MARKET CLOSE UP
SPECIAL ISSUE ON AUTOMOTIVE
migliori aziende in Europa sono AkzoNobel, Jotun, Sherwin-Williams,
© The Powder Coating Research Group
Axalta, Tiger Drylac ed Europolveri. Si prevedeva che la crescita organica del mercato sarebbe diminuita nei prossimi due o tre anni. La produzione statunitense ha toccato il suo minimo da dieci anni nel settembre 2019 a causa della minore richiesta da parte dei consumatori e dell’incertezza causata dalla guerra dei dazi di Trump con la Cina. Alcuni esperti, me compreso, prevedevano una recessione economica all’orizzonte. Inoltre, era prevista una scarsa crescita del mercato automobilistico. Gli OEM si erano incentrati sulle tecnologie a base acquosa e nel processo “compatto” che non comportava alcun uso di vernici in polvere. Il monitoraggio della produzione automobilistica nel suo complesso lasciava intravedere una lenta crescita nelle applicazioni “sotto il cofano” e nei cerchi in lega. Come tutti sappiamo, l’economia mondiale è crollata sotto l’attacco del coronavirus. La ripresa, tuttavia, è variata a seconda di come ogni regione e paese si è comportato nella lotta alla pandemia.
Kevin Biller.
La Cina ha istituito una chiusura aggressiva e draconiana, emergendo molto rapidamente. Mentre il resto del mondo lottava per contenere il virus, la Cina ha sperimentato una ripresa economica a “V” senza
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precedenti. A livello globale, l’industria ha registrato un tasso di crescita complessivo del 17% nel primo trimestre del 2021 rispetto al primo trimestre del 2020, tuttavia è stato principalmente dovuto a una spettacolare crescita del 23% in Asia. L’Europa ha recuperato con una crescita del 6%; tuttavia, il Nord America ha registrato solo un magro tasso di crescita dell’1,5% rispetto al primo trimestre del 2020.
Competence in Shot Blast Technology
Quali sono le attuali priorità del settore in generale e da un punto di vista legislativo, in particolare negli Stati Uniti? Le attuali priorità negli Stati Uniti e in gran parte del resto del mondo sono incentrate sul soddisfare le attuali esigenze dei clienti alla luce degli aumenti dei prezzi delle materie prime, delle continue interruzioni della catena di approvvigionamento e dei tempi di consegna esorbitanti. Le materie prime chiave scarseggiano a causa delle chiusure degli impianti in tutto il mondo, della scarsità di componenti chimici – causata dalla gelata di febbraio in Texas e nella costa del Golfo – e della carenza di container per spedizioni, usati per trasportare i prodotti in tutto il mondo. Le autorità di per quanto riguarda il biossido di titanio e il BPA (bis-fenolo-A), tuttavia nell’ultimo anno non è emerso nulla di concreto. Il TGIC (ISO cianurato di trigliceridi), l’agente indurente per poliestere regolamentato in modo aggressivo nell’UE, rimane fuori dall’elenco delle sostanze chimiche di particolare interesse dell’EPA, pertanto non è prevista alcuna normativa attiva nel prossimo futuro. È interessante notare che il TGIC scarseggia a causa della chiusura di
As a full-range supplier, we design and manufacture shot blasting machines including filter and transport technology. ➜ New shot blast machines ➜ Second hand machines ➜ Service and spare parts ➜ Reparation & maintenance ➜ Inspection & consulting ➜ Performance improvement AGTOS | GmbH | D-48282 Emsdetten info@agtos.de | www.agtos.com
un paio di stabilimenti di produzione cinesi. Ciò ha creato una nuova domanda di HAA (idrossi-alchil ammide), un agente polimerizzante
303-01/21-4c-GB
regolamentazione del governo hanno suggerito una normativa
alternativo comunemente usato in Europa.
international PAINT&COATING magazine - MAY/JUNE 2021 - N. 69
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