Volver a índice EFE
EFE, TRENES DE CHILE
SOLO UN 9% DE LA CARGA total del país se realiza POR TREN Durante el último mes, y tras los eventos acontecidos en el norte del país que desembocaron en un paro de camioneros, volvió a reflotar la pregunta de “¿por qué no hay un mayor desarrollo de los trenes de carga en Chile”? Y es con esa duda que conversamos con EFE Trenes de Chile, quiénes nos contaron el porqué del poco desarrollo, ya que estamos muy por debajo de los países OCDE y acerca de los proyectos que están impulsando para revertir esta situación.
¿Cuál es la cobertura de trenes de carga de bienes de EFE en la actualidad? A diferencia del negocio de pasajeros, el servicio de transporte de carga ferroviaria a través de nuestras vías lo realizan las empresas privadas FEPASA y TRANSAP, que son las que tiene las relaciones directas con los clientes finales (Codelco, Celulosa Arauco y Anglo American, entre otros).
94 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Marzo 2022
Actualmente EFE cubre 1.818 kilómetros de territorio, lo que corresponde a 2.177 kilómetros de vía operativa desde la Región de Valparaíso hasta la Región de Los Lagos (Puerto Montt). No obstante, 92% de la carga transportada utiliza solo el 45% de la red, por lo que hay un importante espacio de crecimiento que EFE quiere impulsar a través de una serie de inversiones incluidas en el plan
Chile Sobre Rieles y cambios en el actual modelo de contrato con los operadores de carga. ¿Cuánta carga se traslada en la actualidad y cuál es el potencial de carga que se podría realizar con los actuales recursos, capacidad e infraestructura de EFE? En los últimos siete años, el total de carga transportada por tren se
