Sauva 1/2019

Page 1

Meripartiolippukunta Kupittaan Henrikinpojat

2019 nro 1 - kes채

Vuosikymmenten yhteinen matka Avomerimatkis Pyh채n Olavin jalanj채ljiss채 Tammileiri XVII Aarnivalkea

KHP

60 vuotta


sisälmykset PALSTAT LPKJ:n sana...nen

3

Stidit

4

Sudenpennut

6

S/y Henrikan päällikön kolumni

7

Savuton palsta

30

RETKET & TAPAHTUMAT Metsäss´ loistaa Aarnivalkea

16

Suota, lahonneita pitkospuita ja pussiruokaa

18

3-2-1-0: Kevätretki Takkulassa

20

Kansi sivut 8-15

Vuosikymmenten yhteinen matka Tarina lippukunnan 60 vuodesta

PURJEHDUKSET Laivakokit tuulessa

21

Saaristomatkis kesäkuussa Ahvenanmaalle

Pyhän Olavin jalanjäljissä

24


lpkj:n sana...nen

2019 nro 1 - kesä

45. vuosikerta Levikki: 170 kpl Ilmestymispäivä: 3.8.2019

Jälleen on yli puolet vuodesta vierähtänyt ja pääsemme pian starttaamaan partiosyksyä. Monella on varmasti paljon maileja takana kesältä ja niitä pääsee kerryttämään vielä lisää syksyllä.

ISSN 2489-2505 (painettu) ISSN 2489-2513 (verkkojulkaisu)

Olemme päässeet elokuun alussa kokemaan uskomattoman hienon kesäleirin, josta saamme kiittää erityisesti Ville Sahlströmiä ja tietenkin kaikkia, jotka osallistuivat leirille. Myös Jukka Koskelainen on toteuttanut kevään aikana todella mahtavia purjehduksia ja loistavan vaelluksen, kiitokset näistä hänelle. Kiitoksia hyvästä toiminnasta myös kaikille muillekin johtajille!

TOIMITUS Päätoimittaja Jukka Koskelainen Art director Jukka Koskelainen Stiditoimittaja Eemeli Koivisto Muu toimitus Pauli Engblom Erik Haapa Johanna Seulu Eelis Vähätalo PAINOPAIKKA Turun ja Kaarinan seurakuntayhtymän monistamo, Turku KANSI Sauvan toimitus “Kollaasi kuudesta vuosikymmenestä” MAINOSHINNASTO Takakansi: 150€ Sisäsivu A4: 100€ Sisäsivu A5: 50€ Tiedustelut: sauva@kupittaanhenrikinpojat.fi

Jukka Koskelainen

JULKAISIJA Meripartiolippukunta Kupittaan Henrikinpojat ry www.kupittaanhenrikinpojat.fi

On hienoa nähdä, miten nuoremmat johtajamme ovat alkaneet ottaa vastuuta ja heidän johtamistaitonsa ovat kehittyneet ajan myötä. Minulla on tunne siitä, että syksy tulee olemaan jännittävän hyvä ja kaikki tulevat varmasti oppimaan paljon hyödyllisiä taitoja, niin johtajat kuin sudenpennut ja venekuntalaisetkin. Juhlavuoden aikana pääsemme vielä nauttimaan hyvästä toiminnasta ja Henrikin Tapulityttöjen kanssa yhteisestä retkestä, joka järjestetään 4.-6. lokakuuta. Yhdessä tekemällä syksystä tulee ainutlaatuinen! Hyvää loppukesää ja syksyllä nähdään!


stidit Miska Loimaala

Partiowiki

Nappuloita lippukuntaan

Partioparaati

Pauli Engblom ja Inna Kulla (Heta) kävivät partiojohtajajatkokoulutuksen eli Kolmiapila-Gilwell-kurssin eli Ko-Gin. Kurssi koostui kolmesta kurssiosasta: Evolla, Pälkäneellä ja Kakslauttasessa. Kurssilla perehdytään partioon sekä itsensä ja muiden johtamiseen. Kurssiin kuuluu myös toimintaosa, jonka aikana kehitetään itseä ja partiota jonkin projektin muodossa. Kurssin päätöstunnuksia, niin sanottuja nappuloita, ei olekaan vuosikymmeniin jaettu kohopäille.

helmikuu

4 | SAUVA 1/2019

Tänä vuonna partioparaatissa marssimme näyttävästi 60-vuotisjuhlavuotemme kunniaksi. Paraatikomentajana toimi Ville Sahlström, ja kunniatehtävissä oli myös muita jäseniämme. Huutokilpailussa KHP sai kunniamaininnan huikeista vappupilleistään. Henrikapipoiset Kohopäät marssivat iloisesti ensimmäisten joukossa Tuomiokirkolta Olavinpuistoon, jossa saatiin pullaa ja mehua. Kiitos kaikille mahtavasta paraatista!

maaliskuu

huhtikuu


Jukka Koskelainen

Pauli Engblom

Ville Satahangan johtajaksi KITT Koko ikäkauden tarpojatapaaminen eli KITT sijoittui tällä kertaa kaupunkimaastoon Petreliuksessa ja Luolavuoressa. Tarpojat KHP:stä ja Hetasta suunnistivat toiminnantäyteisten ja hauskojen rastien läpi aurinkoisessa kevätsäässä. Osallistujat rakensivat nelimetriset hätäpaarit, oppivat lippukuntahistoriaa, ottivat suunnan Luolavuoren huipulta ja opettelivat merimerkkejä, MOB-tilannetta sekä pelastusliivien laittamista päälle sokkona. Luolavuoren huipulla sekä nautittiin maisemista että syötiin välipalaa ja tankattiin mehua. Osallistujat olivat yhtä mieltä siitä, että liikuntaa oli sopivasti ja yhteishenki oli hyvä. Tekijät arvioivat auringon ja “selkeän valmiin rastipaketin” olleen parasta tapahtumassa.

toukokuu

Vuoden 2021 Satahanka XIV -leirin johtajiksi on lippukunnastamme valittu Ville Sahlström ja Kolkankävijöistä Helena Siivonen. Satahanka on muutaman vuoden välein järjestettävä Suomen Partiolaisten meripartioleiri. Leirille odotetaan osallistuvan noin 1 500 partiolaista. Satahangan ohjelmaan kuuluvat vesillä liikkuminen ja vesiaktiviteetit. Ville Sahlströmistä on mahtavaa päästä tekemään isompaa projektia. “Odotan jo innolla, että pääsemme johtajaparini kanssa rekrytoimaan staabia ja suunnittelemaan itse leiriä”, Ville sanoo. Kysyttäessä, mitä suurleirillä tulee tapahtumaan, Ville vastaa: “Tässä kohtaa vielä aika vaikea sanoa, mutta toivottavasti jotain sellaista, josta kirjoitetaan tarinoita vielä 2080-luvulla.”

kesäkuu

S/y Helvin koneen vaihto Hetan kanssa yhdessä käyttämämme koulutusalus s/y Helvin purjehdukset jatkuvat! Edellisen, elinikänsä päähän tulleen koneen tilalle on vaihdettu Nanni Kubota N2.14 HE -meridieselmoottori. Samalla on vaihdettu myös konehuoneen äänieristeet ja paranneltu koneen huollettavuutta.

heinäkuu

SAUVA 1/2019

| 5


päällikön päästä henrika@kupittaanhenrikinpojat.fi

Kahdeksansataa tuntia Jukka Koskelainen Henrikalla tehtiin tänä vuonna yli 800 tuntia talkootöitä. Mutta kuinka paljon on 800 tuntia? Perspektiiviä asiaan saa, kun muuttaa sen purjehdusajaksi. Osallistumalla jokaiselle tämän vuoden purjehdukselle pääsee lähelle tuota lukua, mutta silti tuntimäärä jää tavoittamattomiin. Yhdelle ihmisille 800 tuntia on vuodessa paljon aikaa, mutta kymmenille ihmisille ei. Tämän vuoden talkoorutistus on huima suoritus, joka kantaa hedelmää, sillä pitkään mukana roikkunut korjausvelka on viimeinkin karistettu harteilta! Keväinen suoritus vaati paljon työtä, mutta tulokset näkyvät. Uusi isomaston puomi toimii kuin unelma (puomiliikkiä voi jopa säätää vedossa!) ja

Johanna Seulu

telakointikin saatiin hoidettua kunnialla maaliin tiukasta aikataulusta huolimatta. Konehuone on viimeinkin valkoinen ja kokonaan ruosteesta vapaa, kuten asiaan kuuluukin, joten koneprojekti (kt.s S14, S15/1 ja S15/2) alkaa olla taputeltu. Kesän matkapurjehdukset on myös saatu purjehdittua jopa poikkeuksellisen vähin ongelmin, joten talkootunnit eivät ole menneet hukkaan. Ensi kevään huoltokaudesta tuleekin selvästi tätä vuotta kevyempi ja aikaa jää enemmän myös elämänlaatua parantavien töiden tekemiseen. Eniten elämänlaatua parantaa kuitenkin purjehtiminen. Kausi alkoi jälleen tänä vuonna harmillisen myöhään, mutta on toistaiseksi ollut hyvin onnistunut. Tuulta on riittänyt, välillä ehkä liikaakin, ja kaikki osallistujat nuorista aikuisiin ovat päässeet tutustumaan uusiin ja mielenkiintoisiin kohteisiin. Tulevien kipparien osaamisen kehittymistä on ollut ilo seurata matkapurjehduksilla. Ehkä vielä joku päivä saamme korjattua kroonisen kipparipulan. Helvillä tilanne on paljon parempi, mutta vanha pääkone päätti laueta heti purjehduskauden alkuun, joten tuoreet kipparit eivät päässeet hiomaan taitojaan ennen heinäkuun loppua. Helvin koneprojekti oli onneksi pienitöinen ja kokonaan ulkoistettu, joten se sujui sutjakkaasti. Henrikalle

on

huoltojen

yhteydessä

suoritettu

myös kuntokartoitus ammattilaisen toimesta. Arvion mukaan alus on pääosin hyvässä kunnossa ikäisekseen ja varsinkin takilalla on uusien päivitysten jälkeen edessään vielä vuosikymmeniä käyttöikää. Tästä onkin hyvä jatkaa eteenpäin. Nautitaan purjehduksista ja pidetään yhdessä huolta siitä, että korjausvelkaa ei pääse enää kertymään, sillä se on paras lahja jonka voimme tuleville kohopäille antaa. Antoisaa purjehdussyksyä toivottaen,

6 | SAUVA 1/2019


sudenpennut Sudenpennut nuotion loimussa Otto Tarkka Tänä

keväänä

pentulaumat

KHP:n

päättivät

sudenyhdistää

aamupäivän. vastattiin

Tähän

toiveeseen

alkuleikkien

jälkeen,

mästä oli saunassa. Tässä saunassa ei suinkaan rentouduttu vaan rie-

voimansa ja lähteä yhteiselle ret-

kun aloimme yhdessä harjoitella

kelle Kunstenniemeen. Vanhimmat

nuotion kasaamista ja sytyttämistä.

haannuttiin leikkimään lumisotaa niin että välillä lauteilla oli enem-

sudenpennut eli Siipisimput lähti-

Sytykkeiksi veisteltiin suuret mää-

män lunta kuin saunojia. Yöksi

vät retkelle jo perjantaina, kun taas

rät kiehisiä, minkä jälkeen pojat

sudenpennut jakautuivat kahteen

nuoremmat sudenpennut eli Hain-

jaettiin ryhmiin, joiden tavoitteena

kämppään.

silmät ja Hait saapuivat paikalle

oli sytyttää mahdollisimman suuri

vat yönsä Eräkämpässä, kun taas

lauantaiaamuna. Perjantaina ret-

nuotio ja polttaa poikki nuotioi-

Hainsilmät ja Hait nukkuivat vie-

ken alkaessa alkoi olla jo pimeää,

den yläpuolelle viritetty naru. Kun

reisessä Ristniemessä.

mikä tarjosi loistavat olosuhteet

nuotiot oli saatu syttymään, alkoi

pimeäleikeille. Pimeässä ja talvi-

varmasti retken haastavin osuus

lojen sammuttua, mutta aamulla

sessa

Nukkumatti tuli nopeasti va-

eli tikkupullien paistaminen. On-

unihiekat varisivat silmiltä heti

neksi suklaan kanssa ulkoa rapeat

aamun sarastaessa. Vaikka johta-

ta piilosta, kunnes iltapala saatiin

ja sisältä hieman raa’atkin pullat

jia olisi vielä hieman väsyttänyt,

valmiiksi ja iltasadun jälkeen käy-

maistuivat hyvin.

