieuwe ideeën uit te werken. Op onze snelwegstations in Hoegaarden hebben we nu bijvoorbeeld een nieuw concept gelanceerd, namelijk Frit Authentik. Het betreft een soort brasserieconcept. Momenteel zijn we nog op zoek naar andere geschikte locaties. Durven innoveren en vernieuwend denken is het motto dat TOTAL Belgium op dat vlak hanteert. Niet elk idee zal succesvol zijn maar als je het niet waagt, kan je sowieso niet slagen. Ook onze DoDo-stations proberen nieuwe zaken uit en dat kunnen we alleen maar toejuichen. Zo profileert TOTAL Paesen uit Heppen zich met het shopconcept ‘Xperience’ als specialist in Italiaanse producten.”

CoCo “CoCo staat voor ‘Company owned, Company operated’. Concreet betekent dit model dat TOTAL Belgium eigenaar of huurder is van het tankstation en het ook uitbaat met eigen personeel. Het betreft in hoofdzaak grote stations, die vaak langs de autosnelwegen gelegen zijn. We zijn trouwens marktleider in België wat het aantal CoCo-stations langs de autostrades betreft: we beheren 30 van de 67 Belgische snelwegstations.”

CoDo “Het ‘Company owned, Dealer operated’-model houdt in dat TOTAL Belgium eigenaar of huurder is van het tankstation, maar dat het door een zelfstandige uitgebaat wordt. TOTAL beheert de piste van het station: de brandstoffen staan in consignatie en worden verkocht door TOTAL Belgium. De uitbater ontvangt een commissie op de brandstoffenverkoop. De shop wordt volledig gerund door de uitbater, maar die krijgt uiteraard support van TOTAL Belgium op het vlak van ‘shop, food en services’: dit gebeurt enerzijds met onze verschillende concepten, zoals ons Illy-of Café Bonjour-concept. Anderzijds verlenen we ook marketing- en merkondersteuning voor de verschillende segmenten binnen het shopverhaal. Daarnaast werkt TOTAL Belgium al jarenlang succesvol samen met talrijke kleine en grote leveranciers en merken, wat de CoDo-stations ook ten goede komt. ” DoDo “Last but not least is er het ‘Dealer owned, Dealer operated’-model.

Hierbij wordt zowel de shop als de piste door een zelfstandige uitgebaat. Ook voor de DoDo’s voorzien we uitvoerige ondersteuning. Net zoals de CoDo’s hebben ze toegang tot onze ruime aanbod (premium) producten. Bovendien ontvangen ze de nodige marketingsupport voor die artikelen. Verder maken ze deel uit van onze loyaltyprogramma’s. Ze kunnen eveneens instappen in de promo-acties die we met onze verschillende partners, zoals Audi, Haribo, Playstation en dergelijke uitwerken. Indien gewenst kunnen we hen ook op het vlak van de shopuitbating en schapplanogrammen assisteren.”

13

PROJECT CARWASH

NIEUWE CARWASH WASH DEPOT IN ZOTTEGEM BLINKT UIT OP HET VLAK VAN AUTOMATISERING

E

en nieuwe zaak starten in dit coronajaar is al geen sinecure.

Voor de jonge ondernemer Rik Petit, zaakvoerder van de nieuwe carwash Wash Depot in Zottegem, kwam daar nog bij dat hij na nauwelijks 14 dagen zijn activiteiten al weer moest stil leggen, omwille van de verplichte sluiting van de carwashes in ons land. Ondanks deze start in mineur blijft hij niet bij de pakken zitten. “Uiteraard was het jammer dat onze opening abrupt werd afgebroken, zeker omdat de eerste klanten heel enthousiast reageerden. Bovendien hadden we perfect in veilige omstandigheden auto’s kunnen wassen, omdat we sterk op automatisering hebben ingezet en er in feite geen fysiek contact is met de wasklant. Maar ik ben overtuigd dat we door onze focus op kwaliteit, innovatie en een moderne uitstraling zullen uitgroeien tot dé carwashreferentie in de regio rond Zottegem.”

VEEL POTENTIEEL Midden oktober 2020 ging op het industrieterrein van Zottegem carwash Wash Depot van start. Zaakvoerder Rik Petit stelde immers vast dat er in zijn stad zeker nog ruimte was voor een extra carwashuitbating en besloot om in de branche te stappen.

“Mijn vader Luc Petit heeft hier ruim 40 jaar een transportbedrijf gerund, maar ging enkele jaren terug op pensioen. Ik droomde er altijd van om zelfstandige te worden en keek uit naar een opportuniteit. Het viel mij op dat Zottegem eigenlijk maar één carwash telt, wat weinig is voor een stad met ruim 27.000 inwoners.

Daarom heb ik besloten om de bestaande infrastructuur om te bouwen naar een moderne carwash, die uitblinkt op het vlak van innovatie en technologie.

Ongeveer 1/3 van de carwash is nieuwbouw, de rest hebben we gerenoveerd.

Zo hebben we onder meer het oude dak vervangen en een nieuwe betonvloer gegoten, waar vervolgens epoxy werd op aangebracht. Voor de carwashinstallatie klopte ik aan bij de firma Pro-Wash, dat over een ruime knowhow en een sterk serviceteam beschikt. Tevens staan ze bekend om hun uitstekende werfopvolging, wat ik effectief kan beamen. Bovendien hadden we meteen een positieve klik. De realisatie van de carwash is vlot verlopen. De werken zijn begin maart 2020 opgestart en op 15 oktober 2020 passeerden de wagens van de eerste klanten door de wastunnel”, schetst Rik Petit.

MEER DAN ALLEEN MAAR EEN PROPERE AUTO Pro-Wash plaatste bij Wash Depot een Christ EVO-wastunnel op een kettinglengte van 34 meter.

“Deze installatie omvat een inweekzone, een inrijportaal, een lavaboog, het hogedrukgedeelte, een polish- en waxstation en een droogzone. Kenmerkend hier is dat de toestellen niet gestuurd worden. Verder hebben we sterk ingezet op een uitstekende waskwaliteit en beleving. Zo is er de lavaboog die een echt schuimspektakel creëert en bij de duurdere programma’s beklemtoont de RGB-verlichting het wasproces. Ook de geur die als het ware in de wagen

14

Jacques Smet (l.) en Rik Petit (r.).

wordt geblazen, zorgt dat een wasbeurt bij Wash Depot uitgroeit tot een totaalervaring. Tijdens het wasproces werkt Wash Depot hoofdzakelijk met regen- en recyclagewater. Enkel voor de aanmaak van de osmosespoeling wordt stadswater gebruikt. Voor regenwater werd een opvangcapaciteit van 85.000 liter voorzien”, verklaart Jacques Smet van Pro-Wash.

‘NO CASH’-WASSTRAAT Een absolute blikvanger bij Wash Depot is zonder twijfel het betalings- en automatisatiesysteem PayWashGo, dat het gebruiksgemak en de efficiëntie voor zowel de wasklant als de carwashondernemer aanzienlijk stimuleert.

“Het systeem bevordert de doorstroomsnelheid en reduceert de wachttijden op drukke momenten. Net voor de ingang van de wasstraat staan twee betaalautomaten opgesteld, waaraan de consument cashless kan betalen met een bankkaart, een kredietkaart (Visa of Mastercard), Payconiq of met Apple Pay. Cash geld aanvaarden wij niet. Voor trouwe klanten presenteren we onze

PROJECT STATION

Europark-Oost 36 9100 Sint-Niklaas

SELF-CARWASH INSTALLATIES CHRIST ROLL-OVER INSTALLATIES SONNY’S AMERICAN SOFT WASH CHRIST WASH SYSTEMS - WASSTRATEN CHRIST REINIGINGSPRODUCTEN

REINIGEN

01.

02.

03.

04.

05.

TOEBEHOREN

EEN BENZINESTATION, GARAGE, COMMERCIEEL WASBEDRIJF OF SIMPELWEG EEN LEEG STUK GROND WAAROP U EEN CARWASH WILT OPENEN? PRO-WASH BIEDT U ALTIJD EEN GESCHIKTE OPLOSSING OP MAAT!

T +32 (0)3 722 03 05 F +32 (0)3 722 03 07

info@pro-wash.be www.pro-wash.be

15

PROJECT CARWASH digitale Waspas-formule. Hiervoor hoeven ze zich gewoon te registreren op ons onlineplatform. Na de activatie van hun account, kunnen ze dan van thuis of om het even waar hun wassaldo (minstens 30 euro) opladen. Vanaf 100 euro bieden we 10% extra wastegoed gratis, dit kan oplopen tot 25% wanneer men 1000 euro waswaarde aanschaft. De klant kan zijn account koppelen aan één of meerdere nummerplaten. Bovendien kunnen ze online al hun voorkeursprogramma opgeven. Dit maakt dat ons systeem het voertuig via nummerplaatherkenning meteen identificeert wanneer ze oprijden, waardoor ze direct kunnen doorrijden en dus geen tijd verliezen. Hebben ze nog geen wasprogramma geselecteerd, dan is dit voor de wasbeurt nog mogelijk aan de betaalautomaat. PayWashGo biedt ook het voordeel dat de factuur via e-mail kan worden verzonden of meteen aan het boekhoudpakket van de klant wordt gekoppeld. Ook voor ons als uitbater zijn er diverse pluspunten aan het systeem verbonden. Zo kunnen we snel en gericht communiceren met ons klantenbestand, bevordert het de klantenloyaliteit en reduceert het onze administratie. De hoge automatisatiegraad maakt dat 1 persoon de carwash perfect kan runnen.

Op die manier sparen we heel wat personeelskosten uit”, licht Rik Petit toe.

BINNEN EN BUITEN STOFZUIGEN Na elke wasbeurt kan het cliënteel trouwens gratis gebruik maken van de centrale stofzuiginstallatie om het interieur van de wagen onder handen te nemen. Wash Depot beschikt trouwens over zowel een indoor- als een outdoorstofzuigzone. Die tellen respectievelijk 5 en 7 stofzuigplaatsen. Op die manier kan de klant in om het even welke weersomstandigheden in alle comfort de binnenkant van de auto reinigen. In het overdekte gedeelte staat trouwens ook een vendingautomaat met microvezeldoeken, dashboard- en ruitenreinigingsdoeken en dergelijke opgesteld.

TALRIJKE PROMO-INITIATIEVEN Om de naamsbekendheid van zijn nieuwe carwash te vergroten, ondernam Rik Petit bij de start van de zaak verschillende marketingacties.

“In de eerste plaats hebben we een flyer over onze nieuwe carwash op 25.000 adressen bedeeld in Zottegem. Aan die bedeling was ook een promotie-actie

Wash Depot koos voor een Christ EVO-wastunnel met een kettinglengte van 34 meter.

KEUZE UIT 4 WASPROGRAMMA’S Wash Depot biedt de wasklant vier wasprogamma’s aan: Bronze, Silver, Gold en Diamond.

Bronze vormt het goedkoopste programma (11 euro) en omvat velgenreiniging, automatische voorwas, intensieve borstelwas, osmosespoeling en intensief drogen. Silver gaat een stap verder en omvat naast de eerder genoemde handelingen ook een manuele voorwas en bodemwas. De klant betaalt voor dit programma 13 euro. Wie voor het Gold-programma kiest, krijgt daar nog intensief velgen en een Protect Shine Nano Polish bovenop. De kostprijs bedraagt 15 euro. Klanten die een high-endwassing nastreven, zullen ongetwijfeld hun gading vinden in Diamond, dat 17 euro kost. Dit topprogramma bestaat uit velgenreiniging, automatische voorwas, intensieve borstelwas, osmosespoeling, intensief drogen, manuele voorwas, bodemwas, intensief velgen, Protect Shine Nano Polish, foamwall en Car Protect Wax. ”Voor chauffeurs die continu met een propere wagen de baan op willen, presenteert Wash Depot de Unlimited-formule. Dit ongelimiteerd abonnement is gekoppeld aan het Diamond-wasprogramma. Voor 45 euro per maand laat de klant zijn voertuig onbeperkt wassen wanneer hij ook maar wil. Dit aanbod is wel slechts geldig voor één nummerplaat. Ook voor cardetailing kan de consument bij ons terecht. We bieden immers ook dieptereiniging van het interieur en lakbehandeling aan”, legt Rik Petit uit.

gekoppeld waarbij ons topprogramma Diamond aangeboden werd aan 11 euro, normaliter de prijs van ons goedkoopste programma Bronze. Verder pakte ik ook uit met een ‘Win 1 jaar gratis carwash-wedstrijd’. Wie de Facebook-pagina van Wash Depot likete en deelde, kon 52 wasbeurten winnen. In totaal namen ruim 1.100 mensen deel, wat een onverhoopt succes was. Daarnaast heb ik een advertentie geplaatst in enkele lokale bladen en prijkte Wash Depot ook in een reclamefolder die de naburige BMW-garage Meerschman uitbracht. Recent ben ik ook in de kranten Het Laatste Nieuws en Het Nieuwsblad verschenen met mijn mening omtrent de onnodige sluiting van de Belgische carwashes. Ook leuk was dat we als testcase alle voertuigen van Flanders Classics, de organisator van de Vlaamse voorjaarsklassiekers in het wielrennen, mochten wassen.

Het is alvast de bedoeling om binnenkort nog enkele marketingacties te lanceren. Al deze initiatieven wierpen hun vruchten af: in de twee weken dat we open waren, wasten we toch meer dan 800 voertuigen, dat is zeker geen slecht resultaat voor een nieuwe uitbating. De eerste reacties zijn alvast erg positief. De klanten loven onder meer de waskwaliteit, de mooie uitstraling van de carwash en het innovatief karakter van ons concept. Ik mik hoofdzakelijk op de inwoners van Zottegem en zijn 11 deelgemeentes. Daarnaast hoop ik ook mensen uit de omliggende regio’s, zoals Herzele, Zwalm, Oosterzele en Sint-Lievens-Houtem, te bereiken. Op basis van de gegevens van ons huidig klantenbestand concludeer ik dat we daar alvast in slagen”, expliqueert Rik Petit.

Steekkaart Wash Depot Zottegem Adres: Sluizeken 32a in 9620 Zottegem Zaakvoerder: Dhr. Rik Petit Openingsuren: Van dinsdag tot vrijdag van 8u30 tot 18u30.

Op zaterdag van 9 tot 18 uur en zondagvoormiddag van 9 tot 12 uur.

Aantal wasprogramma’s: 4 (Diamond, Gold, Silver en Bronze) Model wastraat: Christ EVO Lengte wasstraat: 45 meter Aantal stofzuigplaatsen: 12 (waarvan 5 indoor) Voornaamste partners in dit project: Danny Aerts (realisatie carwashvloer), Ivan Michiels (architect), Pro-Wash (levering en plaatsing wasinstallie), Sadibo (aannemer) en Tracs Systems (betaalsysteem PayWashGo).

Website: www.wash-depot.be

16

CARWASH

SLAGBOMEN KOPPELEN AAN AUTOMATISCHE BETAALSYSTEMEN EN NUMMERPLAATHERKENNING IS IN OPMARS

H

et valt de laatste tijd op als we een nieuw gerealiseerd carwashproject bezoeken, dat veel carwashondernemers opteren om een slagboom te plaatsen op hun site. Vaak wordt die dan gekoppeld aan een automatische betaalkassa of een systeem met nummerplaatherkenning. Op zich hoeft dit niet te verwonderen, want de installatie van deze producten zorgt voor een hoog comfort en veel tijdswinst voor zowel de carwashuitbater als de wasklant.

Daarom gaan we in dit artikel na wat er beweegt op de markt van de slagbomen.

EEN SLAGBOOM IS MEER DAN NUTTIG Een slagboom vormt een duidelijke meerwaarde op een carwashsite en dit om meerdere redenen. In de eerste plaats heeft een slagboom nog steeds een beveiligingsfunctie: het toestel zorgt ervoor dat onbevoegden na de sluiting van de carwash jouw terrein niet meer op kunnen.

Tevens zorgen slagbomen voor een gecontroleerde toegang tot het carwashgebouw of -terrein. Ze garanderen een goede verkeersstroom op jouw site, wat chaos door wachtende voertuigen vermijdt. Wanneer bijvoorbeeld de wasboxen allemaal in gebruik zijn of de maximale capaciteit van de wasstraat bereikt is, blijft de slagboom gesloten tot er een voertuig de site verlaat en er zo terug plaats is voor een nieuw voertuig. Hierdoor wordt de drukte op een carwash gedoseerd en voorkom je een onoverzichtelijk terrein dat vol staat met aanschuivende voertuigen. Door gebruik te maken van detectoren, lussen en toegangscontrolesystemen vormen slagbomen dus de ideale oplossing om bumperklevende klanten te vermijden.

KOPPELING MET AUTOMATISCHE BETAALSYSTEMEN EN NUMMERPLAATHERKENNING

Om een veilige werking te garanderen, is een slagboom steeds voorzien van een veiligheidssysteem. (Doc. Portacon)

automatische betaalsystemen snel terugverdiend is. Bovendien zorg je ervoor dat er geen fysiek contact meer is tussen de wasklant en de carwashmedewerker. In deze COVID-19-tijden is dit een aspect waar veel consumenten een enorm belang aan hechten.

Een bedieningszuil met ingebouwde front net voor de slagboom is erg handig en maakt de integratie mogelijk van allerhande bedieningssystemen, zoals drukknoppen, beeldschermen, ticketgleuven, kaartlezers en noem maar op.

