8 minute read

ΓΡΑΦΟΥΜΕ

Ερχεται υπεραυτοκίνητο 1.000 ίππων από την Toyota Η ιαπωνική µάρκα αποφάσισε να προχωρήσει τελικά στην περιορισµένη παραγωγή ενός υβριδικού hypercar 1.000 ίππων, που θα βασίζεται στο αγωνιστικό πρωτότυπο TS050. Διαβάστε περισσότερα. https://www.gazzetta.gr/in-motion/parousiaseis/article/1506949/erhetai-yperaytokinito-1000-ippon-apo-tin-toyota

Advertisement

S NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS

Για πολλούς, η Mercedes-Benz S-Class είναι η απόλυτη έννοια της ναυαρχίδας, µιας λιµουζίνας κορυφαίων χαρακτηριστικών ως προς όλους τους τοµείς που τώρα, έγινε ακόµα καλύτερη.

Μετρήσαµε αρκετά teasers από τη Mercedes, διάφορες πληροφορίες, βίντεο και διαρροές φωτογραφιών στο διαδίκτυο, µέχρι τελικά να αποκαλυφθεί η νέα S-Class. Το κορυφαίο µοντέλο της Mercedes-Benz είναι µια λιµουζίνα που αποδεικνύει την αξία της εδώ και δεκαετίες. Έχει συνδέσει το όνοµά της µε την πολυτέλεια, αλλά και µε την τεχνολογία, οπότε εύκολα µαντεύουµε ότι στη νέα της γενιά θα έχει αµέτρητα συστήµατα που θα εντυπωσιάζουν. Εξωτερικά η νέα S-Class δεν ρισκάρει εµφανισιακά και διατηρεί ένα σοβαρό προφίλ, που αρµόζει µε το στυλ των ανθρώπων που θα την επιλέξουν. Έχει µεγάλη µάσκα µπροστά, στενόµακρα φωτιστικά σώµατα εµπρός, αλλά και πίσω, ενώ διατηρεί το παραδοσιακό σήµα - στόχαστρο -όπως συνήθιζαν Διαβάστε περισσότερα. να το λένε- το οποίο δεν υπάρχει πλέον στα µικρότερα σεντάν της φίρµας (C-Class, E-Class) σε αντίθεση µε παλαιότερα. https://www.gazzetta.gr/in-motion/news/article/1509536/polyteleia-kai-tehnologia-sto-maximoym-gia-ti-nea-mercedes-s-class-pics-vid

Ποιος θα αγοράσει το SUV του Ράµπο;

Βαθιά θα πρέπει να βάλει το χέρι στην τσέπη του, όποιος αποφασίσει να αγοράσει την Cadillac Escalade του διάσημου ηθοποιού Σιλβέστερ Σταλόνε, η οποία έχει μακρύ μεταξόνιο και χλιδάτο εξοπλισμό, ενώ κοστίζει τουλάχιστον 350.000 δολάρια!

Στη µεγάλη οθόνη δεν δείχνει ο Σιλβέστερ Σταλόνε, όταν υποδύεται τον Ρόκι ή τον Ράµπο, κανέναν οίκτο στους αντιπάλους του. Φαίνεται όµως ότι ο σταρ του Διαβάστε περισσότερα. Χόλιγουντ είναι εξίσου σκληρός και απέναντι στα αυτοκίνητά του, καθώς επιθυµεί να αποχωριστεί... https://www.gazzetta.gr/category/main/motosport/viral/article/1506606/poios-tha-agorasei-suv-toy-rampo ΙΝΜΟΤΙΟΝNEWS

ΙΝΜΟΤΙΟΝ NEWS

Κανένα άλλο ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν προσφέρει αυτονοµία άνω των 800 χιλιοµέτρων, όπως το αµερικανικό Lucid Air το οποίο προβλέπεται να κυκλοφορήσει του χρόνου στην αγορά και φιλοδοξεί να αναδειχθεί σε φόβητρο της Tesla. Διαβάστε περισσότερα. https://www.gazzetta.gr/in-motion/parousiaseis/article/1504578/me-aytonomia-800-hlm-lucid-air-pics-vid

NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NE

ΕSP: O σωτήρας 15.000 ζωών έκλεισε τα 25 χρόνια

Το σύστηµα ευστάθειας ESP τοποθετήθηκε για πρώτη φορά το 1995 στη Mercedes S-class Coupe, είναι πλέον στάνταρ από το 2014 σε κάθε σύγχρονο αυτοκίνητο στην Ευρώπη και έχει σώσει 15.000 ζωές µόνον στη δική µας ήπειρο.