tiin nukkumaan innolla odottaen

Päivällisen

seuraavaa päivää.

mitti

Seuraavana aamuna Siipisim-

Päivällisen jälkeen tehtiin retki-

jo pakattu, vietettiin aamupäiväl-

merkit

lähtivät

taskulamppujen

nukkui-

valossa, leikittiin monen sorttis-

put

metsässä,

Siipisimput

ottamaan

vastaan

uusia tulokkaita. Kasassa oli pian iso

joukko

sudenpentuja,

jois-

ehdittiin aikaisen herätyksen anvirkaa

perinteinen eli

toipääkallo.

lohikäärmeen

munat

partiohuivin koristeeksi. Ne teh-

siosta reput ja laukut pakata jo ennen aamupalaa. Kun tavarat oli vapaa-aikaa

Kunstenniemen

metsiköissä ja tekemällä lyhyt kä-

tiin huovuttamalla punaista villaa

velyretki näköalatornille. Nuotio

ta valtaosa ei tuntenut toisiaan.

puukuulan ja langan ympärille. Il-

sytytettiin

Yhteishenkeä kohotettiin ulkoleik-

lalla

makkaroiden

kien parissa ja pian pojat tulivatkin

suuren lapsilauman pitäminen si-

paahtamiseen. Sitten olikin jo aika

toimeen keskenään erittäin hyvin.

sätiloissa osoittautui sen verran

lähteä takaisin koteihin muutamaa

Veistely on tunnetusti sudenpen-

kovaääniseksi,

kadonnutta sukkaa köyhempänä,

tujen mielipuuhaa retkillä ja moni

sista päästettiin ulos leikkimään

mutta monta uutta partiomuistoa

olikin hinkunut veistelemään koko

siksi aikaa, kun toinen puoli ryh-

rikkaampana.

mentiin

saunaan,

että

mutta

puolet

lap-

vielä ja

kerran

lounas-

vaahtokarkkien

Otto Tarkka

SAUVA 1/2019

| 7


Vuosikymmenten yhteinen matka Tarina lippukunnan 60 vuodesta Eelis Vähätalo

Sotkan miehistöä Bomarsundissa vuonna 1966.

8 | SAUVA 1/2019


K

aikki

lähti

keelle vun ajalta

liik-

1950-luloppupuolelta, jolloin

Hen-

rikinseurakuntaa

ei

vielä ollut olemassa.

Lippukunnan

perustajana

toimi

pastori Esko Ensiö. Partio oli jo pi-

taitoja kuten suunnistusta ja ras-

itsenäisyyspäivänä vihittiin käyt-

tien

töön

myöhemmän

yöretkeen Kunsteniemeen huhti-

Kari

Katajiston

kuussa 1959.

lippukunnan lippu aiheenaan mor-

pitämistä.

Kun

kurssi

Kurssi

oli

päättyi

suoritettu

kesäloma

lusittu,

alkoi

kunnan

varsinainen

ja

lipputoimin-

siusristi,

jonka

kunniajäsen suunnittelema

päällä

piispan

hiippa ja kulmissa neljä partioliljaa. Vartiotoiminta

erosi

paljon

ta syksyllä 1959 nimellä Kupittaan

nykyajan

ta ikäkausitoiminnasta. Vartioita

tarkoin

suunnittelus-

demmän aikaa ottanut jalansijaa

Henrikinpojat. Ensimmäisenä lippu-

Turussa ja Ensiö halusi myös Vasa-

kunnanjohtajana aloitti perustaja

ei jaettu ikäluokittain, vaan tut-

ramäkeen oman lippukunnan. Alu-

Ensiö

tavapiirettäin esimerkiksi samalla

ja

sihteerinä

Sinikotkista

eella nimittäin oli paljon sodan jäl-

lainassa ollut Raunio, joka myö-

luokalla olleista pojista.

keen syntyneitä lapsia.

hemmin palasi oman lippukuntan-

sa pariin. Meripartiosta ei tuolloin

lailla sama. Toiminta oli niin alkuvai-

Varsinainen työ aloitettiin nol-

“Ohjelma oli kaikilla vartioilla aika

lapisteestä, sillä Ensiöllä ei ollut sen

ollut tietoakaan, vaan jalat pysyi-

heessa, ettei tiedetty suunnistamisesta

enempää kokemusta partiotoimin-

vät tiukasti maan kamaralla.

tai retkeilystä mitään. Yhdessä tiimis-

nasta.

Ensimmäisenä

tehtävänä

“Aluksi oli neljä vartiota: Hir-

sä tehtiin ja mentiin vaan. Luonto oli

oli kerätä kasaan kiinnostuneita

vi, Haukka, Ahma ja Susi. Meistä

myös erilainen. Ei lyöty mitään pape-

poikia alueen nuorista. Vasaramä-

kurssilaisista tuli niiden vartiojohta-

ria mukaan, että tässä ohjeet kuinka saatte elää. Eikä kannettu mitään

en seurakuntatalolla, joka toimi

jia. Loput jäsenet tulivat seurakunnan

siihen aikaan myös kirkkona, pi-

kautta. Ensimmäinen kolo sijaitsi Va-

omia laavuja, ne tehtiin itse.”, Lapa

dettiin

saramäen seurakuntatalon kellarissa

kuvailee.

jumalanpalvelus,

jonka

ahtaissa tiloissa. Kolo oli käytännös-

kiinnostuneita poikia ilmoittautu-

sä huone, jonka keskellä oli pirttipöytä

tenniemessä

maan mukaan.

ja päädyssä jokaiselle vartiolle oma

1964

kaappi.”, Lapa muistelee.

vuotta

yhteydessä

Yksi

pyydettiin

partiosta

partiosta

innostuneis-

ta pojista oli Lauri “Lapa” Harju. “Ajatuksena oli, että meidät kurssitetaan,

jonka

vartiojohtajina.

jälkeen Apuun

toimisimme pyydettiin

Toiminta

lähti

käyntiin

ak-

Kesäleirejä järjestettiin Kunsvuosittain.

alettiin

Vuonna

rakentamaan

aikasemmin

pari

perustetulle

Henrikinseurakunnalle

Ristinie-

tiivisesti: vanhemmat perustivat

meen

jota

lippukunnalle tukiyhdistyksen ni-

pukunta

omaa

kämppää,

alkoikin

lip-

käyttämään

mellä Partiolaisten Tuki ry, jonka

ahkerasti.

nuorisotyöntekijä Veli-Heikki Raunio,

toiminta tosin hiipui ensimmäi-

osallistuttiin

joka oli Sinikotkien jäsen. Ensiö toi-

sen

kajärjestön suurleirille Hakkikselle

mi vain taustalla Raunion opettaessa”,

Lippukunnan

lippukuntamme kunniajäsen Lapa

ensimmäisen kevätparaatin koit-

kertoo.

taessa

Muut

vartiojohtajakoulutuk-

vuosikymmenen

jälkeen.

jäsenmäärä

kohtalainen.

oli

Partiopoikia

Samaisena Suomen

vuonna Partiopoi-

Sauvossa.

Hei, me veneillään!

oli mukana 33 ja kolkkapoikia eli

seen osallistuneet olivat Rauno

nykyisiä

sudenpentuja

Heervä, Kalle Korvenniemi ja Kari

pukunta

hyväksyttiin

18.

Lip-

Suomen

Muilla

lippukunnilla

neitä

ja

hiljalleen

oli

jo

ve-

merituulet

Katajisto. Raunion johdolla pojat

Partiopoikien jäseneksi helmikuus-

alkoivat puhaltamaan myös kohti

viettivät talven ja kevään erään-

sa 1960. Ensimmäinen kesäleiri

Vasaramäkeä. Vuonna 1963 lippu-

laisella VJ-kurssilla, jossa käytiin

pidettiin kesällä Sauvon Sarapis-

kunta jakaantui hetkeksi kahtia

yleisesti läpi partiotoiminnan sa-

tossa, lähellä myöhemmin tutuksi

maa- ja meriosastoon. Paidan väri

loja,

tullutta Ahtelaa. Samaisen vuoden

mutta

myös

konkreettisia

Kuvat: Asko laitteen kotialbumi, Antti Hyssälän kotialbumi, Outi Järvinen, Akseli Silfver, Jukka Koskelainen

SAUVA 1/2019

| 9


vaihtui

osalla

väriin. toiminta

ei

siivilleen, ja

tuttuun

siniseen

Ruskeapaitaisten

lippukunnasta

ollut. Jokainen vähän kirjoitti kynällä

paperille, sitten se naputettiin vahal-

vuotta myöhemmin kuin me, mutta

“Henrikin Tapulitytöt perustettiin

noussut

le ja veivattiin. Aluksi ei lehdessä ollut

meidän välillä oli jyrkkä ero. Ei saanut

lopetettiin

edes kovia kansia.”, Lapa muistelee.

edes päin katsoa. Ei minkäännäköistä

kuitenkaan

osastojako

maa-

tuli

kokonaan

Kokoontumispaikka

Satahanka

III

Ensimmäinen vene, Uudessa-

aikana.

kaupungissa vesibussina toiminut

rista lähdettiin remontin ajaksi

nen

Sotka ostettiin kesäkuussa 1964.

evakkoon Ensiön asuntoon, josta

osallistui,

Mahonkinen, 10-metrinen moot-

muutettiin takaisin uudistettuihin

kanssa.

torivene on kiistatta lippukunnan

tiloihin. Välillä koloja oli useam-

Raitis aloitti lippukunnan sihtee-

historian kolmesta aluksesta se

pia ympäri Vasaramäkeä, jokaisella

rinä ja jatkoi pestissä pitkälle yli

kaunein.

vartiolla omansa lähellä kyseisen

2000-luvun lopun ollen Suomen

“Yhtäkkiä meillä oli oma vene

vuosikymmenen

kontaktia.”, Lapa naurahtaa.

li

ensimmäisen

vaihte-

meripartiolippukunta.

Seurakuntatalon

kella-

oli

ensimmäinen

vuonna

meripartioleiri,

johon

luonnollisesti

Samana

1968

valtakunnalli-

vuonna

KHP

Sotkan Hannu

vartion jäsenten koteja. Toiminta

pitkäaikaisin lippukunnan sihteeri.

Aurajoessa. Nopeus oli seitsemän sol-

kuitenkin vakiintui lopulta Vasara-

mun paikkeilla ja moottori piti pirun

mäen seurakuntatalolle.

kokonsa takia – kun majoitustila oli

kovaa ääntä. Sotka oli kiikkerä, sy-

Ensiö

rajallinen, ei pitkiä purjehduksia

luopui

lippukunnan-

Sotka aiheutti haasteita pienen

1960-luku väystä ehkä puoli metriä. Jos änkesi,

johtajuudesta

niin kuusi mahtui nukkumaan.”, Lapa

jonka

arvioi.

jina toimivat Pekka Kumpulainen

1963,

voitu järjestää. Lippukunta alkoi

lippukunnanjohta-

etsiä uutta alusta, ja keväällä 1969

vuonna

jälkeen

tehtiin kaupat kaljaasi m/aux Mari-

(1964), Ismo Heervä (1965) ja Kari

nasta. Ero entiseen oli valtava, sillä

Sotkalla ei moni päässyt purjehti-

Katajisto (1966). Heidän jälkeen-

aluksella oli pituutta yli 24 metriä.

maan, vaikka veneellä reissattiin

sä pestin otti vastaan Pertti Tuomi,

ympäri

Kovassa

joka toimi lippukunnanjohtajana

Sotka oli vain piknikreissulle, mut-

Rajatun

kapasiteetin

Saaristomerta.

vuoksi

“Kaljaasi muutti koko systeemiä.

tuulessa ei veneen kanssa voinut

pisimpään, ollen pestissä peräti 12

ta kaljaasi mahdollisti isolla porukalla

lähteä lainkaan liikkeelle tehotto-

vuotta aina vuoteen 1979 saakka.

purjehtimisen. Nopeudessa ei voitettu,

man moottorin ja kiikkerän rungon

Jäseniä

mutta nyt voitiin liikkua myös huo-

takia. Vuonna 1964 ilmestyi myös

ta lippukunta porskutti eteenpäin

nolla kelillä, kun alla oli vakaa alus.”,

erityisesti johtajiston rungon pit-

Lapa vertailee.

käikäisyyden

Kaljaasi

lippukuntalehti mäinen

Sauvan

numero.

ensim-

Satunnaisesti

tuli

ja

meni,

avulla.

mut-

Toiminta

kastettiin

uudelleen

ja se sai nimekseen Henrika. Sitä

ilmestyi lehden pikkuveli, tiedo-

pyöri vahvasti oman lippukunnan

tuspaperi Sauvanen.

ympärillä eikä nykyisenkaltaisesta

varustettiin ahkerasti parin vuo-

yhteistyöstä muiden kanssa ollut

den ajan partiokäyttöön sopivaksi.

tietoakaan.

