Team WERK Arkitekter

Page 24

GRØNNE VOLDE- OG LEGENDE BASTIONER Jernbanebyen er en intensiv grøn bydel, som omsluttes af et grønt, rekreativt og varieret oplevelsesforløb i form af grønne volde og legende bastioner. Det landskabelige forløb tilpasser sig omgivelserne hele vejen rundt, og sikrer tillige elegante overgange og smukke koblingspunkter til omgivelserne. Stiforbindelsen indeholder høj variation af oplevelser, som spænder fra bløde skråninger, solrige plateauer med legepladser, udsigtsposter, outdoor fitness, cykel- og gangbroer samt gennemføringer i syd- og vest. I den sydøstlige del af Toldkammerkvarteret placeres erhverv, som integreres elegant i landskabet, som man kender det fra SEB-bank ved Kalvebod Brygge, Nordeas nye hovedsæde på Amager bag KUA, og ikke mindst det nye trafiktårn og bygningsstyrelsen lige om hjørnet. Alle er de gode eksempler på, hvorledes et landskab og et byggeri kan flette sig sammen og vende en bymæssig udfordring til et positivt bidrag til konteksten og visionen om et grønt København. I den Sydvestlige del af voldanlægget udnyttes indersiden af voldanlægget til sydvendte haver for områdets boliger. Anlæggets muligheder er mange og variationen og oplevelsesrigdommen høj for alle.

JORDHÅNDTERINGSSTRATEGI

Jorden bliver på arealet for at imødegå store miljømæssige omkostninger.

Variationer af arkitektur og voldanlæg

I Jernbanebyen skal der udgraves store mængder jord fra det fremtidige byggeri (fodaftryk ca. 145.000 m²) og anlæg (ca. 200.000 m²). Vi vil kartere jorden på området, jorden karteres midlertidigt på et område i nord, og kan f.eks varetages af KMC eller RSG. Der spares 10 km kørsel med lastbil for hver sparet transport. I voldanlægget skal der indbygges ca. 220.000 m³ jord, dette giver en CO2 belastning i vores by på 10.000 lastbillæs á 22m³, hvilket svare til mindst 200 ton CO2 over 10 år. Det må forventes, at en stor del af den jord der skal håndteres, er forurenet. Jorden fra byggeri og anlæg skal håndteres således: - Ifht klasse 0 og 1 jord, indbygges i voldanlægget i hele området efter aftale med miljømyndigheder. - Klasse 2 og 3 jord vil genindbygges på samme matrikel som den er gravet op fra. Miljømyndigheder kan dispensere fra denne regel ved indbygning i voldanlægget. - Klasse 4 køres til deponering og rensning udenfor Jernbanebyen. Når jorden er karteret på området, kan klasse 4 jord bortkøres. Klasse 2 og 3 kan deponeres for sig og klasse 0 og 1 for sig for sig. Jernbanebyen tilknytter en entreprenør, som foretager indbygning af jorden i voldanlægget etapemæssigt efter jorden modtages fra byggefelterne. Klasse 2 og 3 indbygges i kernen af voldene og dækkes med klasse 0 og 1 jord adskilt med signalnet. Voldene opbygges med jordarmering "armering med omslag" i de områder hvor anlægget kræver det ifht til stejle hældninger.

Erhverv i voldanlæg

Showbox føres igennem voldanlæg

Udadvendt stueetager ud mod stiforløbet

Udkragning over voldanlæg

Sydvendte haver integreret i voldanlæg

Stiforløb, ophold og aktivitet på de "bløde" bastioner.

Legeplads og aktivitetsstation

24

Cykel-/ gangforbindelse til havnen

Fællesspisning Lokomotivparken


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.