Το σύστηµα ευστάθειας ΕSP θεωρείται αυτονόητο για κάθε σύγχρονο αυτοκίνητο, όπως συµβαίνει µε τις ζώνες ασφαλείας και τους αερόσακους.

Την εξέλιξή του ξεκίνησε το 1977 ο ογδοντάχρονος σήµερα

Άντον βαν Zάντεν, που εργαζόταν στη γερµανική Bosch Διαβάστε περισσότερα. και συµµετείχε στην οµάδα έρευνας σχετικά µε το σύστηµα... https://www.gazzetta.gr/in-motion/parousiaseis/article/1507647/esp-o-sotiras-15000-zoon-ekleise-ta-25-hronia-vid

H Mercedes-AMG Project ONE των 1.000 ίππων στο τελικό στάδιο εξέλιξης

Aurus Komendant, το SUV του Πούτιν H ρώσικη µάρκα αυτοκινήτων πολυτελείας Aurus θα λανσάρει µετά τη λιµουζίνα Senat, το Cabrio και το βαν Arsenal ένα χλιδάτο SUV µε την ονοµασία Komendant και σχεδιαστικές οµοιότητες µε τη Rolls Cullinan. Διαβάστε περισσότερα https://www.gazzetta.gr/in-motion/parousiaseis/article/1506295/aurus-komendant-suv-toy-poytin-pics

NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS

Με πλήρη ισχύ και όλα τα συστήµατά του σε λειτουργία, το hypercar της Mercedes-AMG που θα κοστίζει 2 εκ. ευρώ, βρίσκεται ένα βήµα πριν την παραγωγή.

Η εξέλιξη του Mercedes-AMG Project ONE εισέρχεται σε µια νέα φάση, που το φέρνει πιο κοντά στο τελικό µοντέλο παραγωγής: αρκετά πλήρως λειτουργικά πρωτότυπα πραγµατοποιούν γρήγορους γύρους στο τεχνολογικό κέντρο έρευνας και εξέλιξης της εταιρείας στο Ιµέντιγκεν. Για πρώτη φορά, οι υπεύθυνοι έχουν ρυθµίσει σε φάση πλήρουςαπόδοσης την πολύ σύνθετη υβριδική µονάδα ισχύος, η οποία αποδίδει άνω των 1.000 ίππων. Διαβάστε περισσότερα. https://www.gazzetta.gr/in-motion/parousiaseis/article/1505155/h-mercedes-amg-project-one-ton-1000-ippon-sto-teliko-stadio-exelixis-pics-vid

Πώς µεταφέρουµε µε ασφάλεια τα κατοικίδια στο αυτοκίνητό µας

Μεταξύ των βασικών προτεραιοτήτων των ιδιοκτητών κατοικιδίων, βρίσκεται η αναζήτηση του τρόπου ασφαλούς μετακίνησης στο αυτοκίνητο με το ζώο τους. Δείτε πώς μπορεί να γίνει αυτό.

Για λόγους ευκολίας, κάποιοι ιδιοκτήτες επιτρέπουν στα σκυλιά τους να καθίσουν ελεύθερα στα καθίσµατα ή τα τοποθετούν, ανεξέλεγκτα, στον χώρο των αποσκευών. Ο Αµερικανικός Σύνδεσµος Αυτοκινητιστών ανέφερε ότι 84 τοις εκατό των Αµερικανών πραγµατοποίησαν πρόσφατα µετακινήσεις µε το κατοικίδιο τους στο αυτοκίνητο, αλλά µόνο το 16 % χρησιµοποίησε... Διαβάστε περισσότερα. https://www.gazzetta.gr/in-motion/reportaz/article/1507529/pos-metaferoyme-me-asfaleia-ta-katoikidia-sto-aytokinito-mas