Kaljaasi Henrikan historiaan voi

“Sauva kokosi vuoden tapahtumat

yhteen. Ei sen tekeminen ihmeellistä

10 | SAUVA 1/2019


tutustua

tarkemmin

Sauvassa

1/2018.

Saimaalle, kun seuraava Satahanka V järjestettiin

Kyläniemessä

vuon-

na 1978.

Iloinen vuosikymmen

mista ja sillä vierailtiin Gotlannissa saakka vuonna 1981.

Lippukunta ta

Henrika jatkoi aktiivista purjehti-

vuonna

täytti

1974

15

ja

vuot-

kesäleiri

Öjn-saarella

järjes-

tetty Satahanka VI vuonna 1982 oli

1970-lukua voi kutsua mainioksi

järjestettiin

vuosikymmeneksi. Kun Henrika oli

pyöräretkenä Ahvenanmaalla. Lip-

kytkin hajosi aivan leirin alus-

saatu alkuvuosina kuntoon, alettiin

pukunnan äitikerho alkoi kokoon-

sa. Henrika hinattiin Turkuun ja

lippukunnassa

tua samana vuonna ja siitä tuli

kytkin saatiin korjattua. Haasteet

elää

kasvukautta.

poikkeuksellisesti

Paraisten

Henrikalle kohtalokas, kun veneen

Purjehduksia järjestettiin runsaas-

merkittävä taloudellinen tuki vuo-

eivät päättyneet siihen ja veneen

ti ja jäsenmäärä kasvoi etenkin

sikymmenten ajaksi.

huonon kunnon takia alettiin poh-

kolkkapojissa.

Maatoimintaakaan

Vuosikymmenen lopulla osallisyhteispartiopiirin

tia peruskorjauksen tarvetta. “Muistan, että jokainen Henri-

tuttiin

ja talvileirejä järjestettiin tasaisin

mäiselle talvileirille vuonna 1977

kan nosto talveksi Ruissalossa piti olla viimeinen. Lopulta laskettiin pe-

Suomen

Partiolaisten

ensim-

ei unohdettu vaan retkiä sekä kesäväliajoin. Lippukunnasta tuli Suo-

ja

men Partiolaisten jäsen vuonna

mäiselle

Karelialle

ruskorjauksen hinta, mutta se oli niin

1972 Suomen Partiopoika- ja Par-

Kolilla vuonna 1979. Samaan aikaan

korkea, että päätettiin hankkia uusi

suurleirille

ensim-

1970-luku tiotyttöjärjestöjen yhdistyessä.

Henrikalla tehtiin purjehdus Tuk-

alus.”, Lapa taustoittaa.

holman kautta Vaasaan Ruotsin

Alusprojektin

rannikkoa pitkin.

toimi Asko Laite ja varainhankin-

Montaa vuorokautta ei Henrika

makoillut kotisatamassaan Aurajoessa, sillä purjehduskalenteri oli vuosittain täynnä niin lyhyitä kuin pitkiä

purjehduksia.

Ensimmäi-

nasta vastasi Hannu Raitis. Veneen

Ilman venettäkin pysyttiin pinnalla

malliksi valittiin Roberts 53 G ja runkomateriaaliksi

1972

Saimaan

kanavan

teräs.

Sisäti-

lojen suunnittelusta vastasi Matti

nen pitkä purjehdus järjestettiin vuonna

päällikkönä

Asko

Laite aloitti lippukunnan-

Tähkäpää ja koneesta Lapa. Uuden

kautta Kuopioon. Mukana oli myös

johtajana vuonna 1980. Jo 1960-

Henrikan vaiheista voi lukea tar-

rippikoululaisia ja Henrikalla jär-

luvulta saakka aktiivisena johtaja-

kemmin Sauvan numerosta 1/2015.

jestettiinkin

vuosia

eteenpäin

purjehdusrippikouluja.

Satahanka IV pidettiin Ahvenan-

maalla,

Bänö-ö-saaressa

vuon-

na tunnettu kunniajäsen Laite on

toiminut lippukunnan kantavana

25 vuotta ja lippukunnanjohtajaksi

voimana näihin päiviin saakka.

valittiin Esa Salminen. Omia leire-

jä järjestettiin tasaisesti ja vuonna

Välit lämpenivät myös Tapu-

na 1973 ja samalla Henrika sai

lityttöjä

ensimmäiseen

järjesti

ritunnelmaan.

kosketuksen Alus

teki

lei-

paluun

Vuonna 1984 lippukunta täytti

kohtaan heidän

ja

lippukunta

kanssaan

piirin

partiotaitokilpailut vuonna 1980.

1985 osallistuttiin Jämijärvellä pidetylle Miilu-suurleirille.

Kaljaasi Henrika myytiin vuon-

SAUVA 1/2019

| 11


na 1985 ja uuden aluksen runko

Uusi aika koittaa

vanhalta

alkoi kohoamaan Raisiossa. 80-luvun

jälkimmäisen

puoliskon

kaljaasilta.

panostettiin Suomalainen

meripartiohistoria

ja

Ruokailuun

eineksiä

ei

uu-

dellakaan Henrikalla syöty, vaan

lippukunta toimi siis ilman omaa

sai uuden virstaanpylvään keväällä

ruoka tehtiin aina itse. Tätä pe-

alusta.

purjehduksia

1990, kun arkkipiispan rouva Birgit

rinnettä on pyritty ylläpitämään

verran

Vikström kastoi Aurajoen vedel-

nykypäivänäkin.

hempien purjeveneillä, yhteistyötä

lä uuden purjealuksen Henrikaksi.

kun muiden meripartiolippukun-

Henrikan valmistuminen merkit-

kö on laivas’. Henrikalla pidettiin

Korvaavia

järjestettiin

jonkin

van-

Jumal

on

taivas’,

päällik-

tien kanssa ei tuolloin tunnettu.

si lippukunnalle eräänlaista uuden

1990-luvulla kurista huolta, jäl-

Vaikka veneprojekti vei resursseja,

ajan alkua. Ensimmäistä kertaa

kipolvien

muu toiminta ei kärsinyt ja lippu-

lippukunnalla oli purjevene, ja vie-

välillä jopa osallistumismukavuu-

kunnan jäsenmäärä pysyi sadan

läpä iso sellainen.

den kustannuksella. Taustalla oli

tuntumassa.

Toimintaa

keskitet-

tiin maapartion ympärille.

Ensimmäinen kesä meni koe-

purjehdusten

Samaan aikaan kun Henrikaa

merkeissä,

käsityksen

mukaan

kuitenkin ymmärrettävät syyt. En-

mutta

sinnäkin purjehtiminen oli uutta

kesällä 1991 mukaan pääsivät myös

eivätkä kaikki ymmärtäneet sen

rakennettiin kunnostautui lippu-

partiopojat. Purjehtiminen oli lip-

vaaroja. Lisäksi veneestä haluttiin

kunnan äitikerho varainkeruussa

pukuntalaisille uutta ja 90-luvun

pitää hyvää huolta, joten esimer-

kiksi

1980-luku opetellessa uutta kulkutapaa.

erityisesti huomiota.

toimintaa ahkerasti myös 90-lu-

Vaikka lippukunta profiloitui

vulla,

pääsi vuonna 1992 Satahanka VIII:lle

selkeästi

Saimaalle matkatessa. Masto hipoi

ei maatoimintaa täysin unohdet-

toiminta

hiipui

vähitellen 2000-luvun puolella. Satahanka VII järjestettiin Rau-

menikin

kiinnitettiin

ensimmäinen

kunnes

puolisko

siivoamiseen

keräten suuria summia vuosittain alusprojektin hyväksi. Kerho tuki

Todelliseen testiin uusi vene

meripartiotoimintaan,

Saimaan kanavan siltoja ja peril-

tu. Retkiä järjestettiin vuosittain

le päästyä aiheutti uusi alus niin

ja

vuonna lippukunta järjesti piirin

ihastusta kuin kateuttakin muis-

nen tauon jälkeen vuonna 1994.

talvimestaruuskilpailut.

sa partiolaisissa. Takaisin tullessa

Suurleireille

jouduttiin ensimmäistä kertaa ko-

kella 1990) ja Loisto (Hangossa

malla

1987

ja

Lippukunta

sitä

täytti

seuraavana

30

vuotta

oma

kesäleiri Tervas

pidettiin

pie-

(Kannonkos-

vuonna 1989. Mika Koutu peri lip-

vaan keliin ja todettiin veneen

1996) osallistuttiin hyvällä joukol-

pukunnanjohtajuuden ja vanhempi

kestävän.

la,

kaarti jäi samalla hieman taka-

pitkien purjehdusten sarja ja Hen-

johtajia päällekkäisen Tall Ships

alalle. Koutusta tuli seuraavana

rikalla purjehdittiinkin ahkerasti

Races’n

vuonna myös uuden Henrikan en-

ympäri Itämerta.

Ritarien järjestämä Ritarikoe oli oh-

simmäinen päällikkö.

Vaikka tain

12 | SAUVA 1/2019

Tästä

kaikki

kuitenkin

alkoi

oli

90-luvun

uutta,

periytyi

jo-

myös

tosin

jälkimmäiseen takia.

Myös

ilman

Koroisten

jelmassa vuosittain. Lippukunta oli osallistunut kisaan sen alkuajoilta


saakka, mutta perinne hiipui sit-

lolle vuonna 1995. Ahtaat, Ilpoisten

temmin 2010-luvun taitteessa.

Vuorenkävijöiden kanssa jaetut ti-

marssittiin pienten poikalippukun-

Vielä

lat sekä vieras toimintaympäristö

tien sarjassa. Samaan aikaan koko

le tultaessa toiminta oli vahvaa,

ei ollut toimiva ratkaisu, ja tämä

partioliike kärsi jäsenkadosta ja

mutta vuosikymmenen lopulla al-

heijastui etenkin viikkotoimintaan.

etenkin maapartiolippukuntia kaa-

koi

tui ympäri Suomea. Ilman Hen-

90-luvun

näkyä

luontaisen

merkkejä syklin

jälkipuolel-

toiminnan

Tilat uudelle kololle löydettiin

millään pari ja partioparaatissa

kääntymisestä

vuonna 1999 Vasaramäen koulun

laskusuuntaan, ja vuosikymmenen

alakerrasta entisistä talonmiehen

vakavampi. Alus oli ennen kaikkea

alun haaveet uudesta aikakaudes-

tiloista.

johtajistoa yhdistävä tekijä, joka

ta

partiokäyttöön sopiviksi ja lippu-

alkoivat

kuihtua.

Kokonaisia

Asunnot

remontointiin

rikaa tilanne olisikin voinut olla

piti pienen aktiivisen osaston mu-

ikäluokkia jäi vähitellen pois toi-

kunta pääsi muuttamaan takaisin

kana toiminnassa.

minnasta ja johtajia muutti pois

omalle seudulleen.

Pienestä

opiskelujen perässä 90-luvun lo-

Koutun

pulla ja 2000-luvun alussa.

johtajiksi

vuonna 1994 ja Ilkka Kari vuon-

nostuneiden nuorten ikäluokkien

liskolla oli paljon, niin maalla kuin

na 1997. Vuosituhannen lopussa

muodossa.

merellä.

juhlittiin lippukunnan neljää en-

pitkäksi venähtänyt sukupolven-

Toimintaa 90-luvun jälkipuoMerkittävä

tapahtuma

jälkeen nousivat

volyymista

huoli-

lippukunnan-

matta ikäkausitoiminnassa näkyi

Jari

kuitenkin toivon pilkahduksia in-

Päkkilä

Lippukunnassa

alkoi

1990-luku oli ensimmäinen Tall Ships Races

simmäistä

vuonna 1996, joka oli silloisilla re-

lanseerattiin

sursseilla massiivinen ponnistus

vuonna 1999.

lippukunnalle. Vaikkei menestystä tullut, purjehdus loi, kuten myös

vuosikymmentä omat

ja

ansiomerkit

vaihdos ja Tommi Tähtisestä tuli lippukunnanjohtaja vuonna 2001. Henrika

jatkoi

aktiivis-

ta purjehtimistaan käyden muun

Hidas kasvu alkaa

muassa

Kemissä.

