De inbedrijfstelling van een John Deere.
DE KLANT STAAT ALTIJD
CENTRAAL
Vervolg van pagina 51 Naast nieuwbouw en hermotorisering kunnen klanten uiteraard ook nog kiezen voor revisie van de bestaande motor. ,,Dan vergroen je nog niet, maar als je nog een tijdje vooruit kan met je CCR0-, CCR1- of CCR2-motor dan kan dat gewoon. Dat is in deze tijd een beetje een spanningsveld’’, zijn Vlot en Kornet eensgezind. ,,De sector verandert, dat is een feit. Maar een nieuwe motor vraagt een investering en sommige klanten hebben simpelweg de ruimte niet aan boord. Daarbij zijn ze vaak trots op hun schip en hun motor en zijn ze blij als we die nog eens kunnen reviseren. We leggen niks op. De klant staat altijd centraal.’’ Het Breko-project met de zes tankers – waarvoor TVDM de voorstuwingsmotoren van Scania en de de generatorsets met motoren van Scania en John Deere leverde – vervult het Sliedrechtse familiebedrijf met trots. Met recht natuurlijk: het is
OVER
Ronald Kornet (links) en Geert Vlot met de Stage V-gecertificeerde Scania.
altijd mooi om met innovaties op de eerste rij te zitten. ,,Scania had al veel ervaring vanuit de industrie’’, kijkt Geert Vlot terug. ,,De technieken uit de after treatment komen daar voor de maritieme sector nog achteraan. Er zit meer elektronica in, meer sensoren; dat heeft natuurlijk wat huiswerk gevraagd. Het mooie aan deze motoren is dat ze in de basis al heel schoon zijn. Wat er aan roetdeeltjes en NOx-emissies overblijft vang je nog op met de nabehandeling.’’ Ronald Kornet besluit: ,,Dit project heeft misschien tot wat extra zweetdruppeltjes geleid, maar onze mensen genieten juist van zo’n uitdaging. Om voor zulke vraagstukken een oplossing te vinden, daar halen we veel plezier uit.’’ www.teusvlotdieselmarine.com www.dieselmotorenservice.nl
TEUS VLOT
Teus Vlot Diesel Marine is full service-dealer van Scania, Cummins en Agco Power. Onder de Teus Vlot Groep vallen verder Teus Vlot Elektrotechniek, Teus Vlot Verspaning, Teus Vlot Revisie Techniek, handelsbedrijf Cornerpoint en Diesel Motoren Service (DMS). Het laatste bedrijf verhuisde in 2020 van Ridderkerk naar Sliedrecht, op een goede steenworp afstand van het bekende onderkomen van Teus Vlot aan de Baanhoek 182b. DMS is Cummins-dealer voor Nederland en België en beschikt in het nieuwbouwpand over veel vierkante meters om een grote voorraad motoren aan te houden. MARITIEMMAGAZINE 2021 | 53