Via een automatisch kassasysteem kan vaak aan upselling worden gedaan, waardoor je extra omzet genereert. Tevens zorgt de combinatie van een slagboom en automatisch kassasysteem ervoor dat fraude of het onbetaald gebruik van de stofzuigers/de wasinstallatie niet meer mogelijk is. Let er wel op dat de chauffeur de bedieningszuil eenvoudig vanuit zijn voertuig kan bedienen.

Indien die moet uitstappen, kan dit eventueel wrevel opwekken. Bovendien vertraagt dit de doorstroom op de carwash en dat is natuurlijk niet de bedoeling.

Slagbomen zorgen dat de verkeersstroom op de carwash vlot en geordend verloopt.

(Doc. Alphatronics)

Daarnaast kunnen carwashondernemers opteren om hun uitbating volledig automatisch te laten verlopen. Dit kan erg eenvoudig door een automatische betaalkassa of een camera met nummerplaatherkenning aan de slagbomen te koppelen. Op die manier realiseer je heel wat tijdswinst en bezuinig je bovendien qua mankracht. Hierdoor is het mogelijk om je carwash met minstens 1 persoon minder te runnen, wat op jaarbasis een forse besparing van de operationele kosten met zich meebrengt. Dit maakt dat de investering in slagbomen en

17

CARWASH

Ook Hasselt Carwash investeerde recent in de plaatsing van slagbomen in combinatie met een kassasysteem. (Doc. bam Bormet)

Ook nummerplaatherkenning is perfect integreerbaar. Wanneer een wagen komt aangereden en het systeem de nummerplaat herkent, gaat de slagboom automatisch open en kan de bestuurder meteen doorrijden. Ook dit resulteert in een hogere doorstroomsnelheid op jouw carwash. Bovendien vereenvoudig dit nummerplaatherkenning jouw administratie: bij de meeste systemen wordt de factuur automatisch verstuurd. Bovendien moet de wasklant zich op die manier niet meer bekommeren om het bijhouden van bonnetjes of een kassaticket.

Tevens is een fysiek(e) waspas of abonnement niet meer noodzakelijk en kan de consument die dus ook niet kwijtspelen.

Deze herkenningssoftware kan je bovendien koppelen aan schermen om de circulatie op het carwashterrein te optimaliseren. Die leiden de chauffeur dan eenvoudig naar de ingang van de wasstraat of dergelijke. Het camerasysteem zal de slagboom ook automatisch openen bij het uitrijden. Voorts is het mogelijk om de slagboom feedback te laten bezorgen aan de gekoppelde systemen.

Zo kunnen die vanop afstand worden beheerd of wordt er een automatische melding verstuurd bij een eventuele calamiteit of storing. Bij dergelijke systemen is het wel belangrijk dat er geen objecten in het gezichtsveld van de ANPRcamera staan, anders is een goede scanning van de nummerplaat niet mogelijk.

AANDACHTSPUNTEN BIJ DE SELECTIE VAN HET MODEL Momenteel wordt een breed scala slagbomen aangeboden. Het is dan ook essentieel om op voorhand duidelijk na te denken hoe je de slagboom exact zal inschakelen op je carwash. Bepaal of je één exemplaar om in- en uit te rijden plaatst. Of is de installatie van meerdere toestellen aangewezen? Daarnaast hebben diverse factoren een invloed op de keuze van de specifieke slagboom.

Logischerwijs speelt de breedte van de toegang een primordiale rol, want die bepaalt de lengte van de slagboomarm. Staat de slagboom binnen in de carwash, dan is de hoogte eveneens van groot belang. Eventueel kan voor een knikarm worden geopteerd. De gebruiksfrequentie vormt eveneens een belangrijk criterium, aangezien dit invloed heeft op het vereiste vermogen van de motor.

Hoe vaker het toestel open en dicht gaat, hoe zwaarder de slagboommotor moet zijn. Lange slagboomarmen vragen eveneens om een krachtigere motor.

Andere factoren, die je best in rekening neemt, zijn onder andere de snelheid van de slagboomarm (al dan niet regelbaar), het materiaal (bij carwashes krijgt een slagboom regelmatig een speciale coating als bescherming tegen de hoge luchtvochtigheid, de waschemie, vervuiling en dergelijke), het design (laat je de slagboom uitvoeren in de huisstijl of niet), de bediening (via lussen, sensoren, detectoren, gsm, druppel, app, nummerplaat, enzovoort), de nodige installatieruimte (wat is de grootte van de kast? ; is er plaats voor een vorkvoet?), eventuele signalisatie, een optionele koppeling met nummerplaatherkenning of een automatisch betaalsysteem, een mogelijke noodbatterij,… . Tot slot is ook de ondergrond van belang voor het aanbrengen van de veiligheidslussen. Bij zand of beton is een dergelijke beveiliging van het systeem niet mogelijk en moet er naar een andere oplossing uitgekeken worden.

18

PLAATSINGADVIES Het is aangewezen om voldoende afstand te voorzien tussen de slagboom en de wagen. Wie schade aan zijn toestel wil vermijden, installeert die best op een middenberm of sukkel. Zo reduceer je de kans dat een wagen tegen de slagboomkast bost. Een beschermingspaal kan eveneens aanrijdingen voorkomen. Om een veilige werking te garanderen is een slagboom steeds voorzien van een veiligheidsysteem, zoals een veiligheidslus, een afknelbeveiliging met ingebouwde of magnetische encoder, fotocellen, bewegingssensoren en dergelijke. Die zorgen dat de slagboom openblijft (of weer open gaat) wanneer die een voertuig detecteert. Toch kan het zeker geen kwaad om het cliënteel duidelijk op de aanwezigheid van de slagboom te wijzen, zodat er zich geen ongevallen (met wagens of voetgangers) voordoen. Signalisatie en verlichting zijn een optie op de slagboom extra te doen opvallen. Een goed

ELEKTROMECHANISCHE VS HYDRAULISCHE SLAGBOMEN Tegenwoordig is het aanbod slagbomen erg uitbreid. Ze zijn dan ook beschikbaar in diverse vormen, kleuren en soorten. Er zijn zowel manuele als automatische slagbomen verkrijgbaar, maar die eerstgenoemde categorie heeft weinig nut op een carwash. Bij de automatische toestellen onderscheiden we 2 verschillende types: de elektromechanische en de hydraulische modellen. De keuze tussen beide slagboom­ soorten wordt volledig bepaald door de toepassing die je met het toestel voor ogen hebt. Elektromechanische slagbomen zijn uitsluitend voor residentieel gebruik geschikt. De aandrijving bestaat uit mechanische onderdelen, die de arm via een tandwieloverbrenging in beweging brengt. Wanneer het bereik van de slagboomarm maar beperkt hoeft te zijn, dan volstaat dergelijk toestel meestal.

De hydraulische slagbomen daarentegen kunnen voor zowel residentieel als collectief gebruik worden aangewend. Bij deze toestellen gebeurt de aandrijving door een hydraulische pomp. Dit slagboomtype is doorgaans wel duurder in aankoop en onderhoud.

CARWASH

Steeds vaker wordt een slagboom gecombineerd met een nummerplaat­ herkenningssysteem. (Doc. E.B.T.C.)

Wanneer een slagboom in een washal wordt geplaatst, is de hoogte en de breedte bepalend in de keuze van het model. (Doc. FAAC)

onderhoud van de slagboom is trouwens aanbevolen. Hierdoor verzeker je dat de slagboom steeds aan de hoogste eisen qua functionaliteit, veiligheid en classificatie voldoet.

INVESTERING De kostprijs van een slagboom varieert natuurlijk van project tot project. Veel hangt af van de toepassingen die de carwashondernemer wil en welke acces-

soires hij/zij kiest. De meeste spelers geven aan dat een basismodel (exclusief installatiekosten) reeds beschikbaar is voor 1.750 à 2.000 euro. Maar uiteraard kan men ook voor erg gesofisticeerde producten opteren. Dan spreken we over een kostprijs van 10.000 tot zelfs 20.000 euro.

Met dank aan David Verslycken (Alphatronics), Glenn Knapen (bam Bormet), Joost Zwijnendorp (E.B.T.C.), Liling Bezdechi (FAAC Benelux) en Lisa ten Hove (Portacon).

Uw specialist en partner in automatische toegangsoplossingen

BRANDWERENDE OPLOSSINGEN

AUTOMATISCHE DEUREN

DRAAITROMMELS Industriezone 3B 8490 Jabbeke

INDUSTRIËLE POORTEN

VASTE EN VERZINKBARE PALEN www.f-projects.be

SLAGBOMEN +32 (0)50 223 223

info@f-projects.be

19

TANKSTATION

ERP-SOFTWARE VERHOOGT PRODUCTIVITEIT EN KLANTGERICHTHEID OP EEN TANKSTATION

Dankzij ERP-software hebben tankstations meer tijd voor hun kernactiviteiten. (Doc. Lead Machine)

M

et Enterprise Resourcing Planning (ERP)-software kan de tankstationuitbater de productiviteit maximaliseren, de kosten beheersen en de klantgerichtheid vergroten. ERP automatiseert en verbindt bedrijfsprocessen. Alle gegevens van verschillende locaties, afdelingen of zelfs derde partijen worden opgeslagen in een centrale database, waardoor ze altijd voor iedere medewerker inzichtelijk zijn. ERP-software levert de tankstationondernemer heel wat voordelen op. .

EXTRA TIJD VOOR COREBUSINESS Met dit informatie- en managementsysteem is het mogelijk om altijd correct alles te automatiseren, van voorterrein over shop, restaurant en bakery tot wasstraat. Het koppelt alle apparaten aan elkaar en maakt realtime inzicht mogelijk. Ook maakt het systeem tijdrovende handmatige administratieve handelingen overbodig en optimaliseert het bedrijfsprocessen op ieder niveau. ERP zorgt voor gemak, efficiëntie en kostenbesparing, zodat de uitbater zich (weer) meer kan richten op zaken die zijn onderneming laten groeien. Concreet: ERP software voor tankstations staat in voor winkelaankopen, brandstofverkoop/brandstofaankoop, prijsaanpassingen, uitbetalingen en activa alsook voor het volledig personeels-, klanten- en leveranciersbeheer.

KWALITEITSWINST GEGARANDEERD De automatisering levert veel tijdswinst op. Met ERP is het gemakkelijker om bedrijfsprocessen te analyseren. Analyses geven de uitbater meer inzicht in resultaten zodat hij/zij daarop kan inspelen.

Er is tevens een centrale database: alle bedrijfsprocessen worden met elkaar geïntegreerd, waardoor afdelingen sneller en beter met elkaar kunnen samenwerken. ERP kan er bovendien voor zorgen dat iedereen op dezelfde manier werkt, waardoor veel tijd gewonnen wordt

20

(Doc. Extendas)

en kwaliteitsstandaarden behaald worden. Bovendien maakt dit minder fraude mogelijk.

VARIËRENDE KOSTEN De kosten van deze software voor een tankstation variëren, gaande van simpele basissoftware die gratis te downloaden is tot zeer uitgebreide software die soms honderden euro’s per maand kost. De kosten zijn altijd gebaseerd op het aantal gebruikers van de software en de complexiteit van de bedrijfsprocessen. Naast de kosten bij de aankoop dient men ook rekening te houden met mogelijke vervolgkosten. Een passende opleiding van de medewerkers wordt vaak aangeraden om het maximale uit de software te halen. Daarnaast moet de software worden onderhouden en geüpdatet, waar eveneens kosten aan zijn verbonden.

TERUGVERDIENTIJD VAN 2 TOT 5 JAAR De kosten van ERP zijn ook gerelateerd aan het betreffende licentiemodel.

Hoewel cloudgebaseerde ERP-software over het algemeen geen hoge acquisitiekosten vereist, zijn de maandelijkse vervolgkosten voor het huren van de volledige software en alle componenten hoger. Het tegenovergestelde geldt voor lokale ERP. Het veroorzaakt relatief hoge acquisitiekosten, terwijl de maandelijkse vervolgkosten relatief laag zijn. Wanneer er cloudgebaseerde

TANKSTATION relevante informatie altijd op alle belangrijke punten beschikbaar en worden transmissiefouten en datasilo’s vermeden.

ERP staat bekend om zijn vele integratiemogelijkheden. Zo kan er bijvoorbeeld gekoppeld worden met diverse kassasystemen, betaalterminals, scanners en software van derden. Tevens behoren integraties met bijna alle toeleveranciers tot de mogelijkheden: externe financiële software, inkoopfacturen inlezen, digitale schaplabels, tankmeetsystemen, boordcomputers, koppelingen naar datawarehouse/BI-tools.

POS-SYSTEEM Kassasystemen ondersteunen het gehele bestel- en facturatieproces. Via een aangesloten kassasysteem kunnen alle belangrijke processen door de accountant worden afgehandeld, van het bestelproces tot de ontvangst of de export van verkoopgegevens voor evaluatiedoeleinden. De koppeling met financiële boekhoudsoftware is van groot belang. Dit kan via een apart systeem. Of via functies die direct in de ERP-software beschikbaar zijn dankzij een bijbehorende module.

(Doc. Extendas)

ERP-software wordt gebruikt, moeten bedrijven rekening houden met een maandelijks bedrag tussen 25 en 150 euro per gebruiker. De totale kosten van een lokale ERP-implementatie kunnen sterk variëren en zijn afhankelijk van factoren als het scala aan functies of de benodigde aanpassingen, evenals het aantal gebruikers. Hoe kleiner het bedrijf en hoe minder eisen, hoe goedkoper.

De ROI van een softwareproject hangt sterk af van hoe goed het bedrijf zich erop heeft voorbereid en hoe goed de software bij het bedrijf past. Als de software geschikt is voor gebruik in het betreffende bedrijf, kan een gemiddelde terugverdientijd van 2 tot 5 jaar worden verwacht. Dit is echter slechts een richtwaarde.

SOFTWARE OP MAAT Op basis van zijn behoefte kan de uitbater de juiste modules kiezen. Hij moet kijken naar zijn bestaande software, kassasystemen en derde partijen zoals leveranciers. Kies een ERP-systeem dat hiermee gemakkelijk te koppelen is, zodat processen en gegevensstromen tussen verschillende systemen en partijen vlekkeloos verlopen. Bij ERP-software wordt aangeraden om te kiezen voor een leverancier met ervaring in de branche en met implementaties op maat. Algemene ERP-software voor retail zou kunnen werken, maar het is juist de gespecialiseerde ERP-software voor tankstations waarmee grote voordelen worden behaald. Zorg dat het nieuwe systeem in ieder geval functionaliteiten heeft voor financiële administratie, verkoop, logistiek en een data-analysetool. Bedrijfssoftware is altijd op zijn best als het volledig is geïntegreerd. Op deze manier is het mogelijk om dubbele data te vermijden. Daarnaast is alle

ARTIFICIËLE INTELLIGENTIE (AI) Kunstmatige intelligentie speelt een steeds belangrijkere rol bij ERP. Verbindingen tussen uitgebreide datasets kunnen snel en gericht worden geïdentificeerd met behulp van AI-ondersteunde functies. AI is ook een belangrijke digitale helper bij het maken van prognoses. Mobiliteit speelt ook een steeds grotere rol. Er zijn almaar meer systemen beschikbaar om overal ter wereld aan de slag te kunnen met ERP. In deze context wordt ook de cloud steeds relevanter.

Almaar meer bedrijven vertrouwen op ERP-software uit de cloud omwille van eenvoudige implementatie of locatie- en apparaat-onafhankelijke gegevens­ toegang. Ook is het koppelen met derden steeds gemakkelijker geworden dankzij moderne API koppelingen. Dit maakt het mogelijk om technologie van derden in je voordeel te laten werken, bijvoorbeeld realtime verbindingen met kassa’s, betaalterminals, koffiezetapparaten. Met de ontwikkelingen rondom BI-tools is inzet van data steeds toegankelijker geworden, je hebt geen dure data-analist meer nodig om zelf in te kunnen spelen op je cijfers.

GEBRUIKSGEMAK De individuele aanpasbaarheid van de gebruikersinterface zorgt voor een verhoogde gebruikersvriendelijkheid. Ook zijn de dashboards steeds gemakkelijker in te richten zodat ieder zijn eigen overzicht met cijfers kan creëren.

ERP werkt trouwens volgens bekende designprincipes die men ook in andere veelgebruikte software tegenkomt. De helpdesk doet de rest.

Met dank aan Olav Harmelwaard (ERPoverzicht.nl) en Marieke Beld (Extendas).

AANZIENLIJKE BESPARING DANKZIJ ERP De efficiëntere werkwijze met ERP levert diverse besparingen op: 10-15% voorraadverlaging door efficiënt voorraadbeheer, 5-10% margeverbetering door up-to-date prijsbeheer, controles en signaleringen, rapportages en prestatiestatistieken, efficiency verbeteringen, tijdsbesparingen in administratieve handelingen (automatisch bestelvoorstel en elektronisch bestellen, digitale plakbon en factuurverwerking en automatische artikel- en prijsmutaties), werkplezier en motivatie (vervelend maar noodzakelijk werk wordt geautomatiseerd, service en verkoop neemt toe). Bij het scenario van 1 tankstation, 2 leveringen per week, een shopomzet van 800.000 euro per jaar, een gemiddelde voorraad van 50.000 euro en een brutomarge van 150.000 euro is de jaarlijkse besparing 18.750 euro. (Bron: Extendas B.V.) Artificiële intelligentie wordt steeds belangrijker bij ERP. (Doc. Extendas)

21

BEURZEN

EEN TERUGBLIK OP DE DIGITALE VERSIE VAN DE TANKSTATION & CARWASH VAKBEURS 2020

O

mwille van de coronapandemie werd de Nederlandse Tankstation & Carwash Vakbeurs dit jaar volledig digitaal georganiseerd. Gedurende drie dagen konden ondernemers uit de tankstation- en carwashbranche video’s en interviews online volgen.

