REPORTE
Los accidentes pasan por algo AERONAVE: Cessna 208B
AERONAVE: Mooney M20
AERONAVE: Cessna 210
LESIONES: 1 Fatal.
LESIONES: 1 Menor y 2 ilesos.
LESIONES: 1 Fatal.
REPORTE: Piloto comercial de aerolínea volaba en condiciones (VFR). Durante el vuelo reportó que las condiciones se estaban nublando y pidió abrir plan de vuelo (IFR). En el momento que se comunicaba con el controlador se perdió la comunicación. La aeronave fue encontrada destruida en la parte alta de un cerro.
REPORTE: El piloto reportó que durante su ascenso alrededor de 1000 ft sobre el terreno, el motor perdió potencia. Revisó los magnetos y la mezcla, tomó la perilla selectora de combustible para cambiar de tanque teniendo un paro de motor total e impactándose con el terreno.
REPORTE: La aeronave volaba en condiciones meteorológicas de lluvia (CB). Se reportó para aproximarse al aeropuerto y le informaron que la lluvia era ligera con vientos de 240 a 270 grados con vientos de 40 nudos. Antes de tocar pista, la lluvia se intensificó provocando que la aeronave se sacudiera. El piloto informó ida al aire, pero la aeronave no respondió y se impactó contra el terreno de forma invertida.
CAUSA PROBABLE: Falla del piloto en continuar un vuelo visual en un área montañosa en condiciones instrumentos.
CAUSA PROBABLE: El cierre de combustible de forma accidental.
INFORMACIÓN PRELIMINAR: Tomada de la NTSB sujeta a cambios y puede contener errores que serán corregidos al terminar la investigación. Aprendiendo de las experiencias: Si te has encontrado en situaciones de riesgo y te gustaría compartirlas, envíalas a FEMPPA o al correo: joeligu@yahoo.com.mx
CAUSA PROBABLE: La mala decisión del piloto de continuar a pesar de la lluvia intensa con cizalleo resultando en una pérdida de control.
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www.recordpatriot.com/local-news/article/No-injuries-reported-in-Thompsonville-plane-crash-15401604.php
DESDE MONTERREY, CAP. JOEL GONZÁLEZ JR.