ΙΝΜΟΤΙΟΝ NEWS

Formula 1: Η Renault μετονομάζεται από το 2021 σε Alpine Η εργοστασιακή οµάδα της Renault θα συµµετέχει από το 2021 µε το όνοµα της Alpine στο πρωτάθληµα της Formula 1, αλλά και µε τα χρώµατα της γαλλικής σηµαίας όπου θα κυριαρχεί το µπλε αντί του γνωστού µας κίτρινου. Διαβάστε περισσότερα. https://www.gazzetta.gr/in-motion/formula1/article/1510626/formula-1-i-renault-metonomazetai-apo-2021-se-alpine

NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NE

Πάνω από 1.000 χλµ. αυτονοµία το Hyundai Kona Electric

Eli ZΕRO, ένας ηλεκτρικός νάνος για την πόλη

Όχι ένα, αλλά τρία ηλεκτροκίνητα Hyundai Kona χωρίς διαφοροποιήσεις από τα κανονικά μοντέλα του εμπορίου κατάφεραν να διανύσουν πάνω από 1.000 χιλιόμετρα το καθένα σε γερμανική πίστα αγώνων κάτω από ιδανικές συνθήκες μέτρησης βεβαίως..

Το Hyundai Kona Electric γνωρίζει πολύ µεγάλη επιτυχία στο εξωτερικό και ο χρόνος αναµονής για τους υποψήφιους αγοραστές αγγίζει σε ορισµένες χώρες ακόµη και έναν χρόνο. Ένα από τα κλειδιά της επιτυχίας του ηλεκτροκίνητου SUV είναι η µεγάλη αυτονοµία του, που ανέρχεται σύµφωνα µε τις επίσηµες και ρεαλιστικότερες µετρήσεις κατά WLTP τα 484 Διαβάστε περισσότερα. χιλιόµετρα. Αν είναι µάλιστα εγκρατής ο οδηγός και κάτω υπό προϋποθέσεις µπορεί να... https://www.gazzetta.gr/in-motion/reportaz/article/1505361/pano-apo-1000-hlm-aytonomia-hyundai-kona-electric

Aπό 23.756 ευρώ οι αυτόματες εκδόσεις του νέου Ford Puma H γκάµα του Ford Puma εµπλουτίζεται πλέον µε καινοτόµο αυτόµατο κιβώτιο 7 σχέσεων, το οποίο συνδυάζεται αποκλειστικά µε τον κινητήρα 1.0L EcoBoost στην εκδοχή των 125 ίππων. Διαβάστε περισσότερα. https://www.gazzetta.gr/in-motion/news/article/1508395/apo-23756-eyro-oi-aytomates-ekdoseis-toy-neoy-ford-puma

S NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS

H νεοφυής επιχείρηση Eli έδωσε περισσότερες πληροφορίες για το μικροσκοπικό ηλεκτρικό μοντέλο ZERO, που αποτελεί μία σύνθεση από Renault Twizy και Smart Fortwo, προσφέρει έως 113 χλμ. αυτονομία και προορίζεται αυστηρά για χρήση στην πόλη.

Δεν χρειάζεται να είσαι ειδήµων για να αντιληφθείς, ότι τα ηλεκτροκίνητα µοντέλα θα παίξουν µελλοντικά βαρύνοντα ρόλο στην αστική κινητικότητα. Αυτή την άποψη ασπάζεται και η νεοφυής επιχείρηση εξέλιξης και παραγωγής ηλεκτροκίνητων οχηµάτων,

Eli, που δεν έµεινε όµως στα λόγια αλλά παρουσίασε και το πρώτο ανάλογο προϊόν της. Η Eli είχε κάνει την αρχή πριν τρία χρόνια, όταν αποκάλυψε στην έκθεση ηλεκτρονικών CES του Λας

Βέγκας το µοντέλο ZERO, ένα µικροσκοπικό διθέσιο αυτοκινητάκι αποκλειστικά µε ηλεκτροκινητήρα.