De eerste dag van het event stond in het teken van de tankstationshop en op de laatste dag vormde de carwash het thema. De redactie van Service Station Magazine woonde alvast enkele van die presentaties bij en uite­raard willen we jou de voornaamste vaststellingen en conclusies van deze uiteenzettingen niet onthouden.

NEWCO Jean-Pierre Bakker van Newco Europe hield een pleidooi voor het aanbieden van non-foodassortiment in de petrolshop.

“Non-foodartikelen bieden een tankstation altijd kansen, maar zeker in deze coronaperiode scoort dit segment opvallend sterk. In de eerste golf merkten we bijvoorbeeld een fel groeiende afzet van carcareproducten in het petrolkanaal. De consument had plots veel meer tijd om zich bezig te houden met de reinigen van zijn wagen. Ook hygiëneproducten, die ingezet worden in de strijd tegen COVID-19, zoals ontsmettingsgel en mondkapjes, deden het bijzonder goed. Corona zal trouwens een blijvend effect hebben op ons dagelijks leven.

Een bescheiden, maar kwalitatief hygiëne-aanbod zal ook in de toekomst zeker zijn nut hebben.”

Verder gaf Jean-Pierre Bakker aan dat klassieke non-foodreferenties nog steeds de verkooptoppers bij uitstek vormen.

“Ik denk bijvoorbeeld aan de ‘geurboompjes’. Dit item gaat al sinds mensenheugenis mee, maar blijft enorm populair. Bij Newco alleen al verkopen we ongeveer 1 miljoen stuks per jaar. Ook jerrycans en startkabels mogen zeker niet in het gamma ontbreken. Een succesvol product, dat veel tankstationuitbaters vaak vergeten aan te bieden, is de 10 liter-flacon van AdBlue. Uit onze data-analyse blijkt dat tankstations die enkel de 5 liter-verpakking aanbieden minder AdBlue verkopen dan shops die de grotere verpakking wel presenteren. Verder valt het op dat smartphone-accessoires significant beter verkopen in tankstationlocaties langs snelwegen en dergelijke dan in lokale petrolshops. Wij hebben trouwens recent een exclusiviteitscontract met Philips afgesloten voor de verkoop van hun telefoonaccessoires in alle Europese tankstations.”

MATZ CARWASH Martin Kniest is zaakvoerder van Matz Carwash met vestigingen in het Nederlandse Zutphen en Deventer. Opvallend aan zijn carwashes is het feit dat de sociaal geëngageerde Martin Kniest opteert voor duurzaam ondernemen: het merendeel van zijn medewerkers hebben een (overbrugbare) afstand tot de arbeidsmarkt. Concreet gaat het bijvoorbeeld om ex-gedetineerden, mensen met autisme of zogenaamde statushouders (vluchtelingen die een asielprocedure doorliepen en een verblijfsvergunning in Nederland kregen voor een

22

bepaalde periode, nvdr). Hun belevenissen komen trouwens aan bod in de documentairereeks ‘De Wasstraat’ die sinds begin december op de Nederlandse tv-zender NPO2 wordt uitgezonden.

“We zien ons personeel niet als pure arbeidskrachten, maar staan hen ook bij waar nodig. Zo hebben we bijvoorbeeld ‘Matz Social’ opgericht, waarbij we als een soort katalysator fungeren voor alle problemen van onze werknemers, gaande van moeilijkheden met opleidingen, taal, huisvesting, belastingaangifte of dergelijke, en faciliteren hen daarbij. Dit zorgt voor rust bij die werknemer, waardoor hij stabieler op de werkvloer staat en zijn werkplaats als zijn thuis gaat zien. Bovendien hebben ze ook veel meer over voor hun collega’s. Die human touch is enorm belangrijk: veel carwashondernemers denken verkeerdelijk, dat het met de techniek is waarmee je het verschil maakt, maar het zijn juist de mensen die de belangrijkste onderscheidende factor vormen. De waskwaliteit moet uiteraard in orde zijn, maar het sociale vormt dé toegevoegde waarde. Dit blijkt in onze carwash, want speciaal daarvoor komt ons cliënteel langs.”

FORT ADVOCATEN Dirk van den Berg van Fort Advocaten kwam vertellen op wat je moet letten wanneer je als tankstationuitbater je shop verhuurt.

“In Nederland gaan steeds meer ondernemers het tankstation en de shop als aparte entiteiten beschouwen en verhuren ze een bepaald gedeelte van hun site. Bijvoorbeeld wanneer een bemande site besluit over te schakelen op een onbemande formule. Voorheen sloten veel ondernemers dan hun shop, nu zien ze dat er opportuniteiten zijn om hun shop te verhuren aan externe partijen. Wie in een dergelijk contract stapt, moet vooral letten op het einde van die overeenkomst: wat is de einddatum van de overeenkomst, moet ik dan echt weg en in welke staat moet ik het pand opleveren?

Het is sowieso belangrijk om vooraf goede afspraken te maken, zeker wanneer het bijvoorbeeld om omzetgerelateerde huur gaat. Verder is het cruciaal wanneer je iets gaat huren of verhuren om een goede regeling te treffen over de beschikbaarheid van het pand. Soms gebeurt het dat bij de ingangsdatum van het contract de petrolshop nog niet klaar is om een bepaalde reden. Wanneer dat vooraf niet goed doorgesproken is, kan dit soms tot discussies leiden over de verantwoordelijkheid hieromtrent.”

FARITEC Morteza Sharomi, Account Manager voor de Benelux binnen de Duitse specialist in waterbehandeling Faritec, schetste tot slot dan weer het belang van biologische waterzuivering in de carwash.

“Omdat er nogal wat problemen met geurhinder waren, had biologische waterzuivering lang een negatieve reputatie. Die stankoverlast kwam er omdat veel systemen geen oplossing hadden voor het slib. Daarom ontwikkelde Faritec een gepatenteerde lamellenafscheider die het slib doelgericht opvangt. Hierdoor belandt er nauwelijks slib in de bioreactor en verloopt de zuivering veel efficiënter. Na enkele dagen is er al en verschil in de waterkwaliteit merkbaar. Bovendien levert ons systeem een forse besparing van het vers waterverbruik op.”

DE NIEUWE GENERATIE STOFZUIGSYSTEMEN VOOR UW CARWASH OF INDUSTRIE TEL: 0032 (0)89 244 529 info@ergox.com www.ergox.com

Krachtig, onderhoudsvrij en duurzaam Aantrekkelijk voor de gebruikers Hoog efficiënt en energiezuinig Op maat gemaakt MADE IN BELGIUM

Get ready for EvoPOS !

De petrol kassa met full retail mogelijkheden zoals mobile readiness, een tablet app en self check-out !

Meer info : info@micrelec.be of bezoek onze website www.micrelec.be

23

PROJECT CARWASH

NOODZAKELIJKE TOTAALRENOVATIE DOET KLANTENBESTAND VAN UNO GREEN WASH FORS TOENEMEN

KWALITEITSWASSING GEGARANDEERD DANKZIJ DICO-WASSTRAAT VAN 47,4 METER

C

arwash Uno Green Wash in Stekene draait al een kwarteeuw mee in de branche. Recent besliste uitbater Paul De Clerck om een volledig nieuw carwashgebouw en dito wasstraat neer te zetten.

Naast kwaliteit en automatisering zet deze vernieuwde zaak ook sterk in op ecologie. Die aanpak loont blijkbaar, want op korte tijd verdubbelde het aantal klanten.

OUDE RYKO-INSTALLATIE MAAKT PLAATS VOOR DICO-WASTUNNEL Ruim 25 jaar geleden begonnen Johnny Van Vlierberghe en zijn echtgenote Rita Verstraete, die toen al een tankstation uitbaatten langs de Bettestraat in Stekene, met een carwash. Omdat het de eerste automatische wasinstallatie in de regio betrof, kozen ze voor de naam Uno. “In 2014 kocht ik de carwash en het aanpalend tankstation van hen. Rita werkt trouwens nog altijd mee in de carwash. Hoofdzakelijk runt zij de carwash in de voormiddag en ’s namiddag neem ik dan over. De wagens werden hier nog gewassen met een Ryko-installatie met een kettinglengte van 19 meter, die meer dan 20 jaar oud was en haar beste tijd had gekend. Om terug te kunnen voldoen aan de huidige wasbehoeften van de consument en om het werkcomfort voor zowel Rita als mezelf te verhogen, drong de investering in een nieuwe machine zich op. Het oude toestel werd nog geplaatst door het toenmalige CTP Systems.

Johnny en Rita waren toen heel erg te spreken over de geleverde service van dat bedrijf. Daarom klopte ik opnieuw aan bij Peter Van Gael van ondertussen Dico BeFLux en hebben we geopteerd om een Dico-wastunnel te plaatsen. Om deze plannen te kunnen realiseren, heb ik het terrein hiernaast aangekocht en hebben we daar een volledig nieuw carwashgebouw opgetrokken. Het oude gebouw was maar 30 meter en bovendien zouden er heel wat renovatiekosten noodzakelijk geweest om het volledig te moderniseren. De constructie van een nieuw pand leek me dan ook de beste oplossing”, doet Paul De Clerck uiteen.

ZELF DE HANDEN UIT DE MOUWEN GESTOKEN Paul De Clerck mag zich echt een handige harry noemen, want een behoorlijk deel van de constructie voerde hij zelf uit.

“Ik run tevens een verhuurbedrijf in onder meer graafmachines en kranen en weet hoe ik die toestellen moet besturen, wat het natuurlijk eenvoudiger maakt om zelf bepaalde werken in het bouwtraject uit te voeren. Zo heb ik onder meer de planning van de grachten, de putten, de aansluitingen en de leidingen voor mijn rekening genomen. Verder heb ik de carwashschacht zelf gegraven. Ook voor de elektriciteitswerken in het gebouw en een deel van de verharding van de op- en uitrit stond ik zelf in. Daarnaast is het ook de bedoeling om het kantoor,

24

dat momenteel nog in het carwashgebouw wordt gerealiseerd, eigenhandig af te werken. Het carwashgebouw zelf werd opgetrokken door de firma Kenis Industriebouw. De werkzaamheden werden vorig jaar net voor het eindejaar opgestart en zijn in feite zonder grote struikelblokken verlopen. Enkel de lockdown zorgde voor enige vertraging. Op 21 augustus 2020 zijn we in de nieuwe carwash van start gegaan.

Omdat de twee panden naast elkaar lagen, is de zaak eigenlijk continu en zonder Paul De Clerck hinder kunnen openblijven. Om de oude carwash te bereiken, moest de wasklant lange tijd door het nieuwe gebouw rijden. Dit wekte meteen de nodige nieuwsgierigheid, ver- en bewondering op bij ons cliënteel, wat natuurlijk mooi meegenomen was en zelfs al voor een deel mond-aan-mondreclame zorgde nog voor de nieuwe wasstraat operationeel was”, glundert Paul De Clerck.

OOG VOOR DETAIL TIJDENS WAS- EN DROOGPROCES De nieuwe ultramoderne wasstraat heeft een kettinglengte van 47,4 meter.

“Een manuele voorwas voeren we enkel uit bij extreem vervuilde wagens. Dankzij de uitstekende waskwaliteit van onze nieuwe wasstraat is dit niet noodzakelijk.

Bovendien beperken we zo de arbeidsinspanning.

Extreem vervuilde velgen en wielkassen nemen we wel manueel onder handen, maar daar vragen we een meerprijs van 2 euro voor.

In Stekene en de omliggende gemeentes zijn heel wat bungalows in een bosrijke omgeving gevestigd, waardoor we regelmatig een voertuig met wielen vol modder over de vloer krijgen. Die manueel afspuiten vraagt de nodige

PROJECT CARWASH tijd, vandaar dat we iets extra aanrekenen. De eerste vier meter van de installatie gebeurt er niks, zodat de auto echt stabiel op de ketting staat. Dit resulteert in een betere meting van de wagen, wat op zijn beurt zorgt voor een betere waskwaliteit. Dan wordt het voertuig automatisch ingezeept en komt het vervolgens bij de spiegelherkenning, de dubbele velgeninweek en de aparte inneveling van de voor- en achterkant van de wagen. Die laatste handeling is eigenlijk uitzonderlijk op een ketting van dergelijke lengte. Vervolgens passeert men de lavaboog en arriveert de auto bij het hogedrukstation dat 8 meter lang is. Het omvat velgfrezen, een klassieke hogedrukboog, een bodemwas en een hybride dakborstel van Brushcom. Dankzij de lange borstelharen wordt de spiegelnek mooi meegenomen. Daarna wassen 2 zijborstels en een dakborstel het voertuig.

We werken trouwens met twee verschillende schuimen van Kenotek: de combinatie van een zure en een base chemie optimaliseert de algemene waskwaliteit enerzijds en de glanskracht van de nanopolish anderzijds. Vervolgens worden de velgen tweemaal gewassen: eerst borstelen we ze, waarna we ze met osmosewater afspoelen. In ons polishstation poetsen de zijborstels de auto nog eens apart op. Tevens wordt de wagen gespoeld en wordt er wax en polish aangebracht, naar gelang het wasprogramma. Daarna spoelen we de spiegels nog eens uit met osmosewater. Tot slot is er nog een droogstation en een compleet afdroogportaal met textiel”, overloopt Paul De Clerck het wasproces.

een bodemwas, nanopolish en een hardwax-lakverzegeling. Permanent bieden we ook 2 acties aan. Enerzijds is er ‘Happy Morning’ waarbij het Diamondprogramma op dinsdag- en donderdagvoormiddag maar 12 kost. Anderzijds geniet een klant, die op zondag 40 liter brandstof tankt in ons station, van 3 euro korting op de Diamond-formule. We ontwikkelden eveneens een openingspromotie: we hebben het Diamond-programma enkele weken eerst aan 8 euro en

TWEEDEHANDSE CENTRALE STOFZUIGINSTALLATIE “Ons centraal stofzuigsysteem namen we inderdaad over van carwash Den Ottowasser (het vroegere Carwash Sevens, nvdr) in Dilsen-Stokkem. Momenteel beschikken we aan de buitenzijde van het gebouw over 5 overdekte stofzuigplaatsen. Die zijn trouwens iets breder dan standaard het geval is, zodat de klant in alle comfort het interieur van zijn voertuig kan reinigen. We hebben nog een aanvraag ingediend om in de carwashhal 6 extra stofzuigplaatsen te kunnen ontwikkelen. Bedoeling is om dan nog een centrale stofzuiginstallatie bij te plaatsen. Stofzuigen en het gebruik van de twee mattenreinigers is trouwens gratis. Binnenkort kan de klant indien gewenst ook reinigingsproducten van Kenotek aan een vendingautomaat kopen”, verduidelijkt Paul De Clerck.

GROEN KARAKTER STAAT CENTRAAL In de nieuwe carwash ligt de focus op ecologie. Daarom veranderde Paul De Clerck de naam van zijn zaak ook naar Uno Green Wash.

“We wassen de wagens met regenwater: onze opvangcapaciteit bedraagt 40.000 liter. We ontkalken het water trouwens naar 3 Duitse graden. Voor een optimale werking vereist de biologische chemie, die we gebruiken, een niveau tussen 2 en 5 Duitse graden. Daarnaast zorgt ons waterrecyclagesysteem dat we 98% van ons waswater kunnen hergebruiken. Tevens komen er nog zonnepanelen op het dak van het carwashgebouw. In een latere fase willen we eventueel ook laadpalen voor elektrische voertuigen installeren.”

3 WASPROGRAMMA’S Wie zijn/haar auto laat reinigen bij Uno Green Wash, heeft de keuze tussen de wasformules Basic (9 euro), Gold (12 euro) en Diamond (15 euro).

“Onze basiswassing omvat automatisch inzepen, velgenreiniging (1x product, 1x borstelen en 1x hogedruk), tweemaal actief schuim, 8 wasborstels, osmosespoeling en lucht- en textieldrogen. Het tweede programma, Gold, bestaat naast het basispakket verder uit hogedruk zijkant, wax en een extra osmosespoeling voor de spiegels. Bovendien worden de velgen twee keer met product, borstels en hogedruk gereinigd. Tot slot is er nog ons topprogramma Diamond.

Naast het Gold-pakket krijgt de wagen eveneens nog een lavaschuimgordijn,

Uno Green Wash garandeert de klant nu een premium wasbeurt.

later aan 12 euro verkocht. Om onze zaak te promoten, vloog er ook een zeppelin met een grote reclamevlag van onze carwash over Stekene. Oorspronkelijk was het de bedoeling dat dit op de openingsdag zou gebeuren, maar toen stond er teveel wind en is dit pas na enkele weken gebeurd”, beschrijft Paul De Clerck.

FORSE UITBREIDING CLIËNTEEL De investering in een nieuwe installatie en dito pand legde Uno Green Wash alvast geen windeieren.

