haven aan te doen. Het goede nieuws is dat het project in april geheel afgerond zou moeten zijn! Geen angsten meer over een te nauwe doorgang! Ook bij de KDR&ZV zie je vergrijzing optreden. Maar er is ook voortdurend verjonging. Ligplaatsen in de haven, roei en zeilactiviteiten houden de club levend en Dordrecht ligt voor de watersport op een strategische plaats. Direct bij een knooppunt van een aantal grote rivieren en wanneer je even niet wil varen, een zeer aantrekkelijke historische binnenstad onder handbereik. In de haven zijn 121 boxen beschikbaar en er vinden veel activiteiten plaats. Elke vrijdag is er een maaltijd af te halen in de sociëteit (boven het havenkantoor). Er worden cursussen gegeven (zoals reanimatie) maar ook presentaties van reisverslagen, verzekeringen, etc. Voordeel is wel dat de meeste leden in de buurt wonen.
De KNMC is een andersoortige vereniging, waarbij met name toertochten en ledenservice (met belangenbehartiging) de belangrijkste bestaanspijlers zijn. Onze leden wonen in het hele land. De vraag komt natuurlijk op, wat je voor elkaar kunt betekenen. Kan bijvoorbeeld de KNMC wat betekenen voor andere verenigingen, zoals in het aanbieden van toertocht pakketten, waar de KNMC veel expertise mee heeft opgebouwd. De suggestie werd gedaan dat het koninklijk predicaat misschien wel iets kan zijn om beter met elkaar en misschien ook andere koninklijke watersportverenigingen samen te werken. Er zouden zo’n 23 koninklijke watersportverenigingen zijn. Zo’n gesprek begint natuurlijk eerst met wat brainstorming sessies.
stroom, worden plannen gemaakt om de haven aan te passen aan de huidige tijd, te verduurzamen en het ‘gastheerschap’ wordt een nieuwe impuls gegeven. Ook het gezellige verenigingslokaal is beschikbaar – op afspraak – voor bijeenkomsten, zoals een welkomstborrel voor een groep, maar ook voor maaltijden. Natuurlijk altijd wel in gepaste kleding.
Ondertussen zit men in Dordrecht niet stil: naast de 16A aansluitpunten voor
Peter Bezemer
Al met al een professioneel aangestuurde vereniging, goed georganiseerd en met gepassioneerde watersporters als lid en in het bestuur. En vrijwilligers steken ook hier behoorlijk de handen uit de mouwen, waar dat uitkomt en dat verbindt. De activiteiten van de vereniging zijn een mooi stukje marketing voor de stad Dordrecht! Bestuur van de KNMC: grijp je kans!
Terug naar toen in de Binnenvaart deel 10 ‘Degene die wandelt, vertraagt de tijd en keert ook terug in de tijd’. Dat was voor mij in 1999, toen ik een solo voetreis maakte van Amsterdam naar Marseille, inderdaad een bijzondere ervaring. Het gebeurt me tegenwoordig vaker, dat ik een ‘flash’ terug in de tijd ga. Dit gebeurde de laatste keer, toen ik naar een aflevering keek uit de mini-serie: ‘De Oude Wereld, de dingen die voorbijgaan’ gepresenteerd door Kefah Allush. Daarin bezocht hij o.a. de Limburgse steenkoolmijnen en gaf aan de hand van inter-
views een realistisch beeld over het leven en werk van een ‘kompel’. Het omkleden voor je werk, de kleding aan een haak, die met een ketting naar het plafond werd gehesen. Als haringen in een ton met een ploeg in een liftkooi naar beneden. Er waren soms wel 7 verdiepingen in zo’n mijn, met diepten van 500 meter tot en met 1.040 meter. In de hoogtijdagen werkten er 28.000 mannen in de 12 Nederlandse mijnen. Er was een continudienst, zodat je elkaar ‘boven’ steeds tegenkwam. Dat was het moment, dat je “Glück Auf” tegen elkaar
zei. Vaders en zonen, ooms en neven, zij waren niet alleen familie van elkaar, maar ook kameraden. Ze werkten zij aan zij en waakten over elkaars veiligheid. Verbondenheid en gelijkheid was dan ook
