R E P O RTA G E
par TONY DE MESEL
La collection de Guy Moerenhout (à droite) appartient à présent à la nouvelle société dont son beau-fils, Jeroen Nys (à gauche) est le seul actionnaire. Jeroen Nys est le CEO de Varo.
Cette Simca Abarth 1300 GT jaune a participé en 1962 aux 24 Heures du Mans.
Abarth Works Museum Guy Moerenhout Racing Une passion cachée
Même ceux que l’automobile ne passionne pas à priori ont entendu parler un jour ou l’autre de la fameuse collection Mahy, qui est la plus grande en Belgique – et peut-être même dans le monde. La collection que Guy Moerenhout a bâtie en un demi-siècle est moins connue; de nombreuses personnes n’en ont même jamais entendu parler. ‘Plus de 370 exemplaires, dont plus de 80% en état de marche’, nous confie Guy Moerenhout avec un bel enthousiasme. Sa collection va bientôt avoir droit à un nouveau musée à Lier. L’inauguration est prévue pour le mois de septembre 2023. Nous n’avons pas attendu cette date pour lui rendre visite. Aujourd’hui âgé de 72 ans, Guy Moerenhout est actif dans le secteur automobile depuis… plus de cinquante ans! Il faut dire qu’il n’a encore rien perdu de sa passion pour l’automobile. Il en parle toujours avec le même enthousiasme et ses yeux pétillent lorsqu’il traite de ce qui l’a passionné toute sa vie durant. Comment tout a commencé? Comme souvent, bien modestement, lorsque à 21 ans, il a ouvert à Mortsel (près d’Anvers) une station-service annexe garage. Il tient à souligner que son père était lui aussi atteint du virus de l’automobile: ‘Mon père avait participé à des rallyes à son époque, principalement avec des Saab. C’est d’ailleurs la raison pour laquelle je compte quelques modèles Saab dans ma collection, dont deux Sonnet extrêmement rares, la première équipée d’un moteur deux temps et le deuxième exemplaire, plus récent, abritant un moteur Ford V4 sous son capot.’ 42 Info GARAGE
Février 2022
