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EXPEDIENTE
PAÍS PRECISA DE A LOGÍSTICA MONITORAMENTO INVESTIR 4,5% NAVEGAÇÃO NO DO DAS COISAS PIB AO ANODOEM COMPLEXO ITAJAÍ: INFRAESTRUTURA REVOLUÇÃO NA NOS PRÓXIMO OBTENÇÃO DE DADOS 10 ANOS METEOCEANOGRÁFICOS PUBLICAÇÃO Perfil Editora
DIRETORA Elisabete Coutinho elisabete@informativodosportos.com.br DIRETORA ADMINISTRATIVA Luciana Coutinho luciana@informativodosportos.com.br
JORNALISTA RESPONSÁVEL Luciana Zonta (SC 01317 JP) luzonta@informativodosportos.com.br REPORTAGEM Adão Pinheiro, Alessandro Padin, Érica Amores e Luciana Zonta
FOTOS Ronaldo Silva Jr./Divulgação Flávio Roberto Berger/Fotoimagem
A indústria mundial tem passado por transformações ao longo dos últimos séculos. A cada grande mudança pela qual a indústria passa, a história denomina de Revolução Industrial. A Internet das Coisas, que viabiliza, cada vez mais, as trocas de informações em tempo real, é uma das grandes responsáveis por essa nova revolução. Mas vale a pena destacar aqui a evolução do conceito de “fábrica inteligente”, na qual a integração em tempo real com as demandas e a flexibilidade de responder de forma ágil e eficiente marcam mais esta revolução. Estamos vivendo a era da indústria e a logística tecnológica, como bem evidência a reportagem de capa desta edição da revista Informativo dos Portos. A complexidade que muitos já não conseguem mais acompanhar, que inclui sistemas de otimização, monitoramento e simulação, ainda está limitada aos projetos ou às fábricas e armazéns, mas, no cenário da Indústria 4.0, esses limites serão ampliados para a cadeia de suprimentos e acontecerá provavelmente mais uma revolução: a integração total. Definitivamente, a tecnologia faz os negócios caminharem em um ritmo inédito. que reflete perda de dinamismo do setor. “Nós precisamos fazer com que
UmREVISÃO dos focos da Fiesp está em fomentar a Izabel Mendes Após implantaçãodo dopaís, SIMPORT, reindustrialização já que Itajaí a indústria a indústria de transformação volte a crescer, e falar em reindustrialização No Brasil, o mercado de Internet Industrial das Coisas movimentou US$ 1,35 de transformação responde hoje por COMERCIAL avalia positivamente operações, queapenas sem sendo infraestrutura é impossível, pois a precede o desenvolbilhão em 2016, que a indústria automotiva e infraestrutura manufatura foram as mais Thaísado Michelle Santos vimento em qualquer região”, enfatizou. 11% PIB brasileiro relevantes, de acordo com um estudo da Frost & Sullivan. Com grande contam com dados em tempo real comercial@informativodosportos.com.br potencial de transformação, especialistas estimam que esse mercado movimentará US$ 15 trilhões nos próximos promovendo as condições deao navegação Osobre Brasil precisaria investir 4,5% do PIB ano em infraestrutura, ao longo dos A cerca ideia de é, junto com entidades do setor15 deanos, infraestrutura, eaontrar camiPROJETO GRÁFICO
ganhos consideráveis de eficiência com e produtividade, atuando na Elaine 10 Mafra |Magic Arte próximos anos. A constatação é do presidente da Federação das Indústrias nhos de investimento um novo modelo detambém política industrial que perredução de custos, consumo energético e uso de materiais. do Estado de São Paulo (Fiesp), Josué Gomes da Silva. Nas últimas décadas, o mita a integração às cadeias globais de valor, proporcionando aumento DIAGRAMAÇÃO E CAPA PIB Brasil registrou modestos avanços, pouco se reverteu emganhou melhoprodutividade e inovação. Neste sentido, o Senai-SP irá apoiar cerca de Emdo 2019, o |Magic Complexo Portuário demas Itajaí e Navegantes Omuito SIMPORT já mas opera comum sucesso nafavorável baía daaoBabitonga e no Porto Elaine Mafra Arte - @magicartedigital Ainda temosde a evoluir, existe ambiente elaine@informativodosportos.com.br rias na infraestrutura do país. na sinalização náutica, que serviram 40 mileconomia pequenas eSanta médias indústrias em consultorias para auadequações e melhorias de de da Imbituba, empara, Catarina, no paulistas Terminal de Paranaguá fortalecimento quem sabe, finalmente o Portuário de produtividade, melhoria de ganhos tecnologia. Brasil seja omento país dono futuro. bases para a instalação de um moderno sistema de monitoramen(TCP), Paraná, e no Complexo doprocessos Porto-Açu,eem São de João da Barra, PERFIL EDITORA Otochamado tudo de queacesso o país possui em rometeorológico edeoceanográfico do écanal aos portos. no Rio de Janeiro. Ele monitora e informa os usuários em tempo real Fone: (47)estoque 