Bosch

Stevig verankerd

Met zijn garageformules heeft Bosch een stevige traditie en is het zowel internationaal als nationaal bijzonder goed vertegenwoordigd. Twee labels staan op het programma. De meest verregaande garageformule is Bosch Car Service waaronder in de Belux 157 garages ressorteren. Een ‘light’ formule is AutoCrew waarvan het netwerk in de Belux 95 garages telt.

Als fabrikant van zowel onderdelen als onderhoudstoestellen als diagnose-apparatuur is Bosch enorm goed geplaatst. Dat Bosch eveneens een gereputeerde OE-leverancier is, vergroot enkel maar zijn status en marktpositie. Dat ligt ongetwijfeld aan de basis van het succes van Bosch Car Service als AutoCrew.

Het verschil

Bosch Car Service is de meest verregaande garageformule die Bosch voert. Wil een garage onder dit label werken dan moeten in de werkplaats, zonder de zaakvoerder mee te rekenen, 3 techniekers fulltime actief zijn. De werkplaats moet minstens 3 hefbruggen tellen en per jaar moeten 8 trainingsdagen gevolgd worden. De jaarlijkse fee bedraagt € 2988 aan te vullen met € 912 (marketingbijdrage)en € 463 (bij- komende marketingbijdrage).

AutoCrew is een toegankelijker label. Een minimum van 2 fulltime techniekers, de zaakvoerder niet meegerekend, en minstens 2 hefbruggen in de werkplaats zijn hier de norm. Voor een AutoCrew garage bedraagt de jaarlijkse fee € 2664.

Voor de beide labels zijn lagere tarieven voorzien voor grossiers. Voor AutoCrew garages zijn 4 trainingsdagen voorzien. De garages die onder één van de Bosch-labels werken, moeten in het bezit zijn van een Bosch KTS-diagnosetester of moeten bereid zijn er een aan te schaffen. Per monteur wordt een bedrag overeengekomen voor het gebruik van Bosch-producten.

Bosch heeft ook overeenkomsten met leasingbedrijven om klanten naar de garages te loodsen. Voor wat AutoCrew betreft is er een overeenkomst met LeasePlan en ALD Automotive. Voor wat Bosch Car Service aangaat, wordt dit lijstje van twee verder aangevuld met Belfius AutoLease en Lizy.

Ongeacht het label, blijft de garage onafhankelijk. Het ter beschikking stellen van een vervangwagen voor de eindklant is dan ook iets waar elke garage afzonderlijk over beslist.

Er is een ruim aanbod technische trainingen die in het Bosch-trainingscenter in Brussel gegeven worden door interne technische Bosch-specialisten die ook de technische helpdesk bemannen.

Commerciële en technische ondersteuning

Belangrijk voor de garages die één van de garageformules voert, is uiteraard de ondersteuning zowel commercieel als technisch.

De marketingondersteuning verschilt lichtjes per concept maar in het algemeen kan gesteld worden dat er vooral ingezet wordt op online marketing zoals social media met aansluitend adverteren en de concepten krijgen een website. Er is ook een zogenaamde ‘Marketing Toolkit’ waar de garages zelf marketingmaterialen kunnen downloaden of bestellen om lokaal in te zetten. Ook wordt er waar mogelijk ingezet op off- line ondersteuning met POS (toonbank) pakketten voor in de garages zelf.

De technische bijstand kan in twee groepen worden verdeeld. Enerzijds is er de daadwerkelijke technische bijstand met ESI(tronic) en ook toegang tot technische gegevens van Tesla. Er kan ook ingebeld (helpdesk) worden. Daarnaast is er een ruim aanbod technische trainingen die in het Bosch-trainingscenter in Brussel gegeven worden door interne technische Bosch-specialisten die ook de technische helpdesk bemannen.

Tot de technische trainingen horen onder meer ESI[Troni] 2.0, airco, Sensoren en Actuatoren, ADAS, PassThru per merk, Tesla-trainingen, ‘Remote Diagnostics’, benzine- en dieseltrainingen, elektrische en hybride voertuigen en een niet-technische training in verband met EV’s.

De garages zijn vrij om al dan niet in te schrijven in één of meerdere opleidingen. Ze hebben een aantal dagen per jaar die ze ‘gratis’ kunnen gebruiken. Indien ze extra dagen willen trainen, betalen ze hiervoor € 237 per trainingsdag.