Toimintaa

he-

räteltiin puolestaan maapuolella

vuoden 2000 kisa, positiivista kiervuosituhannen

Uuden

tua lippukunnan toiminta jatkui

kunnan

Satahangalle IX osallistuttiin isolla

90-luvun

jäänyt kesäleiri. Myös Sauvaa yri-

loppua

alet-

vuonna 2001 järjestelmällä lippu-

rettä toimintaan useaksi vuodeksi. Myös vuoden 1998 Bomarsundin

pienemmällä

toistaiseksi

viimeiseksi

porukalla, ja vuonna 1997 Henrika

volyymillä ja perustoiminta pyrit-

tettiin elvyttää, mutta numero ei

kävi

tiin pitämään pystyssä. Kaikkeen

päätynyt ikinä painoon saakka.

kassa Bornholmin saarella saakka.

ei riittänyt enää resursseja, muun

Samaan

muassa Sauvan viimeinen numero

ty yhdistys vuoden 2000 lopulla

matkapurjehduksella ajanjaksoon

Tans-

ajoittuu

Lippukunnasta tuli rekisteröi-

myös kolon vaihtuminen. Henrikin-

ilmestyi vuonna 1998 ja kesäleire-

ja Henrikasta samalla virallisesti

seurakunta myi Vasaramäen seu-

jä ei hetkeen järjestetty.

lippukunnan oma alus. Asko Laite

rakuntatalon ja lippukunta joutui

evakkoon Ilpoisten seurakuntata-

alle

Jäsenmäärä sukelsi välillä jopa 70:n.

Vartioita

oli

vähim-

toimi sovitusti kahden vuoden ajan lippukunnanjohtajana

Tähtisen

SAUVA 1/2019

| 13


palatessa uudelleen ruoriin vuon-

kuin se nyt on ilman heitä.

vastata,

na 2004. Pelastava voima ja kasvun

syynä oli riittävä määrä innostus-

Matkapurjehdukset, eskaaderi,

mahdollistaja oli Mikko Järvisen

vuoden

pitkään johtama laadukas ja pit-

partion 100-vuotisjuhla ja Ahtelassa

käjänteinen

pidetty

sudenpentutoiminta.

2007

Tall

Ships

Satahanka

XI

Races,

värittivät

todennäköisesti

ta oikeissa pesteissä. Innokkaat venekunnanjohtajat vaativat lippukunnan

”partiopoikaosaston”

Jäsenmäärä hivuttautui hiljalleen

tapahtumakarttaa.

sadan tuntumaan.

lähti lentoon hyvien alueohjaajien

Sudenpentutoiminta

johdolla

uusien johtajien tullessa mukaan.

Vaikka

toiminta

oli

edel-

ja

Aluetoiminta

mutta

yhteistyö

meripar-

toiminnalta eteenpäin menemistä. kasvoi

tiopuolella tiivistyi lippukuntien

Henrikalla tehtiin inspiroivia pur-

merille, myös retkiin panostettiin

välillä.

jehduksia esimerkiksi Tall Ships

leen

selkeästi

painottunut

ja viikkotoiminnan taso pyrittiin

Vuoden

pitämään hyvänä. Isoja tapahtumia

luosuudella

olivat Hangon Satahanka X vuonna

Henrika nappasi kilpailun voiton

myös

2002, Tall Ships Races 2003 sekä

omassa luokassaan Antti Hyssälän

panostettiin

Tarus-suurleiri

2009

TSR:n

Gdyniasta

kilpaiPietariin

Races -kilpailuissa vuosina 2010 ja 2011. Kulttuuri Henrikalla muuttui rennommaksi. sekä

Viestintään sosiaalisessa

kipparoimana kovatuulisessa kil-

mediassa että Sauvan henkiin he-

Padasjoella vuonna 2004.

pailussa. Turussa kotisatamassaan

rättämisen

Vuosikymmenen

edellisen kilpailuosuuden voittaja-

toimintaan vahvistui niin lippu-

ennätyssateinen

puolivälissä

myötä.

Tällöin

usko

2000-luku vene herätti runsaasti huomiota ja

kunnan

ottamaan ohjat lippukunnan toi-

aluksen miehistö sai vastailla ky-

puolellakin.

minnasta. Ville Ruuskasesta tuli

symyksiin ja onnitteluihin monille

lippukunnanjohtaja vuonna 2006.

tutuille ja tuntemattomille ja myös

alkoi

uusi

nouseva

sukupolvi

sisällä

kuin

Kupittaan

Henrikinpojissa

ei voi tehdä noin, koska näin on en-

valtakunnan

vun jälkimmäisen puoliskon teema,

mainitsivat

vaikka pahimmat vuodet olivatkin

Voitto kasvatti osaltaan lippukun-

venekunnanjohtaja

jo takana päin.

nassa

Esimerkiksi

kipinää.

Ratkaisevassa roolissa kasvulle

olivat Ville Sahlström sekä Jukka Koskelaisen,

Valtteri

Koistisen,

suurimmat

kytenyttä

mediat

uutisissaan.

positiivisuuden

ikäpolvi,

joista

kasvoivat

lippu-

nen tehty”, kuten eräs silloinen

johtajat

Innostuneisuuden vuosikymmen

Akseli Silfverin ja Pauli Engblomin

ulko-

“sai tehdä eikä kukaan sanonut, että

“Jotain on tapahduttava” oli 2000-lu-

voitosta

sen

juuri

itse

kommentoi. venekunnan-

päättivät

partio-ohjelman

uuden

käyttöönotosta

vuonna 2010. Samoin

uusi

kehit-

ti

kunnan uuden nousun tukipilarit.

dykseen:

aloitti Sauvan tekemisen uudelleen

He ottivat vastuuta johtajaresurs-

lippukunnan jäsenmäärä ja tapah-

ja käynnisti alueellisen samoaja-

sien ollessa vähissä ja lippukunta

tumien määrä lähti nousuun. Mistä

toiminnan 15-17-vuotiaille. Retket

tuskin olisi niin hyvässä kunnossa

se johtui? Kysymykseen on vaikea

eivät aina olleet entisten aikojen

14 | SAUVA 1/2019

2010-luvun

taitteessa

lippukunnan

ikäpolvi

Kipinä johti positiiviseen räjäh-

someviestintää,


tasolla, mutta nuoret johtajat oppivat epäonnistumisista ja seuraavat

“Laiva seilaa, mutta meri voi siirtyä”

den

merkkipaalu

2012

oli

vuo-

tulevaisuusilta,

hobby. Välillä tulee huonoja hetkiä, ettei jaksaisi mutta yhdessä tekemäl-

tapahtumat olivat jo parempia. Yksi

tulee itselle hyvä olo. Tämä on vaan

jossa

Lippukunnalla

on

siis

takanaan

lä niistä selviää.”

vaikuttava historia aallonhuippui--

lippukunnan toiminnan rakentei-

neen ja merenpohjineen. Paljon on

ta muokattiin. Partiopoikaosasto

muuttunut vuosien saatossa niin

lakkautettiin ja eri ikäkausista py-

yhteiskunnassa,

rittiin tekemään itsenäisempiä ja

kuin lippukunnassakin. Miltä tämä

na

toisaalta varmistamaan, että joka

muutos näyttää alusta asti mukana

seitsemän vuosikymmentä – ajan-

ikäluokalla olisi oma ryhmä. Lisäk-

olleen jäsenen silmin?

si aikuiseen tukeen panostettiin.

Tavoite ikäluokkien omista ryh-

lö löytyy massan seasta. Muutos on

neprojekteja

mistä saavutettiin vuonna 2016.

nykypäivänä valtavan nopeaa joka

muistoja.

Jäsenmäärä

suunnasta. Laiva seilaa, mutta meri voi

ovat myös oma poika ja pojanpoika.

lähti

voimakkaa-

partioliikkeessä

Lauri

Harjulla

jakso,

“Toivon, että nykypäivänä yksi-

seen kasvuun ylittäen välillä jopa

siirtyä. Partio on harrastuksena paljon

170 rajapyykin. Venekunnat ja su-

susta itsestä kiinni ja riippuvaista sii-

on

Kupittaan johon

nyt

taka-

Henrikinpojissa mahtuu

lukuisia

tapahtumia, kolmen veneen koja

lukemattomia

Lippukunnan

jäseniä

2010-luku denpentulaumat ovat välillä niin

tä, miten menet sen mukana.”, Lapa

Mitä Kupittaan Henrikinpojat mer-

täynnä, ettei uusia jäseniä voida

pohtii.

kitsee sinulle, Lauri Harju?

ottaa mukaan. Lippukunta on par-

“Mutta

haassa iskussaan ja tulevaisuus

tunnistan henrikinpojat, ne on par-

Lapa liikuttuu, hiljenee hetkeksi ja

näyttää

tiolaisista

vastaa:

kirkkaalta,

vaikka

joh-

kyllä

edelleen

parhaimmasta

päästä!

nuoremmat

partio-

tajaresurssien kanssa onkin aina

Toivottavasti

haasteita.

laiset oppivat jatkossakin olemaan

Tapahtumia neen ollut

on

kulu-

vuosikymmenen niin

valtava

aikana

määrä,

että

elämää. Nyt ainakin on nähnyt, mitä

vain näpertämään laitteita.”, Lapa

se homma oli. Alusta saakka. Kaikki on

naurahtaa.

mennyt hyvin.”

kattavimman kuvan niistä saa se-

Vuonna

laamalla uuden sukupolven Sauvoja.

aloittaneella

Lippukunnanjohtajina

ät

viimeisim-

vinkit

pinä vuosina ovat toimineet Ville

johtajille.

Sahlström

(2012-2013),

Akseli

“Kyllä se… aika paljon. Se on iso osa

myös fyysisessä kosketuksessa eikä

1959

vartiojohtajana

Lapalla

nykyisille

on ja

selke-

tuleville

“Olkaa mukana avoimin mielin,

Silfver (2014-2015), Pauli Engblom

osallistukaa ja kuunnelkaa vanhempia.

Kiitos kaikille jutun teossa muka-

(2015-2017) ja Aku Heinä (2018-).

Olkaa toiminnassa mukana niin, että

na olleille!

SAUVA 1/2019

| 15


Metsäss’ loistaa Aarnivalkea Otto Tarkka

Tammileiri on Lounais-Suomen Partiopiirin kolmen vuoden välein järjestämä sudenpentujen suurkesäleiri, joka järjestettiin tänä kesänä jo seitsemättätoista kertaa. Leiri järjestettiin perinteiseen tapaan Sauvon Ahtelassa 6.-9. kesäkuuta. Leirin nimi oli Aarnivalkea ja leirin aikana ohjelmalaaksoissa etsittiin Aarnimetsän haltijan Aarnin kadonnutta aarretta. Kupittaan Henrikinpojat osallistuivat leirille 27 partiolaisen voimin yhdessä Henrikin Tapulityttöjen kanssa.

TORS TAI 6.6.

ena ja val ke ni aur ink ois Le iril lelä htö päi vä ann ut. sää enn ust e oli luv läm pim änä , ku ten let ka sin bus läh ti ko lme n He nri kin kir ko lta tiin vut saa rill e leir ialu ee lle ko hti Ah tel aa ja pe a ikk Va iläis ten jou ko ssa . ens imm äis ten leir ikk ien nav ilta , saa tiin ka rin ka t tun tui vat pai min kä iin, leir a om aan ala tav ara t ka nne ttu vaa itta Ma het i lou naa lle. jälk ee n me nti ink in eiurl tto jen py sty tys . Su lou nas ta seu ras i tel eni en kiä on näh dä ky mm rie n hie noi mp ia het luo öä, kk tsi ym pär i me tel tto jen ko hoa van ten sit ki sin ne, mis sä het den tila päi sen ko din päi vä me a. En sim mä ine n oli vai n pui ta ja nur leir iiä rak enn elle ssa ja ku luik in pit kä lti leir sa. alu ee see n tut ust ues ilta rää nty i yht eis ee n ke i Illal la ko ko leir sa ues ihm ise n ko ko ont ohj elm aan . Yli 20 00 ins ä tam aan om an ala leir sam aan pai kk aan huu lko ileir ilau lua saa tiin me huu toa ja lau lam aan in täv nit jän Mo nel le leir in nen me lu aik ais ek si. ye est sma anm eno aja n läh osu us ko itti nuk ku äin en ede ssä ihk a ens imm sä, ku n osa lla oli kk a vai in, hyv in ui ku ite nk yö tel tas sa. Yö suj het i ä kä mö oik in ku ulu a naa pur iala leir ist ä alk aam un sar ast aes sa.

