I. K. Inha 150 vuotta
Reinin kanava Strasbourgin ja Baselin välillä. Tämän kanavan vartta Inha pyöräili 130 vuotta sitten 20-vuotiaana.
Inha oli kouluikäisenä hyvin kiinnostunut maantieteestä, matkailusta ja luonnosta, mikä selittää myös hänen myöhemmät toimitus- ja käännöstyönsä, karttakirjat, tietosanakirjat ja Ernest Thomson Setonin eläinkirjojen suomennokset. Lainausmerkintöjen mukaan hän lainasi koulun kirjastosta ahkerasti nimenomaan matkailua ja maantiedettä käsitteleviä teoksia. Hän oli kiinnostunut vieraista maista ja löytöretkeilijöistä. 1800-luvun loppu olikin tältä osin hyvää aikaa. Inhan ajatus pitkästä pyöräretkestä oli uraa uurtava. Thomas Stevens oli pyöräillyt Yhdysvaltain halki 1884, vain pari vuotta aiemmin, ja hän jatkoi matkaansa sitten maailman ympäri parin seuraavan vuoden kuluessa. Vaikka Inhalla ei tiettävästi ollut tavoitteena ihan näin pitkä reissu, hänen tavoitteensa olivat kuitenkin korkealla ja pyrkimys suuriin saavutuksiin näkyvillä. Pikajalan toimituskunta käväisi keväällä testaamassa Inhan retken takasuoraa. Sen jälkeen, kun rahat olivat loppuneet, Inha ajoi vaivojaan säästämättä, mutta rahaa pantaten huimaa kyytiä Sveitsistä pohjoiseen. Noin 160 kilometrin matka Baselista Strasbourgiin taittui päivässä. Reitti oli kohtuullisen suora ja kulki hiljattain kaivetun Reinin kanavan vartta. Toimituskunta kulutti hieman pitempään matkaan Freiburgista Colmarin kautta Strasbourgiin kolmessa päivässä uusilla retkipyörillä. Sillä matkalla ei rahaa säästetty, mutta ei vaivojakaan, sillä reitti kulki pitkin Alsacen viinialueen mäkiä ylös ja alas. - ML 11
Pikajalka 35
Maria Renfors oppi Englannissa sitomaan perhoja. Hän toi taidon mukanaan Suomeen ja levitti sitä pitkin Kainuuta. Kuvassa Maria Renforsille nimetty lohiperho, jonka on sitonut Jukka Nissinen.