“De reacties van de klanten zijn enorm positief. In vergelijking met onze vorige installatie is het kwaliteitsverschil van het was- en droogresultaat aanzienlijk groot: vroeger boden we een standaardkwaliteit aan en daardoor misten we heel wat consumenten die echt een premiumwassing verlangden. Die reden dan naar een carwash in Antwerpen, Sint-Niklaas of dergelijke want in Stekene vonden ze geen uitbating die aan hun wensen kon tegemoet komen. Nu passeren heel wat van die mensen wel bij ons. Binnen de maand hadden we het klantenbestand van onze carwash dan ook verdubbeld. Het zijn vooral inwoners van Stekene en de omliggende gemeentes die hier hun voertuig laten wassen. In de week komen voornamelijk bedrijven en abonnementhouders langs, in het weekend reinigen we hoofdzakelijk wagens van particulieren”, besluit Paul De Clerck.

Steekkaart Uno Green Wash in Stekene Locatie: Bettestraat 23 in 9190 Stekene.

Uitbater: Paul De Clerck Aantal medewerkers: 1 Model wasstraat: Dico Lengte ketting: 47,4 meter Aantal wasprogramma’s: 3, namelijk Basic (9 euro), Gold (12 euro) en Diamond (15 euro).

Partners in dit project: Dico BeFLux (levering en plaatsing wastunnel), Kenis Industriebouw (constructie carwashgebouw), Kenotek (waschemie), E2MS (installatie hoogspanningscabine) en Brushcom (borstelmateriaal).

Openingsuren: Van maandag tot vrijdag van 8 tot 18 uur.

Op zaterdag van 9 tot 18 uur en op zondag van 9 tot 12 uur.

Website: www.unostekene.be

25

SHOP

DOOR CORONACRISIS KOCHT DE VAPER ZIJN E-SIGARET SNELLER IN EEN TANKSTATION

Imperial Brands

tussen dampen net iets minder dan een half miljoen Belgen. Het gaat in hoofdzaak over rokers en ex-rokers die overschakelden naar de elektronische sigaret om te stoppen met roken of in het algemeen GESLOTEN SYSTEMEN KENNEN EEN FORSE OPMARS gezonder te leven. Vorig jaar was de totale Belgische markt van de elektronische sigaretten goed apen is tegenwoordig ingeburgerd in onze maatschappij. Kijk voor een omzet van 75 à 80 miljoen euro. De verwachting is dat deze in 2020 maar om je heen en je zal ongetwijfeld wel iemand kennen in je met circa 2% zal gestegen zijn. vrienden- of familiekring die dampt. De markt van de elektronische sigaretten in ons land is de jongste tijd ook volwassener en In vergelijking met de traditionele tabakswaren blijft de verkoop van professioneler geworden. Dit is hoofdzakelijk te danken aan het feit e-sigaretten dus wel nog minimaal, zowel in waarde als volume. Toch kunnen dat ook de grote, internationale tabaksspelers de ‘vaping-weg’ zijn in we er niet om heen dat deze markt nog een enorm potentieel heeft, want geslagen. Ook voor de tankstations is deze markt interessant. Met een ons land telt momenteel ongeveer twee miljoen rokers. De kans is reëel dat klein maar gevarieerd aanbod kan je ongetwijfeld een mooie omzet een deel van hen vroeg of laat op vapen zal overschakelen. Volgens enkele realiseren. Zeker tijdens deze coronacrisis klopten veel consumenten spelers worden sommigen wel afgeschrikt door de negatieve berichtgeving bij petrolshops en dagbladhandels aan om e-sigaretten of e-liquids aan en mispercepties omtrent vapen. te schaffen, aangezien de gespecialiseerde vapeshops toen verplicht “Hoewel de meeste wetenschappers het erover eens zijn dat vapen heel wat minder schadelijk is dan de traditionele tabaksproducten, denken nog steeds hun deuren moesten sluiten. zeven op de tien Belgen onterecht dat het even schadelijk of zelfs schadelijker is dan roken. Bovendien leeft het idee dat vapen door haar vele, vooral zoete MARKT WORDT PROFESSIONELER De laatste jaren heeft de markt van de elektronische sigaretten in ons land smaken, jongeren zal aantrekken. Maar dit is in België zeker niet het geval. duidelijk aan professionaliteit gewonnen. Dit is in grote mate te danken aan Volgens Sciensano vapet slechts 0,5 procent van de jongeren tussen 15 en 24 het feit dat ook de internationale tabaksgiganten hun intrede in dit segment jaar dagelijks”, aldus Pieter Van Bastelaere, Senior Manager Engagement & maakten. De ‘cowboys’ die in de beginperiode van het vapen snel geld wilden Communications bij British American Tobacco Belux. verdienen, zijn ondertussen met de noorderzon verdwenen. Dit resulteerde in een duidelijke toename van de kwaliteit van de producten. Bovendien zorgde “De negatieve gebeurtenissen met de open devices in de Verenigde Staten dit ook voor een verstrenging van de kwaliteitscontrole. Ook de informatiever- heeft de groei op de Belgische vapingmarkt ongetwijfeld bemoeilijkt. Anderspreiding naar de retailer en de consument werd hierdoor versterkt en dat kan zijds zorgden deze feiten voor een toegenomen besef bij de consument en de retailer dat de gesloten e-sigaretten - een segment waar ook ons toestel allemaal toegejuicht worden. blu tot behoort - potentieel veiliger zijn in gebruik, omdat er hier geen zaken kunnen toegevoegd worden. We hadden eveneens een extra verkoopstijGROEIENDE MARKT, MAAR… Het aantal vapers in ons land kende eveneens een duidelijke toename: onder- ging verwacht door het verbod op de verkoop van mentholsigaretten, maar

V

26

SHOP die is min of meer uit gebleven. Veel rokers hebben blijkbaar een alternatief gezocht binnen het sigaretten­ segment”, verduidelijkt Miguel Denys, Market Manager Belgium Luxemburg bij Imperial Brands.

CORONACRISIS GOED NIEUWS VOOR PETROLSHOPS

BAT

In het kader van de veiligheidsmaatregelen die de Belgische overheid nam in de strijd tegen de COVID19-pandemie werden niet-essentiële winkels — waar ook de vapeshops toe behoren — tot twee maal toe verplicht om hun deuren te sluiten. Die beslissing had ook zijn invloed op de markt van de e-sigaretten, vooral op de locatie waar vapers hun producten aanschaften.

“Aangezien ze niet in de vapeshops terecht konden, moesten vapers op zoek naar alternatieve verkooppunten waar ze refills en elektronische

België aanbieden. Die oneerlijke concurrentie tegenover onze kmo’s valt uiteraard te betreuren”, benadrukt Pieter Van Bastelaere.

PETROLSHOP BELANGRIJK VERKOOPKANAAL Naar schatting koopt momenteel ruimt 10 à 12% van de Belgische vapers zijn e-sigaretten of e-liquids aan in een tankstation. De verwachting is dat dit cijfer nog zal toenemen. Het petrolkanaal biedt immers diverse troeven. In eerste instantie beschikken het merendeel van de petrolshops over een goede bereikbaarheid en een uitstekende ligging. Vaak liggen ze op de woon-werkroute, wat het voor de consument erg eenvoudig maakt: hij/zij hoeft hierdoor niet speciaal om te rijden om vape-artikelen aan te schaffen. De openingsuren van tankstations, zeker langs de autosnelwegen, zijn ook veel langer dan die van meeste verkooppunten van elektronische sigaretten. Het is dan ook aan de tankstationondernemer om een mooi en verscheiden assortiment samen te stellen. Dit hoeft niet per se uitgebreid te zijn: vapers gaan in een petrolshop overwegend op zoek naar een snelle oplossing of willen er zich herbevoorraden. Variatie in het aanbod is wel belangrijk, zorg zeker dat de populaire smaken niet ontbreken.

“Een grote troef voor het tankstation is de vrij grote visibiliteit van het

JTI

sigaretten konden aanschaffen. Dat bleken vaak tankstations, dagbladhandels en supermarkten te zijn, want die mochten openblijven. Bovendien gaven talrijke vapers aan tijdens de coronacrisis meer naar een e-sigaret te grijpen.

Enerzijds gebeurde dit omdat om ze zich meer verveelden, anderzijds werd deze evolutie gestimuleerd door het vele thuiswerk in die periode. Op kantoor kan vapen uiteraard niet, maar thuis lag de drempel veel lager om dit tijdens het werk wel te doen”, geeft Tim De Geyter, Consumer & Trade Communication Manager Belux bij Japan Tobacco International aan.

schap. Op die manier kan de klant onmiddellijk vaststellen of de gewenste referentie beschikbaar is. Bovendien hebben petrolshops een hoog conveniencegehalte en daarom vormen ze voor veel consumenten het vaste aankooppunt. Voor tankstations is het essentieel om hun cliënteel goed te kennen, zodat ze de favoriete smaken van de klant kunnen aanbieden”, weet Miguel Denys.

OPEN EN GESLOTEN SYSTEMEN “Uit een bevraging die we net na de eerste lockdown afnamen, bleek dat 3 op de 10 vapers het moeilijk hadden om hun producten te vinden door de sluiting van de vapewinkels. Voor de coronacrisis klopte 61% van de Belgische vapers voor hun producten aan in een vapeshop. Tijdens de eerste lockdown liep dit aantal terug naar 14,2%. Hierdoor werd er vaker aangekocht bij krantenwinkels, tankstations en supermarkten, die wel mochten openblijven. Veel vapers (bijna 32%) kochten hun e-sigaret tijdens de coronacrisis ook online. Dat is opmerkelijk, want het is in België verboden om vapeproducten met nicotine te verkopen via het internet. Dit gebeurde bijna uitsluitend via buitenlandse vapeshops, die hun referenties illegaal in

Bij de e-sigaretten onderscheiden we twee types: het open en het gesloten systeem.

Het eerstgenoemde systeem biedt de vaper de mogelijk om zelf vloeistoffen te mengen en het nicotinegehalte volledig zelf te controleren. Bij een gesloten systeem voegt de vaper de e-vloeistof toe aan de hand van een cartridge of pod. Dit maakt dat dit type e-sigaret gebruiksvriendelijker en kwalitatiever is. De open systemen maken momenteel nog het gros van de markt uit, maar de jongste maanden kennen de gesloten e-sigaretten wel een steile opgang.

“De keuze in een tankstation is uiteraard beperkter dan in een gespecialiseerde vapeshops. In een petrolshop verwacht de vaper voornamelijk populaire flavours, zoals tabak en mint terug te vinden. Wie meer exotische smaken zoekt, zal ongetwijfeld bij een vapewinkel aankloppen”, schetst Tim De Geyter.

TABAK EN MENTHOL ERG POPULAIR Bovenvermelde smaken worden nog steeds het meest verkocht. Op zich hoeft dit ook niet te verwonderen, want die flavours leunen het dichtst aan bij ‘oude gewoontes’ van rokers en ex-rokers.

Verder blijft een fruitsmaak een verkooptopper.

Een opvallende vaststelling: ruim een kwart van de vapers heeft liever geen nicotine in zijn/haar e-sigaret.

27

PROJECT CARWASH

NIEUWE WASHTEC SLX-WASSTRAAT DOET DE OPERATIONELE KOSTEN VAN PUNTO BLU BEVEREN GEVOELIG DALEN

N

adat de vestiging van Punto Blu in Beveren ruim 6 weken gesloten was voor renovatiewerken ging de carwash begin oktober 2020 weer open. Blikvanger in de vernieuwde zaak is de elektrische gestuurde WashTec Softline SLX-wasstraat, die opvalt door zijn lineaire technologie. De redactie van Service Station Magazine ging alvast een kijkje nemen samen met Diederik De Roeck, zaakvoerder van Punto Blu, en Peter van de Veen en Yves Glorieux van WashTec, dat de realisatie van dit project voor zijn rekening nam.

TOCH INVESTEREN IN CORONATIJD Oorspronkelijk stond de renovatie van Punto Blu Beveren in 2021 gepland, maar door de coronapandemie besliste zaakvoerder Diederik De Roeck om de werkzaamheden naar voren te schuiven.

“Door de twee verplichte sluitingsperiodes, die de overheid ons oplegde in de strijd tegen COVID-19, was 2020 sowieso al een verloren jaar. Daarom leek het me beter om de vernieuwingswerken nu al te laten uitvoeren. Onze carwash moest nu dan wel enkele extra weken dicht, maar op die manier kunnen we 2021 met een frisse start aanvangen en alles in het werk stellen om er terug een succesvol jaar van te maken. Bovendien besloot de overheid in het kader van de steunmaatregelen aan bedrijven een verhoogde investeringsaftrek van 25% toe te laten, waardoor we een groter deel van de investeringen kunnen afhouden van onze belastbare winst.”

WASHTEC SLX-WASSTRAAT De wasstraat van Punto Blu in Beveren was al ruim 13 jaar operationeel. Een vervanging van de installatie drong zich dan ook op.

“De technologie in de carwashbranche evolueert snel, dus op dat vlak raakte onze installatie gedateerd. Bovendien begon de machine sporen van slijtage te vertonen. Omdat Punto Blu steeds de hoogste standaard qua waskwaliteit nastreeft, vond ik dan ook dat het tijd was om te investeren in een renovatie van deze carwashuitbating. We hebben alle aspecten van de carwash — van routing over techniek tot uitstraling en dergelijke — geanalyseerd en aangepast aan de huidige noden en behoeftes van de wasklant. Over de keuze van de leverancier van de nieuwe wastunnel bestond weinig twijfel: ook deze keer ben ik in zee gegaan met de firma WashTec. Ook de vorige installatie hier in Beveren en deze bij Punto Blu Mechelen werd door hen geleverd en geplaatst.

Ik ben altijd al erg tevreden geweest over onze samenwerking, dus ik zag geen redenen om bij een andere leverancier aan te kloppen. Ik heb gekozen om hier een elektrisch gestuurde Softline SLX-wastunnel op een kettingbaan van 45, 60

28

meter te plaatsen. In onze vestiging in Mechelen werken we ook al met deze installatie en de bevindingen zijn erg positief. Bovendien kan volgens mij geen enkele andere machine op de markt tippen aan de prestaties van de contourvolgende hogedruk van de WashTec SLX-wasstraat. Door al deze vernieuwingen mogen we echt stellen dat we opnieuw over een moderne carwashinstallatie beschikken, die aan de noden en wensen van de huidige en de toekomstige consument beantwoordt. Ons cliënteel reageert alvast erg positief op de vernieuwingen. De waskwaliteit in onze wasstraat was voorheen al hoog en is zelfs nog licht toegenomen, maar vooral het betere droogresultaat en de mooiere glans van de auto wordt geapprecieerd. De doorgedreven automatisering laat bovendien toe om de carwash met een minimale bezetting te runnen. In vergelijking met vroeger moeten we meestal 1 à 2 medewerkers minder inzetten, al naar gelang de drukte. Dankzij de hoogwaardige wasinstallatie hoeven we bijvoorbeeld minder aandacht aan de voorwas besteden. Tot slot zijn ook het water- en elektriciteitsverbruik stevig gedaald. Zo verbruiken we nu slechts 80 à 85 liter per wagen, terwijl dat bij de oude, hydraulische machine tot 160 liter kon oplopen”, verduidelijkt Diederik De Roeck.

AFZONDERLIJKE ROUTING VOOR SELF- EN CARWASH Een opvallende wijziging in vergelijking met onze vorige indeling is dat de gebruikers van de selfcarwash voortaan een eigen stofzuigplein ter beschikking hebben, dat omwille van capaciteitsgebrek voor het carwashgebouw werd ingericht. Daar staan 2 Bandit-stofzuigers opgesteld. Er werden wel al wachtleidingen voorzien om eventueel een extra toestel te kunnen plaatsen.

“Vroeger konden de selfwashklanten ook overdekt de binnenkant van hun wagen reinigen. Maar dit leidde er op drukke momenten — zeker in het weekend — tot lange wachtrijen aan de stofzuigplaatsen, waardoor de uitrit van de wasstraat soms werd geblokkeerd en het noodzakelijk was de ketting van de wastunnel

PROJECT CARWASH klant nu trouwens genieten van gratis wifi. Op de site werd ook een laadpaal voor elektrische voertuigen geplaatst. Tot slot hebben we eveneens de wasboxen van onze selfwash wat opgefrist zodat ze weer helemaal eigentijds zijn”, beklemtoont Diederik De Roeck.

IMPLEMENTATIE SOFTWARE VAN TECHNO DATA SYSTEMS IN COMBINATIE MET HARDWARE VAN ANTENOR Punto Blu werkt reeds vele jaren ‘cashless’. Ook het opwaarderen van de waskaarten via een portalsite behoort al geruime tijd tot de mogelijkheden. Hier werd eveneens een update doorgevoerd naar het meest innovatieve systeem, wat een must is om de klantenbeleving naar een hoger niveau te tillen. De implementatie van een nummerplaatherkenningssysteem zorgt er voor dat ook op dit vlak Punto Blu aan de top staat qua innovatie.

LINEAIRE TECHNOLOGIE De eyecatcher van deze elektrisch gestuurde wasstraat is ongetwijfeld het SLX-borstelstation.

“Dat bestaat uit vier zijborstels, die in elkaars verlengde zijn opgesteld. Het eerste zijborstelpaar wast de voor- en rechterkant van het voertuig, het tweede paar reinigt de linker- en achterzijde. Bij het volgende voertuig neemt het eerste zijborstelpaar de voor- en linkerkant van de wagen voor zijn rekening, terwijl het tweede zijborstelpaar zich richt op de rechter- en achterkant van het voertuig. De twee-aan-twee geschakelde zijborstels wisselen dus van zijde en blijven aan één kant van het voertuig tot de volgende komt”, aldus Yves Glorieux van WashTec.

