Eurorepar Car Service

Snel uit de startblokken

Op 5 jaar tijd is Eurorepar Car Service erin geslaagd om in de Belux een netwerk van maar liefst 159 garages uit te bouwen. Die ‘snelstart’, zo mag je het wel noemen, is mogelijk geworden omdat heel wat ex-dealers van PSA zijn toegetreden. Sedert de creatie van Stellantis zijn daar nog eens ex-dealers van FCA bij gekomen. Volgens Jan Vanrijkelen bestaat het netwerk ondertussen ook wel voor ruim 30% uit garages die daarvoor niet merk gebonden waren.

We keren even terug naar 2018. Toen betaalde een garagehouder die besliste om als Eurorepar Car Service center te werken, een maandelijkse fee van €149 en kon hij zijn garage laten aankleden met de look die bij het label past. Tot € 3.000 werd de aankleding door PSA betaald. Alles wat daar boven kwam, was voor conto van de garagehouder. Hoe die bedragen nu liggen? Daar wil Jan Vanrijkelen niets over kwijt: “Ondertussen hebben we beslist om daarover niet te communiceren in de pers. Maar neem van mij aan dat we wel heel competitief zijn. Prijzen houden we confidentieel. Voor mij is de manier van samenwerken belangrijk.”

Over hoeveel een Eurorepar Car Service garage per jaar aan onderdelen moet bestellen, is Vanrijkelen loslippiger: “De leveringen gebeuren door Distrigo dat ook bij Stellantis hoort en tot twee keer per dag gebeurt. Als minimum stellen wij een jaarlijks bestelbedrag van € 20.000. Dat is echt niet veel. Alle garages zitten daar makkelijk boven.”

Distrigo als leverancier

Distrigo levert onderdelen van OE-kwaliteit met gekende onderdelenmerken die ook aan het dealernetwerk van Stellantis worden geleverd. Distrigo voorziet niet enkel onderdelen voor de automodellen die deel uitmaken van

Stellantis. Met 30.000 referenties kunnen bijna alle automodellen gedekt worden. Daarnaast is er ook een uitgebreid budget-gamma van onderdelen onder de eigen merknaam Eurorepar. De kwaliteit van de onderdelen wordt getest door het zelfde team dat de OE-onderdelen van Stellantis op hun waarde, prestaties en betrouwbaarheid schat. De onderdelen van Eurorepar zijn voor verschillende doelgroepen bedoeld. In de eerste plaats zijn er de erkende Stellantis-concessies die ze gebruiken voor de eigen automerken en meer specifiek voor auto’s die ouder zijn dan drie jaar. Uiteraard kunnen deze onderdelen ook gebruikt worden door onafhankelijke garagisten en die kunnen dat zonder beperking van leeftijd van het voertuig. De onderdelen van Eurorepar zijn niet enkel geschikt voor de eigen Stellantis-producten. Het aanbod wordt als maar ruimer en dekt ook automerken buiten Stellantis. Eurorepar voorziet ook banden onder het eigen label Reliance en herstel- en montageproducten. Ook gereedschappen kunnen via Distrigo besteld worden.

Garagisten met een Eurorepar Car Service label kunnen genieten van technische ondersteuning. Zo kan hij een beroep doen op technische documentatie, elektrische schema’s, onderhoudsprogramma’s en montagerichtlijnen. Tegen eind april zal een nieuw programma in verband met opleidingen worden voorgesteld. Bij de opleidingen gaat aandacht naar actuele thema’s zoals onder meer hybride, volelektrisch en ADAS.

Klantenbinding

Jan Vanrijkelen hecht enorm belang aan de klantenbin- ding: “Het recentste dat wij aanbieden is pechverhelping en die komt in drie formules van ‘basic’, via ‘silver’ tot ‘gold’. Het is een extra service die de garage zijn klant kan aanbieden. Klanten die intekenen op de pechverhelping worden na 11 maand gevraagd om hun aansluiting te vernieuwen en eventueel een onderhoudsbeurt te voorzien. Ook werken wij verschillende campagnes uit zoals lenteen winternazicht of promoties op bepaalde producten, toebehoren of diensten.”

De naam Eurorepar Car Center laat het al veronderstellen: het netwerk is in gans Europa verspreidt. Wie de ‘gold’ pechverhelping heeft, kan bij pech dus over gans Europa worden geholpen. De klant kan ook online een offerte vragen en een afspraak maken in de garage van zijn keuze. Garages van het netwerk kunnen ook tegen een gunstig maandtarief over één of meerdere met de naam van de garage beletterde vervangwagens beschikken.

Jan Van Rijkelen besluit: “De eindklant krijgt in onze garages een service die vergelijkbaar of beter is dan bij een merkverdeler. De garage zelf kan die service leveren tegen een geringere kost dan een merkverdeler en bewaart zijn onafhankelijkheid. Voor in de toekomst willen wij nog werken aan een grotere naambekendheid en technische opleiding en bijstand voor de garages die onder ons label werken.”