Τώρα έκαναν οι Αµερικανοί τη δεύτερη κίνηση ανακοινώνοντας περισσότερα στοιχεία για το λιλιπούτειο µοντελάκι τους. Το Eli ZERO θυµίζει εξωτερικά το φουτουριστικό Renault Twizy, αν και στη δική του περίπτωση κάθονται ο οδηγός και ο συνοδηγός ο ένας δίπλα στον άλλον και όχι στοιχηµένοι σε φάλαγγα όπως συµβαίνει µε το γαλλικό µίνι. Επίσης προβλέπεται κανονικό πίσω παρµπρίζ και δύο γυάλινες πόρτες για προστασία από τις κακές καιρικές συνθήκες, αλλά και σε περίπτωση σύγκρουσης. Κατά τα άλλα υιοθετεί το... Διαβάστε περισσότερα. https://www.gazzetta.gr/in-motion/parousiaseis/article/1505881/eli-zero-enas-ilektrikos-nanos-gia-tin-poli-pics

Πολύ επικίνδυνη η σύγκρουση συμβατικού Ι.Χ. με ένα SUV

Ελβετική ασφαλιστική εταιρεία επιβεβαιώνει με ένα video ότι τα SUV μπορεί να προκαλέσουν πολύ επικίνδυνες καταστάσεις λόγω του όγκου, του ύψους και του βάρους τους, αν συγκρουστούν με ένα όχημα συμβατικού σχήματος!

Με ραγδαίους ρυθµούς αυξάνεται η ζήτηση για Sport Utility Vehicles (SUV) σε όλον τον κόσµο. Επόµενο είναι να µεγαλώνει συνέχεια ο στόλος τέτοιων µοντέλων ελεύθερου χρόνου στις ασφαλιστικές εταιρείες, κάτι που συµβαίνει και στην περίπτωση της ΑΧΑ. Η συγκεκριµένη εταιρεία είδε το ποσοστό των SUV να υπερδιπλασιάζεται την... Διαβάστε περισσότερα. https://www.gazzetta.gr/in-motion/reportaz/article/1505790/poly-epikindyni-i-sygkroysi-symvatikoy-ih-me-ena-suv-vid ΙΝΜΟΤΙΟΝNEWS

Από τον Πέτρο Πιτσίνη

Οδηγούµε επί ελληνικού εδάφους το Audi A3 τέταρτης γενιάς, που υπηρετεί µε συνέπεια την επιτυχηµένη συνταγή της µετεξέλιξης, ταυτόχρονα όµως εντυπωσιάζει µε τον σπορ σχεδιασµό και τη δυναµική οδηγική του αίσθηση. Τ o A3 αποτελεί το blue chip της Audi, καθώς από το λανσάρισµα της πρώτης γενιάς το 1996 έως σήµερα έχουν πουληθεί πάνω από πέντε εκατοµµύρια τέτοια µοντέλα. Όµως και στην Ελλάδα παραµένει το δηµοφιλέστερο µοντέλο της µάρκας µε σήµα τα τέσσερα δαχτυλίδια σε πείσµα της επέλασης των SUV, καθώς το 2019 κατείχε το 28,5% επί των συνολικών πωλήσεων της Kosmocar-Audi.Ωστόσο είναι προφανές, ότι τα compact hatchback θα αρχίσουν να γίνονται και αυτά είδος υπό εξαφάνιση, όπως συµβαίνει ήδη σήµερα στα κλασικά µεγαλοµεσαία µοντέλα τύπου Audi A4, Ford Mondeo ή VW Passat, αν δεν λάβουν εγκαίρως τα µέτρα τους. Στην περίπτωση του νέου Α3 Sportback επέλεξε η Audi ως ένα από τα βασικά της όπλα για την προσέλκυση πελατών τον δυναµικό σχεδιασµό, που δεν κόβει τον οµφάλιο λώρο µε το παρελθόν, ωστόσο ανεβάζει επίπεδο το αυτοκίνητο εµφανισιακά. Σήµα κατατεθέν του αποτελούν η σπορτίφ µάσκα µε τις έντονες γρίλλιες και τους µεγάλους αεραγωγούς, όπως επίσης το βαθούλωµα στα πλευρά του πεντάθυρου Sportback, δίπλα στο οποίο θα υπάρχει πλέον το σύντοµα αναµενόµενο

This article is from: