päätöksessä, jossa tulokset altistetaan kriittiseen tarkasteluun. Prosessikuria on tarkkaillut joko ulkoinen tai sisäinen laadunvarmistus, joka tuottaa oman analyysin arviointikäsikirjassa kuvatun prosessin noudattamisesta. Minä olen tyytyväinen päätösmalliin, arviointikäsikirjan sisältöön ja itse arviointien toteutukseen. Jokaisella päätösalueella lopullinen kyvykkyyksien arviointi tehdään ryhmäpäätöksenä, jota ennen asiantuntijat ovat tehneet omat järjestelmätason arviot. Jäsenet ovat perehtyneet sisältöön ja ovat alansa parhaita osaajia, jolloin asiantuntijoiden esitysten jälkeen ryhmäkeskustelu on ollut korkeatasoista ja moniulotteista. Tarjousten evaluointi lähenee loppuaan ja tällä hetkellä arvioinnin pai-
nopisteenä on tuottaa sotilaallisen suorituskyvyn arviointi, jolla edetään lopulliseen suorituskykyvertailuun. Viimeisessä vaiheessa arvioidaan kandidaattien suorituskyky operatiivisessa sotapelissä vuoden 2025 ja 2030 konfiguraatioissa sekä tulevaisuuden kehittämispotentiaalin vaikutus suorituskykyyn 30 vuoden käytön aikana. Tähän vaiheeseen pääsevät ainoastaan ne kandidaatit, jotka ovat läpäisseet läpimenoperiaatteella arvioidut päätösalueet. Tulevaisuuden kehittämispotentiaalia käytetään herkkyysanalyysityökaluna arvioimalla, muuttuuko sotapelissä evaluoitu kandidaattien järjestys koko elinkaaren aikana. HX-hankkeen hankintaprosessin huipentuma on
kokoavan ryhmäpäätöksen arvio Suomelle parhaasta HX-kokonaisuudesta. Tämän jälkeen luonnollisesti viimeistellään evaluointiraportti, ja Logistiikkalaitos tekee Pääesikunnalle hankintamääräysten mukaisen esityksen hankittavasta kokonaisuudesta. Pääesikunta edelleen tekee esityksen puolustusministeriölle, joka esittelee hankintapäätöksen Valtioneuvostolle. Puolustusvoimat on sitoutunut siihen, että Valtioneuvostolla on käytössä kaikki päätöksenteon perusteet siten, että valintapäätös on mahdollista tehdä tämän vuoden aikana. HX-hankejohtaja Prikaatikenraali J-P Keränen Ilmavoimien esikuntapäällikkö
KAIVARI 21
HX-tarjokkaiden loppukiri Tekstit ja kuvat: Janne Pauni Suomen Ilmailuliiton järjestämä vuoden 2021 päälentonäytös onnistui keräämään yli 100 000 ilmaiskatsojaa eteläisen Helsingin rannoille. Vielä keväällä oli epävarmaa, voidaanko Kaivari 21-tapahtumaa järjestää. Lopulta asian varmistamiseksi näytös siirrettiin kesäkuulta elokuun alkuun, jolloin Covid-rokotuskattavuuskin oli riskiryhmien osalta parempi. Perjantaina 6.8. hyvässä säässä järjestetty varsinainen lentonäytös oli yksipäiväinen, mutta tapahtuma-alueelle pystytetty näyttelyalue jatkoi vielä seuraavan päivän. Tapahtuman keskiössä olivat HXseuraajaehdokkaat. Lentonäytöksen pääesiintyjänä nähtiin Patrouille de France Alpha Jet koneineen. Lentokonevalmistajat esillä maanäyttelyssä Kaivopuiston sydämeen oli pystytetty terveysturvallisuussyistä aidattu näyttelyalue, jolle liikkumista säännösteltiin
6
Pilven Veikko 2/2021
ruuhkan välttämiseksi. Kaikki HX-tarjoajat olivat pystyttäneet sinne esittelytilansa, olihan nyt viimeinen mahdollisuus esitellä suurelle yleisölle omaa vaihtoehtoa. 11 rekkakuormaa vaatinut Saabin näyttelyosasto oli suurin. Saab oli tuonut näytteille Gripenmaketin samoin kuin BAE Systems Eurofighterin ja Lockheed Martin F-35A:n. Dassault ja Boeing tyytyivät pienikokoisempiin malleihin. Näyttelyosastoilla sai tietoa koneista ja niiden sopivuudesta Suomeen sekä muun muassa mahdollisuuksista teolliseen yhteistyöhön. Muita osastoja olivat Martin Baker (tarjoaa heittoistuimet kaikkiin ehdokkaisiin), MBDA (asejärjestelmiä lähes kaikkiin koneisiin), Kongsberg (mukana myös ilmatorjunnan hankkeissa), Airbus monialayrityksenä sekä Patria. Pääalueella olivat myös järjestäjä Suomen Ilmailuliitto, Suomen Ilmailumuseo, Ilmavoimat, Rajavartiolaitos, KT-shelters, Woikoski ja Frequentis, kun muilla toimijoilla oli pienemmät esittelypisteet. Esiintymis-
Suomen Ilmailuliiton puheenjohtaja Timo Hyvönen sekä Suomen lentonäytös Oy:n edustajat, lentonäytöksen johtaja Perttu Karivalo ja tapahtumajohtaja Markku Kyyrönen Kaivari 21 informaatiotilaisuudessa 4.8.2021.
Harvemmin Suomessa nähty Ranskan ilmavoimien Airbus A400M Atlas-kuljetuskone.
