Auton lataus nopeuteen vaikuttavat mm. auton laturin teho, akun varaus ja lämpötila sekä ulkolämpötila.
Sähköauton lataus OMAKOTITALOSSA TEKSTI: NITA TORNI || KUVA: SHUTTERSTOCK
Harkitsetko sähköauton hankintaa ja pohdit sitä myötä
V
myös autosi kotilatausmahdollisuuksia?
Vaikka sähköautoa voi periaatteessa ladata peruspistokkeesta, sitä ei suositella, koska peruspistokkeita ei ole tarkoitettu suurille tehoille tai pitkäaikaiseen käyttöön, kuten läpi yön tapahtuvaan sähköauton latauk seen. Peruspistokkeen käytössä on tulipalo riski, ja siksi suositellaan, että sähköautolle perustetaan oma latauspiste. Oikeanlaisel la latauspisteellä varmistat, että autosi la tautuu turvallisesti seisonta-aikana kotipi hassasi tai autotallissasi. Myös sähköteknisen alan kansallinen standardointijärjestö Sesko suosittelee käyttämään kiinteästi asennettua latauslai tetta, jossa on sähköauton lataukseen suun niteltu pistorasia. Mikäli auton lataukseen on kuitenkin tarkoitus käyttää jo olemas sa olevaa pistorasiaa, on suoritettava kar toitus, jossa tarkistetaan pistokkeen kunto, vikavirtasuojaus ja kaapeloinnin riittävyys.
rittavalta yritykseltä tai sähköyhtiöstä. Toi mittaja todennäköisesti kysyy esimerkik si talosi sulakekokoa, lämmitysmuotoa se kä sähkökaapin sijaintia. Toimitettavan lait teen hintaan vaikuttaa myös se, sijoitetaan ko se sisä- vai ulkotilaan, seinään vai omil laan seisovaan tolppaan. Pienissä omakotitaloissa on yleensä 3 x 25A ja sähkölämmitteisissä ja isommissa omako titaloissa 3 x 35A -sähköliittymä. Molemmat sallivat sähköauton lataamisen, kun kohteen muut merkittävästi sähköä kuluttavat ratkai sut on huomioitu. Perussääntö on, että lataus pisteen nimellisvirran tulee olla selkeästi pie nempi kuin kiinteistön pääsulakkeen koko. Latauslaite tarvitsee oman kaapelivedon sähköpää- tai -alakeskukselta, ja siksi myös sähköpääkeskuksen tilanne on tarkastettava. Mitä lähempänä sähköpääkeskusta lataus piste sijaitsee, sitä edullisempi se on asentaa.
LIIKKEELLE ALKUKARTOITUKSESTA
KUORMANOHJAUKSELLA JOUSTAVUUTTA
Tarkka kartoitus taloosi sopivista latausrat kaisuista kannattaa pyytää sähkösuunnitte lijalta tai -urakoitsijalta. Itse latauspisteen voi tilata esimerkiksi sähköasennuksia suo
Tarvittaessa kohteessa voidaan ottaa käyt töön kuormanohjaus tai älykäs latauslaite, joka mittaa talon muuta kulutusta ja sää tää auton lataamiseen ohjattavan virran ku
lutuksen perusteella. Jos käytetään esimer kiksi kiuasta, imuria ja liettä yhtä aikaa, kuormanhallinta alentaa sähköauton la tauslaitteen tehoa ja estää kiinteistön säh köliittymää ylikuormittumasta. Autoa siis ladataan pienemmällä teholla silloin, kun on paljon muuta kulutusta, ja lataustehoa nostetaan, kun muu kulutus pienenee.
JOS KIINTEISTÖN SULAKE KOKO ON 3 X 25A, SUOSITELTAVA LATAUSLAITE ON 3 X 16A TAI VÄHEMMÄN. Vaikka sähköauton lataus tapahtuisi pää asiassa yöaikaan, jolloin sähkönkäyttö on yleensä pientä, kuormanohjaus saattaa ol la tarpeen, mikäli talotekniikka hyödyntää yösähköä. Ota siis ammattilainen avuksesi suunnittelussa, niin saat toimivan ja turval lisen latausratkaisun! 2/2021 Eko 21