Susanna Hakala

16 | SAUVA 1/2019

PERJANTAI 7.6. Ensimmä inen

kokonai nen leiripäivä alkoi aurinkoi sena ja lämpimän ä. Ensimmä inen ohjelmalaak so oli Aarnin Elämyks et, jossa

sudenpe nnut velemää n

pääsivät

puujaloill a,

muun

muassa

kä-

savusuk eltamaan

ja leikkimä än vesisota a. Lounaan jälkeen Ilmarisen pajassa taottiin leirimer kit. Satojen

vasaroid en samanaik ainen pauke kaikui varmast i läpi koko leirialuee n. Tellervo n tarinoiss a päästiin tapaama an Aarni ja kir-

joittama an

kirjeitä kotiin. Tämän jälkeen koitti päivän huippuko hta, kun alaleiri pääsi uimaan. Hyytävä n kylmä uimaves i ei haitannu t

lainkaan kuuman päivän jälkeen. Päivän päätteeksi vietettiin alaleirin omaa iltaa meren rannass a, jossa muun muassa huutoää nes-

tettiin alaleirin parhaas ta sketsiha hmosta.


Noora Kankare (HeTa)

ELA

AHT

06/

19

n Kuvaaja tuntemato

LAUAN TAI 8.6. Lauanta i oli yhtä lailla lämmin kuin edelliset kin päivät, minkä takia aamupäi vän vierailu Ahdin Valtakun taan oli erittäin sopiva tapa aloittaa päivä. Meripar tiolaisille merimer kit

olivatkin jo tuttuja entuude staan ja uiminen oli ihan yhtä hauskaa kuin edellisen äkin päivänä. Leikkivä t Maahise t -ohjelma numeros sa

leikittiin sekä tuttuja että uusia leikkejä omassa alaleiriss ä. Hiisien Mittelös sä sudenpennut pääsivät kisaama an toisiaan vastaan partiota idoissa. Rasteilla testattii n muun

muassa astesuu nnistust aitoja, tunniste ttiin tuoksuja , solmittiin solmuja ja tentattii n triviaa. Kovasta yritykse stä huolimat ta alaleirin mestaru us ei tällä kertaa mennyt KHP:n su-

denpenn uille. Viimeise n kokonai sen leiripäivä n kruunas i suuri iltanuotio , jonka ajaksi koko

leiri kokoont ui jälleen yhteen seuraam aan Aarnin ja kumppa neiden tarinan etenemis tä. Viimeine n yö leirillä toi myös muutoks en

säätilass a, kun sadepilv et pyyhkäis ivät leiri-

alueen yli.

SUNN UN TAI 9.6. yt aamuun asti, vaan

ei ke st än On ne ks i sa de ko pa ist oi jo ja ss am me au rin te te lto ist a no us aa mu st a alk oi n ra ika s. He ti ilm a oli mu ka va vii me ise n pä iaa mi ne n, sil lä vim ma tt u pa kk jui kk aa mi ne n su oli tiu kk a. Pa vä n aik at au lu hu om ioo n, et tä va st i, ot ta en yll ät tä vä n jou he ro ist a oli lei rin np en tu jen ta va va lta os a su de ri te ltt oja ja ta sa ise st i ym pä aik an a lev inn yt le. Pä ivä n oh oje n ulk op uo lel os a my ös te ltt an rin se ur aa ma ta as ko ko lei jel ma ke rä si n ks i kiu sa am ine a po hd itt iin , mi es ity ks iä, joi ss äpä a ag in sa sa at et tiin Aa rn on vä är in ja in tk ise iin vii me pu ks i pa ka tt tö ks ee ns ä. Lo iin te lta t sii st eitt oih in ja pu re ta va ra t rin kk ko tiin ain ak in Bu ss im at ka lla hin pa ke tt eih in. tie n bu ss in sim ah ti sa ma n all ek irj oit ta nu t ille . pe hm eä lle pe nk lm en vu od en ile iri on ta as ko mm Se ur aa va Ta lem aa n sil loi n ele n ka ikk ia tu pä äs tä . Su os itt mu ka an ! SAUVA 1/2019

| 17


Suota,

Jukka Koskelainen

lahonneita pitkospuita ja pussimuonaa

Lassi Ora, Miika Erola ja Rasmus Suominen

Vuonna 2016 järjestetylle kevätvaellukselle oli jo aikakin järjestää jatkoa. Tämän vuoden vaellus järjestettiin osana suurempaa kokonaisuutta venekuntien retken kanssa.

J

kaan

ei

tippunut

syvään

suo-

hon. Ruokatauko pidettiin laavulla kymmenisen kilometriä lähdöstä. Matkan

jatkuttua

löysimme

it-

o perinteeksi muodostu-

Vähän ajan kuluttua loput johtajat

semme suopuron varrelta, jossa

nut tarpojien kevätvaellus

liittyivät seuraan ruokien kanssa ja

täydensimme

järjestetiin tänä vuonna

jatkoimme koko seurueena matkaa.

dattimen avulla. Suolta oli vielä

Kurjenrahkan

kansallis-

vesivarantoja

suo-

Parin kilometrin jälkeen saavuim-

pitkä matka yöpaikalle. Illan hä-

puistossa. Tapahtuma al-

me Savojären rantaan ja kävelimme

märtyessä

koi kololta, jossa jaoimme

rantaa pitkin yöpymispaikallemme

vihertävällä

leiriydyimme kirkkaalla

lopulta vedellä

yhteisiä tavaroita rinkkoihimme.

Saksalaan kauniissa auringonlas-

täyttyneen hiekkakuopan ääreen.

Rinkat ängettiin täpötäyteen muun

kussa. Loppuilta sujui leppoisesti

Seuraavana

muaassa trangioita, pussimuonaa

makkaraa grillatessa ja hämärty-

keimmat

kävivät

aamuna

roh-

aamu-uinnilla

ja työkaluja. Vaelluksen muut elin-

västä maisemasta nauttiessa.

hyisessä vedessä. Aamupalan jäl-

tarvikkeet täytyi vielä käydä hake-

keen lähdimme ripeästi liikkeelle

massa kaupasta ennen vaelluksen

sä. Aamupalaksi söimme puuroa

alkua.

ja trangialla paistettua pekonia.

varrella löysimme metsästä vanhan

Rasvaisen

autonrämän suuren kuopan reu-

Mukaan

vaeltamaan

lähti

11

Aamu alkoi viileissä merkeis-

trangian

tiskaaminen

kohti Takkulan mökkiä. Matkan

innokasta lippukuntalaista. Muu-

muodostui varsinaiseksi haasteek-

nalta. Tämä herätti spekulaatioita

taman johtajan hakiessa ruokaa

si kylmässä järvivedessä. Matka

auton kohtalosta. Pienen eksymi-

muu porukka tiputettiin keskelle

jatkui kohti seitsemän kunnan ra-

sen jälkeen tarpojat suunnistivat

metsää ja tarpojien ensimmäiseksi

jamerkkiä, jossa pidimme lyhyen

vaelluksen Takkulan mökillä järjes-

tehtäväksi muodostui sijaintimme

tauon.

tettävälle seikkailijoiden retkelle

selvittäminen.

suljettua reittiä pitkin, joka koos-

(kts. seuraava aukeama) Lopulta

tui

väsyneet vaeltajamme lysähtivät

Sijainti

löytyikin

vikkelästi ja lähdimme välittömäs-

Rajapyykiltä lahonneista

jatkoimme pitkospuista.

ti matkaan aurinkoisessa säässä

Puoliksi

metsäistä polkua pitkin. Maassa oli

pitkospuiden päällä tasapainottelu

tikin. Yhtensä kävelyä vaelluksella

vielä hieman lunta talven jäljiltä.

oli haastavaa, mutta onneksi ku-

kertyi noin 35 kilometriä.

18 | SAUVA 1/2019

uudeleenrakennettujen

mökin kuistille, jossa ruoka jo odot-


1. yö Takkulan kämppä

2. yö

Vasemmalla: suopurosta suodatettu vesi maistui yllättävän raikkaalta. Jukka Koskelainen

Oikealla: Töykkälän reitti oli syystäkin suljettuna, mutta onneksi uusia pitkospuita jo asennettiin. Alla: vaeltajat Kurjenrahkalla.

SAUVA 1/2019

| 19


3-2-1-0:

Pauli Engblom

Kevätretki Takkulassa

S

eikkailijoiden ja tar-

sitten

pojien

Lipunryöstö

kevätret-

jälkeen.

hyvin

liik-

kumaan maastossa eri tavoin ja

rinan

toimimaan

Ristiritarien

Takkulan

kämpäl-

lä Mynämäessä 20.

joukkueessa

erilaisia

taktiikoita hyödyntäen. Lipunryöstön

jälkeen

tiin

(seikkailijoiden

majoitteet

fiksat-

paa hybriditapahtumaa, joka koos-

puolijoukkueteltta ja muiden vael-

tui retken lisäksi jo torstaina alka-

luksellakin käytössä olleet laavut)

neesta tarpojien kevätvaelluksesta.

kuntoon

Seikkailijoiden osalta retki alkoi

saunassa.

kololta, jossa johtajien ja reip-

nuotiolle. Iltanuotiolla sai paistaa

paimpien

lättyjä ja makkaraa (ja kasvissyöjät

seikkailijoiden

ja

ja

halukkaat

Sitten

kävivät

siirryttiin

ilta-

vanhempien voimin pakattiin yh-

kasvispitoja). Tämän jälkeen kaikki

dessä

painuivat majoitteisiinsa. Ainakin

tavarat

lähtöä

valmiiksi

varten.

Kun

retkelle

saavuimme

puolijoukkueteltassa yö meni mu-

Takkulaan, oli kaunis kevätpäivä jo

kavasti, kun kaikki kipinämikot

hyvässä vauhdissa. Auringon pais-

osasivat hienosti hiljaisuuden val-

taessa ja lintujen laulaessa kelpasi

litessa

pystyttää puolijoukkueteltta ma-

tasaisena.

joittumista

varten.

Seuraavaksi

pitää

lämpötilan

melko

Seuraavana päivänä herättiin li-

siirryttiinkin valmistamaan ruokaa

punnostoon ja aamupalalle. Tämän

trangioilla, ja italianpata onnis-

jälkeen vuorossa oli yllätys, sillä

tui niinkin hyvin, että se kelpasi

retkenjohtajien edellisenä päivä-

johtajillekin.

nä bongaamat kaksi metsoa olivat

käyneet munimassa 22 kappaletta

Seuraavaksi seuraan liittyivät

vaellukselta palanneet tarpojat ja

pääsiäismunia, yhden per osallis-

samoajat. Kun hekin olivat saaneet

tuja, läheisen ”tapionpöydän” eli

syötyä, oli vuorossa rastirata. Ava-

matalan mutta leveästi kasvavan

ruusteemaisella rastiradalla muun

kuusen alle. Loppusunnuntai me-

muassa

kokeiltiin

asettamista

laskuvarjon

nikin pakatessa, kun kuljetuskin

avaruuslaskeutujalle

saapui yllättävän aikaisin. Kololla

ja arvioitiin aurinkokunnan mit-

saatiin tavarat nopeasti kasaan ja

takaavoja.

sitten olikin aika lähteä kokemusta

lauottiin

Viimeisenä paineistettuun

rastina veteen

perustuvia pulloraketteja ja kyllä

20 | SAUVA 1/2019

ruoan

opettaa

ki järjestettiin Kaa-

–21.4.2019. Retki oli osa laajem-

Jukka Koskelainen

leikittiin

rikkaampana kotiin. Retkellä opittiin varmasti taas tärkeitä taitoja

ne lensivätkin kauas ja korkealle!

nuotion ylläpitämisestä ryhmässä

Päivällistä

toimimiseen ja vastuunottoa yh-

ennen

kerettiin

vie-

lä valmistella lipunryöstöpeli, jota

teisistä asioista.


