INSTITUCIÓN
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TÚNEL DE LA LÍNEA, SÍMBOLO DE LA INGENIERÍA COLOMBIANA Gracias al trabajo y la dedicación se logró la construcción de una de las obras más emblemáticas del país. En la imagen, el director de INVÍAS, Juan Esteban Gil.
El túnel de La Línea, la megaobra de infraestructura más importante desarrollada en la historia de Colombia, contó con una inversión de un billón de pesos y, con 8,65 km de longitud que atraviesan la compleja cordillera Central, se convierte en el corredor más largo de América Latina en su especialidad. Para lograr este objetivo, el Instituto Nacional de Vías (INVÍAS), desarrolló un minucioso y disciplinado plan estructurado por fases para determinar los proyectos a ejecutar que dio como resultado una doble calzada de 30 km entre Cajamarca y Calarcá con 31 viaductos, 25 túneles y 3 intercambiadores viales para atravesar el macizo.
L
a monumental obra es parte de una vía estratégica para impulsar la economía y competitividad del país que, al reducir costos de operación, busca una mejor comercialización de los productos que pasan por el puerto de Buenaventura, el principal sobre el Pacífico y que, en 2019, movilizó 42% del comercio exterior de Colombia. Además, comunicará en menor tiempo ciudades capitales de la zona suroccidental como Cali (Valle del Cauca) o Armenia (Quindío) con Bogotá, lo que fomentará el turismo, uno de los sectores más afectados en este momento por la crisis sanitaria que ha generado la pandemia. Jun-
