PLAATSING ACHTERWONING EN STUURHUIS IN EEN
RECORDTEMPO
De Matanja met het nieuwe stuurhuis en achterwoning.
SCHEEPSWERF DE GERLIEN VAN TIEM
J
Wout Pluijmert
Witte koppen verschijnen stroomopwaarts op de Waal. De westenwind doet ook half mei haar werk. Bij Scheepswerf De Gerlien van Tiem wordt volle bak gewerkt. In mei en juni verlaat regelmatig een van casco tot tanker afgebouwd schip de bijna vijfenvijftig jaar jonge werf. Uniek is de plaatsing van een achterwoning en stuurhuis op ms Matanja terwijl het schip nauwelijks uit de vaart is geweest.
28 | MARITIEMMAGAZINE 2021
Sinds 1967 is Scheepswerf De Gerlien van Tiem werkzaam in de binnenvaart. Het familiebedrijf is uitgegroeid tot een specialist op het gebied van boegschroeven, spudpalen, scheepsreparaties en levering van complete nieuwbouw. Vele vormen van afbouw zijn eveneens mogelijk. De kracht van De Gerlien van Tiem is het compleet ‘turn-key’ opleveren van een afgebouwd casco. MATANJA Een goed voorbeeld van klantgerichtheid is de vernieuwing van de achterwoning en het stuurhuis aan boord van het drogeladingschip Matanja. Marcel van Tiem legt uit: ,,De wensen van de klant staan bij ons altijd voorop. En na goed overleg zij wij uitgekomen op deze voor de klant zo gunstig mogelijke uitvoering van de opdracht. Wij hebben de nieuwe woning van 18 bij 8 meter en het stuurhuis op onze werf gemaakt, compleet afgetimmerd, voorzien van elektra en airconditioning. Het ontwerp is al in mei 2020 gemaakt. Begin mei 2021 zijn de woning en het stuurhuis met behulp van een giga-dieplader van de firma Wagenborg uit Groningen