Laivakokit tuulessa Saaristomatkis kesäkuussa Ahvenanmaalle

K

esäkuun

viimeisel-

Johanna Seulu

päästy edes haaveilemaan pelkän

Tuuli oli yön aikana huomattavas-

lä viikolla Henrikan

ajoviiman

ti yltynyt, joten purjeet nostettiin

köydet irtosivat Hei-

si tarjoiltuja lämpimiä voileipiä.

heti

nänokasta keskiviik-

Muutaman

Kaurapuuro oli ollut oiva valinta

koiltana

jälkeen asettelimme jo hyttysverk-

seitsemän

jälkeen, kun alus oli

koja

viilentäessä tunnin

luukkujen

iltapalak-

konettamisen

päälle

Pähkinäi-

aluksen

irrottua

laiturista.

ensimmäiseen aamuun, sillä lyhyen myötätuuleen kuljetun halssin

lastattu täyteen ruokaa ja innok-

siin rantauduttuamme ja pian yksi

jälkeen

kaita purjehtijoita. Viiden päivän

toisensa jälkeen nukahti muuta-

täyttä urheilua staysailia vendois-

saaristomatkikselle lähti 14 hetaa

mista sisään päässeistä inisijöistä

sa skuutaten. Kurssin muututtua

ja kohopäätä seikkailijoista aikui-

huolimatta.

siin. Matkapurjehdus alkoi lähes

Torstaiaamuna

peilityynen Airiston yli konetta-

tuoksu ja Fixu vekotin herättivät

laan, että valjasköysien kilahtelu

misella

miehistön aurinkoiseen aamuun.

vantteihin sai alkaa! Tuulta riit-

eikä

purjeiden

nostosta

koko

vastaiseksi kaurapuuron

loppupäivä

lähdimme

olisi

kiitämään

yli seitsemää solmua niin kallel-

SAUVA 1/2019 Jukka Koskelainen

| 21


ti päivän aikana parhaimmillaan 12 m/s, Henrika kulki kauniisti läpi aaltojen ja miehistö nautti täysin siemauksin tuulesta ja sisältä lounaaksi

tarjoillusta

tonnikala-

pastasta. Alkuperäisenä ajatuksena oli kiitää ohi Kustavin, mutta matka tyssäsi jo iltapäivällä Iniöön saalinkien Iniön

temppuiltua

Norrbyn

omiaan.

satamassa

vai-

kutti ensin täydeltä, mutta sopu sijaa

antoi

ja

Miehistö pääsi Seglingessä tutustumaan rajavartiolaitoksen partioveneeseen.

kiinnittäydyimme

partioalus m/s Kristan kylkeen. Aikaisesta rantautumisesta johtuen miehistöllä oli hyvin aikaa huoltaa alusta, käydä minigolffaamassa ja valmistaa illalliseksi herkullisia ruishampurilaisia.

Monipuolista suorittamista alkoi

kiireisellä

lähdöllä,

jotta

”ehkä yhdeksältä saapuva yhteysalus” pääsisi tarvittaessa rantautumaan

Jukka Koskelainen

Matkapurjehduksen toinen aamu

laituriinsa. Isopurje ja jib revittiin ylös

heti

väleistä

väylän ohi

ahtaimmista

puikkelehdittuam-

me ja pian kiisimme täydellisessä sivutuulessa

jib vaihtui äkkiä staysailiin kallis-

tuli satamamaksua maksaessa, kun

tuksen käydessä keittiölle jo lähes

kuulimme

aivan

haastavan suureksi. Matka vasta-

syydessä

sijaitsevasta

sataman

lähei-

järvestä.

Kihdille

auringon

tuuleen sujui vilkkaasti ja loppui

Eikun takaisin veneelle uimahou-

poskipäitä.

Edellistä

paljon ennen miehistön voimien

suja hakemaan! Lopulta pääsimme

päivää huomattavasti rennomman

loppumista. Vaikka satama jo käy-

kuin

purjehtimisen

tännössä siinsi horisontissa, ennen

kävelimmekin

kaa tutustua huolellisesti aluksen

Seglingeä tehtiin vielä pieni kahden

jossa rohkeimmat uskaltautuivat

turvallisuusvälineisiin

halssin

järveen neljällä naulalla huterasti

paahtaessa

mänlangoista

lomassa

oli aina

aielä-

hätäraketteihin.

koukkaus

avoimemmille

pääsimmekin

liikkeelle

suoraan

ja

rannalle,

vesille keinumaan, jotta nuorem-

kiinni olevista uimatikkaista huo-

Vaikka aina toivoisi turvallisuusvä-

pi miehistö saisi vähän tuntumaa

limatta.

lineiden olevan turhia, on tärkeää jo

isommista

tikkaat kestivät niin hyvin, että

vesistä

ja

vanhempi

Kaikkien

yllätykseksi

seikkailijana ymmärtää esimerkik-

miehistö saisi valmistautua heti

kaikki pääsivät takaisin rannal-

si erilaisten pelastusliivityyppien

saaristomatkiksen

alka-

le hyttysten syötäväksi. Hyttysten

Vierasvenesatamaan rantaudut-

jälkeen

käyttötarkoituksista!

vaan avomerimatkikseen.

määrän

si palasimme veneelle tekemään

Jo pitkään ennen matkiksen al-

kua yhdeksi kohteeksi oli kaavailtu

tuamme

Ahvenanmaan puolella sijaitsevaa

ja

Seglingen satamaa, joka on jää-

saareen

hengähdimme

nautimme

hetken

välipalaa

tutustumista.

Lähtöäm-

nyt sijaintinsa vuoksi käymättä.

me

Kihdillä

kuitenkin kuin tilauksesta rannik-

sivutuulessa

kiitämisen

viivyttäen

ennen

laituriin

saapui

käytyä

sietämättömäk-

punkkitarkastuksia ja nauttimaan illallisesta.

Kotimatkalle

jälkeen alkoi tiukka kryssiminen

kovartioston alus, johon pääsimme

Lauantaiaamu alkoi aivan liian ai-

heti Snöbådanin loiston jälkeen ja

tutustumaan.

kaisin, mutta lähes klimpittömän

22 | SAUVA 1/2019

Seuraava

viivästys


Teersalo TURKU

Vaihela

Iniö

Pähkinäinen Seglinge

mannapuuron voimin siitäkin sel-

oli jo pitkällä rantautuessamme,

vittiin! Oli aika lähteä takaisin kohti

joten valmistimme heti illallisen

kohti Aurajokea, josta seuraavana

kotia, mutta nauttia vielä yksi ilta

ja lähdimme nauttimaan viimei-

aamuna pääsisi uusi miehistö jat-

saaristosta. Aamun tuulettomuus

sestä

jatkui pitkin päivää, mutta sinnik-

palattuamme

käästi yritimme päästä eteenpäin

pinon kasvaneen niin valtavaksi,

purjehduksen aikana suorittamaan

purjeilla. Lopulta oli aikataulusyis-

että seuraavana tiskivuorossa ollut

laivakokki-taitomerkkiä,

saattoi nähdä aamulla koittavasta

sisältyy veneen keittiöön tutustu-

pakko

antaa

Nannin

huutaa

illasta

saunoen.

Saunasta

havaitsimme

tiski-

ankkuri ja suunnata Airistoa pitkin

kamaan matkaa. Seikkailijat

pääsivät

matkajohon

konehuoneessa ja purjeiden maa-

urakasta painajaisia läpi yön.

mista, aterioiden valmistamista ja

ta kannella. Konettamisen lomassa

tietenkin myös tiskaamista! Laiva-

Tiskit eivät olleet tiskautuneet

koko miehistö kävi yksi toisensa

yön aikana ja veneellä riitti run-

kokit saivat purjehduksen aikana

perään

saasti muutakin siivottavaa, joten

huomata sään vaikutuksen keit-

kastautumassa

veteen rissa

kylmään

puosuntuolihiihdon ja

kaiken

pa-

riemuitsemisen

sunnuntain sa

säässä

jälleen

tuulettomas-

konettaminen

tarjosi

tiössä toimimiseen ja lauantaina pullaa leipoessa tutustua Henrikan

lomassa tuulikin taas virkosi. Kuin

mahdollisuuden oikein perusteelli-

tilauksesta kaikkien noustua ylös

selle kuuraamiselle. Vauhdikkaasta

Uusien keittiötaitojen lisäksi yli

pulikoimasta, tuuli oli yltynyt niin,

etenemisestämme

150

että nostimme purjeet ja kiisimme

sähdyimme vielä harjoittelemaan

tarttui mukaan varmasti uusia tut-

kohti Velkuaa.

keula-ankkurin

tavuuksia, paljon uuden oppimista

pin

Pienen Teersalossa tehdyn mie-

johtuen käyttöä

länsireunalle.

pyKram-

Ankkurin

uunin polttaviin ominaisuuksiin. meripeninkulman

matkalta

ja kokemus, jota muistellessa kai-

histönvaihdospyrähdyksen jälkeen

ympärillä pyöriessä söimme lou-

puu päästä merelle kasvaa taas

laskettelimme Vaihelan vierasve-

nasta ja ehdimme tietysti myös

sietämättömäksi!

nesatamaan laiturin päähän. Päivä

uimaan, ennen kuin oli aika nostaa

SAUVA 1/2019

| 23


Pyhän Olavin jalanjäljissä Heinäkuun rauhalliset ja lämpimät tuulet ovat hyviä pitkille avomeren yli suuntautuville matkapurjehduksille. Tämän vuoden heinäkuu muistutti kuitenkin enemmänki lokakuuta. Vuoden 2019 10 päivän avomerimatkis suuntasi kohti Höga Kustenia, mutta aivan sinne ei lopulta päädytty.

24 | SAUVA 1/2019

Jukka Koskelainen


Taas purjehditaan! Tänään vuorossa viimeinkin laskettelua sivutuuleen. #purjehdus #partioscout

S

aaristomatkis

(kts.

s. 21) päättyi ylvääs-

Twiitti @sy_henrika

teekkikäynnin

aikana

aluksen

dieseltankki täytettiin ja kaikki 12

ti Aurajokeen kesä-

osallistujaa saapuivat paikalle, jo-

kuun viimeisenä il-

ten matka saattoi alkaa. Aurajoesta

tana kuuden maissa.

liikkeelle

Normaalin

oma taikansa, jonka soisi kokevan-

loppu-

lähtemisessä

on

aina

huollon lisäksi vuorossa oli vielä

sa

vuosikatsastus, joten allekirjoitta-

makuun pääsimme heti Airistolla,

useamminkin.

Purjehtimisen

nut pääsi lähtemään veneeltä kah-

kun nostimme ison ja genuan. Lu-

deksan aikoihin illalla. Matkapur-

paavasti

alkanut

jehdus kohti Ruotsia oli lähdössä

pienen

kolauksen

purjehdus

sai

viitisentois-

puolen vuorokauden kuluttua ja

ta minuuttia myöhemmin toisen

sitä ennen piti vielä käydä koto-

skuutin paukahtaessa poikki. Sel-

na pesemässä pyykkiä, ruokakau-

visimme kuitenkin säikähdyksellä,

passa, nukkua ja apteekissa, tässä

sillä kyseessä ei ollut mitään vaka-

järjestyksessä. Onneksi hypermar-

vampaa kuin käytössä hapertunut

ketit palvelevat nykyisin vuoro-

köysi. Matka jatkuikin pian vara-

kauden ympäri, joten yhden mais-

skuutilla. Päästyämme Airiston alas

sa yöllä taskussa pullotti metrinen

siirryimme

ostoskuitti ja parikymmentä pussia

sillä aikaa ei ollut hukattavaksi

ruokaa lepäsivät auton takatilassa.

saaristossa kryssimiseen heikke-

Herätys taina jälkeen

liian

koitti lyhyiden

suosiolla

koneajoon,

maanan-

nevässä tuulessa.

yöunien

Kuutisen

konetettua

myöhemmin

löysimme

aamukahdeksalta,

kun

tuntia itsemme

porukkaa alkoi valua veneelle. Ap-

SAUVA 1/2019

| 25


Seksmiilarilta

SÖDERHAMN

vierestä.

mään lähetetty apulaisvahtipäällikkö

Nostimme purjeet uudelleen ja kään-

Isokarin

työntyi aallon mukana pari metriä

simme keulan eteläisessä tuulessa

taaksepäin. Turvavaljaat eivät tur-

kohti Ruotsin Härnösandia. Edessä

haan ole avomerellä käytössä. Tuuli

oli vähintään 150 mailia avomerta,

alkoi olla selvästi liikaa jibille, joka oli

mutta ennusteista tiesimme tuulen

vaihdettava staysailiin. Kova meren-

kääntyvän puoleen yöhön mennes-

käynti kuitenkin oli vienyt miehistön

sä vastaiseksi ja voimistuvan. Emme

toimintakyvyn, joten päällystön kes-

kuitenkaan

olleet

ken tehtiin karvas päätös: purjetta

tautuneita

siihen,

täysin että

valmismillaisiin

lukemiin.

Kului vahti ja toinenkin ja vä-

lissä

Axmarin ruukki

Engesberg

vaihdettiin

ei vaihdeta vaan lähdemme laskettelemaan sivutuuleen suorinta tietä

genua

jibiin

ja

rannikolle. Seuraavan

kuuden

tunnin

ai-

reivattiin isopurje. Kurssimme alkoi

kana alusta ohjasi vain muutama

tuulen kääntyessä kallistua kohti Po-

päällystön

ria, mitä voi hyvin pitää perusteltuna

sä merisairaudesta. Aallokko ja tuuli

uhkana. Kuin kohtalon ivana yleensä

siivittivät kulkua ja parhaimmillaan

niin vähätuulisena heinäkuuna tuuli

surffissa Henrika kulki 11,8 solmua.

jäsen

muiden

kärsies-

nyt kovaa ja suoraan siiitä suunnasta,

Parhaan tunnin keskinopeus oli liki

johon tarkoituksenamme oli kulkea.

