EL AVISO | 02/2021
AUTO & RAD
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Neuer Mega-Konzern Die Fusion von Fiat Chrysler und dem französischen PSA-Konzern ist seit Mitte Januar offiziell besiegelt. Die Stammaktien des neuen Unternehmens Stellantis werden unter dem Symbol STLA ab 18. Januar an den Börsen in Paris und Mailand sowie ab 19. Januar in New York gehandelt. Im Aufsichtsrat sitzen sechs Mitglieder von PSA und fünf von Fiat. Festbestimmt sind John Elkann, Präsident von FCA und Carlos Tavares, Präsident von PSA, der Rest wird von den Aktionären bestimmt. Mit dem Zusammenschluss der beiden Unternehmen entsteht der nach Absatz viert- und nach Umsatz drittgrößte Autokonzern der Welt. In Europa ist Stellantis außerdem der größte Anbieter leichter Nutzfahrzeuge. Insgesamt sind es nun 14 Marken, darunter Fiat, Abarth, Maserati, Chrysler, Jeep, Dodge, Peugeot, Citroën und Opel.
Die Lieblingsautos der Deutschen im Jahr 2020
Porsche 911
Keine Frage, Volkswagen ist und bleibt der Deutschen liebste Automarke. Mit über einer halben Million verkaufter Autos und 18 Prozent Marktanteil führt die Marke die Zulassungsstatistik des Kraftfahrt-Bundesamtes für das vergangene Jahr an. In gut der Hälfte der Fahrzeugsegmente liegen die Wolfsburger vorn: Es sind – natürlich – der VW Golf in der Kompaktklasse, der Passat in der Mittelklasse, T-Roc und Tiguan bei den SUVs und den Geländewagen, der Touran bei den Vans und der T6.1 bei den so genannten Utilities. Mercedes-Benz kommt mit E-Klasse (obere Mittelklasse), S- (Oberklasse) und B-Klasse (Mini-Vans) auf drei Bestseller, Porsche führt mit dem 911 bei den Sportwagen. Der beliebteste Kleinwagen war im vergangenen Jahr der Opel Corsa. Eine einzige ausländische Marke schaffte es auf den ersten Platz, das aber geleich zweimal: Fiat führte mit dem 500 und dem Ducato die Hitliste der Kleinstwagen und Wohnmobil-Basisfahrzeuge an. Erfolgreichste Importmodelle in den anderen Fahrzeugklassen waren der Renault Zoe (Kleinwagen), Skoda Octavia und Kodiaq (Kompaktklasse und Geländewagen), Tesla Model 3 und Model S (Mittel- und Oberklasse), Volvo V90 (obere Mittelklasse), Hyundai Kona (SUVs) und Ford Mustang (Sportwagen), Peugeot 3008 (das KBA zählt ihn zu den Mini-Vans) und Dacia Dokker (Utilities) sowie der Seat Alhambra (Vans).
Aspark Owl Von 0 auf 96 in 1,72 Sekunden Das japanische Hypercar Aspark Owl ist in einem Showroom nahe des Firmensitzes in Osaka zu bestaunen und damit offiziell in den Verkauf gegangen. Das Unternehmen hat entsprechende Vereinbarungen mit Händlern in Nordamerika und Europa getroffen. Der 400 km/h schnelle Elektro-Supersportwagen mit einer Leistung von 2012 PS (1480 kW) und einer Reichweite von bis zu 450 Kilometern gilt als Beschleunigungsweltmeister: Auf der Rennstrecke in Misano (Italien) schaffte die nicht einmal ein Meter hohe “Eule” (Owl) nach Angaben seiner Entwicklung den Sprint von 0 auf 96 km/h (60 mph) in 1,72 Sekunden. Der Engineering-Dienstleister Aspark will 50 Exemplare des Owl (Eule) bauen. Gefertigt wird der Sportwagen in Turin bei der Manifattura Automobili Torino. Er kostet rund drei Millionen Euro. Jeweils 20 Stück sind für Europa sowie den Mittleren Osten und Asien vorgesehen. Interessenten müssen eine Reservierungsgebühr von 50 000 Euro hinterlegen...
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