Diederik De Roeck (r.) en zijn team.

even stil te leggen. Dit was uiteraard nefast voor een efficiënte werking van onze carwash, vandaar de weloverwogen keuze voor gescheiden stofzuigeilanden.

Bovendien bevordert deze ingreep ook de veiligheid in de carwash. Vandaar dat de huidige routing op de site licht afwijkt in vergelijking met vroeger. Om alles praktisch te laten verlopen, hebben we tussen de selfwashboxen en de binnenstofzuigplaatsen een slagboom geïnstalleerd. Op het indoorstofzuigeiland met 18 plaatsen zijn ook mattenwassers terug te vinden”, deelt Diederik De Roeck mee.

RENOVATIE CARWASHGEBOUW Ook aan en in het pand zelf werden (kleine) veranderingen doorgevoerd.

“In de eerste plaats bracht Mesa Coatings nieuwe vloeren aan: bij het indoorstofzuigplein ging het om een epoxy vloercoating en in wasstraat om een troffelvloer. Bij die laatste werd aan de inrijboog een streep aangebracht, zodat de klant zijn voertuig makkelijker op de ketting kan plaatsen. Daarnaast vervingen we de gekleurde panelen aan de ene zijde van het gebouw. De nieuwe gevelbekleding resulteert in een betere lichtinval, waardoor de carwash helderder en frisser oogt dan voorheen. Op die manier tillen we de wasbeleving naar een hoger niveau. We werken voortaan ook met gekleurde ledverlichting, waardoor het wasprocedé nog spectaculairder oogt. In het ganse carwashgebouw kan de

“De SofTecs-zijborstels lopen 125 cm met het voertuig mee. De dakborstel doet dit eveneens gedurende 120 cm. Ook de hogedruk, het polishstation en de dakdroger zijn meelopend. Hierdoor is er veel langer contact met het voertuig, wat resulteert in een optimale wassing en droging zeker op moeilijk bereikbare plaatsen. Om het onderhoud te bevorderen, werden afschermkappen op de borstelmotoren geplaatst. Tevens zijn de borstelsproeiers op de borstelwagen gemonteerd, wat het waterverbruik reduceert. Het polishstation op zijn beurt omvat een meelopende dakborstel en meezwenkende zijborstels. Na het polishstation staat een scherm opgesteld, waarop het gekozen wasprogramma nogmaals wordt bevestigd. Het droogstation omvat een dubbele dakblaasmond die de contouren van de wagen nauwkeurig volgt. Deze aanpak zorgt zeker bij SUV en dergelijk voor een veel beter droogresultaat. Vervolgens wordt de wagen nog eens nagepoetst door de meelopende zachte textielborstels, wat de auto een mooie glans bezorgt. Het aftellend stoplicht op het einde van de wastunnel geeft aan wanneer de auto mag uitrijden. 85% van het waswater wordt gerecycleerd. Het waterrecuperatiesysteem gaat trouwens al 13 jaar mee en kreeg een grondige revisiebeurt. De bezinking gebeurt in de slibopvangputten, waarna het water in de kiesfilter door het kwartszand wordt geperst voor een laatste filtering”, licht Peter van der Veen van WashTec toe.

Steekkaart Punto Blu Beveren Locatie: Pareinpark 12 in 9120 Beveren.

Uitbater: Diederik De Roeck Model wasstraat: WashTec Softline SLX Aantal wasprogramma’s: 3, namelijk Clean Wash (13 euro), Shiny Wash (15 euro) en VIP Wash (17 euro).

Aantal wasplaatsen selfwash: 4 wasboxen Openingsuren: Van maandag tot zaterdag van 9 tot 18 uur.

Op zondag van 9 tot 13 uur.

Voornaamste partners in dit project: Antenor (nummerplaatherkenning en betaalsysteem), Dr. Stöcker (waschemie), Mesa Coatings (carwashvloer), Techno Data Systems (software) en WashTec (wasinstallatie).

Website: www.beveren.puntoblu.be

Het SLX-borstelstation bestaat uit 4 zijborstels, die in elkaars verlengde staan opgesteld.

29

SmartCare – Gewoon beter

Wasprogramma toevoegen

#gewoonbeter

washtec.nl/sma

rtcare

Clean cars? #vraagwashtec Telefoon: +31 79 368 3750 Email: info@washtec.nl

5413_AZ_WT_SmartCare_Orange_ServiceSationMagazine_190x135mm_NL_RZ.indd 1

25.11.2020 13:50:12

Carwash - Tankcleaning - Wielwas

De referentie in nieuwe projecten en renovaties!

CTW Everdongenlaan 9/19 2300 Turnhout 30

T. +32 (0)14 27 00 80 info@ctwcleaning.com www.ctwcleaning.com

NIEUWE REALISATIES

Wasstraat bij ALTM in Eigenbrakel (Eco-Wash/Washpartner) Soort wasplaats: Wasstraat

Deze 20 meter lange wasstraat bestaat uit een schuimboog, 4 verticale borstels, 2 dakborstels, 2 kleine verticale borstels, een waxboog, een droger en een droogcarrousel.

Locatie: Eigenbrakel Uitbater: ALTM Model: Istobal Lengte wasstraat: 20 meter

Selfwash bij Geenen in Balen (Pro-Wash) Soort wasplaats: Selfwash

De bestaande installatie werd volledig vernieuwd en vervangen door het nieuwe Touch Pro-systeem. De klant selecteert zijn programma op de glazen keuzeplaat en krijgt hierbij een visuele begeleiding waarbij er gedemonstreerd wordt hoe de wagen bij elke verschillende stap gewassen moet worden. De keuzeplaat kan ook als communicatiemiddel worden gebruikt. Deze selfwash telt 4 overdekte wasplaatsen en 1 open box en biedt de volgende programma’s aan: zeep, schuimborstel, spoelen, wax, osmose, Intensieve shampoo en Protect shine. De uitbater kan ook hier via een iPad-app alle gegevens beheren of instellingen aanpassen, van waar dan ook. De bestaande betaalautomaat werd vervangen door een Valina-kiosk, die enkel biljetten of bancontact aanvaardt.

De technische ruimte werd eveneens opgefrist.

Locatie: Balen Uitbater: Selfwash Geenen Model: Touch Pro Aantal wasplaatsen: 5

Selfwash bij Sauboin in Tintigny (TSG Wash) Soort wasplaats: Selfwash

Hier plaatste TSG Belgium een enkele commerciële wasbox.

De kast is voorzien van een hogedrukpomp, warm water en een elektronische muntslikker. De klant heeft de keuze tussen volgende programma’s: hogedrukvoorwas, borstelen met schuim, spoelen hogedruk en hotwax.

Locatie: Tintigny Uitbater: Sauboin Aantal wasplaatsen: 1

Roll-over bij Audi-garage Mazuin in Fosses-la-Ville (Eco-Wash/Washpartner) Soort wasplaats: Roll-over Locatie: Fosses-la-Ville Uitbater: Audi-garage Mazuin Model: Istobal M’Nex22

Deze installatie wordt aangewend om het eigen wagenpark te wassen en is uitgerust om een optimale wassing en droging te garanderen. De machine omvat zijkanthogedruk, een hogedrukwielwasser, actief schuim, shampoo, wax, polish, Link-foam wasborstels en een kantelbare droger.

De touchscreenbediening blinkt uit op het gebied van duidelijkheid en gebruiksgemak.

Wasstraat bij Wash Depot in Zottegem (Pro-Wash) Soort wasplaats: Wastunnel Locatie: Zottegem Uitbater: Dhr. Petit Model: Christ Lengte ketting: 34,70 meter

Hier werd een wastunnel van Christ geplaatst. Een opvallende troef bij deze carwash is de Paywashgo, een onbemand kassasysteem waarop de klant het gewenste programma kiest en betaalt. Een reeds bekende klant krijgt een persoonlijke welkomstboodschap. Bovendien identificeert het systeem de wagen meteen via de nummerplaatherkenning. De consument kan ook zijn eigen klantprofiel aanpassen.

31

NIEUWE REALISATIES

Wastunnel bij Punto Blu in Beveren (WashTec) Soort wasplaats: Wasstraat Locatie: Beveren Uitbater: Diederik De Roeck Model: WashTec Softline SLXwasstraat

De bestaande WashTec-wasstraat werd vervangen door een nieuw model, namelijk de WashTec Softline SLX. Deze elektrisch gestuurde machine omvat onder meer een lavaboog, automatische velgeninneveling, wielwas, meelopend HDstation, een polishstation en een droogstation. Tevens werd de bestaande selfwash wat gereviseerd en opgefrist.

Dubbel droogportaal bij Carwash Typhoon in Sint-Kruis (Pro-Wash) Geïnstalleerd: Dubbel droogportaal Locatie: Sint-Kruis (Brugge) Uitbater: Dhr. De Vis

Deze carwash heeft alvast een primeur te pakken. Voor de eerste maal installeerde Pro-Wash hier een Aeroflex double. Het betreft een dubbel contourvolgend droogportaal, dat bestaat uit 2 dak- en 2 zijdrogers. Hierdoor is een optimale droging verzekerd. Tevens werd een schuimgordijn en een extra car protect schuiminrichting voorzien.

Roll-over bij Opel-garage Baert in Kluisbergen (Eco-Wash/Washpartner) Soort wasplaats: Roll-over Locatie: Kluisbergen Uitbater: Opel-garage Baert Model: Istobal M’Start

Deze roll-over, die gebruikt wordt om het eigen wagenpark te reinigen, garandeert een optimaal was- en droogresultaat. Op deze installatie treffen we actief schuim, hogedruk zijkant, een hogedrukwielwasborstel en chemie, shampoo, wax, Link-foam wasborstels en een kantelbare droger aan. Een touchscreen zorgt voor een duidelijke en gemakkelijke bediening van de roll-over.

Selfwash bij Pneus Services in Tenneville (TSG Wash) Soort wasplaats: Selfwash Locatie: Tenneville Uitbater: Pneus Services Aantal wasplaatsen: 2

Hier voorzag TSG Belgium een dubbele commerciële wasbox. De kast is voorzien van 2 hogedrukpompen en een elektronische muntslikker. De volgende programma’s worden aangeboden: hogedrukvoorwas, borstelen met schuim, spoelen hogedruk en wax. Daarnaast werden ook een dubbele stofzuiger met een uniek ophangsysteem voor de slangen en een jetonwisselaar met contactloos betalen voorzien.

Roll-over bij Total-station Vande Walle in Wingene (Pro-Wash) Soort wasplaats: Roll-over Locatie: Wingene Uitbater: Total-station Vande Walle Model: Christ Genius C160 Washoogte: 2,30 meter Wasbreedte: 2,55 meter

32

De machine omvat alle elementen om een uitmuntende wassing te verzekeren. Zo is deze roll-over uitgerust met wielwas, actief schuim, anti-insect, een Protect Shineprogramma, zijkanthogedruk en wielhogedruk. Tevens werden 2 velgenbakken geplaatst, die de wielen nog extra innevelen voor de wassing.

Dé Départner partnervoor voortanken, tanken, laden laden en en wassen. wassen.

Dé partner voor tanken, laden en wassen.

Studiewerkininde devoorbereidende voorbereidendefase fase Studiewerk Studiewerk in de voorbereidende fase Uitwerkenvan vanhet hetproject, project, Uitwerken inclusief schetsen enontwerpen ontwerpen inclusief schetsen Uitwerken van heten project, inclusief schetsen en ontwerpen Selectievan vande dejuiste juistecomponenten componentenom omtot tot Selectie een totaaloplossing op uwmaat maattetekomen komen een totaaloplossing op uw Selectie van de juiste componenten om tot een totaaloplossing op uw maat te komen Installatieen enprojectbegeleiding projectbegeleiding Installatie Installatie en projectbegeleiding Servicena naverkoop verkoop Service Service na verkoop

TSG Belgium nv TSG Belgium nv

Treskesdijk 7 Treskesdijk 7

B-2300 Turnhout B-2300 Turnhout

+32 (0)14 44 85 00 +32 (0)14 44 85 00

sales.turnhout@tsgnortheurope.com sales.turnhout@tsgnortheurope.com

ALL-IN-ONE PARTNER TANKSTATIONS EN SELF-CARWASHES Totaalinrichting tankstations Projectbegeleiding / piping / grondwerk / pompen /....

Dienst onderhoud / herstel / ijkingen metrologie self-carwash

service-stations

Self-carwash en roll-over wasinstallaties Professionele hogedrukreiniging systemen Onderhoudsdienst Nijverheidsstraat 49 - 8970 poperinge

roll-over & truckwash

tel: 057:335251

www.vandotec.be

professional cleaning

info@vandotec.be

onderhoud & ijking

www.ehrle.be

info@ehrle.be 33

NIEUWE REALISATIES

Roll-over bij Taxi Lohta Services in Vilvoorde (TSG Wash) Soort wasplaats: Roll-over Locatie: Vilvoorde Uitbater: Taxi Lohta Services Model: Kärcher Klean!Star

Hier werd de nieuwste generatie roll-over van Kächer neergezet, namelijk de Klean!Star. De machine wordt aangewend voor de dagelijkse reiniging van voertuigen in het taxibedrijf.

Het toestel is voorzien van de unieke wasborstels K!Planet, hogedrukvoorwas, hogedruk en wax.

Washoogte: 2,30 meter

Roll-over bij Garage Van Belleghem in Oostkamp (Pro-Wash) Soort wasplaats: Roll-over Locatie: Oostkamp Uitbater: Garage Van Belleghem Model: Christ Cadis

Deze roll-over is voorzien van actief schuim, drooghulp, spatprotectie en de touch start-bedieningsterminal. Naast de standaard optiflex-zijborstels en de topborstel (met 4-wegscontrole voor een vlot verloop van de wascyclus) omvat de machine ook de wielborstel XL.

Washoogte: 2,30 meter Wasbreedte: 2,55 meter

Selfwash bij Groep Bruno in Beverlo (TSG Wash) Soort wasplaats: Selfwash Locatie: Beverlo Uitbater: Group Bruno Aantal wasplaatsen: 3

Hier voorzag TSG Belgium een selfwash met 3 wasboxen.

Er wordt een uitgebreide programmakeuze aangeboden: velgenreiniger, hogedrukvoorwas, intensive foam, wasborstel, spoelen hogedruk, hotwax en osmose. Op deze site is ook het nieuwe betaalsysteem TSG Charlie SelfwashPay terug te vinden. Het is voorzien van een touchscreen en elektronische muntslikker. De mogelijkheid is aanwezig om het systeem uit te breiden met contactloos betalen en een barcodescanner.

TSG Charlie SelfwashPay is gekoppeld aan het kassasysteem FuelPos, wat het uniek maakt voor de uitbater.

Roll-over bij Garage Morren in Diest (Eco-Wash/Washpartner) Soort wasplaats: Roll-over Locatie: Diest Uitbater: Garage Morren Model: Istobal M’Start

Deze machine, die een optimale wassing en droging verzekert, wordt gebruikt om het eigen wagenpark te reinigen. De rollover is voorzien van actief schuim, een wielwasser, shampoo, wax, polish, Link-foam wasborstels en een kantelbare droger.

Dankzij het touchscreen verloopt de bediening duidelijk en eenvoudig. Tevens werd ook een voorwaszone met een innevel- en hogedrukpistool ingericht.

Roll-over bij Garage Piret in Nijvel (TSG Wash) Soort wasplaats: Roll-over Locatie: Nijvel Uitbater: Garage Piret Washoogte: 2,80 meter Model: Kärcher CB-3

34

Deze roll-over dient voor eigen gebruik, namelijk het wassen van de nieuw verkochte voertuigen en als extra service naar de klant toe. De machine beschikt over hogedrukvoorwas, intensief schuim, een kantelbare dakdroger en wax.

NIEUWE REALISATIES

Roll-over bij G&V Tigerwash in Diegem (Pro-Wash) Soort wasplaats: Roll-over Locatie: Diegem Uitbater: G&V Tigerwash Diegem Model: Christ Genius Vitesse

Deze machine is geëquipeerd met wielwas, actief schuim, een airfit, een Protect Shine-programma, zijhogedruk en wielhogedruk. Hierdoor is een perfecte wasbeurt gegarandeerd. Het toestel staat in zelfbediening en beschikt daarom over een gebruiksvriendelijke touch startbedieningsterminal.

Washoogte: 2,30 meter Wasbreedte: 2,55 meter

Was- en droogportaal bij SharkS Carwash in Ingelmunster (Eco-Wash/Washpartner) Soort wasplaats: Was- en droogportaal Locatie: Ingelmunster Uitbater: SharkS Carwash Washoogte: 2,70 meter Wasbreedte: 2,50 meter Model: Istobal M’Nex32 Fusion

Het wasportaal beschikt over hogedruk zijkant met op- en neergaande, oscillerende sproeikoppen, horizontale hogedruk, geïntegreerde hogedruk in de wielborstel, velgeninneveling, chassiswas, actief schuim, een Infinity Arch, wax, polish, osmosespoeling, Link-Foam wasborstels en led-inrijgeleiders. In de deuren werden volledige ledschermen geïntegreerd, die een duidelijk overzicht van het wasprogramma weergeven.

Het droogportaal bestaat uit een kantelbare dakdroger en zijdrogers. Nadien wordt de wagen nog nagedroogd met droogtextiel. Ook het droogportaal telt led-inrijgeleiders.

Betalen kan de klant via de Istobal Smartwash, die volgende betaalmogelijkheden biedt: QR-code, bancontact en abonnementskaarten. De carwash beschikt tevens over camerasysteem met nummerplaatherkenning, die toelaat om met een app te betalen.

Roll-over bij Garage Steenbeke in Evergem (Pro-Wash) Soort wasplaats: Roll-over Locatie: Evergem Uitbater: Garage Steenbeke Model: Christ Cadis

Deze nieuwe Cadis-installatie beschikt naast de standaard optiflexzijborstels en de topborstel (met 4 wegscontrole voor vlot verloop van de wascyclus) ook over de wielborstel XL. Verder omvat de machine actief schuim, drooghulp, spatprotectie en de touch start-bedieningsterminal.

Washoogte: 2,70 meter Wasbreedte: 2,55 meter

Roll-over bij Garage Scandia in Villers-le-Bouillet (TSG Wash) Soort wasplaats: Roll-over Locatie: Villers-le-Bouillet Uitbater: Garage Scandia Washoogte: 2,80 meter

De roll-over die hier door TSG Belgium werd geplaatst, wordt door de uitbater aangewend om het eigen wagenpark te wassen. Deze portaalinstallatie is uitgerust met hogedrukvoorwas, intensief schuim, een kantelbare dakdroger en wax.

Selfwash bij ALTM in Eigenbrakel (Eco-Wash/Washpartner) Soort wasplaats: Selfwash Locatie: Eigenbrakel Uitbater: ALTM Model: Istobal

Deze selfwash telt 4 gesloten pistes en 1 open piste. Elke wasplaats beschikt over een hogedrukpistool en schuimborstel. Op deze selfwash worden de volgende wasprogramma’s aangeboden: hogedruk met shampoo, hogedruk Xtra-power, schuimborstel, spoelen en wax.

Aantal wasplaatsen: 5

Roll-over bij Athlon Car Lease Belgium in Machelen (Pro-Wash) Soort wasplaats: Roll-over Locatie: Machelen Uitbater: Athlon Car Lease Belgium Model: Christ Cadis

Naast de standaard optiflex-zijborstels en de topborstel (met een 4-wegscontrole voor een vlot verloop van de wascyclus, ook bij de uitstekende delen van het voertuig) is deze machine ook uitgerust met een wielborstel XL. Verder beschikt het toestel nog over actief schuim, drooghulp en de touch start-bedieningsterminal.

Washoogte: 2,3 meter Wasbreedte: 2,55 meter

35

NIEUWE NUTTIGEREALISATIES ADRESSEN

CARWASH AUTOREINIGINGSPRODUCTEN AUTO CLEANING SERVICE PRO-WASH BVBA

Europark-Oost 36, 9100 Sint-Niklaas T: +32 (0)3 722 03 05 - F: +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be - www. pro-wash.be Importeur van Otto Christ AG, een toonaangevende fabrikant van rollovers, wasstraten, selfcarwash, truck- en buswasinstallaties en toebehoren.

CID LINES NV – KENOTEK

Waterpoortstraat 2, 8900 Ieper T: +32 (0)57 21 78 77 F: +32 (0)57 21 78 79 info@kenotek.eu - www.kenotek.eu Belgisch fabrikant van Vehicle Care Chemie. Marktleider in de Belgische carwashes. Export naar meer dan 50 landen. CID LINES werkt volgens de strengste ISO, GMP en VDA- kwaliteitscertificeringen.

VDA “A”-label op verschillende producten. Private Labeling mogelijk

FLOWEY®

2, Z.A.C Klengbousbierg - L-7795 BISSEN (GD De Luxembourg) T: +352 33 52 50 - F: +352 33 52 40 info@flowey.com - www.flowey.com Fabrikant van producten voor wasstraten en roll-overs, selfcarwashes en truckwashes. Onze kernwaarden : vernieuwing, kwaliteit, prijs en service.

WASHTEC BENELUX NV

Humaniteitslaan 415, 1190 Brussel T: +32 (0)2 376 00 35 - F: +32 (0)2 376 98 51 info@washtec.be - www.washtec.be AUWA, dé standaard voor professionele carwash chemie. Voor het beste wasresultaat en waterkwaliteit, ook bij waterrecuperatie.

Deskundig advies en technische ondersteuning door onze specialisten.

BORSTELS & BORSTELSYSTEMEN BLATON & EVERAERT BVBA

Tieltstraat 87, 8760 Meulebeke T: +32 (0)51 48 80 39 F: +32 (0)51 48 69 25 info@borstelsblaton.be - www.borstelsblaton.be Wij zijn gespecialiseerd in het produceren van alle soorten was- & droogborstels voor alle wasinstallaties. Ook manuele voorwasborstels kunnen wij u aanbieden.

FAVAGROSSA EDOARDO SRL

Vila Lepanto 51 - 26041 Roncadello (CR) ITALY T.: +39 0375 283311 - F.: +39 0375 59401 favagrossa@favagrossa com - www.favagrossa.com Favagrossa is al 50 jaar marktleider in de productie van borstels.

Favagrossa biedt een compleet gamma borstels aan voor roll-overs en wasstraten voor personenwagens en vrachtwagens : traditionele borstels met haren, FILOK® borstels, CARLITE® borstels (met de nieuwigheden SEA STAR® en PIERCED®), droogtextiel DRYTEX® en de revolutionaire FACE® borstel. Voor meer info, bezoek onze website www.favagrossa.com

BUS-, TREIN- EN TRAMWASH DIBO PROJECTS

Hoge Mauw 250 B – 2370 Arendonk T: +32 (0)14 67 22 51 sales.projects@dibo.com - www.dibo.com DiBO Projects is exclusief invoerder voor Benelux van de Aquarama Roll-Overs welke op de markt worden gebracht onder de DiBO-vlag.

Ook tot het gamma behoren truck- (volledig RVS), bus-, tram- en treinwasinstallaties en alle toebehoren.

VANDOTEC NV

T: +32 (0)57 33 52 51 F: +32 (0)57 33 31 61 info@vandotec.be - www.vandotec.be Vandotec is de invoerder van Ceccato carwash materialen voor de Belgische markt. De firma telt meer dan 30 jaar ervaring op de markt van bus-, tram- en treinwasinstallaties.

CARWASHMATERIAAL BLEUBLUE BVBA

Ketelstraat 15, 3454 Rummen T: +32(0)475 55 05 74 info@bleublue.be - www.bleublue.be Specialist in waterhergebruik voor rollovers en wasstraten. Advies, upgrading, renovatie en nieuwbouwprojecten

36

CLEANPANEL

ROLL-OVER

MERCURIUSWEG 15A

DIBO PROJECTS

3771 NC Barneveld Nederland Tel. : +31 (0) 342 42 02 33 E-mail : info@cleanpanel.nl - Internet : www.carwash-wanden.nl Hoogwaardige kunststof wand- en plafondpanelen voor de carwash en tankstations

DOG WASH KAUFFMAN CLEANING SA

Avenue de la Porallée 32 4920 Remouchamps T: +32 (0)4 384 77 43 - F: +32 (0)4 384 73 04 info@kauffmancleaning.be - www.kauffmancleaning.be Kauffman Cleaning is de schoonmaakspecialist gevestigd in Luik.

Wij installeren verschillende modellen van Dog wash volgens uw behoeften.

Voor meer informatie, neem dan contact met ons op of bezoek onze website

HOGEDRUKREINIGERS CTW CLEANING SYSTEMS

Everdongenlaan 9 Bus 19, 2300 Turnhout T: +32 (0)14 27 00 80 info@ctwcleaning.com - www.ctwcleaning.com CTW is meer dan 30 jaar Belgisch producent en totaalleverancier van reinigingssystemen. CTW staat voor kwaliteit, van voorstudie tot aftersales. Realisaties van selfcarwashes voor auto’s, truckwasinstallaties tot volledig geautomatiseerde tankcleanings, zijn ons specialisme met toepassing van radiaalpompen. De selfcarwash installaties van CTW kenmerken zich vooral door hun moderne look in combinatie met hun kwaliteit en technische vernieuwingen. Koud- en warmwaterhogedrukreinigers, veeg- en schrobzuigmachines, stof- en stofwaterzuigers, wielwasinstallaties en diverse toebehoren vervolledigen het gamma.

DICO BEFLUX NV

Tisseltsesteenweg 49, 2830 Willebroek T: +32 (0)3 860 00 10 sales@dicobeflux.eu - www.dicobeflux.eu Verdeler van het industriële gamma van Kärcher. Maatoplossingen met ‘CAT’ pompen.

Hoge Mauw 250 B – 2370 Arendonk T: +32 (0)14 67 22 51 sales.projects@dibo.com - www.dibo.com DiBO Projects is exclusief invoerder voor Benelux van de Aquarama Roll-Overs welke op de markt worden gebracht onder de DiBO-vlag. Ook tot het gamma behoren truck- (volledig RVS), bus-, tram- en treinwasinstallaties en alle toebehoren.

DICO BEFLUX NV

Tisseltsesteenweg 49, 2830 Willebroek T: +32 (0)3 860 00 10 sales@dicobeflux.eu - www.dicobeflux.eu Wasportalen Dico PRO+ voor commercieel of privaat gebruik.

ECO-WASH

Raaptorfstraat 31, 8580 Avelgem T: +32 (0)477 40 43 98 F: +32 (0)56 64 85 99 info@eco-wash.be - www.eco-wash.be Exclusief invoerder België en Luxemburg. Auto en truckwash installaties: selfwash systemen, Roll-over voor auto en truck, wasstraat voor wagens en autobus, Alle toebehoren van stofzuiger tot mattenklopper, waterterugwinning systemen, overkoepeling van stofzuigers enz, eigen milieudienst, projectbegeleiding. Technische dienst vertrekpunten; Gentbrugge, Tubize, Leuven.

KÄRCHER CENTER VAN MOL

Nieuwe Steenweg 109, 9140 ELversele (Temse) T: +32 (0) 52 46 04 07 info@karchervanmol.be – www.karchervanmol.be Totaalleveranciers van alle reinigingsappartuur. Wij maken niet alleen het verschil op basis van de kwaliteit/prijsverhouding maar gaan samen met onze klanten op zoek naar de juiste reinigingsoplossing voor elk type voertuig. Zowel ecologisch als economisch zijn wij uw reinigingspartner.

KAUFFMAN CLEANING SA

Avenue de la Porallée 32 4920 Remouchamps T: +32 (0)4 384 77 43 - F: +32 (0)4 384 73 04 info@kauffmancleaning.be - www.kauffmancleaning.be Kauffman Cleaning is de schoonmaakspecialist gevestigd in Luik. Wij verkopen Aquarama Roll-over onder de vlag van Dibo. We zijn invoerder voor de Franse deel.

Voor meer informatie, neem dan contact met ons op of bezoek onze website.

KÄRCHER CENTER VAN MOL

OTTO CHRIST WASH SYSTEMS

KAUFFMAN CLEANING SA

SAVONA INTERNATIONAL PRODUKTIES BV

Nieuwe Steenweg 109, 9140 ELversele (Temse) T: +32 (0) 52 46 04 07 info@karchervanmol.be – www.karchervanmol.be Totaalleveranciers van alle reinigingsappartuur. Wij maken niet alleen het verschil op basis van de kwaliteit/prijsverhouding maar gaan samen met onze klanten op zoek naar de juiste reinigingsoplossing voor elk type voertuig. Zowel ecologisch als economisch zijn wij uw reinigingspartner.

Avenue de la Porallée 32 4920 Remouchamps T: +32 (0)4 384 77 43 - F: +32 (0)4 384 73 04 info@kauffmancleaning.be - www.kauffmancleaning.be Kauffman Cleaning is de schoonmaakspecialist gevestigd in Luik. Wij verkopen en repareren hogedrukreinigers van het merk Pulitecno, Dibo en Kranzle. Ons team staat tot uw beschikking om u het beste te adviseren bij de keuze van uw hogedrukreinigers. Voor meer informatie, neem dan contact met ons op of bezoek onze website.

SAVONA INTERNATIONAL PRODUKTIES BV

Verkoopkantoor: Industrielaan 5, 5061 KC Oisterwijk T: +31 (0) 13 528 33 27 info@savona.nl - www.savona.nl Bij Savona koopt u rechtstreeks bij de fabrikant. Savona Self Carwash systemen is al meer dan 50 jaar het oudste en bekendste merk Selfwash in de Benelux. Daarnaast vertegenwoordigen wij een uitgebreid scala aan accessoires zoals munt-Stofzuigers, Dispensers en tal van betaal- en loyaltysystemen. Door permanente innovatie is Savona uw partner voor nu en de toekomst. Wij garanderen met een eigen Benelux 24/7 servicedienst de inwerking en inzetbaarheid van uw apparatuur. Bezoek onze webshop in 4 talen voor al uw Self Carwash en stofzuig onderdele

VANDOTEC NV

Nijverheidsstraat 49, 8970 Poperinge T: +32 (0) 57 33 52 51 - F: +32 (0) 57 33 31 61 info@ehrle.be - www.ehrle.be ExcIusief invoerder van het het het Duitse merk Ehrle, dat als wereldmerk garant staat voor kwaliteit. Onze specialiteit is sleutel-opdeur projecten die wij volledig in eigen beheer uitvoeren en dit voor Selfwash systemen en Roll-Over installaties. Daarnaast beschikken wij ook over een ruim gamma industriële hogedrukreinigers, stofzuigers en veegmachines. Samen met onze dienst tankstations en onze onderhoud- en serviceploeg maken wij voor u het verschil.

Europark-Oost 36, 9100 Sint-Niklaas T: + 32 (0)3 722 03 05 F: +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be - www. pro-wash.be Importeur van Otto Christ AG, een toonaangevende fabrikant van rollovers, wasstraten, selfcarwash, truck- en buswasinstallaties en toebehoren.

Verkoopkantoor: Industrielaan 5, 5061 KC Oisterwijk T: +31 (0) 13 528 33 27 info@savona.nl - www.savona.nl Bij Savona koopt u rechtstreeks bij de fabrikant. Savona Self Carwash systemen is al meer dan 50 jaar het oudste en bekendste merk Selfwash in de Benelux. Daarnaast vertegenwoordigen wij een uitgebreid scala aan accessoires zoals munt-Stofzuigers, Dispensers en tal van betaal- en loyaltysystemen. Door permanente innovatie is Savona uw partner voor nu en de toekomst. Wij garanderen met een eigen Benelux 24/7 servicedienst de inwerking en inzetbaarheid van uw apparatuur. Bezoek onze webshop in 4 talen voor al uw Self Carwash en stofzuig onderdelen.

TSG BELGIUM NV

Treskesdijk 7 - 2300 Turnhout T: +32 (0)14 44 85 00 - F:+32 (0)14 44 85 55 sales.turnhout@tsgnortheurope.com - www.tsg-solutions.com

VANDOTEC NV

T: +32 (0)57 33 52 51 - F: +32 (0)57 33 31 61 info@vandotec.be - www.vandotec.be

Vandotec is invoerder van het roll-overgamma van Ceccato.

Een topgamma met uitgebreide mogelijkheden.

VANDOTEC NV

Nijverheidsstraat 49, 8970 Poperinge T: +32 (0) 57 33 52 51 - F: +32 (0) 57 33 31 61 info@ehrle.be - www.ehrle.be ExcIusief invoerder van het het het Duitse merk Ehrle, dat als wereldmerk garant staat voor kwaliteit. Onze specialiteit is sleutel-op-deur projecten die wij volledig in eigen beheer uitvoeren en dit voor Selfwash systemen en Roll-Over installaties. Daarnaast beschikken wij ook over een ruim gamma industriële hogedrukreinigers, stofzuigers en veegmachines. Samen met onze dienst tankstations en onze onderhoud en service ploeg maken wij voor u het verschil.

NIEUWE NUTTIGEREALISATIES ADRESSEN WASHTEC BENELUX NV

Humaniteitslaan 415, 1190 Brussel T: +32 (0)2 376 00 35 F: +32 (0)2 376 98 51 info@washtec.be - washtec.be Autowasinstallaties van de Europese marktleider. Roll-overs, wassstraten, wasboxen, truck- en buswash, WashTec chemie, waterrecyclage en alle toebehoren.

SELFCARWASH AUTO CLEANING SERVICE PRO-WASH BVBA

Europark-oost 36, 9100 SINT-NIKLAAS T: +32(0)3 722 03 05 - F: +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be - www. pro-wash.be Van A tot Z alles voor carwash / complete wasinstallaties voor auto en truck / hogedruk selfcarwash binnen en buiten / auto cleaning center (gebouw) / wasproducten / stofzuigers / dit is Belgisch / 24 op 24 uur service.

CTW CLEANING SYSTEMS

Everdongenlaan 9 Bus 19, 2300 Turnhout T: +32 (0)14 27 00 80 info@ctwcleaning.com - www.ctwcleaning.com CTW is meer dan 30 jaar Belgisch producent en totaalleverancier van reinigingssystemen. CTW staat voor kwaliteit, van voorstudie tot aftersales. Realisaties van selfcarwashes voor auto’s, truckwasinstallaties tot volledig geautomatiseerde tankcleanings, zijn ons specialisme met toepassing van radiaalpompen. De selfcarwash installaties van CTW kenmerken zich vooral door hun moderne look in combinatie met hun kwaliteit en technische vernieuwingen. Koud- en warmwaterhogedrukreinigers, veeg- en schrobzuigmachines, stof- en stofwaterzuigers, wielwasinstallaties en diverse toebehoren vervolledigen het gamma.