10 solmua! Saavuimme lopulta Ruot-

sin rannikolle tiistaina paikallista

Päätimme lopulta tehdä ensim-

mäisen vendan ja lähteä ylittämään

aikaa klo 16. Matkaa oli takana Turus-

Selkämerta kunnolla. Venda sujui

ta laskien yli 200 meripeninkulmaa.

mainiosti, mutta sen jälkeen tuu-

Olimme

li alkoi puhaltaa jo 15 m/s lukemissa

pikkukaupunkiin, autuaan tietämät-

ja merkitsevä aallonkorkeus alkoi lä-

töminä siitä, mitä odottaa.

hennellä kolmea metriä. Vastaallot murtuivat yli kannen siinä määrin,

päätyneet

Söderhamnin

Ihmisen kokoinen kaupunki

että puolikannelle barduunaa säätäSöderhamniin saapuminen oli kuin

GÄVLE

kutistettu versio Turkuun saapumisesta: Läpi sisäsaariston huviloineen, sataman ohi ja jokea ylös kaupungin

keskustaan.

Kiinnittäydyimme

vierassataman tyhjään laituriin ja

ÖREGRUND

Vässarön

Käringssund

MAARIANHAMINA Länsisatama 26 | SAUVA 1/2019

TURKU


U

ruukkikylän.

Rantaan

päästyämme

aloitimme siivouksen avomeren jäl-

Söderhamnin

jiltä. Sitä ennen nautimme kuitenkin

vyys ei kuitenkaan ole sen keskusta,

pitkästä aikaa kunnon aterian: har-

vaan viereisellä kukkulalla sijaitseva

me jälleen kerran sataman ainoa alus

voin maistuu makaronimössö yhtä

Oskarsborg, joka ei nimestään huo-

ja meille alkoi valjeta, mihin Neitsyt-

suurin

nähtä-

valinta osoittautui mainioksi. Olim-

hyvältä! Samalla kun miehistö siivosi

limatta ole linna, vaan valkoisena

rannikon nimellä viitattiin. Alueella

alusta, pohti päällystö suunnitelmia

hohtava näkötorni. Kuningas Oskar

ei selvästikään veneile eikä asu ketään

uusiksi. Nopea laskutoimitus paljasti

II:n vierailua juhlistamaan rakennet-

[toim. huom. Nimi tulee alueen suu-

Höga Kustenin olevan aikataululli-

tu torni on siitä hauska, että Oskar

rimmasta saaresta Storjungfrunista].

nen mahdottomuus, joten matkaa oli

II ei koskaan käynyt Söderhamnis-

Karavaanareita kuitenkin riitti, sil-

jatkettava kohti etelää. Matkalta löy-

sa. Kapusimme keskiviikkoaamuna

lä sataman yhteydessä oli jälleen

tyi onneksi hyvin mielenkiintoisia

mäelle, mutta ennakkotiedoista poi-

suosittu karavaanialue, josta riitti ih-

kohteita ja saimme myös uudelleen-

keten torni ei ollut avoinna yleisölle,

misiä kyselemään kaikkea Henrikasta.

brändättyä reissun helpolla; Tuleva

ainakaan

Nautimme illalla kunnon illal-

reittimme

noudattaisi

vielä

aamukymmeneltä.

sattumalta

Onneksi kukkulalta avautuivat hienot

lisen laiturilla, jonka jälkeen kaikki

melko tarkasti juuri avattua Pyhän

maisemat ilman torniakin. Takaisin

pääsivät vuorollaan tutustumaan lä-

Olavin merireittiä, joskin päinvastai-

alukselle palattuamme oli aika jatkaa

hialueen Lapin rakkaa muistuttavaan

seen suuntaan.

matkaa kohti etelää ja syvemmälle

kivikkoiseen

Ruotsin Neitsytrannikoksi kutsuttua

kulkeneella soutuveneellä. Ilta oli ju-

Kun alus oli saatu kuntoon pääsivät

kaikki tutustamaan lähiympäristöön vapaa-ajan

muodossa.

Söderhamn

paljastui kokoluokaltaan paikalliseksi

ympäristöön

mukana

malaisen kaunis ja rauhallinen tuulen

aluetta.

tyynnyttyä täysin. Seuraavan aamuna

Tyhjyyttä ja karavaanareita

suoritimme kävelykierroksen ruukkialueelle. Kokonaisuus oli kaunis,

Paraiseksi, joskin ruotsalaiseen tyyliin paremmaksi versioksi verrokistaan.

Nostimme ison, mesaanin ja genuan

mutta harmillisen moni rakennus oli

Pikkukaupunki

avomeren laitamilla. Kuin kiusak-

aikanaan purettu, suurinpana mene-

oli

rakennuskan-

si tuuli oli keskiviikkon mennessä

tyksenä hieman Louhisaaren linnan

renessanssin 70- ja 80-lukujen tait-

tyyntynyt ja myös vaihtanut suun-

oloinen

teessa, jolloin joen rantoja hallinnut

tansa takaisin etelään. Näillä tuulilla

noa ympäröinyt englantilaistyylinen puutarha oli sentään suurimmilta

nasta

päätelleen

kokenut

suuren

kartanorakennus.

Karta-

teollisuus oli korvattu ihmislähei-

Höga Kusten olisi ollut helppo saa-

sellä kävelykeskustalla. Kaupunki oli

vuttaa vuorokautta aiemmin. Uusissa

osin säästynyt. Uskaliaimmat kävivät

viihtyisä, mutta ihmettelimme mui-

suunnitelmissa kuitenkin pysyttiin,

reissulla myös uimassa suojärves-

joten kryssimme alas rannikon tun-

sä, josta ruukki oli saanut vetensä.

den

veneiden

puutetta.

Olimme

sataman ainoa alus, joka sentään ke-

tumassa. Teimme vielä viime hetken

Puoliltapäivin alkanut sade pakotti

räsi ansaittua huomiota varsinkin

laskelmia matkasta ja päädyimme

kuitenkin kaikki palaamaan veneelle.

sataman yhteydessä olevan karavaa-

aivan

Pidimme

narialueen eläkeläisten suunnalta.

lan kohteeksi Axmarin historiallisen

viime

tipassa

ottamaan

il-

sadetta

satamassa

ja

kunnostimme samalla alusta. Mat-

TURKU

Berghamn

SAUVA 1/2019

| 27


Jukka Koskelainen

kisten yhteydessä on aina hyvä

lessa.

pitää

huoltopäivä,

avomerta ja pohjoistuuli oli yöllä

jotta alus pysyy käyttökunnossa.

jälleen noussut 12 m/s tuntumaan,

ainakin

yksi

Suurin

osa

aallokkoa

matkasta

ja

vauhtia

oli

Painiskelimme varsinkin koko ajan

joten

pahenevien akkuongelmien kans-

ti tälläkin kertaa. Aikataulumme

riit-

sa: akut eivät nimittäin pysyneet

osuivat yhteen onnistuneesti, sil-

tuntia kauempaa hengissä ilman

lä samalla kun Henrikan köydet

jatkuvaa latausta. Apukoneen pa-

kiinnitettiin Öregrundin sataman

koputken

aallonmurtajaan käveli Pauli pako-

todettiin

vuotavan,

mutta onneksi pääkoneen lisäla-

letku olalla laiturialueelle. Saimme

turi sentään tuotti ajossa sähköä.

apukoneen

Sateen loputtua jatkoimme mat-

iltana ja jauhamaan sähköä loppu-

kuntoon

jo

samana

kaa, tällä kertaa konein tyynessä

reissun purjehduspäiviksi.

säässä.

Illalla

Määränpäänä

oli

Enges-

bergin vierassatama Gävlenlahden suulla.

Saavuimme

pursiseuran jastuneeseen

paikallisen

kotisatamaksi satamaan

pal-

kuuden

maissa illalla. Satama osoittautui totaaliseksi

pettymykseksi,

jos-

pääsimme

nauttimaan

Öregrundin idyllisen kyläsataman valoista ja tutustumaan paikallisen meripartiolaisten veneeseen. Kahvelitakiloitu puurunkoinen entinen kalastusvene s/y Kerstin 1800-luvun loppupuolelta oli virkistävän

sa mikään ei toiminut eikä kukaan

erilainen

tiennyt mitään. Sanomattakin on

Veneellä oli kuulemma käyty muu-

Henrikaan

verrattuna.

selvää, että olimme jälleen ainoa

tama vuosi sitten Turussakin.

vierasvene. Käytyämme huonossa

Seuraavana

ruotsalaisessa saunassa päätimme

tutustumiskierroksen

päivänä

teimme Öregrun-

jättää Engesbergin taaksemme ja

din idylliseen kylään ja nautimme

siirtyä vielä yöksi Gävleen.

jäätelöt sataman toisella laidalla.

Kaupunki – pikkukaupunki – kylä

kailumainos, mutta niin vain oli

Satama oli seesteinen kuin matpakko jatkaa matkaa. Nostimme

Saavuimme

Gävleen

yhdentoista

maissa illalla ja lähdimme kahdeksan aikaan aamulla. Ehdimme

mantereen ja Gräsön välistä ränniä.

siis nähdä kaupungista sataman

Ennusteen mukaan tuuli pohjoi-

sekä keskustan siluetin kilomet-

sesta, mutta rännissä tuuli vaihteli

rin päässä jokea ylempänä. Suurin

kaikkialta pohjoisen ja etelän vä-

motiivimme tulla Gävleen olikin

liltä. Epämääräisen perätuulen ja

sähkö; Engesbergissä sitä emme

kryssinsekaisen

laiturin

tuuli loppui lopulta kokonaan, jos-

viallisista

pistokkeista

saaneet. Aamulla förstinä toimi-

pätkän

jälkeen

kin sopivasti saavuttuamme päivän

nut Pauli lähti urhealle matkalle

määränpäähän,

kohti Uppsalaa tavoitteena ostaa

tiopiirin

Tukholman

leirisaaren

par-

Vassarönin

uusi pakoputki apukoneeseen. Sa-

edustalle. Kiinnittäydyimme Väs-

malla

sarönin

kun

förstimme

seikkaili

pitkin ruotsalaista maaseutua ju-

28 | SAUVA 1/2019

täydet purjeet sataman edustalla ja lähdimme purjehtimaan alas

huoltolaituriin

sataman

työntekijöiden avustuksella saaren

nien ja bussin kanssa, purjehti

neljän(!) huoltoaluksen jatkeeksi.

Henrika muun miehistön kanssa

Vässärön

Öregrundiin. 50 mailin pätkä sujui

aksi

sutjakkaasti

illalla

sivu-

ja

myötätuu-

Ylinnä: Miehistö ihmettelemässä Axmarin ruukkikylää. Yllä: Partiosaari Vässarönin keskuskylän rento tunnelma. Alla: Östhammarin partiolaisten alus s/y Kerstin. Alinna: Öregrundin idyllinen pikkukaupunki.

osoittautui

paikaksi. ehtineet

Emme paljoa

upeenää muuta


Purjehduksen miehistö Söderhamnin korkeimmalla kukkulalla. kuin nauttia lettukesteistä, mut-

detin vierassatamaan. Satamassa

väyliä pitkin suorinta mahdollista

ta seuraavana aamuna kävimme

meitä oli vastassa hienon aurin-

reittiä hyvällä menestyksellä: 11,5

saaressa.

gonlaskun lisäksi pitkästä aikaa

tuntia

Saari on kokonaan partiolaisten

oikea suomalainen sauna! Koko

me Nauvon Berghamnin laituriin

omistuksessa ja sitä voisi luon-

miehistö

74,5 meripeninkulmaa ja viisi ven-

nehtia Kunstenniemen, Evon ja

tä, jotka tuntuivat erityisen hyviltä

daa myöhemmin. Samalla hetkellä

Lahjasaaren yhdistelmäksi. Suuril-

pitkän tauon jälkeen.

koko päivän keittiössä ahkeroineet

la kentillä oli tilaa yli 2 000 hengen

leirin

päivänä lyhyen päivämatkan Maa-

pitkällä

kierroksella

järjestämiseen

ja

kiintei-

leirikeskusrakennuksiakin

oli

nautti

saunan

löylyis-

Eckeröstä teimme seuraavana

myöhemmin

kiinnityim-

Marcus ja Rasmus julistivat illallisen olevan valmis, joten koko

rianhaminaan, jonne saavuimme

miehistö

useita. Parasta antia saarella olivat

jo puoliltapäivin. Edellisestä vie-

perinteisesti viimeisen illan tasok-

kiinteät metsään rakennetut oh-

railusta olikin vierähtänyt jo kaksi

kaasta

jelmapisteet, joista riitti iloa koko

vuotta, joten olikin korkea aika

jälkeen miehistö kävi vielä kiertelemässä saaressa hämärtyvässä

miehistölle. Saaresta löytyi lisäk-

näyttäytyä sielläkin. Kolme mie-

si luontopolkua kilometritolkulla,

histön

sekä

jälkeen

aivan

eteläkärjestä

entisiä

jäsentä

jatkoi

lounaan

ruotsinlaivalla

Turkuun,

siirtyikin

nauttimaan

ruokahetkestä.