3348.9998 |infraestrutura, (47) 3344.5017que Boa leitura! dovias, hidrelétricas, ferrovias, portos,pela aeroportos, entre outros, do quePorto já reprewww.informativodosportos.com.br AEROPORTOS O propósito da licitação aberta Superintendência de sobre as condições meteorológicas e oceanográficas que afetam diinformativodosportos@informativodosportos.com.br sentou o equivalente a 56% do PIB – patamar semelhante ao de países da Itajaí na ocasião era, entre outras perspectivas, o de modernizar retamente a navegação. “Monitorar essas variações tem importância Organização a Cooperação e Desenvolvimento (OCDE) – está Edital de chamamento público lançado pelo Ministério da Infraestrutura suas além obter dados sobreEconômico os ecossistemas de fundamental no planejamento e na execução das manobras portuárias *Osoperações, artigospara assinados são dede inteira responsabilidade hoje em cerca de 36%. busca atrair interessados em apresentar estudos de viabilidade técnica, seude entorno. (atracação, desatracação e navegabilidade), auxiliando a praticagem seus autores e não representam a opinião da revista. econômica e ambiental que subsidiem a modelagem concessão Emipara local na navegação e manobras de navios”, explica oda oceanógrafo Para Josué o poder público perdeu a capacidade de investir e não Quase umGomes, ano após a implantação do SIMPORT (Sistema de OceaDolichney,exploração sócio da Acquaplan, empresa responsável pelo Dumont sistema.e alioexpansão, e manutenção dos aeroportos Santos criou formas de a iniciativa compensar essa queda. Hoje, país nografia Operacional em privada Áreas Portuárias), os resultados sãoo conGaleão, no Rio de Janeiro (RJ). O leilão conjunto dos dois terminais aéreos investe apenas 1,7% dopelo PIB em infraestrutura, insuficiente paramuito atensiderados positivos Porto de Itajaí. “Onível sistema tem sido Segundovai o engenheiro implantação do SIMcariocas marcar a 8ª André, rodada anteriormente de concessões àaeroportuárias, prevista der asutilizado necessidades Brasil. “Sem mais investimento, muito difícil bem pela do Autoridade Portuária, Marinha eserá Praticagem no PORT,2023. a obtenção dos dados hoje dispostos pelo sistema era diferenpara recuperarmos os níveis de infraestrutura qualidade para gerenciamento das manobras. Essa de transmissão dospermitirmos dados em te. “Tudo era muito empírico: ligava-se para o navio para saber como e monitoramento um desenvolvimento saudável da indústria”, afirma o empresário. tempo real é um excelente instrumento gerenciador de risco, aSegurança poro tempoéládirecionada fora,24h a correnteza era medida pela praticagem, mas Aestava convocação a pessoas físicas ou jurídicas de direito que, juntamente com batimetrias, dragagens e sinalização náuti-estratégia hoje gerenciamos a abertura e o fechamento barra com dados técaLocalização a 8km Portonave privado. Os da interessados devem apresentar de documentação à SecreSegundo Josué, um dos focos sua gestão na Fiesp será, justamente, ca, é mais um braço que vemdeauxiliar na segurança da navegação”, nicos mais precisos e com maior agilidade, tendo certeza de que as taria Nacional de Aviação Civil (SAC) do Ministério da Infraestrutura aArmazenagem de cargas soltas e conteinerizadas fomentar reindustrialização país, pois a indústria transformação explica oaengenheiro Andredo Luiz Pimentel Leite dadeSilva Junior, dicondições estão com propícias para aderealização das podem manobras (Minfra). A ambientais íntegra do edital as regras participação ser retor técnico do Porto Itajaí. responde hoje por apenasde11% do PIB, menor percentual em décadas, o com segurança”. conferidas no site do Ministério. www.flarmazenagem.com.br - BR 470 - km 7 - Volta Grande - Navegantes/SC - (47) 3319-6400
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Edição nº 227 - Ano XVIII - Av. Coronel Marcos Konder, 805 – 5º andar - sl 509 - Centro Empresarial Marcos Konder - Centro - Itajaí/SC - 88301-303
NOVOS TEMPOS a indústria e a logística tecnológica A adoção da internet das coisas pela indústria brasileira está mais acelerada. Soluções ajudam o setor logístico a ser mais eficiente e com menor custo
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ANUÁRIO BILÍNGUE BILINGUAL YEARBOOK
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Empresas catarinenses apostam no aumento das exportações
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Movimentação deve chegar a 5 milhões de toneladas em Imbituba
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