COVID-19 SECTOR
SOCIALE SECRETARIATEN
Charlotte Thijs, consultant legal & reward bij Acerta
“Aanzienlijk minder woonwerkkilometers.” Vandaag wordt mobiliteit steeds meer een bepalende looncomponent, ongeacht de sector, de functie of leeftijd. Daarom zijn sociale secretariaten belangrijke partners geworden in het beheer van deze mobiliteit. Hoe analyseren zij de Covid-19-crisis? Charlotte Thijs van secretariaat Acerta geeft ons enkele antwoorden.
AUTEUR Marc Demoulin
“Werknemers zullen nog meer op zoek gaan om hun mobiliteit zelf en op een veilige, virusvrije manier te regelen.” CHARLOTTE THIJS
link2fleet: Welke concrete gevolgen heeft de Covid-19-crisis op professionele mobiliteit? Charlotte Thijs: De Covid-19-crisis zal ervoor zorgen dat minder tijd en kilometers aan woon-werkverkeer zullen worden gespendeerd. De structurele invoering van thuiswerk is daarin de drijvende factor. In een studie die wij uitgevoerd hebben
30
COVID-19
zien we dat de gemiddelde werknemer op ongeveer 20,5 kilometer van het werk woont. Hun pendelgedrag veroorzaakte tot nog toe veel files. Door de coronacrisis zijn die verplaatsingen quasi verdwenen. Bij Acerta verwachten we dat deze trend zal blijven en dat de gereden woon-werkkilometers laag zullen blijven omdat thuiswerk de bovenhand zal krijgen. Zowel werkgevers als werknemers ondervinden daar namelijk de gunstige effecten van. We zullen niet evolueren naar een situatie van puur thuiswerken, maar het zal wel structureel worden toegelaten voor 1 à 2 dagen per week in bedrijven die hier voordien nog geen gebruik van maakten. Uiteraard zullen vooral de grote bedrijven het aantal woon-werkkilometers sterk kunnen verminderen. Omdat zij vaak veel werknemers hebben die ver pendelen zal hun impact door de uitbreiding