Syömisen

kesäillassa.

Viimeinen päivä jakautui kah-

Ruotsin Puolustusvoimien linnoit-

joten

teita. Vaikka itse saari antoikin

9 hengen miehityksellä. Jäljelle

siivoamiseen.

paljon, harmillisesti kontakti pai-

jäänyt päällystö kävi tutustumas-

la ison ja genuan ja lähdimme

kallisiin partiolaisiin jäi hieman

sa

ohueksi.

miehistön

Paradoksaalisesti

kai-

loppureissu

Pommerniin

ja

purjehdittiin

merimuseoon,

suunnatessa

Suomen

teen

osaan:

kryssimään

purjehdukseen Nostimme kohti

ja

aamul-

kotisatamaa

pohjoisessa tuulessa. Kolme tun-

kista paikoista juuri partiolaisten

läntisimpään Hesburgeriin. Illalla

saarella ketään ei tuntunut olevan

odotti -mikäs muukaan kuin- Ma-

myöhemmin laskimme purjeet Lah-

kiinnostunut suuresta alusvieraas-

riebadin kylpylä, jonne tallustimme

jasaaren tietämillä ja konetimme

ta, vaikka yritimme myös suoraan

länsisatamasta. Maarianhamina ja

Heinänokkaan. Matkalla aloitim-

kysyä ihmisiä vierailulle.

kylpylä on muodostunut jo meta-

me jo siivouksen, jolle todellakin

tason käsitteeksi ja taas päästiin

oli tarvetta 10 päivän purjehduksen

Kylpemään, mutta ensin saunaan

tia ja useampaa raskasta vendaa

asettamaan pohja-aikoja liukumä-

jälkeen. Siivoaminen jatkui vie-

keen ja nauttimaan vesileluista.

lä satamassakin muutaman tunnin,

Matka jatkui Vässärönistä kohti

Matkiksen

Suomea, tai tarkemmin Ahvenan-

päivä olikin sitten hyvää vasta-

puhtaaksi ja matkis päättyneeksi. Vaikka suunnitelmat alkuperäisis-

toisiksi

viimeinen

mutta lopulta alus voitiin julistaa

maata. Ahvenanmeren ylitys oli

painoa löysälle kaupunkipäivälle.

perinteiseen tapaan yhden hals-

Lähdimme kahdeksan maissa liik-

tä muuttuivatkin, tuli reissuista

sin

keelle ja nostimme heti satamassa

lopulta

tällä kertaa korkeampaa kuin nor-

ison, mesaanin ja jibin. Tiedossa

Kehittyminen eri asioissa oli reis-

maalisti

oli pitkä purjehduspäivä. Kohde ei

sun

vielä aamulla ollut tiedossa, mut-

kaikille jäi varmasti muisteltavaa

päivä,

joskin

aallokko

pohjoistuulen

puhaltaessa.

Pyyhälsimme

oli

jälleen isolla

onnistunut

aikana

kokonaisuus.

silminnähtävää

ja

ja jibillä kahdeksaa solmua rahti-

ta tarkoitus oli purjehtia fiiliksen

talvi-illoiksi. Sekä vyön alle ne niin,

laivoja väistellen saarimaakunnan

mukaan

niin tärkeät 503 meripeninkulmaa.

länsikärkeen, Eckerön Käringsun-

ville.

jonnekin

Purjehdimme

Nötön

seutu-

epävirallisia

SAUVA 1/2019

| 29


savuton palsta Vuoden saunatarina Olipa kerran Pete*, joka hoiti purjehdusharrastukseensa liittyen tilauksia Internetin välityksellä. Eräänä toukokuisena keskiviikkona hän päätti tilata eräästä valaisinfirmasta LED-valolistoja. Vahvistusviesti kilahti sähköpostilaatikkoon heti, ja jo seuraavana päivänä tuli ilmoitus, että tilaus -nuo kaksi 100 cm pitkää LED-valolistaa- oli toimitettu. Pete jäi innolla odottamaan niiden saapumista. Hän seurasi saamansa postilaitoksen seurantakoodin avulla tilauksen etenemistä. Kahden päivän kulutta hän huomasi, että tilaus oli saapunut, joten hän kävi noutamassa sen postilaitoksen haarakonttorista Lauttasaaren saaresta Helsingistä. Mutta mitä kummaa! Välittömästi sillä hetkellä kun virkailija ojensi paketin tiskin yli, hiipi Peten mieleen ajatus siitä, että kaikki ei ollut aivan kunnossa. Paketti oli hädin tuskin 60 cm pitkä, joten olisi pieni ihme, mikäli tilatut valaisimet siihen mahtuisivat. Kotiin päästyään Pete avasi kääreen ja pelko vahvistui todeksi: valaisinyritys olikin lähettänyt epähuomiossa kaksi 50 cm pitkää valaisinta! Mutta ei hätää, tuumi Pete. Hän päätti hoitaa asian heti seuraavana päivänä järjestykseen. Seuraavana päivänä hän ottikin puhelimen käteen ja soitti valaisinfirmaan. Siellä pahoiteltiin kovasti ja todettiin pakkaajan ”kämmänneen”. Lupasivat lähettää heti oikean pituiset valaisimet, nuo velikullat. Pete lopetti tyytyväisenä puhelun ja laskeskeli mielessään, että uusi paketti saapuisi seuraavan viikon maanantaina. Kului viikonloppu ja kului maanantai. Kului tiistai, keskiviikko, torstai, perjantai ja toinenkin viikonloppu. Eikä uutta pakettia kuulunut. Itseasiassa mitään ei kuulunut. Ei viestiä postilaitokselta eikä valaisinfirmalta. Petea alkoi jo hieman harmittaa moinen, olihan purjehduskausi juuri alkamassa. Hän päättikin heti maanantaina laittaa sähköpostiviestiä valaisinliikkeeseen ja tiedustella, mihin tämä kyseinen lähetys oli jäänyt. Valaisinfirmasta vastattiin nopeasti. Uusi lähetys oli kuulemma juuri palautunut heille noutamattomana. Mutta mitä kummaa? Eihän lähetyksestä ollut tullut saapumisilmoitusta. Valaisinfirman vastauksessa oli mukana uusi seurantakoodi, josta ilmeni jotain hyvin mystistä. Uusi lähetys olikin mennyt Lauttasaaren sijaan Espoon Haukilahteen! Pete ei voinut ymmärtää, miten nämä kaksi paikkaa voisi sekoittaa keskenään, vaikka molempien nimiin sisältyykin vesielementti. Lautta kuitenkin perinteisesti kulkee veden päällä, mutta hauki taas sen alla, ellei kyseessä ole viittaus kyykkäterminologiaan. Pete pyysi lähettämään paketin itselleen nyt kolmannen kerran. Kului kolme päivää, eikä mitään kuulunut. Pete laittoi uudestaan viestiä valaisinfirmaan, josta vastattiin, että lähetys oli vasta eilen palautunut heille. Ajan rakenne oli ilmeisesti tässä välissä muuttunut, sillä Pete oli varma, että juuri kolme päivää sitten paketti oli jo kerran palautunut. Valaisinfirma antoi kuitenkin uuden postilaitoksen seurantakoodin, joten Pete pääsi jälleen innolla seuraamaan uuden lähetyksen kulkua. Hän uskoi saavansa paketin perjantain aikana, jolloin hän pääsisi noutamaan sen juuri ennen purjehduskauden alkua. Mutta paketti oli kinviety Vantaalle, eikä Vantaa päästänyt sitä otteestaan! Kului perjantai ja kului viikonloppu. Kului vielä maanantaikin. Tiistaina Pete päätti olla yhteydessä postilaitoksen asiakaspalveluun, sillä häntä alkoi turhauttaa moinen hitailu. Vaikka yleisesti onkin hyvä, että asiat eivät valu Vantaalta muualle, tässä tapauksessa Pete toivoi poikkeuksen kuitenkin tapahtuvan. Postilaitoksen asiakaspalvelusta vastattiin nopeasti. Peten suureksi ihmetykseksi lähetys ei kuulemma sisältänyt ainuttakaan osoitetietoa, ei edes postinumeroa, joten sitä ei voitu lähettää eteenpäin. Pete oli pöllämystynyt. Hänelle kerrottiin myös, että ainoastaan lähettäjä voi vaikuttaa vastaanottajan tietoihin, joten hänen olisi oltava yhteydessä valaisinfirmaan viidenteen kertaan. Ja näin hän tekikin. Päivä vaihtui keskiviikoksi, mutta sitten kaikki tapahtui yhtäkkiä hyvin nopeasti. Valaisinfirmasta vastattiin tulikivenkatkuisella viestillä, joka oli osoitettu ehkä enemmän muihin keskusteluun liitettyihin henkilöihin kuin Petelle itselleen. Sähköpostin vastaanottajissa oli Peten lisäksi postilaitoksen yritysasiakaspalvelu, postilaitoksen vahingonkorvauspalvelu sekä eräs Heikki. Vastausviestissä valaisinfirma todisti liitteen avulla, että osoitetiedot itse asiassa olivatkin lähetyksessä. Samalla he paljastivat mitä maksavat postilaitokselle saapumisilmoituksen lähettämisestä, mutta että tämä ”koijarifirma” ei niitä kuitenkaan lähetä. Tilannetta luonnehdittiin kestämättömäksi *Peten nimi muutettu.

30 | SAUVA 1/2019


ja postilaitoksen työntekijöitä lukutaidottomiksi. Samaan hengenvetoon sanouduttiin irti postilaitoksen postinkuljetuspalveluista ikiajoiksi ja julistauduttiin profeetoiksi, jotka tulevat hamaan tulevaisuuteen varoittamaan muita rehellisiä yrittäjiä postilaitoksen huonosta toiminnasta. Pete oli hämmennyksen vallassa, sillä hän ei ollut osannut odottaa tälläistä tunnekuohua. Viestissä vielä tiedusteltiin häneltä tilinumeroa, jotta hän saisi rahansa takaisin valaisimista. Pete kuitenkin kieltäytyi moisesta, sillä hän halusi nuo 100 cm valaisimet. Hän totesikin, että jää vielä odottamaan lähetystä. Pete alkoi myös pohtia, kuka tämä salaperäinen Heikki oikein on. Hetken puhelinluetteloa selattuaan hän löysi kuin löysikin Heikin. Heikki oli postilaitoksen toimitusjohtaja, joka oli suin päin vedetty mukaan valaisinfirman ja Peten väliseen sähköpostikeskusteluun! Ehti kulua vain muutama tunti, kun jotain outoa tapahtui. Pete kävi tarkastamassa lähetyksen tilan ja kuin ihmeen kaupalla huomasi lähetyksen saapuneen Helsinkiin. Leveä virne levisi Peten kasvoille, sillä hän uskoi paketin pian saapuvan Lauttasaareen. Valaisinliikeen edustajan tunnekuohu oli joko tullut liian myöhään, tai sitten se olikin edistänyt asioita. Ja niin siinä kävi. Tarinamme sai onnellisen lopun, sillä Pete kävi jo samana iltana noutamassa valaisimet postilaitoksen haarakonttorista Lauttasaaren saaresta Helsingistä. Paketti oli tällä kertaa silminnähden pidempi. Kotona hän avasi paketin ja sisältä paljastuivat juuri oikeat tuotteet. Pete oli tyytyväinen. Sen pituinen se.

Vuoden esine nen

Jukka Koskelai

Selffari

Sanottua

Lasse Lips

anen

”Meettekste taaksepäin?” ”Teil on vissiin erilainen riki, kuin meillä” Johtaja: ”Mitä sä teet”

Pauli Engblom

Tarpoja: ”Kala”

Se on fixu vekotin.

“Viikkaa sitä jibiiiiiiii!”

”Mitä on aakkoset jaettuna viidellä” ”Vähän yli 5” “Huoltovastaavan sana on painava.”

Jukka Koskelainen


Meripartiolippukunta Kupittaan Henrikinpojat ry kiittää kaikkia jäseniä ja sidosryhmiä

60 toimintavuodesta!


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.