DICO BEFLUX NV

Tisseltsesteenweg 49, 2830 Willebroek T: +32 (0)3 860 00 10 sales@dicobeflux.eu - www.dicobeflux.eu Producent van Dico self-carwash installaties. Volledig gamma accessoires van stofzuigers tot mattenkloppers, recyclagesystemen,…

ERGOX

Venlosesteenweg 149 3680 Maaseik - België T: +32 (0)89 24 45 29 - F: +32 (0)89 75 51 10 info@ergox.com - www.ergox.com Ergox, laatste generatie energiezuinige en onderhoudsvrije centrale stofzuiginstallaties.

OTTO CHRIST WASH SYSTEMS

Europark-Oost 36, 9100 Sint-Niklaas T: + 32 (0)3 722 03 05 - F: +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be - www. pro-wash.be Importeur van Otto Christ AG, een toonaangevende fabrikant van rollovers, wasstraten, selfcarwash, truck- en buswasinstallaties en toebehoren.

SAVONA INTERNATIONAL PRODUKTIES BV

Verkoopkantoor: Industrielaan 5, 5061 KC Oisterwijk T: +31 (0) 13 528 33 27 info@savona.nl - www.savona.nl Bij Savona koopt u rechtstreeks bij de fabrikant. Savona Self Carwash systemen is al meer dan 50 jaar het oudste en bekendste merk Selfwash in de Benelux. Daarnaast vertegenwoordigen wij een uitgebreid scala aan accessoires zoals munt-Stofzuigers, Dispensers en tal van betaal- en loyaltysystemen. Door permanente innovatie is Savona uw partner voor nu en de toekomst. Wij garanderen met een eigen Benelux 24/7 servicedienst de inwerking en inzetbaarheid van uw apparatuur. Bezoek onze webshop in 4 talen voor al uw Self Carwash en stofzuig onderdelen.

TSG BELGIUM NV

Treskesdijk 7 - 2300 Turnhout T: +32 (0)14 44 85 00 - F:+32 (0)14 44 85 55 sales.turnhout@tsgnortheurope.com - www.tsg-solutions.com

FARITEC WATER RECYCLING SYSTEMS

Weberstraße 10, D-55130 Mainz T: +49 (0) 6131 250 600 Kantoor Benelux: +32 (0) 497 62 41 67 info@faritec.eu - http://www.faritec.eu Bespaar tot 90% op vers water met de gepatenteerde FARITEC oplossingen. FARITEC biedt sinds 1992 systemen aan om organisch vervuild afvalwater te behandelen en meer specifiek voor een continue zuivering en hergebruik van gebruikt water. Het in Duitsland gevestigd bedrijf blijft werken aan verbeteringen en verfijningen van de behandelingsprocessen in hun eigen carwashinrichtingen. Tal van tevreden klanten vormen reeds vele jaren lang het beste bewijs voor de uitstekende kwaliteit van hun systemen. FARITEC biedt planning, levering en installatie aan voor carwashes van alle afmetingen over gans Europa. Hun kwalitatief aanbod wordt overigens nog aangevuld met een eigen selfwash-systeem.

KÄRCHER CENTER VAN MOL

Nieuwe Steenweg 109, 9140 ELversele (Temse) T: +32 (0) 52 46 04 07 info@karchervanmol.be – www.karchervanmol.be Totaalleveranciers van alle reinigingsappartuur. Wij maken niet alleen het verschil op basis van de kwaliteit/prijsverhouding maar gaan samen met onze klanten op zoek naar de juiste reinigingsoplossing voor elk type voertuig. Zowel ecologisch als economisch zijn wij uw reinigingspartner.

KAUFFMAN CLEANING SA

Avenue de la Porallée 32 4920 Remouchamps T: +32 (0)4 384 77 43 - F: +32 (0)4 384 73 04 info@kauffmancleaning.be - www.kauffmancleaning.be Kauffman Cleaning is de schoonmaakspecialist gevestigd in Luik.

Wij installeren self-wash van het merk Adriateh. Ze zijn uniek en aanpasbaar en zijn gebouwd met de allernieuwste technologie. Voor meer informatie, neem dan contact met ons op of bezoek onze website.

Avenue de la Porallée 32 4920 Remouchamps T: +32 (0)4 384 77 43 - F: +32 (0)4 384 73 04 info@kauffmancleaning.be - www.kauffmancleaning.be Kauffman Cleaning is de schoonmaakspecialist gevestigd in Luik. Wij installeren Truck-Wash van het merk IdWash en Dibo. De voorzieningen zijn robuust en betrouwbaar. Ze combineren technologie met gebruiksgemak om efficiënt onderhoud van grote voertuigen te garanderen. Voor meer informatie, neem dan contact met ons op of bezoek onze website.

VANDOTEC NV

T: +32 (0)57 33 52 51 F: +32 (0)57 33 31 61 info@vandotec.be - www.vandotec.be Vandotec is de invoerder van Ceccato-materialen voor de Belgische markt. De onderneming telt meer dan 30 jaar ervaring op de markt van truck- en buswasinstallaties.

WASHTEC BENELUX NV

Humaniteitslaan 415, 1190 Brussel T: +32 (0)2 376 00 35 - F: +32 (0)2 376 98 51 info@washtec.be - washtec.be Autowasinstallaties van de Europese marktleider. Roll-overs, wassstraten, wasboxen, truck- en buswash, WashTec chemie, waterrecyclage en alle toebehoren.

VANDOTEC NV

Nijverheidsstraat 49, 8970 Poperinge T: +32 (0) 57 33 52 51 - F: +32 (0) 57 33 31 61 info@ehrle.be - www.ehrle.be ExcIusief invoerder van het het het Duitse merk Ehrle, dat als wereldmerk garant staat voor kwaliteit. Onze specialiteit is sleutel-op-deur projecten die wij volledig in eigen beheer uitvoeren en dit voor Selfwash systemen en Roll-Over installaties. Daarnaast beschikken wij ook over een ruim gamma industriële hogedrukreinigers, stofzuigers en veegmachines.

Samen met onze dienst tankstations en onze onderhoud en service ploeg maken wij voor u het verschil

WASHTEC BENELUX NV

Humaniteitslaan 415, 1190 Brussel T: +32 (0)2 376 00 35 F: +32 (0)2 376 98 51 info@washtec.be - washtec.be Autowasinstallaties van de Europese marktleider. Roll-overs, wassstraten, wasboxen, truck- en buswash, WashTec chemie, waterrecyclage en alle toebehoren.

WASSTRATEN AUTO CLEANING SERVICE PRO-WASH BVBA

Europark-oost 36, 9100 Sint-Niklaas T: +32(0)3 722 03 05 - F: +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be - www. pro-wash.be Van A tot Z alles voor carwash / complete wasinstallaties voor auto en truck / hogedruk selfcarwash binnen en buiten / auto cleaning center (gebouw) / wasproducten / stofzuigers / dit is Belgisch / 24 op 24 uur service.

BLEUBLUE BVBA

Ketelstraat 15 - 3454 Rummen T: +32(0)475 55 05 74 info@bleublue.be - www.bleublue.be Specialist in waterhergebruik voor rollovers en wasstraten. Advies, upgrading, renovatie en nieuwbouwprojecten

DIBO PROJECTS

Hoge Mauw 250, B – 2370 Arendonk T: +32 (0) 14 67 22 51 sales.projects@dibo.com - www.dibo.com DiBO Projects is exclusief invoerder voor Benelux van de Aquarama Roll-Overs welke op de markt worden gebracht onder de DiBO-vlag. Ook tot het gamma behoren truck- (volledig RVS), bus-, tram- en treinwasinstallaties en alle toebehoren.

ECO-WASH

Raaptorfstraat 31, 8580 Avelgem T: +32 (0)477 40 43 98 - F: +32 (0)56 64 85 99 info@eco-wash.be - www.eco-wash.be Exclusief invoerder België en Luxemburg. Auto en Truckwash installaties: Selfwash systemen, Roll-Over voor Auto en Truck, Wasstraat voor Wagens en Autobus, Alle toebehoren van Stofzuiger tot mattenklopper, Waterterugwinningssystemen, Overkoepeling van stofzuigers enz, Eigen Milieudienst, Project begeleiding. Technische dienst vertrekpunten; Gentbrugge, Tubize en Leuven.

KAUFFMAN CLEANING SA

STOFZUIGERS DICO BEFLUX NV

Tisseltsesteenweg 49, 2830 Willebroek T: +32 (0)3 860 00 10 sales@dicobeflux.eu - www.dicobeflux.eu Producent en verdeler van Dico centrale en individuele stofzuigingsinstallaties. Een volledig gamma carwash-accessoires. Zeer competitieve pricing door rechtstreekse verkoop af fabriek

ERGOX

Venlosesteenweg 149 - 3680 Maaseik België T: +32 (0)89 24 45 29 - F: +32 (0)89 75 51 10 info@ergox.com - www.ergox.com Ergox, laatste generatie energiezuinige en onderhoudsvrije centrale stofzuiginstallaties.

WASH PARTNER BVBA

+32 (0)499.44.50.99 Kurt@washpartner.com - www.washpartner.be Hoofdverdeler MTM hydro stofzuigers, verdeler ESTA stofzuigers Duitsland, Partner van ERGOX België.

Advies, planning, begeleiding, opvolging en eigen service.

TRUCK- & BUSWASH DIBO PROJECTS

Hoge Mauw 250 - B – 2370 Arendonk T: +32 (0)14 67 22 51 sales.projects@dibo.com - www.dibo.com DiBO Projects is exclusief invoerder voor Benelux van de Aquarama Roll-Overs welke op de markt worden gebracht onder de DiBO-vlag.Ook tot het gamma behoren truck- (volledig RVS), bus-, tram- en treinwasinstallaties en alle toebehoren

KÄRCHER CENTER VAN MOL

Nieuwe Steenweg 109, 9140 ELversele (Temse) T: +32 (0) 52 46 04 07 info@karchervanmol.be – www.karchervanmol.be Totaalleveranciers van alle reinigingsappartuur. Wij maken niet alleen het verschil op basis van de kwaliteit/prijsverhouding maar gaan samen met onze klanten op zoek naar de juiste reinigingsoplossing voor elk type voertuig. Zowel ecologisch als economisch zijn wij uw reinigingspartner.

DICO BEFLUX NV

Tisseltsesteenweg 49, 2830 Willebroek T: +32 (0)3 860 00 10 sales@dicobeflux.eu - www.dicobeflux.eu Producent & verdeler van hoogwaardige RVS wasstraten Dico, in Duitsland gebouwd en naar keuze hydraulisch of elektrisch aangedreven. Zeer competitieve pricing door rechtstreekse verkoop af fabriek !

ERGOX

Venlosesteenweg 149 3680 Maaseik - België T: +32 (0)89 24 45 29 - F: +32 (0)89 75 51 100 info@ergox.com - www.ergox.com Ergox, laatste generatie energiezuinige en onderhoudsvrije centrale stofzuiginstallaties.

ECO-WASH

Raaptorfstraat 31, 8580 Avelgem T: +32 (0)477 40 43 98 F: +32 (0)56 64 85 99 info@eco-wash.be - www.eco-wash.be Exclusief invoerder België en Luxemburg. Auto en Truckwash installaties: Selfwash systemen, roll-over voor auto en truck, wasstraat voor wagens en autobus, alle toebehoren van stofzuiger tot mattenklopper, waterterugwinning systemen, overkoepeling van stofzuigers enz, eigen milieudienst, projectbegeleiding. Technische dienst vertrekpunten; Gentbrugge, Tubize en Leuven.

KAUFFMAN CLEANING SA

Avenue de la Porallée 32 4920 Remouchamps T: +32 (0)4 384 77 43 - F: +32 (0)4 384 73 04 info@kauffmancleaning.be - www.kauffmancleaning.be Kauffman Cleaning is de schoonmaakspecialist gevestigd in Luik. Wij installeren wasstraten van het Amerikaanse merk Coleman Hanna. De structuur is gemaakt van roestvrij staal dat een uitzonderlijke gebruiksduur garandeert. Wij begeleiden u gedurende het project. Voor meer informatie, neem dan contact met ons op of bezoek onze website.

OTTO CHRIST WASH SYSTEMS

Europark-Oost 36, 9100 Sint-Niklaas T: + 32 (0)3 722 03 05 - F: +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be - www. pro-wash.be Importeur van Otto Christ AG, een toonaangevende fabrikant van rollovers, wasstraten, selfcarwash, truck- en buswasinstallaties en toebehoren.

37

NUTTIGE ADRESSEN WASH PARTNER BVBA

STATION

+32 (0)499.44.50.99 Kurt@washpartner.com - nfo@brushcom.net Fabrikant en verdeler van de hoog aangeschreven Holz wasstraten (Duits, inox, Hydraulisch en/of elektrisch).

Advies, planning, begeleiding, opvolging en eigen service.

WASHTEC BENELUX NV

Humaniteitslaan 415, 1190 Brussel T: +32 (0)2 376 00 35 - F: +32 (0)2 376 98 51 info@washtec.be - washtec.be Autowasinstallaties van de Europese marktleider. Roll-overs, wassstraten, wasboxen, truck- en buswash, WashTec chemie, waterrecyclage en alle toebehoren.

AFWATERINGSSYSTEMEN ACO PASSAVANT NV

Preenakker 8, 1785 Merchtem T: +32 (0)52 38 17 70 - F: +32 (0)52 38 17 71 Efficiënte afwatering en afscheiding conform de Europese Normgeving, DIN/NBN EN 1433 en DIN/NBN EN 858 - DIN 1999-100.

Verplicht bij openbare aanbestedingen!

WATERRECYCLING

BENZINESTATIONUITRUSTING

BLEUBLUE BVBA

HAMER

Ketelstraat 15, 3454 Rummen T: +32(0)475 55 05 74 info@bleublue.be - www.bleublue.be Specialist in waterhergebruik voor rollovers en wasstraten. Advies, upgrading, renovatie en nieuwbouwprojecten.

FARITEC WATER RECYCLING SYSTEMS

Weberstraße 10, D-55130 Mainz T: +49 (0) 6131 250 600 - Kantoor Benelux: +32 (0) 497 62 41 67 info@faritec.eu - http://www.faritec.eu Bespaar tot 90% op vers water met de gepatenteerde FARITEC oplossingen. FARITEC biedt sinds 1992 systemen aan om organisch vervuild afvalwater te behandelen en meer specifiek voor een continue zuivering en hergebruik van gebruikt water. Het in Duitsland gevestigd bedrijf blijft werken aan verbeteringen en verfijningen van de behandelingsprocessen in hun eigen carwashinrichtingen. Tal van tevreden klanten vormen reeds vele jaren lang het beste bewijs voor de uitstekende kwaliteit van hun systemen. FARITEC biedt planning, levering en installatie aan voor carwashes van alle afmetingen over gans Europa. Hun kwalitatief aanbod wordt overigens nog aangevuld met een eigen selfwash-systeem.

KÄRCHER CENTER VAN MOL

Nieuwe Steenweg 109, 9140 ELversele (Temse) T: +32 (0) 52 46 04 07 info@karchervanmol.be – www.karchervanmol.be Totaalleveranciers van alle reinigingsappartuur. Wij maken niet alleen het verschil op basis van de kwaliteit/prijsverhouding maar gaan samen met onze klanten op zoek naar de juiste reinigingsoplossing voor elk type voertuig. Zowel ecologisch als economisch zijn wij uw reinigingspartner.

TSG BELGIUM NV

Treskesdijk 7 - 2300 Turnhout T: +32 (0)14 44 85 00 - F: +32 (0)14 44 85 55 sales.turnhout@tsgnortheurope.com - www.tsg-solutions.com

Industriepark Zwaluwbeek Zwaluwbeekstraat 17A - 9150 Kruibeke T: +32 (0)3 722 16 05 - F: +32 (0)3 722 16 04 saleshti@hamer.net - www.hamerhti.be Hamer is een grote totaalaanbieder op het gebied van installatietechniek in Benelux. Onze primaire dienstverlening strekt zich uit van ontwerp en bouw tot en met service en onderhoud van technische installaties op o.a. benzinetankstations. Verdeler en installateur van LED verlichting in luifel- en shopplafond. Verdeler en installateur van Wayne & Petrotec brandstofpompen. Verdeler en installateur van Hectronic tankinhoudmeetsystemen. Verdeler van diverse producten voor de tankstation- en automotive sector. Erkend ijker van brandstofpompen. 24/24u + 7/7d helpdesk en onderhoudsdienst.

LANTZERATH NV

Wayenborgstraat 7 2800 Mechelen T: +32 (0)15 40 09 20 - F: +32 (0)15 40 09 29 mechelen@lantzerath.be Verdeler van commerciële en industriële brandstofpompen Gilbarco Veeder-Root. Plaatsing van niveaumeetsystemen voor opvolging van uw brandstof stock. Levering en plaatsing van bandenblazers en tweetakt verdeelpompen. Erkend hersteller van brandstofpompen, service en onderhoud in gans België aan zeer concurrentiele prijzen. Vraag uw vrijblijvende prijsofferte.

MICRELEC NV

Poortakkerstraat 90 9051 St-Denijs-Westrem T: +32 (0)9 296 45 20 - F: +32 (0)9 296 45 21 helpdesk: +32 (0)9 296 45 25 sales@micrelec.be – www.micrelec.be

SCHEIDT & BACHMANN NEDERLAND BV

Humaniteitslaan 415, 1190 Brussel T: +32 (0)2 376 00 35 - F: +32 (0)2 376 98 51 info@washtec.be - www.washtec.be AUWA, dé standaard voor professionele carwash chemie. Voor het beste wasresultaat en waterkwaliteit, ook bij waterrecuperatie.

