KOPLOPER OP HET GEBIED VAN
DE WAAL Dat De Waal in de scheepsbouw koploper is op het gebied van robotisering blijft niet onopgemerkt. Tijdens regelmatig terugkerende WERK-bezoeken, georganiseerd door Werkendam Maritime Industries (WMI), maken onder andere politici kennis met de mooie innovaties van deze Werkendamse machinefabriek. Denk bijvoorbeeld aan de innovatieve lasrobot die nu volop wordt ingezet bij de voorbereidingen van de veertig LNG-binnenvaartschepen van Shell.
Machinefabriek De Waal is regelmatig onderdeel van de WERKbezoeken die WMI organiseert voor overheid en ondernemers. Tijdens deze bezoeken leren zij meer over de kracht en potentie van maritieme bedrijven in de regio. Zo bracht CDA Europarlementariër Tom Berendsen in april een bezoek aan het hightech machinepark van De Waal. Hij maakte onder andere kennis met de innovatieve lasrobot en complimenteerde De Waal met het feit dat het bedrijf koploper is in de scheepsbouw op het gebied van robotisering. Dankzij robotisering wordt aldoor nieuwe kennis verworven op het gebied van IT en daarnaast blijft de productie in de regio. VEEL VOORDELEN De lasrobot levert De Waal veel voordelen op. De laskwaliteit is toegenomen en het werk is geautomatiseerd. De productietijd is sneller en de doorlooptijd is afgenomen. Met de ontwikkeling van deze robot gaat De Waal mee met de tijd en kan men blijven concurreren met de lageloonlanden. De robot wordt momenteel ingezet bij de voorbereidingen voor de veertig LNGbinnenvaartschepen van Shell. De Waal levert hiervoor het complete pakket aan voortstuwings- en manoeuvreerproducten; een serieuze productiecapaciteit die vraagt om een strakke planning. In de machinefabriek zijn medewerkers druk bezig met het opbouwen van een buffer. Zo zijn hennekokers, roerkoningen en roeren volop in productie en het assenstaal en staal voor de roeren zijn op voorraad ingekocht. De lasrobot moet uiteindelijk maar liefst honderdzestig roeren verwerken, plus de overige onderdelen zoals lieverjukken en schroefaskokers. ,,Concordia Damen krijgt 8 | MARITIEMMAGAZINE 2021
J
