MONDO AUTO MERCEDES E BOSCH: TEST DI EMISSIONI A MILANO, TORINO E ROMA
DIESEL PIÙ PULITO DELLA “VERDE”
Mercedes e Bosch stanno conducendo una serie di test nelle città italiane per valutare le emissioni vere dei motori di nuova generazione in condizioni reali di guida. Dopo Milano e Torino, le prove sono
state spostate a Roma. Tre i modelli utilizzati: A200d a gasolio, B160 a benzina e C300de diesel plug-in hybrid. Finora è emerso che tutte le auto hanno fatto registrare valori inferiori ai limiti consentiti. Ma
soprattutto è stato rilevato che i valori medi delle emissioni di ossido di azoto e di particelle allo scarico dei motori diesel Euro 6d sono stati inferiori rispetto a quelli della vettura con alimentazione a benzina a iniezione diretta. Non solo: in presenza di un’alta concentrazione esterna di particolato, le polveri allo scarico delle vetture diesel dei test sono risultate fino a 2.000 volte inferiori rispetto a quelle che erano presenti nell’aria circostante prima che venisse aspirata.
FOLLIE BRIANZOLE
LIMOUSINE DA 710 CV L’Aznom di Monza ha realizzato la Palladium: una lussuosissima hyper limousine basata sul telaio del pickup RAM 1500 ma con motore V8 biturbo da 710 CV e 900 Nm. Ne saranno costruiti 10 esemplari. Prezzo: da 700 mila Euro (Iva esclusa) in su.
CADILLAC XT4
“HUMMER” COREANO
OPTIONAL PEUGEOT
SONDAGGI PER RIDERE
AMERICANA PER L’EUROPA
LA KIA INDOSSA LA DIVISA
LA 3008 SI DÀ UNA MANO DI NERO
TRA AUTO E SESSO ORA C’È UN NESSO
Iniziano le vendite della Cadillac XT4, una suv di dimensioni compatte che vuole far concorrenza ad Audi Q3, BMW X1, Jaguar E-Pace e così via. Motori diesel da 174 CV e benzina da 230 CV, prezzi da 38 mila Euro in su. L’importazione è affidata al Gruppo Cavauto di Monza.
La Kia sta sviluppando una piattaforma per veicoli militari partendo dalla suv Mohave venduto in Usa. I primi prototipi sono già stati costruiti. Il motore sarà un diesel di 7 litri e verranno utilizzati anche sistemi di assistenza alla guida mutuati dalla produzione di auto stradali.
Peugeot ha recentemente introdotto per la 3008 la personalizzazione Black Pack che comprende calandra, loghi, cornici dei finestrini, cerchi in lega da 19’’ e altri dettagli esterni e interni di colore nero. Il prezzo del kit è di 300 Euro per la versione GT e 500 Euro per la GT Pack.
La community Joy Club, ha condotto una ricerca bizzarra tra i suoi iscritti: il 65% dei possessori di Porsche è felice della propria vita sessuale. Seguono i proprietari di Mercedes (55%). I più insoddisfatti? I proprietari di Seat e Skoda: oltre uno su 5 si è dichiarato “sessualmente depresso”.
AGGIORNAMENTI ALLA OPEL INSIGNIA
LA GOLF PIÙ POTENTE DI SEMPRE
COM’È PENETRANTE QUEL MUSO
BASTANO 270 ALL’ORA?
L’Opel Insignia, che è attualmente l’ammiraglia del Gruppo PSA, si rinnova nel design e nei motori. Le modifiche al muso e al sottoscocca hanno abbassato il Cx fino a 0,25 che è praticamente un record per la categoria. Sono nuovi anche i motori che, secondo Opel, hanno consumi ridotti fino al 18% ed emissioni di CO2 più basse fino a 100 g/km. Prezzi: berlina da 34.500 Euro, station da35.500 Euro.
All’inizio del 2021 arriverà la nuova Golf R. Con 320 CV e 420 Nm, scatta da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi e tocca i 250 km/h o i 270 col pacchetto R-Performance. Ha trazione integrale, cambio a doppia frizione 7 marce e cerchi da 18 o 19 pollici. Prezzo vicino ai 50 mila Euro.
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