Deskundig advies en technische ondersteuning door onze specialisten.

Maarssenbroeksedijk 11 3542 DL Utrecht - Nederland T: +31 (0) 85 486 1500 info@scheidt-bachmann.nl - www. Scheidt-bachmann.nl Scheidt & Bachmann heeft een prominente rol gespeeld in de ontwikkeling van het eenvoudige tankstation naar het moderne hedendaagse brandstof- en convenience-verkooppunt. De resultaten van deze ontwikkelingen, opgedaan door ervaring en kennis, zijn terug te vinden in ons label SIQMA. Met SIQMA bieden wij centraal beheerde Cloud-gebaseerde technologieën en baanbrekende facilitaire diensten, die uw retail brandstof-business nog succesvoller maken.

WASSERSCHMIDT GMBH

TSG BELGIUM NV

WASHTEC BENELUX NV

Greiters 348 - D 87764 Legau T: +49 8330 9119 27 T: voor de Benelux: +31 684 812 277 F: +49 8330 9119 10 info@wasserschmidt.de - www.wasserschmidt.com Voor de Benelux: jvn@wasserschmidt.com Effectieve biologische afvalwaterbehandeling voor autobedrijven en reukloze, hygiënische recyclage bij de carwash. Geen olieafscheider nodig, bedrijfszeker en onderhoudsarm, tot 95% waterbesparing

Treskesdijk 7 - 2300 Turnhout T: +32 (0)14 44 85 00 - F: +32 (0)14 44 85 55 sales.turnhout@tsgnortheurope.com www.tsg-solutions.com TSG is Europees marktleider in totaaloplossingen voor benzinestations, de verkoop en dienst na verkoop van Tokheim verdeelzuilen, Tokheim FuelPOS, Progauge elektronische niveaumeting, Tokheim outdoor terminals en diverse host services. VCA** gecertificeerd.

BIGBROTHER

Terbekehofdreef 6-8, 2610 WILRIJK T kantoor: +32 (0)3 870 88 88 T helpdesk: +32 (0)3 870 88 80 - F: +32 (0)3 870 88 89 info@bigbrother-security.be - www.bigbrother.nl www.pumpwatch.nl (petrol) - www.storewatch.nl (retail) Al meer dan 25 jaar is BigBrother toonaangevend op het gebied van totaalbeveiliging; toegangscontrole, inbraak- en camerabewaking voor uw tankstation. Wij zijn er om uw tankstation te optimaliseren en klaar te maken voor de toekomst met onze slimme technieken: • AutoAlert: aanpakken van gekende doorrijders, valse kentekens en klantenloyaliteit meten; • PumpWatch: alle beeld- en transactie-informatie handig weergegeven op één scherm; • ShopWatch: daadkrachtige beveiliging en controle aan de kassa; • Business Intelligence: rendementsverbetering door analyse van brandstof en carwash; • Watch-it: remote exploitatie en beveiliging van uw tankstation.

LEVERANCIER ELEKTRICITEITS­ WERKEN, DATA, VERLICHTING EN HERSTELLINGEN GEVITEC B.V.

Wijtschotbaan 3 units 9/11 B -2900 Schoten T: +32 (0)3 633 96 70 - F: +32 (0)3 633 04 23 www.gevitec.be - info@gevitec.be

LICHTRECLAMES / PRIJSBORDEN NEON DESIGN NV

Essenestraat 22, 1740 Ternat CORPORATE IDENTITY T: +32 (0) 2 582 20 50 - F - +32 (0) 2 582 44 02 CONSTRUCTORS info@neondesign.be - www.neondesign.be Publiciteitsoplossingen voor uw tankstation / carwash: totem - luifelbekleding - shopbekleding - prijzenbord - spreader - vlag - dispenser - LEDscherm - banner - vuilbak – bannerframes, enz..

PUBLISIGN VP BVBA

Zoning Ouest 11, 7860 Lessines T: +32(0)68 27 48 48 - F: +32(0)68 33 64 23 info@publisign.be - www.publisign.be Publiciteitsmaterialen voor uw benzinestation of carwash. Totems met electronische of manuele prijsaanduiding. Lichtkranten – luifelboorden – kolombekleding – spreaders – vlaggenmasten en bannerframes.

TSG BELGIUM NV

Treskesdijk 7 - 2300 Turnhout T: +32 (0)14 44 85 00 - F: +32 (0)14 44 85 55 sales.turnhout@tsgnortheurope.com - www.tsg-solutions.com TSG is Europees marktleider in totaaloplossingen voor benzinestations, de verkoop en dienst na verkoop van Tokheim verdeelzuilen, Tokheim FuelPOS, Progauge elektronische niveaumeting, Tokheim outdoor terminals en diverse host services. VCA** gecertificeerd.

LPG LEVERANCIER ANTARGAZ BELGIUM NV

T: +32 (0)2 246 00 00 www.antargaz.be Antargaz Belgium levert sinds het begin van 2019 LPG autogas.

Daarnaast heeft Antargaz ook nog butaan- en propaangas in tanks en flessen, aardgas en elektriciteit in haar productengamma.

VANDOTEC NV

Nijverheidsstraat 49, 8970 Poperinge T: +32 (0)57 33 52 51 F: +32 (0)57 33 31 61 info@vandotec.be - www.vandotec.be Installaties en renovaties van commerciële tankstations. Projectbegeleiding en ‘sleutel op de deur’ gekeurde industriële en commerciële brandstofinstallaties. Uitvoering van piping werken met alle bekende brandstofleidingen. Leveren en plaatsen dubbelwandige tanks, kws afscheiders, waterdichte pistes, civiele werken, enz. Leveren en plaatsen pompen met registratiesystemen zowel commercieel als voor industrie.

Ook voor alternatieve brandstoffen en adblue. Erkend Technicus en erkend ijker met VCA certificaat. Eigen dienst service en onderhoud.

38

BEVEILIGING

LUCHT, WATER EN BANDENBLAZERUNITS TSG BELGIUM NV

Treskesdijk 7 - 2300 Turnhout T: +32 (0)14 44 85 00 - F: +32 (0)14 44 85 55 sales.turnhout@tsgnortheurope.com - www.tsg-solutions.com TSG is Europees marktleider in totaaloplossingen voor benzinestations, de verkoop en dienst na verkoop van Tokheim verdeelzuilen, Tokheim FuelPOS, Progauge elektronische niveaumeting, Tokheim outdoor terminals en diverse host services. VCA** gecertificeerd.

NUTTIGE ADRESSEN

OLIE– EN BENZINEAFSCHEIDERS ACO PASSAVANT NV

Preenakker 8, 1785 Merchtem T: +32 (0)52 38 17 70 - F: +32 (0)52 38 17 71 Efficiënte afwatering en afscheiding conform de Europese Normgeving, DIN/NBN EN 1433 en DIN/NBN EN 858 - DIN 1999-100. Verplicht bij openbare aanbestedingen!

REALISATIE VOLLEDIGE BENZINESTATIONS HAMER

Industriepark Zwaluwbeek Zwaluwbeekstraat 17A - 9150 Kruibeke T: +32 (0)3 722 16 05 - F: +32 (0)3 722 16 04 saleshti@hamer.net - www.hamerhti.be Hamer is een grote totaalaanbieder op het gebied van installatietechniek in Benelux. Onze primaire dienstverlening strekt zich uit van ontwerp en bouw tot en met service en onderhoud van technische installaties op o.a. benzinetankstations. Verdeler en installateur van LED verlichting in luifel- en shopplafond. Verdeler en installateur van Wayne & Petrotec brandstofpompen. Verdeler en installateur van Hectronic tankinhoudmeetsystemen. Verdeler van diverse producten voor de tankstation- en automotive sector. Erkend ijker van brandstofpompen. 24/24u + 7/7d helpdesk en onderhoudsdienst.

LANTZERATH NV

Wayenborgstraat 7 2800 Mechelen T: +32 (0)15 40 09 20 - F: +32 (0)15 40 09 29 mechelen@lantzerath.be Nieuwbouw projecten en verbouwing van tankstations inclusief grondwerken, tanks, leidingwerk en vloeistofdichte bestratingen. Aanpassingen aan vergunde tankstations volgens de allerlaatste milieuwetgevingen (gasrecuperatie, temperatuurscompensatie). Sleutel-op-de deur projecten of werken in combinatie met uw eigen aannemers/contractors.

Vraag uw vrijblijvende prijsofferte.

NV STADSBADER

Kanaalstraat 1, 8530 Harelbeke T: +32 (0) 56 26 06 66 - F: +32 (0) 56 20 13 98 info@stadsbader.com - www.stadsbader.com Stadsbader bouwt tankstations, nieuwbouw of vernieuwbouw met of zonder sanering. Asfalt, beton, slurry, shops, restaurants, piping, tanks, luifels, pompen in totaal pakket, Design en Build of gesplitste aanneming.

MICRELEC NV

MICRELEC NV

SCHEIDT & BACHMANN NEDERLAND BV

SCHEIDT & BACHMANN NEDERLAND BV

TSG BELGIUM NV

TOPSTATION

Poortakkerstraat 90 9051 St-Denijs-Westrem T: +32 (0)9 296 45 20 - F: +32 (0)9 296 45 21 helpdesk: +32 (0)9 296 45 25 sales@micrelec.be – www.micrelec.be

Maarssenbroeksedijk 11 3542 DL Utrecht Nederland T: +31 (0) 85 486 1500 info@scheidt-bachmann.nl - www. Scheidt-bachmann.nl Scheidt & Bachmann heeft een prominente rol gespeeld in de ontwikkeling van het eenvoudige tankstation naar het moderne hedendaagse brandstof- en convenience-verkooppunt. De resultaten van deze ontwikkelingen, opgedaan door ervaring en kennis, zijn terug te vinden in ons label SIQMA. Met SIQMA bieden wij centraal beheerde Cloudgebaseerde technologieën en baanbrekende facilitaire diensten, die uw retail brandstof-business nog succesvoller maken.

Treskesdijk 7 - 2300 Turnhout T: +32 (0)14 44 85 00 - F: +32 (0)14 44 85 55 sales.turnhout@tsgnortheurope.com - www.tsg-solutions.com TSG is Europees marktleider in totaaloplossingen voor benzinestations, de verkoop en dienst na verkoop van Tokheim verdeelzuilen, Tokheim FuelPOS, Progauge elektronische niveaumeting, Tokheim outdoor terminals en diverse host services. VCA** gecertificeerd.

VANDOTEC NV

Nijverheidsstraat 49, 8970 Poperinge T: +32 (0)57 33 52 51 F: +32 (0)57 33 31 61 info@vandotec.be - www.vandotec.be Installaties en renovaties van commerciële tankstations. Projectbegeleiding en ‘sleutel op de deur’ gekeurde industriële en commerciële brandstofinstallaties. Uitvoering van piping werken met alle bekende brandstofleidingen. Leveren en plaatsen dubbelwandige tanks, kws afscheiders, waterdichte pistes, civiele werken, enz. Leveren en plaatsen pompen met registratiesystemen zowel commercieel als voor industrie.

Ook voor alternatieve brandstoffen en adblue. Erkend Technicus en erkend ijker met VCA certificaat. Eigen dienst service en onderhoud.

SERVICE & ONDERHOUD BENZINETANKSTATIONS GEVITEC B.V.

Wijtschotbaan 3 units 9/11 B -2900 Schoten T: +32 (0)3 633 96 70 - F: +32 (0)3 633 04 23 www.gevitec.be - info@gevitec.be

HAMER

Industriepark Zwaluwbeek Zwaluwbeekstraat 17A - 9150 Kruibeke T: +32 (0)3 722 16 05 - F: +32 (0)3 722 16 04 saleshti@hamer.net - www.hamerhti.be Hamer is een grote totaalaanbieder op het gebied van installatietechniek in Benelux. Onze primaire dienstverlening strekt zich uit van ontwerp en bouw tot en met service en onderhoud van technische installaties op o.a. benzinetankstations. Verdeler en installateur van LED verlichting in luifel- en shopplafond. Verdeler en installateur van Wayne & Petrotec brandstofpompen. Verdeler en installateur van Hectronic tankinhoudmeetsystemen. Verdeler van diverse producten voor de tankstation- en automotive sector. Erkend ijker van brandstofpompen. 24/24u + 7/7d helpdesk en onderhoudsdienst.

LANTZERATH NV

Wayenborgstraat 7 2800 Mechelen T: +32 (0)15 40 09 20 - F: +32 (0)15 40 09 29 mechelen@lantzerath.be Verdeler van commerciële en industriële brandstofpompen Gilbarco Veeder-Root. Plaatsing van niveaumeetsystemen voor opvolging van uw brandstof stock. Levering en plaatsing van bandenblazers en tweetakt verdeelpompen. Erkend hersteller van brandstofpompen, service en onderhoud in gans België aan zeer concurrentiele prijzen. Vraag uw vrijblijvende prijsofferte.

Maarssenbroeksedijk 11 3542 DL Utrecht Nederland T: +31 (0) 85 486 1500 info@scheidt-bachmann.nl - www. Scheidt-bachmann.nl Scheidt & Bachmann heeft een prominente rol gespeeld in de ontwikkeling van het eenvoudige tankstation naar het moderne hedendaagse brandstof- en convenience-verkooppunt. De resultaten van deze ontwikkelingen, opgedaan door ervaring en kennis, zijn terug te vinden in ons label SIQMA. Met SIQMA bieden wij centraal beheerde Cloud-gebaseerde technologieën en baanbrekende facilitaire diensten, die uw retail brandstof-business nog succesvoller maken.

Gent • Hasselt • Mechelen • Poperinge • Waterloo T: +32 (0)78 16 03 10 info@kluwersoftware.be - software.kluwer.be/nl/topstation topSTATION - gespecialiseerde software voor het beheer van tankstations. Met volledig stock- & shopbeheer, beheer van tankkaarten. Interface met o.m. Tokheim, Torex, DCM, DCB, Banksys, CTP, ... én automatische verwerking van betalingen van Tokheim & Torex. Meerdere tankstations mogelijk mét centralisatie van stock en facturatie. Rendementsberekening per station. Huren van software eveneens mogelijk!

WINKELINRICHTING INTERSTOCK NV

Ind. Park-ZI “Klein Frankrijk” Schoonboeke 1 9600 Ronse-Renaix T: +32 (0)55 21 64 86 - F: +32 (0)55 21 43 71 info@interstock.be - www.interstock.be De specialist voor het inrichten van uw shop.

WANZL BVBA

VANDOTEC NV

Nijverheidsstraat 49, 8970 Poperinge T: +32 (0)57 33 52 51 F: +32 (0)57 33 31 61 info@vandotec.be - www.vandotec.be Installaties en renovaties van commerciële tankstations. Projectbegeleiding en ‘sleutel op de deur’ gekeurde industriële en commerciële brandstofinstallaties. Uitvoering van piping werken met alle bekende brandstofleidingen. Leveren en plaatsen dubbelwandige tanks, kws afscheiders, waterdichte pistes, civiele werken, enz… Leveren en plaatsen pompen met registratiesystemen zowel commercieel als voor industrie.

Ook voor alternatieve brandstoffen en adblue. Erkend Technicus en erkend ijker met VCA certificaat. Eigen dienst service en onderhoud

Poortakkerstraat 90 9051 St-Denijs-Westrem T: +32 (0)9 296 45 20 - F: +32 (0)9 296 45 21 helpdesk: +32 (0)9 296 45 25 sales@micrelec.be – www.micrelec.be

Ambachtenlaan 36, B-3001 Heverlee T: +32(0)16 40 28.30 - F: +32(0)16 40 01 69 wanzl@wanzl.be - www.wanzl-winkelinrichting.be

SHOP LEVERANCIER NON-FOOD AXYMA BVBA

Linteweversstraat 13 – 7780 Komen – België T +32(0)56 31 12 03 Sales +32(0)475 39 59 77 Webshop : www.axyma.be Auto- & vrachtwagenaccessoires voor benzinestation en truckstop.

Gepersonaliseerde microvezel en luchtverfrisser voor carwash.

Meer dan 3.500 referenties.

NEWCO EUROPE BV

Adriaan Mulderweg 9-11 - 5657 EM Eindhoven Postbus 7056 – 5605 JB Eindhoven T: +31 (0)40 402 4300 F: +31 (0)40 402 4309 verkoop@newco-europe.com www.newco-europe.com - www.facebook.com/newcoeurope Meer rendement uit non-food.

Newco Europe - Betrouwbaar, Innovatief & Compleet.

TRENDY FOODS BELGIUM S.A.

TRENDY FOODS Belgium s.a.

Avenue du Parc 37 - B-4800 Petit-Rechain T: FR +32 (0)87 321 888 - NL +32 (0)87 394 811 F: +32 (0)87 / 321 889

TANKSTATION SOFTWARE LODDER SOFTWARE BVBA

Ernest van Dijckkaai 22/2 2000 Antwerpen.

T: +32 (0)3 224 05 07 info@loddersoftware.com - www.loddersoftware.com Lodder ontwikkelt en levert administratieve en logistieke software, webportals en apps voor tankstation en oliehandel, onder andere voor facturatie, transactie- en dagstaatverwerking, shop-optimalisatie, voorraad- en accijnsadministratie, online transactieoverzicht en kaartbeheer, CRM en managementrapportage

39